In this Hindi‑language YouTube video, Harsh Verma gives a detailed hands‑on review of the 2023 TVS Raider 125, presented in a dual red‑black colour scheme. He walks the viewer through the bike’s visual design – 3D Raider badging, dual‑tone paint, DRL and distinctive tail‑lamp – before moving on to the chassis (monoshock rear, slightly longer telescopic front) and suspension setup. The technical segment covers the 124.8 cc air‑cooled, fuel‑injected engine with a catalytic converter, an extensive cooling system, and a 5‑speed gearbox (1‑down, 4‑up). He highlights smart features such as TVS Intelli auto‑stop/start, start‑stop mode, a USB charging port, and a digital instrument cluster that includes a helmet‑indicator, trip meter, fuel‑injection read‑out and range estimator. Ergonomic and practical aspects are discussed – split‑type broad seat, 10 L aerodynamic fuel tank, ample boot space, 17‑inch wheels, and a broad exhaust note. Throughout the test‑ride, Harsh comments on the bike’s sound, torque delivery and overall riding feel, concluding that the Raider 125 is a strong contender in the 125 cc segment and recommending it as a top choice. The video ends with the usual call‑to‑action for likes, shares and subscriptions.
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तो हेलो गाज वीडियो का आज हमारे पास है टीवीएस की रेडर जो की डुअल कलर में है रेड ब्लैक कलर में अपन को मिली थी देखने के लिए आगे गाड़ी और भाई सामने से देखो भाई डी आर एल वगैरह है इसकी हेडलाइट भाई मेन टरेशन अच्छी गाड़ी दिख रही है मडगार्ड तो भाई डुअल कलर में है रेड ब्लैक कलर में है रेडर भाई थ्री डी में लिखा हुआ है और भाई आप देख सकते हो भाई गाड़ी देखने में भाई 125 सीसी की बिल्कुल लगती नहीं है पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन है जिसकी वजह से थोड़ा जो गैप आता है टायर के पीछे वो उससे और भाई अच्छा लुक होता है और भाई पहली बार मैंने गाड़ी देखी न सबसे पहली चीज जो मैंने नोटिस करे न भाई इसमें नट वगैरह काफी अलग से दिखते है मतलब स्टील के नट काफी बड़े बड़े यूज किए गए हैं जिसकी वजह से गाड़ी का जो लुक है वो काफी अच्छे से हो जाता है जो कि काफी अच्छी बात है आगे की जो टेलिस्कोपिक सस्पेंशन है वो थोड़ा सी लें बढ़ा दी गई जिसमें गड्ढे गड्ढे में आपको ज्यादा जर्क न लगे आप देख सकते हैं गाड़ी में 5 गियर की गाड़ी है भाई वन डाउन बाकी फोर अप है और भाई वन ट्वेंटी फोर प्वाइंट 8 सीसी का इंजन है काफी छिपा है काफी अच्छा टॉर्क है इसका और भाई एयरकूल्ड इंजन है जिसमे की आप देख भी सकते हो सामने साइलेंसर में आपको दिख रहा होगा यहाँ पर कैटलिटिक कनवर्टर और भाई इंजन कूलिंग सिस्टम है न भाई ऐसा मैंने कहीं नहीं देखा किसी गाड़ी में नहीं देखा आप देख सकते हो काफी अच्छा दिया गया है पी सी सी के हिसाब से भाई टी वी एस के लोगो के नीचे तक भाई इंजन कुलिंग का सिस्टम दिया गया जो की बहुत अच्छी बात है भाई टॉप पर गाडी बिल्कुल लग नहीं करेगी टी वी एस इंटेली को लिखा हुआ है जिसकी वजह से मतलब जैसे गाड़ी अगर आपके बीच में कहीं आप रुक जाते तो अपने आप बंद हो जाती है थोड़ा सा एक्सेलरेट करोगे वापस गाड़ी चालू हो जाएगी जो की इको मोड में बसगा पावर मोड में नहीं होगा ये चीज रेडर लिखा हुआ है भाई पीछे ग्रे