Harsh Verma compares Bajaj's CT 110X and CT 125X scooters. The CT 125X has a larger 124 cc engine with 8.6 PS, disc brakes, and a phone charging port, while the CT 110X delivers better fuel efficiency and costs less. Choose the 125X for stability and features, the 110X for mileage and price.
Chapters
हेलो गाइस मैं और आगे हूं 1 और नए वीडियो के साथ और गाइज आज इस विडियो में कंपैरिजन करने वाले हैं। अब सीडी ऑन टेन एक्स और जो है अपनी वन ट्वेंटी फाइव एक्स के बीच में। तो इस विडियो को पता चल जाएगा कि आपके लिए एक्च्वालली बेस्ट गाड़ी कौन सी होने वाली इन दोनों गाड़ियों बीच कंफ्यूज होता। बाकी देखोगे सीडी ऑन ट्वेंटी फाइव एक्स और ऑन टेन एक्स में आपको ऑलमोस्ट जो है सेम डायमेंशन मिलेंगे सेम लुक मिलते हैं। रियर ऐसी आप गाड़ी देखोगे तो आपको ऑलमोस्ट सेम मिलेगी आपको चेंज वगैरह पता ही नहीं चलेंगे। तो अभी चेंज की बात करते हैं। सबसे पहले दोनों ही गाड़ियों में जो है इंजन चेंज है एक्स्ट्रा फीचर आपको ऑन ट्वेंटी फाइव एक्स में मिलता है वहीं पे जो है अपनी ऑन टेन एक्स की प्राइस कम है आपको ऑन ट्वेंटी फाइव एक्स में आपको डिस्क ब्रेक ऑप्शन मिल जाता है जो कि आपको इसमें नहीं मिलता है। इसमें जो है ऑन टेन एक्स में आपको किक स्टार्ट का भी ऑप्शन मिलता है इलेक्ट्रिक का भी मिल जाता है इसमें जो आपको केवल इलेक्ट्रिक का मिलता है। ट्वेंटी फाइव एक्स में बाकी आप गाडी देखोगे तो आपको ऑलमोस्ट सेम लगती है टायर साइज जो है अपने ऑन टेन एक्स में सेम है टू प्वाइंट सेवन फाइव के हैं और इसमें वन ट्वेंटी फाइव एक्स। इसमें आपको फ्रंट में 80, सौ 17 के मिलतेहैं। रियर में जो है सौ 90 17 के मिलते है। तो टायर वगैरह जो अपने हैं वन ट्वेंटी वन ट्वेंटी फाइव एक्स से काफी बेहतर है। बाकी आप देखोगे स्टिकिंग ऑन ट्वेंटी फाइव एक्स की चेंज है ऑन टेन एक्स की चेंज है मीटर कंसोल आपको दिखा देता हूँ मीटर कॉनसोल अपना कुछ ऐसा देखने में लगता है मीटर कंसोल आपको डीसेंट इन्फॉर्मेशन देता है स्पीड बता देता है ओडोमीटर हो गया है इसमें फ्यूल गेज वगैरह बता देता है डी आर एल अगर आप देख लो जो इस गाड़ी में है सेम अपना ऑन टेनेक् मिल जाता है इसमें आपको मीटर कॉनसोल हो गया है डी आर एल हो गई हेडलाइट में कोई भी चेंजेस नहीं मिलते है यहाँ पर आप देखोगे तो आपको बीच में थोड़ा बार मिल जाता है जिसमे की आपको रबराइजचीजे मिल जाती हैं। वन ट्वेंटी फाइव एक्स में आपको चार्जिंग पोर्ट मिल जाता है एक्सट्रा जो कि अपनी वन टेनेक् में नहीं मिलता चार्जिंग पोर्ट है तो आप बड़े आराम से फोन वगैरह चार्ज के कर सकते हो। कहीं भी आप जा रहे हैं लॉन्ग ट्रिप वगैरह में तो चार्जिंग का इशू नहीं होता है स्विच दोनों ही गाड़ियों में सेम है आप देखोगे इसमें आपको पास लाइट हो गया टन इंडिकेटर हो गया हाईबीम लोबी अलग अलग सबका स्विच मिल जाता है। ओआरवीएम