In this Hindi-language video, Harsh Verma compares Suzuki’s Gixxer SF (full‑body) and the standard Gixxer 150 (unibody) to help viewers decide which 150 cc motorcycle is the better option. He explains that both bikes share the same 150 cc engine, torque, and power output, but differ in price, body style, features, ergonomics, and build quality. The Gixxer SF is priced higher (on‑road around ₹1.67 lakh) compared to the Gixxer 150 (around ₹1.5 lakh), with a price gap of roughly ₹3‑8 k. Both models have full‑LED headlamps, LED turn signals, a digital instrument cluster, Bluetooth connectivity, and similar tyre sizes. The SF version offers a full‑body frame, clip‑on handlebars, a more muscular look, and additional styling elements such as split grab rails and a chrome‑finished exhaust, while the standard model uses a conventional handlebar and unibody construction. Harsh discusses handling, suspension (mono‑shock rear, telescopic front), braking (disc front and rear), and comfort, noting that the SF’s ergonomics feel slightly sportier but the unibody bike may be a bit more comfortable for longer rides. He highlights that performance, mileage, and engine characteristics are essentially identical, making the decision hinge on aesthetics, price, and personal riding preference. The video concludes by inviting viewers to comment on which bike they would choose.
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हेलो गाइस मैं और आगे 1 और नए वीडियो के साथ और गाइस। आज इस विडियो में कंपैरिजन करने वाले अपनी जिक्सर वन फिफ्टी और नॉर्मल वाली अपनी फिफ्टी के बीच में दोनो ही गाड़िया जो सुजुकी तरफ सी आती है सेम इंजन इसमें मिल जाती है सेम टायर हो गया है सेम फीचर मिल जाते है हर चीज से मिलती है देखने में जो है भाई आपको बहुत डिफ्रेंस क्योंकी जो अपनी यूनीबॉडी वाली बाइक है दूसरी जो अपनी फुल बॉडी वाली बाइक है। तो अभी इन दोनों बाइक में आपके लिए बेस्ट ऑप्शन कौन सा रहेगा। इस वीडियो में आपको बताऊंगा तो अभी जो है गाड़ी की प्राइज, जो है आपको ऑन लैक फोर्टी टू थाउजन्ड रूपी जो है अपना राइट एडिशन वाली ऐसी स्टार्ट हुए फिफ्टी और अपनी जो जिक्सर वन फिफ्टी उसकी जो है ऑन लैक फोर्टी सेवन थाउजंड रूपी से स्टार्ट हो जाती है। प्राइज में जो है अभी क्या बोलते है करीब जो है 3 से लेकर के 8000 रूपए तक का डिफरेंस आयेगा ऑन रोड 10 हजार के आस पास भी हो सकता है। फ्रंट की अगर बात करे इसके सेफ की तो ऐसे का फ्रंट भाई बहुत ही ज्यादा अच्छा लगता है। इसमें जो आपको पूरा फुल एलईडी वाला हेडलाइट से देखने को मिल जाता है विशिल्डवगैरक्लियर वाली देखने मिल जाता है उसके साथ में सिंगल चैनल 20 दोनों ही बाइक में मिल जाता है फ्रंट में इसमें आपको हंड्रेड बाई वाई सेवेंटी सिक्के टायर मिल जाता है। इसकी स्टिकिंग बहुत ही ज्यादा अच्छे तरीके से की गई है। इस गाड़ी में आपको 4 कलर ऑप्शन देखने को मिल जाता है। ऊपर से जो फुल बॉडी वाली बाइक है ये इस गाड़ी में भाई हैंडलिंग आपको बहुत ही ज्यादा अच्छी देखने को मिल जाती है जैसे अपनी आरोन फाइल वगैरह से थोड़ा सा एग्रेसिव सेटिंग है लेकिन इस गाड़ी में जो है भाई वो चीज बहुत ज्यादा बेहतर है मतलब आप