Avenger 160 vs 220🤔 | Bajaj Avenger 160 Street vs Avenger 220 Cruise | Harsh verma

हेलो गाइस मैं 1 और नए वीडियो के साथ और गाज। आज इस विडियो में हम कंपेयर करने वाले है एवेंजर वन सिक्स्टी को एवेंजर टू ट्वेंटी से दोनो ही गाड़ियाँ काफी बढ़िया ऑप्शन हो सकती है। लेकिन इस विडियो को पता चल जाएगा की आपके लिए बेस्ट ऑप्शन कौन सा होने वाला है। इस वीडियो में हर चीज क्लियर करके आपको भेजूंगा। इसके बाद आपको कोई भी वीडियो देखने की जरूरत नहीं है। सबसे पहले आप गाड़ी को देख लो भाई लुक वाइज आपको कौन सी पसंद आ रही है मेरे हिसाब से जो टू ट्वेंटी थोड़ी सी ज्यादा प्रीमियम दिखती है। क्योंकि इस गाड़ी में जो है क्रोम फिनिश बहुत ही ज्यादा तरीके से यूज किया गया है। मतलब बहुत सारा यूज किया गया है इसमें आप देखोगे इसके वील वगैरह देखोगे लुक देखोगे इसमें वाइजर देखोगे टैंग के ऊपर आपको क्रोम देखने मे जाता है इसमें क्या बोलते है आपको बहुत बढ़िया तरीके से लुक मिल जाता है वहीं पर वेंजरवनसिकटीजो ऐसे कस्टम मॉडिफाई लगती है यह लगता है भाई आपने अलग से इसमें एलबी लगवा दिया इसको पूरा ब्लैक करवा दिया और एम जेड ब्लैक गाड़ी दिखती है तो ये भी लुक में काफी बढ़िया लगती है। लेकिन क्रोम फिनिश मुझे थोड़ा सा ज्यादा प्रीमियम लगता है। वन सिक्टी जो है पूरी से ब्लैक ब्यूटी आपको देखने मिल जाते है वेज वन सिक्टी का आपको वन लैक सेवेंटीन थाउजेंड के आसपास जो 1 शोरूम प्राइज स्टार्ट हो जाता है। वहीं एवेंजर टू ट्वेंटी का वन लैक फॉर्टी थ्री थाउजंड के आस पास मिल जाता है। मतलब दोनों ही गाड़ी आपको 30 से 35 हजार रुपए के आस पास का प्राइज डिफ्रेंस मिल जाता है। बाकी आप देखोगे तो आपको एवेंजर टू ट्वेंटी ट्यूबलेस टायर के साथ नहीं मिलती है। इसमें ट्यूब टायर मिलता है क्यूंकि इसमें आपको स्पोक वाले बिल मिलते है। वहीं एवेंजर सिटी में ट्यूब वाले टायर नहीं मिलते है ट्यूबलेस टायर मिलते हैं। फ्रंट में अगर आप देखोगे आपको डी आर एल मिल जाता है। हेडलाइट सेटअप टर्न इंडिकेटर जो एवेंजर सिटी है पूरा हेलोजन मिलता है उसमे सस्पेंशन में आपको कवरिंग मिल जाती है। मडगार्ड की क्वालिटी काफी बढ़िया मिल जाती है। दोनों ही गाडि में आपको सिंगल चैनल एबीएस मिल जाता है। फ्रंट में आपको दोनों ही गाड़ियों में नाइटी वा नाइनटी सेवेंटीन सेक्शन का टायर मिल जाता है। वहीं पर टू ट्वेंटी को देखे हुए इसके आपके हेडलाइट के जस्ट बाजू बाजू में डीआरएल से कुछ ग्लो होती हुई मिल जाएगी। इसमें हेड लाइट टर्न इंडिकेटर ये हेलोजन सेटअप के साथ में आता है। वाइजर जो है काफी बड़ी साइज का है यह एडजस्टेबल वाइजर है और अगर आप जैसे टुअर वगैरह का ोगे थोड़ा ज्यादा लंबी राइट्स पे जाओगे तो वाइजर की वजह से जो आपके डायरेक्ट हवा जो है चेहरे पर या फिर हेलमेट में नहीं पड़ेगी तो एयर और डायनामिक वाइज जो है यह भी काफी बढ़िया चीज है बागी इसमें आपको स्पोक बिल