दोनों ही गाड़ियों के सेम है राइट साइड में आप देखोगे तो इसके जो स्विचेस हैं इसमें अपना हेडलाइट वन चालू करने का इलेक्ट्रिक स्टार्ट का है। ये सेम है बाकी इस गाड़ी में जो आपको एक्ट्रा बारें मिल जाते हैं जो कि आपको मेटल के मिलते है वहीं अगर आप देखोगे न वन टेन में आपको बारें नहीं मिलते है वो चीज आप देखोगे तो आपको काफी से अलग लगेगी मीटर कॉनसोल आपको ऑन टेन एक्स का मैं दिखा देता हूँ देखोगे आप बिल्कुल चेंज नहीं है ऑलमोस्ट ऑलमोस्ट सेम है दोनों ही गाड़ी में यहाँ पर आपको जो चार्जिंग पोर्ट ऑन ट्वेंटी फाइव एक्स से मिलता है इस गाड़ी में नहीं मिलता है यहाँ पर स्विचेस देखोगे ऑन टेन एक्स के तो आपको बिल्कुल नॉर्मल सी लेंगे जैसे अपने ऑन ट्वेंटी फाइव एक्स में इसमें भी सेम वही स्वीचेस वगैरह लगाए गए हैं ओ आर बी एम दोनों ही गाड़ियों के सेम है कोई ओ आर बी एम में चेंजेस नहीं है यहाँ पर आप देखोगे हेडलाइट बन चालू करने का बटन है इलेक्ट्रिक स्टार्ट का बटन है और अब मेन बात आती है बारेन की जो कि यहाँ पे है इस गाड़ी में नहीं है और यहाँ पर है वन ट्वेंटी फाइव एक्स में है वन टेनक्स में नहीं है। 1 ये चेंज हो जाता है टैंक दोनों ही गाड़ियों का 11 लीटर का लगाया गया है स्टिकिंग जो है दोनों ही गाड़ियों की चेंज है टैंक पैड दोनों ही गाड़ी में आपको लगे हुए मिल जाते हैं बाकी जो है मेटल की क्वॉलिटी और जो कलर की क्वालिटी ऑलमोस्ट सेम है बिल्कुल कोई अंतर नहीं है अभी मैंने आपको वन ट्वेंटी फाइव एक्स दिखा दिया और जो यह अपने वन टेन देखोगे इसके स्टीकर पहले से जो है वो तो जैसे वैसे ही है लेकिन वन ट्वेंटी फाइव एक्स से काफी ज्यादा से चेंज है लेकिन दोनों ही गाड़ियों के जो है स्टिकरिंगहोगई चाहे वो टैंक का डिजाइन गैर स्टिकर का डिजाइन हो गया टैंक पे जो अलग से जो लगा हुआ है वो सब काफी सही लगता है कोई ऐसे अलग सा नहीं लगता है कोई खराब या कोई बुरा नहीं लगता है काफी सही लगता है मेरको तो पर्सनली काफी ज्यादा सही लगता है और अब अपना आता है सबसे ज्यादा जो मेजर चेंज है दोनों ही गाड़ी का इंजन चीन है इसमें आपको जो है आपको वन ट्वेंटी फाइव एक्स में वन ट्वेंटी फोर प्वाइंट फॉर सीसी का इंजन मिल जाता है जो की टेन प्वाइंट नाइन पीएस की पॉवर निकाल के देता है आपको जो है इलेवन नयूटरमीटरकाटार्क निकाल कर दे देता है बाकी आप गाड़ी में देखोगे तो आपको जो किक इस गाड़ी में लगी हुई है वन ट्वेंटी फाइव एक्स में ये आपको ब्लैक डाउट मिल जाती है जो कि आप देख भी सकते हो दोनों ही गाड़ियों में डी टी एस का इंजन लगा हुआ है आप देखोगे जो इसमें ब्रेक लीवर वगैरह है वो सब भी पूरे ब्लैक डाउट है तो इंजन ऑलमोस्ट आपको ब्लैक मिलता है वहीं जो अपना ऑन टेन एक्स में आप देखोगे तो इसमें जो कि है वो आपको सिल्वर कलर की मिल जाती है जो कि आप अलग से देख सकते हो 8 प्वाइंट सिक्स पीएस की पॉवर निकालती है गाड़ी और नाइन प्वॉइनएइठवनन्यून