In this Hindi-language video, Harsh Verma provides an in‑depth review of the 2023 Bajaj CT 110X motorcycle. He begins by highlighting the bike’s low price (around ₹1.5‑1.6 lakh) and its positioning as a value‑for‑money commuter that can also handle light off‑road conditions. The review walks through the bike’s key components: block‑type tires (80/100‑17), engine and leg guards, sturdy grab rail, and a single‑piece handlebar. He examines the lighting package – full‑metal headlamp, DRL, and indicator lenses – and notes the presence of an electric start and a 10.5 L fuel tank with an electronic carburetor. The engine is described as a 110‑115 cc air‑cooled unit delivering about 8 PS, with a top speed near 90 km/h and mileage that comfortably exceeds 70 km per litre. Suspension is described as basic but adequate, and the meter console is simple yet functional, featuring a DRL switch. Harsh discusses comfort, noting a well‑designed seat that can accommodate two‑three passengers, and praises the overall build quality, emphasizing the extensive use of metal parts over plastic. He mentions three colour options, the bike’s braking system, and minor drawbacks such as a slightly soft rear suspension and a modest front brake. The video concludes with a recommendation to test‑ride the bike, check the pickup, power delivery, and overall feel before purchasing, and ends with a standard call‑to‑action for likes, shares, and subscriptions.
Chapters
हेलो गज में वर्ष और आगे हम और नए वीडियो के साथ और गाइस आज हमारे पास है बजाज की सीटी वन टेनेक् ये जो गाड़ी है वो काफी कम प्राइज में मिल जाती है काफी अच्छी वैल्यू आपको प्रोवाइड कर देती है प्राइज की बात करता हूँ तो आपको ये 1 रूम सिटी टू सिटी फाइव थाउजनटकेआसपानस मिल जाएगी और नोट आप चेक करोगे तो एटी थाजनटकेआसपासआपको ये कॉस्ट करेगी और जो ये गाड़ी है थोड़ी सी जो ऑफ रोड वगैरह आपके जैसे रहती है थोड़ी सी जो रनिंग है वो थोड़ी सी मतलब पॉठोजवाले रोड पर रहती है विलिस एरिया पर रहती है मड वाले एरिया पर रहती है तो उसके लिए इस गाड़ी को बनाया गया है प्लेन रोड पर तो यार सभी गाड़ियां चल देती है लेकिन जो ये गाड़ी है न इसमें इतनी एक्सट्रा आपको चीजें देखने को मिल जाती इतनी ज्यादा है इसमें आपको सेफ्टी वाली चीज देखने को मिल जाती है और जो 1 स्ट्रेंस वाली बात होती है न वो चीज गाड़ी में तो उसके बारे में बात करते हैं बाकी माइलेज अगर आपको सेवेंटी के आसपास निकाल दे देगी जो कि बहुत अच्छा मैनेज है पहली चीज की बात करते हैं इसमें आपको ये ब्लॉक पेट वाले टायर देखने मिल जाते हैं इंजन गार्ड देखने को मिल जाता है