In this Hindi video, presenter Harsh Verma gives an extensive review of the 2023 Honda Amaze sedan. He starts by highlighting the car’s affordable pricing, multiple engine options (1.2 L petrol, 1.5 L diesel), and transmission choices (manual or automatic). He details the power and torque figures for each engine, then moves on to exterior styling – chrome accents, LED DRL, integrated headlamps, 14‑inch steel wheels, and color options. The interior is described, covering upholstery (beige fabric), adjustable seats, ORVMs, infotainment (bluetooth, FM/AM radio, basic touchscreen in higher trims), climate control, and cabin space. Safety features such as a four‑star crash rating, dual‑front airbags, and ABS are mentioned. He discusses ride comfort, suspension softness, handling in city traffic, and compares the Amaze’s width and boot space to rivals like Maruti and Tata. Throughout, Harsh emphasizes the value‑for‑money proposition, noting the car’s comfort, feature list, and suitability for Indian roads. He concludes by encouraging viewers to like, share, and subscribe, and offers contact details for test‑drive appointments.
Chapters
हेलो गाइस मैं और आगे 1 और नए वीडियो के साथ और गाइस आज हमारे पास है होंडा की अमेज ये भाई 1 ऐसी सिडान है न जो की आपको काफी कम प्राइज में मिल जाती है काफी अच्छा कंफर्ट हो गया काफी अच्छी वैल्यू काफी अच्छी सेफ्टी रेटिंग के साथ आती है इस गाड़ी में आपको पेट्रोल हो गया है डीजल दोनों का ही ऑप्शन मिल जाता है मैनुअल लेना चाहते हो या ऑटोमेटिक वो आपकी चॉइस है वो भी आप ले सकते हो तो इस गाड़ी में बहुत सारे आपको ऑप्शन मिल जाते 5 कलर ऑप्शन देखने को मिल जाता है बाकी सिल्वर कलर में है ये एस वैरिएंट है प्राइज की बात करता हूं न पेट्रोल वाले की जो है सिक्स प्वॉइंट सिक्स फाइव लाख रुपीज है एक्श रूम रखी गई है और ये एस वेरिएंट की सेवन प्वाइंट फोर लाइन लाख रुपीज रखी गई है और डीजल में अगर आप इसको लेना चाहो न तो नाइन प्वाइंट जीरो फोर लाख रूपीस एक्श रूम रखी गई इसकी प्राइस जो है स्टार्टिंग वाली बेस वेरिएंट की वो चीज है बाकी अपना जो एस वेरिएंट है अभी कुछ फेसलिफ्ट वगैरह के साथ आ गया तो जो है फेसलिफ्ट में आपको कुछ चीजें जो है सामने की तरफ जो चेंज मिल जाएगी उसकी बात करले तो क्रोबलाइन्सवगैरह एक्सट्रा एड कर दी गई है वो सब नॉर्मल सी चीजें हैं बाकी अगर मैं इंजन की बात करता हूं तो पेट्रोल में आपको इसमें जो है वन पाइंट टू लीटर का ऑप्शन मिल जाता है जो कि नाइनटी पीएस की पॉवर है और वन हंड्रेड टेन न्यूटन मीटर का टॉर्क निकाल कर देगा और जो है डीजल वाला जो है वन प्वाइंट फाइव लीटर का आता है जो हंड्रेड पीएस की पावर और 200 न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है