इसको काफी लंबे टाइम चला सकते हो। काफी हैंडी तरीके से अपनी जो नॉर्मल जिस वन फिफ्टी उसका आपको कुछ ऐसा देखने को मिल जाता है। दोनों ही गाड़ियों की जो हेडलाइट सेटअप है वो आपको एल डी में मिल जाता है टर्न इंडिकेटर जो है हेलोजन मिलते है 1 चीज और है दोनों ही गाड़ी की हेडलाइट जो है काफी अच्छा थ्रू आपको देखने को मिल रहा है रात के टाइम पर इसमें मीटर कंसोल आपको कुछ यहाँ देखने को मिल जाता है। साइड वगैरह जो है यहाँ पर प्लेस में और 1 चीज और है सिंगल बॉडी में अगर आप देखोगे तो वन फिफ्टी सी सी में भाई ये काफी ज्यादा मस्कुलर भी लगती है क्योंकि डुअल टोल में गाड़ी आती है ब्लू अपना जो है ब्लैक कॉम्बिनेशन के साथ में आती है काफी मोटे में सस्पेंशन मिल जाता है। सामने वाले जो टेलिस्कोपिक है इस गाड़ी में भी आपको फ्रेंड जो है हंड्रेड बा, ई टी वाई सेवेंटीन सेक्शन के टायर देखने को मिल जाते है। लेकिन जो है इसमें एल वगैरह आप देख लो वो चीज आपको कैसे लग रहे है। कमेंट में बताना बाकी 1 चीज और है इसका डिस्क वगैरह है जो अपना नॉर्मल वाले से पैडल वह नहीं मिलता है मेटर कांसल की और बात करते हैं भाई मेटर कॉनसोल दोनो ही गाड़ियों में से मिल जाती है कोई भी डिफरेंस नहीं है इसमें जो अपना टाइम हो गया गेरपोषइंडिकेटर हो गया, स्पीड वगैरह हो गया, आर पी वगैरह हो गया उसके साथ में भाई कॉल में अलर्ट हो गया, फ़ोन ट्रेलर हो गया टर्न बाय टर्न नेविगेशन हो गया ब्लू टू सी शो कनेक्ट कर सकते हो आप जितने भी आपके फ़ोन की चीज है यहाँ को डिस्प्ले में शो हो जायेगी आपको अलग से फ़ोन निकालना नहीं पड़ेगा उसको चालू कर के देखना नहीं पड़ेगा या किसी को कॉल आया था मैसेज आया था वो सब कुछ भी नहीं करना पड़ेगा वो चीज रहेगी इसमें आपको हर चीज देखने को मिल जाती है बाकी जो आप टॉगल करके और चीज देख सकते है और इसके जो डेड वैरिएंट है उसमे आपको अगर नहीं चाहिए ब्लू टू तो आप वो वाली ले सकते हो अभी जो है हेडलाइट दोनों ही गाड़ियों की चालू है और ये लोबीमंहैतोआपदेख लो तेल लाइट जो है भाई तेल लाइट आपको ऑलमोस्ट सेम देखने मिलेगी तेल लाइट में कोई डिफरेंस नहीं है लेकिन जो है हेडलाइट में भाई आपको अच्छा खासा डिफ्रेंस देखने मिल जाता मीटर दोनों का सेम देखने मे जाता है कोई भी डिफरेंस नहीं है इसमें जो है अपनी नॉर्मल वाली बाइक में इसमें आपको सिंगल वाला 1 हैंडल बार देखने मिल जाता है वहीं पर जो अपनी एसएफ है उसमे आपको क्लिप हैंडल बार देखने मिलता है जिसकी वजह से भाई इसकी ग्रिपिंग जो है और स्ट्रेस जो है थोड़ी सी ज्यादा बेहतर रहेगी नॉर्मल वाली के मुकाबले लेकिन जो है हैंडलिंग में अपनी जो है नॉर्मल जिक्सर फिफ्टी थोड़ी सी बेहतर रहेगी इसमें क्लिप नही है तो थोड़ा स्पोर्टी ज्यादा आपको स्पोर्टी फील नहीं होगा वो चीज रहेगी बाकी इसमें बिल्ड क्वालिटी में को काफी अच्छी लगी फाइबर्स वगैरह बटन की काफी अच्छी क्वालिटी है टैंक दोनो ही गाड़ी आपको 12 लीटर देखने को मिल जाते है यहाँ पर राइट के रेडिशन वगैरह जो है पूरी तरीके से बैजिंग फ्यूल कैप वगैरह आपको जैसी दिखने में मिल जाती है उसके ऊपर से जो टैंक जो है काफी वेल डिजाइन है काफी ज्यादा सही तरीके से डिजाइन है ऐसा नहीं लगेगा आपको जैसे बैठे हो तो आपके पैर थोड़ी सी ज्यादा वाइड टाइप के लग रहे है या फिर आपको अ कंफर्टेबल नहीं लगा। बैठने में काफी ज्यादा बैल्ट डिजाइन है स्टिकरिंगजोहै दोनों ही गाड़ियों की काफी ज्यादा सही है अपनी वगैरह में जो स्टिकिंग