मीटर का टॉर्क निकाल देती है बाकि इसमें भी आपको डी टी एस ई इंजन मिल जाता है यहां पर आप देखोगे सिल्वर कलर खरजहैअपनाएककवगैरह मिल जाता है जो कि इस गाड़ी से चेंज ऑन ट्वेंटी फाइव 1 से 1 चीज ये हो गयी और जो है इंजन चेंज हो जाता ऊपर से इंजन में वन ट्वेंटी फाइव एक्स में आपको 5 गियर मिल जाता है जो वन टेन एक्स है उसमें आपको 4 गियर देखने को मिलते हैं ये मेजर चेंज आप बोल सकते हो आप देख लो ऑन टेन एक्स का इसमें साइड पैनल और वन ट्वेंटी फाइव एक्स का साइड पैनल आप देख सकते हो कुछ ऐसा लगता है बाकी जो है साइलेंस और ऑलमोस्ट सेम है कोई डिफरेंस नहीं है इसमे जो सस्पेंशन है रियर वाला वो सेम है फुटरेस्ट ऑलमोस्ट सेम क्वॉलिटी के हैं बाकी रियर के जो टायर है उसमें डिफ्रेंस अभी आपको वन ट्वेंटी फाइव एक्स का मैंने दिखा दिया। अब जो है मैं आपको वनटेनएक्सकादिखा देता हूं बाकी आप देखोगे तो इसका जो मेटल है काफी ज्यादा अच्छी क्वालिटी का है काफी से मोटे मोटे मेटल यूज किए गए हैं जिसकी वजहसे अगर आपकी गाड़ी कभी भी गिरती है न तो आपको चोट नहीं लगेगी काफी अच्छे से मेटल अपने ऊपर सब चीजें सह लेगा वहीं मैं आपको दिखाऊंगा जब ऑन टेन एक्स तो उसमें भी कोई डिफरेंस आप देख भी नहीं पाओगे मतलब सेम जो इसमें फुटरेस्ट है सेम सस्पेंशन का सेटअप लगा हुआ है जिसमें साइड बैनल वगैरह है वो सब सेम है तो ना के बराबर इसमें मतलब डिफ्रेंस आप बोल है कोई डिफरेंस नहीं है सेम गाड़ी है दोनों बीच साइड से बाकी जो है। अब मेन बात आती है जो इसमें ब्रेक लीवर है आप देखोगे वन ट्वेंटी फाइव एक्स का थोड़ा सा ब्लैक डाउट आपको मिल जाता है वहीं पर जो अपनी ऑन टेन एक्स है उसमे आपको इस सिल्वर फिनिश में आपको कुछ ऐसा देखने को मिलता है ये चीज इसमें चेंज है जो की आप इसको कलेक्ट कर सकते हैं बिल्कुल नॉर्मल सी चीजें है बाकी आपको रियर में ऑन ट्वेंटी फाइव एक्स में आपको सौ 90 17 का मिल जाता है टायर जो की काफी वाइड है टायर साइज का डिफरेंस है पीछे से आपको गाड़ी दिखा रहे तो गाड़ी आप देखोगे तो 1 चीज में आपको और नोटिस हो गयी होगी जो की यह सीट सीट जो है अपनी ऑन ट्वेंटी फाइव एक्स की ऐसी देखने को मिल जाती है जो है थोड़ी सी मेरको रफ ज्यादा क्वॉलिटी की लगती है ये कंफर्टेबल दोनों ही सीट है कंफर्ट में कोई इशू नहीं है भाई कोई मतलब डिफ्रेंस आप देखोगे नहीं सीट की जो डिजाइनिंग है उसमें आपको चेंज मिलेगा वन ट्वेंटी फाइव एक्स की थोड़ी सी ज्यादा ड्यूरेबल टाइप को सीट लग रही है वही जो अपनी ऑन टेन एक्स है उसमे आपको जो सीट है बिल्कुल नॉर्मल सिम्पल सी मिलेगी उसमे अलग से कोई टेक्चर नहीं मिलता बाकी दोनों ही सीट काफी कंफर्टेबल है रियर ऐसी आपको दिखा देता हूँ तो इसमें आपको थोडा सा एक्सट्रा एरिया मिल जाता है सामान रखने के लिए और आप देखोगे आपको ऑन टेन एक्स की बैजिंग नहीं मिलती लेकिन वन ट्वेंटी फाइव में ऑन ट्वेंटी फाइव एक्स की बैजिंग मिल