कलर का थोड़ा मतलब फिनिश दी गई है और भाई इसके सैलेंसर की बात करे काफी ब्रॉड सैलेंसर है और अगर मैं जाता हूँ टायर पर तो भाई रुमोराकेइसमे टायर लगे हुए हैं सौ 80 17 के हैं 17 इंच का आगे भी है पीछे भी है 17 इंच जो की काफी अच्छी बात है भाई शौ का दिए है और भाई अपन आ जाते हैं भाई अपन ने भाई इसकी टेस्ट राइट कर ली अभी इसका इंजन वगैरह चालू करते हैं भाई साइलेंट स्टार्ट है गाड़ी और अगर मैं बात करूँ न भाई आप इसकी आवाज सुनना भाई इसका भी ए्जॉसाउंडसुनेैभाई बहुत मैकेनिकल साउंड है जो काफी अच्छी बात है और अगर मैं 1 चीज बताऊं गाड़ी चालू मे अगर साइडिस्टेंडलगदू गाड़ी ने बंद हो जाएगी जो की बहुत अच्छी बात है अभी गियर चेंज करके दिखाते हैं क्या सीन है पहला दूसरा गाड़ी काफी अच्छी है भाई अगर आपको लेना है 125 में तो भाई ये तो मुझे बेस्ट गाड़ी लग रही है आप देख सकते इसमें टैंक फ्लैप लगा हुआ है जो कि एयरो डायनामिक्स को काफी अच्छे से यूज किया गया है इसमें लगाया गया देखो आप ग्रिल वगैरह देख सकते हो हवा पास होने के लिए 10 लीटर का टैंक है लेकिन थोड़ा छोटा टैंक है स्प्लिट सीट है भाई सीट काफी ब्रॉड और काफी कंफर्टेबल है जो पीछे वाली इसमें बूट स्पेस भी काफी ज्यादा है इसमें और भाई ये है अपना कुछ मीटर और भाई अपन आ जाते है मीटर की तरफ पीछे यूएसबी पोर्ट दिया हुआ है और भाई ये मीटर देखो भाई अलग ही है कुछ भाई मीटर भाई अभी तक ऐसा बिल्कुल टीवीएस में नहीं आया था ये फ्रंट डी आर एल है और ऊपर के जो हैं 2 लो बीम है नीचे का हाई बीम है गाड़ी काफी अच्छे से दिखती है मतलब काफी अच्छी दिखती है आगे से देखने पर भी और पीछे से जो तेल लैंप न भाई ये तो भाई मेन अट्रेक्शन है भाई मेरे को तो लगता नहीं किसी से इंस्पायर्ड होगा ये चीज बाई काफी अच्छा और अलग दिखता है की होल जो दिख रहा हो भाई पीछे का बूट ओपन करने के लिए जो की पीछे वाली सीट में है आ जाते हैं अपने डायरेक्ट मीटर की ओर भाई इसमें साइड स्टैंड आ गया ये न्यूट्रल आ गया ये ट्रिप आ गए ये कितने किलोमीटर चली है और यहाँ पर फ्यूल इंजेक्शन है टाइम बताता है और भाई इसमें हेलमेट इंडिकेटर भी आता है जो की बहुत अच्छी बात है इसमें 2 बटन हैं 1 ऊपर 1 नीचे मैं ट्रिप चेंज करके दिखाता हूँ ट्रिप भी आ गया 1 और ट्रिप लगता है ट्रिप रेंज बताता भाई फुल में कितनी गाड़ी चलेगी फुल टैंक में एवरेज बताती है भाई गाड़ी कितने किलोमीटर चल री पर लीटर जो कि बहुत अच्छी बात है भाई सीरियसली गाड़ी अगर आप देखोगे भाई बहुत सही है गाड़ी लेने से गाडी स्प्लिट सीट है तो मुझे नहीं लगता इसमें 2 लोग बैठ पायेंगे टैंक की बात करे 10 लीटर का टैंक है यूएसबी पोर्ट आप देख सकते हो गाड़ी में लेफ्ट से गाडी काफी अच्छी दिखती है और भाई गाड़ी जो है न भाई पूरी एच टू एच लगती है भाई अगर मैं बात करूँ इसकी तो एच टू एच बिलकुल लगती है गाड़ी आगे का आप देख लो सीन कि कैसा है नीचे इंजन क्राउड लगा जोकि और स्पोर्टियर इसको लुक दे देता है और ग्राफिक डिजाइन किया गया अच्छे से डिजाइन किया गया है और इंजन वगैरह बहुत ज्यादा वो स्मूथ ही टाइप का है मतलब गाड़ी मैंने चलाई थी रेडर लिखा हुआ है थ्री डी में और पीछे जो चीन कवर लगा हुआ है न भाई फुल वाला नहीं लगा जो कि ठीक बात है स्पोर्ट ही लिखने के लिए उसमें पूरा हाफ दिया गया वो भी फाइबर का दिया गया है तो मस्त आयलबाल डालो अपना घूमते फिरते रहो और भाई सामने से गाड़ी कुछ अच्छी दिखती है और भाई, अगर वीडियो अच्छा लगे, लाइक करना, शेयर करना, सब्सक्राइब करना, थैंक्स, फॉर, वाचिंग।