तो पॉवर फिगर इस गाड़ी के बहुत अच्छे है गाड़ी 1 सिडान है न लेकिन आपको जो है काफी ऐसे कम दिखेगी ज्यादा से लंबी नहीं है वो सब चीजें तो सिटी विटी में चलाने में कोई दिक्कत नही होती है हेडलाइट सेटअप की बात करता है इसमें है इंटिग्रेटेड वाले आपको डीआरएल देखने को मिल जाता है हेडलाइट वगैरह जो है ट इंडिकेटर पर हे सेट अप के साथ में आते हैं फ्रंट में आपने देख लिया क्रोम एलिमेंट वगैरह आपको जो है कुछ फ्रंट में ऐसे देखने को मिल जाते हैं साइड तक जो है इसकी जो है हेडलाइट वगैरह बढ़ी हुई है तो देखने में काफी ज्यादा सही लगती है टायर प्रोफाइल की बात करता हूं तो वन सेवेंटी सेवेंटी आर फोर्टीन के में जो है टायर आपको साइड मिल जाते हैं 14 इंच 14 इंच के जो है इसमें स्टील रिम वगैरह देखने को मिल जाते हैं जो कि सही है और इसमें जो है बॉडी कलर्ड वाले आपको जो है ओआरवीएम देखने को मिल जाते हैं जो कि ऑटो फोल्डेबल वगैरह है ऊपर से जो है इसमें टर्न इंडिकेटर वगैरह भी लगा हुआ है इसमें अगर बात करता हूँ तो इसमें जो पिलर्स वगैरह है वो ब्लैक आउट कर दिया है तो देखने में जो है यह काफी ज्यादा अपीलिंग लगता है बाकी है रूप में आप देखोगे ऊपर शार्फि एंटी वगैरह दे दिया है और जो है गाड़ी न काफी ऐसे कम लें की है विट्स वगैरह भी इसकी काफी सही है उसके साथ साथ जो है न गाड़ी में बहुत ही ज्यादा लिटरली स्पेस है कितनी ज्यादा स्पेस है बहुत ज्यादा वो दिखाता हूँ मैं आपको चल करके बाकी विजेता देखोगे तो आपको जो है रियर में कुछ आपको ऐसा देखने को मिल जाता है यहां पर जो है हाई माउंटेड वाले स्टॉप लाइन देखने को मिल जाता है जो कि लो माउंटेड है वो चीज है होन्डा आपको पूरा कुछ यहाँ पर लिखा मिल जाता है आई बी टेक की बैजिंग करा है यहीं से आपको जो है 1 चीज है इसकी डिक्की पीछे से ही खोलनी पड़ती है डीआर है टेल लाइट में हेलोजन सेटअप वगैरह जो है टर्न डिकेटर वगैरह में ऑवियसली मिल ही जाता है बाकी जो इसमें अलग से जो डिक्की लगी हुई है वो उसकी क्वालिटी थोड़ी और बेटर हो सकती थी अभी इसकी और बात कर लेंगे अपने चलते हैं आगे साइड आगे की जो गाड़ी में आपको दिखा देता हूँ बाकी जो है इसमे जैसे 5 कलर ऑप्शन मिल जाता है तो सिल्वर कलर जो है मेरे को थोड़ी सी पर्सनली ज्यादा पसंद आता है पता नहीं क्यों लेकिन थोड़ी ज्यादा पसंद आता है वन सिक्स्टी फाइव एमएम की इस गाडी में ग्राउंड के लिए रेस देखने को मिल जाती है सस्पेंशन जो है थोड़ी सॉफ्ट साइड पे जिसकी वजह से जो है न इसमें क्या बोलता है आपको बहुत ही ज्यादा अच्छा कंफर्ट मिल जायेगा मतलब पॉटहोल गाड़ी निकलती है पता ही नहीं चलेगा वो चीज है बाकी गेट वगैरह ओपन कर लेता है गेट जो है इसका काफी अच्छा डीसेंट वाइड ओपन हो जाता है ऊपर से इस गाड़ी में जो है ब्लैक और बेज कलर के कॉम्बिनेशन के साथ इंटीरियर मिल जाता है यहां पर आप देखोगे ब्लैक कलर है यहां पर जो है सिल्वर कलर की आपको फिनिश