देखने को मिल जाता है। इसमें सस्पेंशन में कवरिंग नहीं मिलती। एवेंजर टू ट्वेंटी में वो आपको देखना पड़ेगा एवेंजर वन सिटी में आपको डिस्टपलसएनलॉगमीटर कानसोल मिल जाता है यहाँ पर जो है अपनी ट्रिप बता देता है और ओडोमीटर वगैरह बता देता है वो आपको यही देखने को मिल जाता है बाकी बैटरी का जो इंडिकेशन बता देता है यहाँ पे अगर देखोगे टैंक में जो छोटी छोटी स्क्रीन देखने मिल जाती है। फूल का इंडिकेशन यहाँ से मिल जाता है। बाकी न्यूटल है गाडी की नहीं है बैटरी इसमें क्या बोलती है कितनी चार्ज कितनी नहीं है वो यही बता देगा बाकी आप इसे देख सकते हैं। कुछ ऐसा देखने को मिल जाता है वन सिटी में वहीं पर स्विच की क्वालिटी व सिकटी काफी बढ़िया है पास लाइट हो गया स्विचेस हो गया वो काफी बढ़िया क्वालिटी के मिल जाते है क्लच वगैरह भी इसका काफी लाइट मिल जाता है बारे मिल जाता है वहीं अगर आप इसको देखोगे भाई टू ट्वेंटी में अलग से आपको अगर आप देखोगे पूरा क्रोम फिनिश मिल जाता है इसे मिंट कांसल में फुल डिस्टल मिटर कांसल लिखने में जाता है इसमे क्लॉक वगैरह मिल जाता है स्पीड डिस्टल शो कर देगा बाकी इसमे गर आप देखोगे इसमें आपको ट्रिप वगैरह बता देगा और 2 मीटर वगैरह बता देगा लो फ्यूल इंडिकेशन हो गया। ये सब यहीं से मिल जाता है और पूरा क्रोम से सराउंड कर रखा है। सामने जो है वाइजर के पीछे साइड जो है क्रोम से थोड़ा सा ऊपर उठा हुआ भी है स्विच की क्वालिटी काफी अच्छी है पास लाइट वगैरह सब भी काफी बढ़िया है। क्लच इस गाड़ी का काफी लाइट है और 1 चीज और है इसमें साइड मिरर का आपको डिजाइन काफी अलग मिलेगा हैंडल बार इसका देखोगे बिल्कुल रेज्ड आपको मिल जाता है मतलब एकदम से ऊपर उठा हुआ मिल जाता है बाकी इसमें आपको जो है यहाँ पास अगर आप देखोगे इसमें हेड लाइट चालू कर ने का ऑप्शन मिल जाता है। इलेक्ट्रिक स्टार्ट हो गया है इंजन स्विच यहाँ पर मिल जाता है हैंडल बार सका काफी ऐसे ऊपर की तरफ उठा हुआ है वो चीज आपको अलग से देखने में समझ में आ रही होगी वहीं पेज एवेंजर वन सिक्टी का बिल्कुल फ्लैट वाला मिल जाता है। टैंक में गर आप देखोगे तो यहाँ पे आपको न्यूट्रल होगा, अपना फ्यूल इंजेक्शन होगा और एबीएस की लाइट वगैरह देखने को मिल जाती है। बाकी टैंक में यहाँ पर से आपको फ्यूल वगैरह डलवाना पड़ेगा। ये भी प्रॉपर आपको क्रोम फिनिश के साथ में मिल जाता है थोड़ा सा, लुकवाइज, डिफ्रेंस रहेगा बाकी दोनों ही गाड़ी में आपको थर्टीन लीटर के आसपास का फ्यूल टैंक देखने को जाता है। एवेंजर है साइड में यहाँ पर आपको कुछ ऐसा लिखा हुआ मिल जाता है। उसके बाद अगर आप देखोगे इस गाड़ी की कलर प्रोफाइल स्टाइल वगैरह काफी बढ़िया है। इस गाड़ी में आपको 2 कलर ऑप्शन मिल जाते है व सिकटी में भी आपको 2 कलर ऑप्शन ही मिलते है। प्लेसमेंट दोनों ही गाड़ियों का साइड में है टू ट्वेंटी क्रूज की आपको यहाँ बैजिंग मिल जाती है। सिक्स्टी में आपको