जाती है सेम गाड़ी लगती है देखने में सही लगती है गाडी और जो है इसमें आपको कलर ऑप्शन दोनों ही गाड़ियों में काफी अच्छे मिल जाते है। लुकवाइज दोनों ही गाड़ियां एकदम सेम है फीचर जो है आपको ऑन ट्वेंटी फाइव एक्स में बेटर मिल जाता है माइलेज जो है आपको ऑन टेनेक् में बेटर मिल जाता है कंफर्ट दोनों ही गाड़ियों में ऑलमोस्ट आपको सेम मिलेगा दोनों ही गाड़ियों के इंजन रिलायबल है हेडलाइट थ्रू दोनों ही गाड़ियों का सेम है बिल्ड क्वालिटी है जो है दोनों ही गाड़ियों के सेम है ब्रेक जो है वन ट्वेंटी फाइव एक्स के थोड़ी सी ज्यादा बेटर रहेंगे गाड़ी वन ट्वेंटी फाइव एक्स थोड़ा ज्यादा बेटर परफॉर्म करेगी 4 गैर आपको जो है आपको ऑन टेन एक्स में मिल जाते हैं वन ट्वेंटी फाइव एक्स में 5 गर मिल जाते हैं। तो गाड़ी जो है टोपेंडपे थोड़ा मतलब जो आपकी स्पीड वगैरह गेन करोगे न पिकअप वगैरह जो रहेगा आपका वन ट्वेंटी फाइव एक्स का थोड़ा सा ज्यादा बेटर रहेगा तो इतनी सारी चीजें हैं तो सीधी सीधी। 1 बात ये है कि अगर आपको माइलेज का मेन कैंसर आपको सबसे ज्यादा जो है माइलेज चाहिए तो सीधा वन टेनक्स पे चले जाओ वन ट्वेंटी फाइव एक्स और वनटेनएक्मेंआपको 4 से अराउंड 5 किलोमीटर का डिफ्रेंस पड़ेगा या 2 से 3 किलोमीटर का भी पड़ सकता है वो डिपेंड करता है आप कैसे गाड़ी चलाते हो आप ज्यादा थ्रोटल लेकर चलाते हो जैसे भी चलाते हो तो मेनली जो है माइलेज के हिसाब से आपको वन टेन एक्स पर जाना चाहिए लेकिन अगर आपको जो है थोड़ा ब्रेक ज्यादा बेटर चाहिए है ब्रेक मतलब इंदर सेन में बोलूं। अगर आपकी गाड़ी ज्यादा स्पीड पर चल रही है तो ऑन ट्वेंटी फाइव एक्स में थोड़ा मोटे टायर हैं जिसकी वजह आपके ब्रेक थोड़ा ज्यादा बेहतर तरीके से परफॉर्म करेंगे उस टाइम पे बाकी अगर आप ऐसे कम स्पीड में तो दोनों ही गाड़ी के ब्रेक काफी डिसेंट परफॉर्म करते हो कोई इशू नहीं होता उन सब चीजों में तो अगर आप हाई स्पीड पे थोड़ा चलाते हो ब्रेक थोड़ा ज्यादा बेटर चाहिए है गाड़ी ज्यादा स्टेबल चलने वाली चाहिए है तो आप ऑन ट्वेंटी फाइव एक्स पर चले जा थोड़ी फीचर उसमे जो है चार्जिंग फूट मिल जाता है वन ट्वेंटी फाइव एक्स पर चले जाओ। लेकिन अगर आपको 1 सिंपल सोबर सी गाड़ी चाहिए है आपका जो है नॉर्मल या आप गाडी ज्यादा रनिंग में चलाते हो फीचर से आपको कई मतलब नहीं आपको सिम्पल गाड़ी चलने के लिए चाहिए जो की आप कम स्पीड पर चलाते हो आप 60 70 के ऊपर नहीं चलाते हो तो सीधे सीधे आप वनटेनएक्सभीले सकते है इसमे आपको माइलेज बेटर मिल जाता है इतनी सारी चीजें थी इतने डिफरेंस से मैंने आपको बता दि बाकी जो है आप गाडी अपने हिसाब से जा कर के देखो चला करके देखो ब्रेक वगैरह टेस्ट कर लो, पॉवर पिक अप देख लो दोनों ही गाड़ियों का फिर डिसाइड कर। 2 आपके लिए काफी अच्छा ऑप्शन हो सकता है तो अगर वीडियो अच्छा लगा तो लाइक करना, शेयर करना, सबस्क्राइब करना, थैंक्स, फॉर, वाचिंग।