देखने को मिल जाती है डोर हैंडल जो है सिल्वर कलर के है यहां पर जो है अपने पूरे इलेक्ट्रॉनिक जो है अपने ओआरवीएम के अडजस्टमेंट मिल जाता है यहां पर जो है अपना लॉक लॉक का हो गया और पीछे साइड जो है अपना पर विंड कंट्रोल मिल जाता है बाकी जो है यहाँ पर 1 छोटा सा सा पॉकेट टाइप का मिल जाता है जिससे की अपना जो है डोर हैंडल के से यूज कर सकते हो यहाँ पर आप देखोगे तो आपको बॉटल होल्डर हो गया मैग्जीन होल्डर वगैरह देखने को मिल जाता है जैसे आप चढते है न तो यहाँ पर फाइबर नीचे लगा रखा है जिसकी वजह से जो है गाड़ी इतनी जल्दी जल्दी नहीं होगी सीट्स वगैरह की बात करता हो न सीट जो है भाई काफी कंफर्टेबल है और इसमें जो है अपन को नॉर्मल वाली जो है अपहोल्सटरी मिल जाती है वो भी बेज कलर में फैब्रिक अपहोल्सटरी है सीट जो है आप इसको क्या बोलते हैं आगे पीछे कर सकते हो ऊपर नीचे भी कर सकते हो हाइटेडजसमेंटके साथ आती है रिक्लाइन डिकलाइन भी कर सकते हो ऊपर से जो है सीट के साथ साथ जो है इसका कंफर्ट काफी ज्यादा सही है चाबी अगर बात करता हूँ चावी बिल्कुल नॉर्मल सी है यहीं से अपन को जो है चाबी लगाने पड़ते आपको दिखा देता हूँ वो चीज है बाकी जैसे आप चाबी लगाते हैं थोड़ी सी अलग टाइप की आपको आवाज देखने को मिल जाती है और जो है इसका मेटर कांसल कुछ ऐसा चालू हो जाता है यह टॉप से नीचे वाला वैरिएंट है तो इसमें आपको मीटर कांसल कुछ ऐसा देखने को मिल जाता है छोटी सी बीच में मानी मिल जाती है जो कि आपको पेट्रोल से रिलेटेड इनफार्मेशन दे देती है रेंज बता देती है टाइम बता देती है ट्रिप बता देती है और अभी इंस्टेंट फ्यूल इकॉनमी वगैरह बता देती है और कितने किलोमीटर भी चलना है वो सब चीजें बता देती है वो चीज हैं बाकी इसमें आरपीएम हो गया स्पीड हो गया वो सब आपको मैन वाली शो करती है स्टेयरिंग बिल्कुल सर्कल वाला फ्लैट फ्लैट बॉटम वाला नहीं मिलता है यहां पर अपन को जो है मीडिया के वॉल्यूम के कंट्रोल देखने को मिल जाते हैं जो कि आप देख सकते हो यहां पर कॉल वगैरह का भी मिल जाता है सिल्वरी जो है इंसर्ट यहां पर दी गई है होन्डा यहां पर बीच में लिखा गया है और जो है यहां पर भी सिल्वरिश कलर की फिनिश दी गई है यहां पर जो है आपको वाइपर कंट्रोल मिल जाते है राइट साइड में जो है अपने इंडिकेटर और हेडलाइट कंट्रोल देखने को मिल जाता है डैशबोर्ड एरिया कुछ ऐसा देखने को मिल जाता है बाकी फाइबर की अगर क्वालिटी की बात करता हूं तो मेरे को डीसेंट लगी मेरे को इससे कोई भी दिक्कत नहीं है ऐसे हिलते डुलते वाली नहीं है वो चीज है बाकी जो है आपको यहाँ पर छोटा सा इनफोटेनमेंट मिल जाता है जिसको आप ब्लू टू वगैरह से कर सकते है और जो है आपके अगर सिटी में एफएम वगैरह रेडियो वगैरह चलता है तो बिल्कुल टेंशन फेस में गाने वगैरह सुन सकते हो जो कि आप जो की है हजार लाइट का वहीं पर स्विच देखने को मिल जाता है थोडी सी जो है यहाँ पर मैं इसको चेंज करके दिखा देता हूं वो