वन सिक्सटी स्ट्रीट की बैजिंग यहाँ पर कुछ ऐसे देखने को मिल जाती है तो थोड़े थोड़े सी डिफ्रेंस आपको देखने मिल जाते है और इस गाड़ी में आपको टू ट्वेंटी सी सी का 1 ऑयल कुल इंजन मिल जाता है जो की नाइनटीन प्वाइंट थ्री पी एस की पावर सेवेनटीन फाइव न्यूटन मीटर का आपको तर्क निकाल कर देगा तो ये चीज आपको समझ में आनी पड़ेगी इसमें जो है पॉवर फिगर सच में ज्यादा बेटर है एवेंजर सिक्टी के मुकाबले में हालांकि इसका टॉपंटवगैरहज्यादा बेटर है इसके नीचे पिकप वगैरह ऐसे बाकी में ब्रेक वगैरह पूरे क्रोम फिनिश में आपको देखने मिल जाते हैं। फुटरेस्ट वगैरह जो है काफी बढ़िया क्वालिटी मे मिल जाते है और यहाँ पर अगर देखोगे साइलेंसर भी है पूरा क्रोम फिनिश के साथ में ही आता है और इसे साइलेंसर भी साफ़ आप कर दोगे बढ़िया तरीके से तो ये वापस से चमक जाएगा और इसमें गर देखोगे रियर वाला सस्पेंशन भी जो है पूरा क्रोम फिनिश के साथ में मिलता है वहीं पर एवेंजर बात करता हूँ पूरा ब्लैक कलर का इंजन देखने को मिल जाता है इस गाड़ी में आपको वन सिक्टी सी सी का एयरकूल्ड इंजन मिलता है जो की फिफ्टीन पीएस की पॉवर थर्टीन प्वॉइंट सेवन न्यूटर आस पास का जो है आपको तर्क निकाल कर देगा बाकी इसका साइलेंसर जो पूरा स्मूक ब्लैक कलर का मिल जाता है लैगाडइसगाडीमेंपरा ब्लैक कलर का मिल जाता है। ब्रेक लिवर्स हो गया, सस्पेंशन हो गया सभी चीजें आपको इसमें ब्लैक कलर की देखने को मिल जाती है यह चीज है थोड़ी थोड़ी सी डिफरेंस है लेकिन इस गाड़ी में थोड़ी सी आपको कम पावर मिलेगी। दोनों ही गाड़ियों का टॉपएंड काफी अच्छा है मिडरीनजोहैठीकठाक है इनिशियल भी आपको इनिशियल अच्छा मिल जाता है मिडी जो है ठीक ठाक मिल जाता है लेकिन टॉप काफी बढ़िया मिल जाता है। साइलेंसर आप देखोगे साइलेंसर जो एकदम सिमिलर ही दिखता है लेकिन यह जो है पूरा स्मोक ब्लैक कलर में मिल जाता है और इसका सस्पेंशन वगैरह जो है आपको पूरा ब्लैक कलर का मिलता है वही इसको देखोगे भाई ये क्रोम फिनिश है भाई क्या ही देखने में लगता है लेकिन वहीं पर मेजर वन सिक्टी का जैसे ब्लैक कलर में है तो भाई काफी बढ़िया सिंपल सोबर सा लगता है रियर के बारे में बात करता है रियर में आपको दोनों ही गाड़ी में वन थर्टी, नाइन, टी, वाई फिफ्टीन सेक्शन का टायर मिल जाता है वन थर्टी सेक्शन के इसमें जो है वाइट टायर मिल जाता है जिसकी वजह से आपका कंफर्ट वगैरह काफी बेहतर हो जाएगा। इसमें ग्रैब रेल्स वगैरह देखोगे तो यह कुछ ऐसा देखने को मिल जाता है और इसमें बैक क्रेश देखने को मिल जाता है। बंजर टू ट्वंटी में इसकी क्वालिटी काफी बढ़िया है। ये भी प्रॉपर क्रोम नीच के साथ ही मिल जाता है टर्न इंडिकेटर टेल लाइट का सेटअप काफी बढ़िया मिल जाता है गार्ड देख सकते हैं कुछ आपको ऐसे डिजाइन का देखने को मिल जाता है बाकी सीट हाइट जो है दोनों की सेम यह सेवन थर्टी सेवन एमएम के आसपास की सेटलाइट मिल