लेग गार्ड में कवरिंग वगैरह दे दी गई है सो टैंगपैड देखने को मिल जाता है हैंडल वाल में 1 सिंगल बाहर देखने को मिल जाता है इसमें वनटनेक्वगैरआपदे सकते है स्टिंगर लगी हुई है बाकी जो इसका ग्रैबरेल है इसमें भी समान वगैरह रखने की आपको जगह देखने को मिल जाती है तो इतनी सारी चीजें इतनी कम प्राइज में करना बहुत ज्यादा बड़ी बात होती है जो कि बजाज ने किया है और काफी अच्छी इसकी वैल्यू भी गाड़ी की आपको देखने को मिल जाती है एवरेज वगैरह इसका काफी अच्छा है तो आपके जेब पे जो ज्यादा खर्चा नहीं आने वाला है अब आ जाता है डायरेक्टली हेड पे तो हेडा कुछ ऐसा देखने कोमिल जाता है पूरा सिंगल वाइजर देखने को मिल जाता है बाकी हेडलाइट सेटअप और इंडिकेटर पूरा हेलोजन देखने को मिल जाता है डीआर गरह इसमे लिटी में लगे हुए बाकी स्टिकिंग हो गई है और आप देख सकते हो हेडलाइट किया मेटल की जो कवरिंग दी गई है वो काफी सही है लेकिन सच मुझे लगता है ज्यादा कोई खास काम है और आपको मडगार्ड वगैरह थोड़ा सा आपको अपलिफ्ट वाला मिलेगा तो इसमें जो मलेरिया है जो मडेरिया में आ जाओगे तो मिट्टी वगैरह बिलकुल फंसने वाली नहीं है फ्रंट में आपको इसमें आपको 80 सौ 17 का टायर देखने को मिल जाता है एल गर आप देख सकते हो उस नॉर्मल से सस्पेंशन में आपको कवरिंग देखने को मिल जाती है रबराइजवाली तो आपकी सस्पेंशन की लाइफ थोड़ी सी और ज्यादा हो जाती है ओ आर वी मे अगर आप देख सकते हो बिल्कुल नॉर्मल से है कोई डिजाइन एक्स्ट्रा कुछ भी नहीं किया गया है ठीक ठाक से ही आर बी में मिलते है बाकी फ्रंट फ्यू गाड़ी का काफी सही आपको देखने के ल जाता है मीटर कंसोल के बारे में बात करते हैं डायरेक्ट ली आ जाते हैं तो सबसे पहले आपको हेडवा दिखा देता हूँ इसमें भी आपको प्लास्टिंग कवरिंग देखने को मिल जाती है जो की डायरेक्ट मेटल नहीं होता है तो आपको जो ग्रैब करने में हो गया है या कुछ सामान वगैरह इसमें रखना है कुछ फंसाना वगैरह है तो वो काफी सही चीज होती है और जो इसका मीटर कंसोल है पूरा ही आपको देखने मिल जाता है 120 की से ॉपसपीटवरदेखनेमलजाती है बाकी आप फ्यूल वगैरह देख सकते हो डीआरएल अभी चालू हो चुका है जैसे चालू करते है डी आर एल चालू हो जाता है इसमें आपको हेडलाइट बंद चालू करने का ऑप्शन मिल जाता है जो की काफी सही चीज है बाकी पूरा ही आपको हेलोजन सेटअप मिल जाता है टेल लाइट वगैरह का भी चाहे वो टर्न इंडिकेट हो चाहे तेल लाइट हो केवल जो डी आर एल है वो सैलरी में देखने को मिल जाता है मीटर कांसल बिल्कुल सिम्पल सोबर्स बिल्कुल नॉर्मल सा है बजाज के बीच में या साइड में आप देख सकते हो लोगों वगैरह लगा हुआ है क सही है इंजनमान फंक्शन लाइट वगैरह देखने को जाती है कि आप देख सकते है कुछ ऐसे देखने को मिल जाती है कि जो है पल्सर की भी 1 जैसी जो बजाती गाडियां हैं ऑलमोस्ट आपको सेम ही देखने को मिलती है लेकिन कोई इशू नहीं है बाकि अपन स्विच वगैरह पर