सब चीजें इसकी वॉल्यूम डाउन कर लेता हूँ मैं और यहाँ पर रेडियो हो गया मीडिया हो गया यहां से आप जो है नॉर्मली सेट कर सकते हो पूरे मैनुअली जो है इसमें बटन्स देखने को मिल जाते हैं जो कि प्रैक्टिकल है इसमें टच स्क्रीन वाला जो है आपको इसके ऊपर वाले वैरिएंट मे मिलता है टॉप डल में जो है मिल जाता है वो सब चीजें हैं बाकी जो आपको यूएजीफोटवगरदेखे को मिल जाता है और जो है इ इसमें यहाँ पर आप देखोगे थोड़ी सी जो है आपको क्या बोलती है ब्लैक वाली फिनिश देखने को मिल जाती है ऊपर से एसी कंट्रोल जो है नॉर्मल वाले देखने को मिलते है अलग से कुछ नहीं ऑटोमैटिक एसी वगैरह इसमें नहीं मिलता है आपको इसके ऊपर वाले वेरिएंट में मिल जाएगा यहाँ पर आप देखोगे तो प्यारो ब्लैक की फिनिश देखने को मिल जाती है अपने इन्फोटेनमेंट के साइड में सिलवरिश जो इन्सर्ट है वो यहाँ पर आपको देखने को मिल। ती है बाकी जो है ग्लब बॉक्स आपको कुछ ऐसा देखने को मिल जाता है ग्लब बॉक्स थोड़ी सी और बेटर हो सकता था वो चीज है बाकी बेज कलर में आपको ग्लब बॉक्स देखने को मिल जाता है बाकी इधर से मैं आपको सीट वगैरह दिखा देता हूं यहां से अपने जो है डोर वगैरह कुछ ऐसे देखने को मिल जाता है और नॉर्मल सी मतलब फाइबर की अगर बात करता हूँ ठीक है मेरे को कोई दिक्कत नहीं बाकी जो है मैग्जीन होल्डर हो गया बॉटल होल्डर वो सब देखने को मिल जाता है सीट की अगर मैं बात करता हूँ न तो सीट जो है काफी कंफर्टेबल है एडजस्टेबल वाले हेड्रेस है हैड्रेस की क्वालिटी भी मेरे को काफी अच्छी लगी साइड से जो सीट है वो काफी ज्यादा आपको ग्रैब देखने को मिलेगी वो चीज है ब बाकी मैनुअल गाड़ी है तो बिल्कुल आपको वही अपना गेयर बॉक्स वगैरह जो है बिल्कुल मैनुअल वाला मिल जाता है तो आपको जो है गेर्स वगैरह लगाने को मिल जाता है यहाँ पर हैंडब्रेक वगैरह भी पूरा मैनुअल वाला ही देखने को मिलता है क्रोम वगैरह इसमें नहीं लगाई गई है वो चीज है यहाँ पर थोड़ा सा 1 कप होल्डर या फिर बॉटल होल्डर बोलो वो सब चीजें मिल जाती हैं। बाकी जो है इसका थाई सपोर्ट वगैरह थोड़ी और बेटर हो सकता था बाकी अगर मैं बात करता हूं न कंफर्ट की सीटिंग पोस्टर की तो सीट जो है बहुत ही ज्यादा कंफर्टेबल है उसके साथ जो सिटिंग प्रोसेसर है वो काफी बैटर आ रहा है बाकी इसका हेडरूम वगैरह भी काफी ज्यादा मेरे को अच्छा लगा है व्यू देखो आप मतलब जैसे मैं बैठा हूँ ना भाई व्यू बाहर का देखो कुछ ऐसा देखने को मिलता है तो ऐसा गुस्सा गुस्सा सा फील नहीं होता है ऐसा नहीं लगता है कि मतलब क्लियर अगर दिख नही रहा है वो सब चीजें बिल्कुल नहीं होने वाली है एल्टरॉवगैरहमें थोड़ी सी प्रॉब्लम रहती थी बाकी यहाँ आप देखोगे तो पैरिटी मिल जाता है यहाँ पर जो है अपना ग्रैबरेल जो मिलते हैं न वो बिल्कुल फिट वाले मिलते ऊपर नहीं जाते, फोल्डेबल वाले नहीं मिलते है वो सब चीज है बाकी जो है अंदर से बहुत ही ज्यादा स्पेस है मतलब लिटरली काफी स्पेस और 1 चीज