जाती है बाकी वन सिक्टी नाइन एमएम के आसपास का ग्राउंड क्लेरेंस दोनों ही गाड़ियों का देखने मिल जाता है इसमें भी अगर आप देखोगे तो इसमें आपको ड्रम ब्रेक देखने को मिल जाता है इसमें सिंगल चैनल लिपि दोनों ही गाड़ियों में सिंगल चैनल लिवियस मिल जाता है। हालांकि सेंसर की लाइट दोनों ही गाड़ियों में मिल जाती है जो कि काफी बढ़िया चीज है बैकरेस्ट वगैरह नहीं है मतलब यह पूरा 1 तरीके से ग्रैब रेल है और अपनी एवेंजर टू ट्वेंटी में आपको प्रॉपर भाई कुश वाला ब्रेक रेस देखने को मिलता है। तो ये डिफरेंस है बाकी तेल लाइट मडगार्ड बिल्कुल सिमिलर है कोई भी डिफरेंस नहीं है तो इतना जो है मेजर डिफरेंस था और जो अपनी वन सिटी है उसका वेट जो है के आसपास का है टू ट्वेंटी का वेट व सिकटी थ्री के जी के आस पास का तो वेट वगैरह भी टू ट्वेंटी का थोड़ा सा ज्यादा है तो अगर में ओवरऑल बात करूँ दोनों ही गाड़ियों के बारे में आपको एवेंजर वन सिक्टी तब लेनी चाहिए भाई अगर आपकी सिटी में ज्यादा राइट्स आपको सिटी ऐसी 20, 30 या 40 किलोमीटर ही जाना है आपको थोड़ा बहुत टुअरिंग पसंद है जा रहा है इससे आप बहुत ही ज्यादा लंबी राइट्स पर नहीं जाते हो लाइक आप सौ और 203 सौ किलोमीटर में निकल रहे हो। थोड़ी बहुत आपकी सिटी राइड रहती है आपको थोड़ा बहुत टूरिंग करना पसंद है उसके बाद जो है आपको माइलेज ज्यादा बेटर चाहिए पावर फिगर जो आपको डीसेंट मिल जाए और कंफर्ट मिल जाए तो भाई उसके हिसाब से आपको एवेंजर लेनी चाहिए वहीं पे अगर आपको पॉवर फिगर ज्यादा चाहिए आपको लुक ज्यादा बेटर चाहिए मतलब 1 बार आप कपड़ा मार तो भाई क्रोम जो है वापस से चमकने लगे अलग से रोड में गाड़ी स्टैंड आउट करें आप टुअरिंग के शौकीन आपको विकेट में निकालना रहता है भाई घूमने के लिए तो मेरे हिसाब से आपको एवेंजर टू ट्वेंटी लेना चाहिए थोड़ा सा ज्यादा पैसे डाल कर के लेकिन 1 चीज आपको देखनी पड़ेगी टू ट्वेंटी में आपको ट्यूबलेस टायर नहीं मिलता है टू ट्वेंटी में आपको ट्यूब वाले टायर मिलता है तो थोड़ा सा वक इशू हो सकता है लेकिन भाई इसमें स्पोक विल मिलते हैं तो ज्यादा कंफर्ट मिलेगा। एवेंजर सिटी के मुकाबले में औ और ज्यादा अच्छे तरीके से जो है ये अगर आप थोड़ा सा ऐसे ऑफरोड टाइप में भी गलती से चले गए न तो ज्यादा बेहतर तरीके से आपको कंफर्ट दे देगा और मनोवर बहुत आराम से कर लोगे। लेकिन सिटी वगैरह पर इसका हैंडल बार थोड़ा सा ज्यादा से रेज है तो थोड़ा चलाने में जो है थोड़ा आपको मशक्कत करनी, पड़ेगी मनोवर करना, थोड़ा सा जो है एवेंजर सिटी के मुकाबले जो थोड़ा सा ज्यादा ऐसे हार्ड है तो ये चीज आपको देखनी पड़ेगी बाकी कैसी लगी आपको विडियो कमेंट में जरूर बताना मेरे हिसाब से आपका कंफ्यूजन क्लियर हो गए होंगे। अगर आपको तब भी कुछ समझ में नहीं आया तो मेरे को कमेंट करके पूछ सकते है मैं आपको बता दूंगा मिलते हैं अपने 1 और नए वीडियो में तब तक के लिए बाय बाय।