आते हैं इसमें पास लाइट अलग से देखने को मिल जाती है 110 में पास लाइट वगैरह सब अलग से आपको देखने को मिल जाती है और अपर डीपर हो गया और डर हो गया होन वगैर है इसमें देखने जाते है स्विच ऐसी कॉलिटी ठीक ठाक ही देखने को मिलती है बाकी जो साइड मिलर है न वो थोड़ा और बेटर हो सकता है यहाँ पर आपको हेडलाइट वगैरह बन चालू ऑप्शन मिल जाता है इलेक्ट्रिक स्टार्ट का आपको यहां पर ऑप्शन देखने को भी मिल जाता है हैंडल बार की जो विट वो ठीक ठाक ही है न ज्यादा वाइड है न ज्यादा नैरो है तो जो 1 ग्रिपिंग होती है जो 1 हैंडलिंग होती है वो आपको बहुत बेहतर देखने को मिलने वाली है टैंक इसका थोड़ा सा इसे मटके मटके टाइप का थोड़ा सा यह बेटर हो सकता है बाकी आपको इसमें साढे 10 लीटर का टैंक देखने को मिल जाता है सिटी यहां पर लिखा हुआ है पूरी स्टिकिंग वगैरह की गई है टैंक पैड वगैरह लगा हुआ है और 1 बार आप इसे फुल करवा लोगे अटकी तो भाई मोर देन आप सिक्स फिफ्टी किलोमीटर बड़े आराम से आप चला सकते हो जो कि गाड़ी की खासियत है साढे 10 लीटर का टैंक मिलता तो भाई चला लोगे और 1 चीज है इसमें आपको इलेक्ट्रॉनिक कार्बोरेटर देखने को मिल जाता है तो इसमें पेट्रोल वगैरह रखने में कोई दिक्कत नहीं होती है इंजन गार्ड आप देख सकते हो काफी बड़ा सा इसमें आपको इंजन गार्ड देखने को मिल जाता है जो की बहुत अच्छी चीजों को प्रोटेक्ट कर लेता है लेग गार्ड आप देख सकते हैं इसमें भी आपको बहुत अच्छी क्वॉलिटी का लेग गार्ड देखने को मिल जाता है और इसमें आपको प्लास्टिक की कवरिंग वगैरह भी ऊपर से देखने को मिल जाता है जो कि आपके लेग्स वगैरह को जो है न अगर मेटल थोड़ा सा भी लग रहा है तो कोई इशू होने वाला नहीं है इंजन आपको इसमें 100 पंद्रह सीसी का, एयर कूल इंजन देखने को मिल जाता है 8 प्वाइंट सिक्स पीएस की पार निकाल कर देगा आपको ये नाइन प्वाइंट एट वन न्यूटल मीटर आपको ये टॉर्क निकाल करके देता है एफिसेंसी बहुत अच्छी है थोड़ा सा वाइब्रेट करता है टॉप पे बाकी ये जो गाड़ी है नाइनटी के आस पास टॉप स्पीड इस गाड़ी की है 110 सीसी के हिसाब से अच्छे एवरेज के हिसाब से गाड़ी जो नाइनटी जारी तो मेरे हिसाब से काफी सही जा रही है साइलेंसर अगर आप देख सकते हो साइलेंसर की जो पाइप है न वो थोड़े पतले पतले से लगते है मेरे को लेकिन ठीक है कोई इशू नहीं है उसका किक वगैरह हर्ची देखने को मिल जाती है जो साइड में आप देख सकते है इसमें जो एरिया है काफी बड़ा सा देखने मिल जाता है इसमें आपको थर्ड फुटरेस्ट भी देखने को मिलता है तो यार कंफर्ट का तो बिल्कुल नहीं सुनिए इसमें आप 2 लोग बैठे हो या फिर जैसे गांव वगैरह में 3 लोग बैठते हैं तो भाई कोई शो नहीं होने वाला आप यहाँ पर भी पैर रख लोगे राइट साइड में लेफ्ट साइड में भी आप पैर रख लोगे तो कंफर्ट की तो भाई कोई दिक्कत नहीं है सीट जो है बहुत ज्यादा सॉफ्ट साइड पर भी नही है बहुत ज्यादा हार्ड साइड पर