में और प्वाइंट करना चाहूंगा जैसे टाटा की गाड़ियाँ रहती है ब्रॉड रहता है अब डिस्टेंस रहती है वैसे इस गाड़ी में है ऐसे मारुति गाड़ी सी पतली पतली सी रहती है वो सब नहीं है बाकी फ्लूलिडअगरआपयहाँ से ओपन कर सकते हो यहाँ पर जो अपने हेड लाइट कंट्रोलर को देखने जाते हो आप ऊपर नीचे कर सकते हो सेट कर सकते हो अपने हिसाब से बीट कॉनसोल जो है मेरे को काफी अच्छा लगा और ऐसे मेंटर कौन सुनना मेरे को काफी ज्यादा अच्छे लगते है मतलब एम आई डी एफ आई डी ठीक है वो सब चीज अच्छी लगती है लेकिन जो मैनुअल वाले होते हैं न मैनुअल का मजा ही अलग रहता है मेरे हिसाब से वो मेरा भाई चॉइस है वो सब चीजे है बाकी जो है इसको मैं डोर को अच्छे से बंद कर लेता है और पीछे पर चलते हैं लेकिन डोर जो है 1 चीज है इसकी फोर स्टार जो है सेफ्टी रेटिंग मिली इस गाड़ी को तो डोर जो है थोड़ी सी लाइट फील होते है पता नहीं क्यों लेकिन भाई सेफ गाड़ी है ये चीज है सेडान है, सेफ है और ऊपर से अच्छे इंजन लाइबिलिटी के साथ आती है। यहाँ पर जो है आपको फाइबर वगैरह कुछ ऐसा देखने को मिल जाता है अलग से वहीं 2 कलर में, बेज कलर में और ब्लैक कलर में यहाँ पर जो है आपको पूरा पार विंड कंट्रोल मिल जाते है और यहाँ पर जो है ग्रैब हैंडल के लिए वही पॉकेट थोड़ा सा दे रखा है यहाँ पर जो है फिक्डवालेमहैड्रेस देखने को मिल जाते हैं यहाँ पर अमरेश देखने को मिल जाता है जो कि आपको ठीक ठाक क्वॉलिटी का मिल जाता है। बाकी जो है फैब्रिक पोस्टर गाड़ी में देखने को मिल जाती है। सबसे बड़ी बात मैं बात करता हूँ भाई लेगरूम देखो इस गाड़ी का अभी देखो, ये देखो मैं एकदम आराम से बैठा हूँ। सीट जो है सामने मेरे हिसाब से एडजस्टेड है वो सब चीजें हैं। थाई सपोर्ट मेरे को डीसेंट मिल जाता है। सीट बहुत कंफर्टेबल है यहाँ पर चार्जिंग फोटो गैर आपको देखने लाता है बीच में जो है छोटा सा 1 हम पर देखने को मिल जाता है जो कि सभी गाड़ी में मिलता है। बाकी जो है यहाँ पर आप देखोगे तो डोर वगैरह कुछ आपको ऐसे देखने को मिल जाते हैं। देखो सीट काफी कंफर्टेबल है रिक्लाइन एंगल इस गाड़ी का मेरे को बहुत अच्छा लगा मतलब रिक्लाइन एंगल इस गुड 1 चीज है होंडा गाड़ी है और जैसे सिटी वगैरह आते है रिक्लाइन तो जानी जाती है वो गाड़ी वो सब चीज है। यहाँ पर जो है आपको छोटा सा नोमिनेशन देखने को मिल जाता है और गाड़ी आपको जो है पीछे से देखने में कुछ आपको ऐसी देखने को मिलेगी काफी अच्छी लंबी। सी अंदर सी लगती है इस गाड़ी की विट्स मेरे को लिटरली बहुत ही ज्यादा अच्छी लगी मेरे को विट्सीइसगाड़ीबहुत अच्छी लगी है देखो मारूती गाड़ियो बहुत सी रहती है वो सब चीजे नही इस गाड़ी में, यहाँ पर आप देखोगे तो पार्सल ट्रे वगैरह तो कुछ है ही नहीं जुगाड़ी इसमें पीछे आप सीधा डिक्की ओपन करके दिखा देता हूँ। इसमें जो है बाहर उतरना चढ़ना बहुत ही ज्यादा आसान है। ऐसा नहीं है एकदम झुक के करना पड़ता है सिल्वर में कुछ भी नहीं लगेगा