
Romanian commentators break down the Saab Gripen fighter jet's demonstration at the 2018 Bucharest Air Show, covering its Volvo Aero engine, fly-by-wire system, and high-G maneuvers. They highlight the Czech army's Gripen variants and the aircraft's versatility in air-to-air and air-to-ground missions.
Chapters
Vom avea două gripuri astăzi. Foarte bine lucrează maiorul de la baza, Ceaslau.
Vor
pe spate cu fortajul cuplat.
Intoarce motorul Volvo Aero Romelu Bike.
S-a regresat la 80 de km cu
afterburner-ul cuplat, cu portajul cuplat.
Același motor care este similat și pe
Aruna Abaie cu 18, doar că aici
vorbim despre un singur motor.
Suprasarcină continuă între șase și ocheluri.
Aerodinamica mai este dată atât de construcție
cât și de aperajul canal drasă, cea din față.
Foarte strânsă evoluția pilotului C!
Aeronaua a fost construita in mai multe variante.
Armata Cheha dispune de variantele Charlie si Delta, pe care le utilizeaza cu succes
in misiunile pe care le are de executat, atat in tara cat si in strainatate.
Un zbor cu viteza maxima!
GRIPENUL!
Ceea
ce ați văzut la verticală o
lansare de ceap, de lumânări termice pentru
a putea scăpa de încadroarea din amingă
Fără acțiare în fața dumneavoastră scade viteza!
VITEZA LIMITĂ!
Regăsiți-vă apăratele de fotografiat!
Superbă evoluție a pilotului T!
Până la urmă, acțiare către public!
Trage pe vertical!
În verticală din nou cu lansări de
ceapuri, trebuie să fiți pregătiți în orice
moment, pentru că întreaga evoluție este deosebită.
Urcă prin năști și răstornă!
Mare
vrăstifică de-a angajarea Țintelului Tărestre!
A fost observat la capă desprinde de
stratul limită, ceea ce vedeați la capătul aripilor. Aerul fiind umed condensează și vedeți acele tere de condens.
Buna, Oxare!
Iesi pe strada!
Intrimeare de aproape 90 de grade, iar
motorul dezvoltat de Volvo...
Gripen-ul poate executa intreaga gama de misiuni
de atac la sol, cat si de
misiuni de interceptare, pentru misiuni air-air.
Dispune de tehnologie fly-by-wire.
Daca nu dispune de puterea FUI-18, indemanarea
pilotului CEF arata ca se poate face
la fel de mult.
Superbă
evoluția fireworks care o ține dintr-o supra-sarcină în alta.
Iar costumul de suprasarcină își face treaba
pe deprind grație sistemului proiectat de cântre Volvo.
Trenul scos în configurație de aterizare, clap
scos,
faruri aprinse, doamnelor și domnilor, ceasul 39 Griffin!
Extraordinară evoluție!
Haideți să-l aplaudăm!