भी नही है बहुत अच्छे से डिजाइन की गई है सीट और काफी कंफर्टेबल सीट है यहां पर सामान वगैरह रख सकते है जो एरिया पूरा मेटल का देखने को मिलता कुछ भी इसमें फाइबर का नहीं है इसमें ईवन जो इसका चेन कवर है वो तक इसमें आपको मेटल का देखने को मिल जाता है तो यार बिल्ड जो है न इस गाड़ी की काफी ज्यादा सही है और फाइबर पार्ट वगैरह इसमें काफी कम यूज किया गया वैसे यूज किया गया है लेकिन जो मेटल पार्ट्स है उसकी जो 1 बोलते हैं न 1 जो गेज रहता है चादर का गेज हो गया या फिर जो 1 जो मेटल का जो वित्त रहती है वो इसमें काफी सही है आपको देखने को मिल जाती है बाकी साइड प्रोफाइल आपको गाड़ी कुछ ऐसी देखने को मिल जाती है रियर में भी आपको 80 सौ 17 का टायर ही देखने को मिलता है और सच कोई ज्यादा मतलब उसका टायर देखने को नहीं मिलता है इसमें 90 या सौ का टायर देखने को नहीं मिलता है 110 सीसी के हिसाब से ये मोर देन सफिसिएंट है और जो सस्पेंशन है या आपको डुअल वाले मिल जाते हैं न ज्यादा हार्ड साइड पे नहीं था सॉफ्ट साइड पे थोड़ा सा सॉफ्टर साइड पर यह सस्पेंशन तो अभी मैं ओवरऑल बात करता हूँ तो गाड़ी जो है आपको 110 सीसी में बहुत अच्छी वैल्यू प्रोवाइड करते है आपको इसमें 4 केर देखने को मिल जाते है इसमे डुअल स्पार्क ब्लॉग देखने मिल जाता है। सेंसर इस गाड़ी में बहुत सारे लगे हुए हैं आप देख सकते हैं सा दिखा देता हूँ बाकि इसमें ऑक्सीजन सेंसर वगैरह भी लगा हुआ है जो कि बहुत अच्छे से कवर्ड है और इलेक्ट्रॉनिक कारपोरेटर है तो आप यहां फ्यूल वगैरह भी बंद चालू कर ही सकते हो। ओवरऑल बात करते ह लुक वाइज गाड़ी बहुत अच्छी है कलर ऑप्शन की बात करता है इसमें 3 कलर ऑप्शन देखने को मिल जाता है पिक अप गाड़ी का अच्छा है एंड पॉवर में थोड़ा लैक करती है क्योंकि यार एवरेज सेंट्री गाड़ी मतलब माइलेज सेंट्रिक गाड़ी है तो थोड़ा सा जो टॉपेंडहैथोड़ा सा उसमें लेट कर जाती है इंजन इस गाडी का आपको थोड़ा रिलायबल दिखने को मिल जाता है फीचर इस गाड़ी में कुछ भी नहीं है मतलब ठीक ठाक है मतलब उस के हिसाब से काफी सही है वाइबरेशनआपको थोड़ा सा फील होगी टॉपें पे बिल्ड क्वालिटी इस गाड़ी की टॉप नौच है हेडलाइट थोड़े इस गाड़ी का अच्छा है माइलेज इस गाड़ी का बहुत अच्छा है 3 कलर जाता है जो ब्रेक सेंस गाडी के काफी अच्छे मिल जाते हैं बाकी जो फ्रंट ब्रेक है थोड़ा सा वो और बेटर हो सकता है। रीजन यही है थोड़ा सा आपको रिज्ड हैंडल बार देखने को मिल जाता है जब आप ब्रेक मारते न थोड़ी सी अनबैलेंस होती है गाड़ी प्राइज वगैरह मैंने आपको बता दिए। तो अगर आप इस गाड़ी को लेने का प्लैन करो तो पहले यार जा करके देखो, चला करके देखो, सिटिंग पोस्टर देखो, बैठ करके देखो, पिक अप देखो, एंड पॉवर देखो फिर डिसाइड करो तो आपके लिए काफी अच्छा ऑप्शन हो सकता है तो यार अगर वीडियो अच्छा लगा तो लाइक करना और शेयर करना और सबस्क्राइब करना थैंक्स फॉर वाचिंग।