और बूट स्पेस इस गाड़ी में आपको जो है 420 लीटर का देखने को मिल जाता है पेट्रोल टैंक जो है इसमें गाड़ी में थर्टी फाइब लीटर का लगाया गया है बाकी जो है इसको आपको चाबी से ओपन करना पड़ता है यह चीज है और ये काफी हल्का फील होता है मतलब सेफ्टी वगैरह के हिसाब से देखा जाए तो काफी हल्का फील होता है वो चीज है बाकी सेफ्ट है गाड़ी यहाँ पर अगर आप देखोगे तो आपको काफी ज्यादा से लोड करने में जो सामान थोड़ा सा उठा के रखना पड़ेगा वो चीज दम फ्लैट वाला नहीं है और इसमें जो स्पेयर मी इसी के नीचे देखने मिल जाता है जो कि इसी के नीचे वो आपको दिखा देता हूँ 1 बार तो ये चीज है बाकी जो पूरे इसमें आप देखोगे न पूरा कपड़ा लगा हुआ है जो की मुझे काफी अच्छा लगा यहाँ पर भी आप देखोगे तो इसने कवर कर लिया है ये मेरे को काफी अच्छा लगता है मतलब इतना आदमी स्पेंड कर रहे है 1 सिडान ले रहा है तो यार ये सब चीजें देनी चाहिए जो की होन्डा ने दिया है मेरे को ये चीज काफी ज्यादा बेटर लगी है बाकी इसको मैं बंद कर देता हूँ तो अगर में ओवरऑल बात करता हूँ इतने प्राइज में जो है आपको 1 सिडान मिल रहा ऊपर से मेन बात कंफर्ट की आदी देखो गाड़ियां कोई भी ले लो जब आप हाईवे वगैरह में चलते न जो उसमें ओवर जाते प्रैक्टिकल नॉलेज की बात कर रहा हूँ तो उसमें जो है अपने यहाँ के इंडिया के इतने ज्यादा बेटर नहीं है उसमें जो है ऊपर क्रैक्स रहते हैं तो बार बार भरते भरते है उबर खाबर से हो जाते हैं क्योंकि मैं गाड़ी चलाता हूँ तो मुझे पता है तो उसमें जो है गाड़िया जैसे एलट्रॉजवगैरह है को है हमारे पास में तो उसमें गाड़ी जब ऊपर जाती है वो ओवर ब्रिज में जाते है थोड़ी सी भी पाटहोलसातेहैनतो उसको मद्दी करनी पड़ती है और वही 1 टाटा की विस् है वो इतनी सीधी गाड़ी चलती है न और ये जो गाडी है न उसी टाइप की है मतलब कंफर्ट वाइज तो मतलब ये इतना ज्यादा सही चलेगी न आपको बिल्कुल झटके फीड नहीं होंगे आपको गाड़ी की स्पीड कम नहीं करनी पड़ती वो बहुत ज्यादा मैटर करता है सेफ है गाड़ी फोर स्टार जो है इसको 2019 में मिला था इन कैप से ऊपर ऐसी गाड़ी में जो है लुक वाइज भी काफी अच्छी मिल जाती है इसे काफी अच्छे कलर ऑप्शन देखने को मिल जाती है चलाने वाला ले में भी गाड़ी जो है काफी ज्यादा अच्छी है इंजन इस गाड़ी में रिफाइंड आपको पेट्रोल का ऑप्शन मिलता है डीजल का मिलता है मैनुअल लेना चाहो मैनुअल लो या फिर ऑटोमेटिक ले लो तो कैसी लगी आपको ये गाड़ी कमेंट में जरूर बताना अगर अच्छा लगा न विडियो तो यार लाइक कर देना, शेयर कर देना, सब्स्क्राइब कर देना और अगर आपको होंडा की कोई सी भी गाड़ी लेनी हो ना तो जो है में डिस्क्रिप्शन पर ऐड कर देता हूँ स्प्लेंडिड हॉन्डा की डीटेल्स तो आप वहाँ पर कॉन्टैक्ट कर सकते हैं अपॉइंटमेंट अपनी बुक कर सके हो टेस्ट साइट वगैरह ले लो फिर जो है डिसाइड कर आपके लिए काफी अच्छा ऑप्शन हो सकता है मिलते है ने 1 और नए वीडियो में तब तक के लिए बाय।