आप देख सकते हैं आप कुछ ऐसी दिखने को मिल जाती है वही अपनी वन फिफ्टी जो है इसमें आपको स्टिकिंग दिख सकते है कुछ ऐसी देखने मिल जाती इसमें 1 चीज फिट फिनिश दोनो ही गाड़ी काफी अच्छी है इसमें अलग से आपको नेट बोल्ड विजिबल नहीं होंगे अगर होंगे भी तो भाई वो अच्छे से प्लेस है आपको अलग से लगेगा नहीं की या कसा हुआ पैनल है या कुछ भी ऐसा नहीं लगेगा वो चीज रहेगी बाकी जो फिट फिनिश में भाई कोई भी ऐसे में को लगा है कोई भी दोनों ही गाड़ियों में देखकर है भाई बहुत ही ज्यादा लाजवाब है इंजन जो है भाई दोनों ही गाड़ियों को ऑन फिफ्टी सी सी का मिल जाता है जो की थर्टीन प्वाइंट 8 न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है और थर्टीन प्वाइंट सिक्स पीएस की पॉवर देता है तो दोनों ही गाड़ियों में सेम इंजन देखने को मिल जाता है तो भाई पॉवर फिगर दोनों ही गाड़ियों के सेम रहेंगे दोनों ही गाड़ियां जो है सेम पिक अप के साथ चलेगी टॉप भी दोनों ही गाड़ियों का सेम रहेगा तो परफॉर्मेंस फाइल हो गया माइलेज वाइज हो गया कोई भी डिफरेंस नहीं मिलेगा जिक्सर ऑन फिफ्टी की साइड प्रोफाइल आपको कुछ ऐसी देखने को मिल जाता है यहाँ पर जो है साइलेंसर काफी छोटा सा है ऊपर से जो है इसमें गार्ड वगैरह लगा हुआ और ये भी पूरा क्रोम फिनिश के साथ में जाता है इसमे मफलर वगैरह जो है पूरे क्रोम फिनिश के साथ आता है भाई देखने में काफी सही लगते हैं और अपनी जो जिक्सर ऑनफफ्टी या नॉर्मल वाली उसमे भी आपको सेम आपको सेट अप देखने को मिल जाता है उसे कुछ भी अलग नहीं है दोनों ही गाड़ी मोनोशॉक सस्पेंशन देखने को मिल जाते है रियर में भी आपको जो आपको डिस्क प्शन मिल जाता है उसके साथ में रियर वाला टायर भी काफी वाइट है वन फॉर्टी सेवेंटी सेक्शन के इसमें टायर देखने को मिल जाता है जो की भाई मोर देन इन है ऊपर से जो है आप देखोगे इसमें स्टिकिंग हो इसके जो टायर के लिप्स वगैरह काफी एंड तो एंड है तो आप कॉर्नर्स वगैरह करोगे तो भाई कॉर्नर में भी गाडी बहुत ही ज्यादा अच्छे से वर्क आउट करेगी उसके साथ अगर आप देखोगे तो स्टाइलिंग एलिमेंट वगैरह इस गाड़ी में काफी ज्यादा सही है इसमें जो है आ आपको स्प्लिट वाले ग्रैबरेल देखने मिल जाते है उसमे आपको स्प्लिट सीट देखने को मिल जाती है उसके साथ में जो ब्लैक कलर में भाई गाड़ी बहुत ही अच्छी लगती है ब्लैक कॉम्बिनेशन है भाई बहुत ही ज्यादा सही लगता है और इसमें जो है ग्लॉसी ब्लैक कलर यूज किया गया है से थोड़ी थोड़ी जगह पर मैट भी किया गया तो गाड़ी का लुक बहुत सही हो जाता है रियर में अगर आप देखो यहाँ पर लोगो मिल जाता है उसके साथ में यहाँ पर जहाँ पर अपने कार्ड वगैरह देखने को मिलता है तो ये जो है काफी मजबूती से किया गया है लास्ट रियर जो था जो गाड़ी आई थी पहले तो इसमें ये सब चीज नहीं थी जो की कंपनी ने बेटर कर दी है मतलब एक्सट्रा आपको जो फाइबर वगैरह लगा कर देती है तो भाई नंबर प्लेट हिल डुल गिनी वो चीज रही 2 नई गाड़ियों में आपको एस पी टेक्नोलॉजी देखने को मिल जाता है जिसकी वजह जो इंजन बहुत ही ज्यादा स्मूट वर्क करता है और अपनी जो अपनी नॉर्मल अपनी वन फिफ्टी वाली इसमें आप देखोगे तो आपको सेम सेटअप देखने को मिल जाता है फटरेस्ट क्वालिटी की दोनों ही गाड़ियों में काफी सही है और यहाँ पर आपको मोनो सस्पेंशन देखने को मिल जाता है और उसके साथ में जो है आप देखोगे एग्जॉस्ट वगैरह भी आपको सेम मिलेगा इसमें जो एग्जॉस्ट नोट में आपको कोई भी फर्क समझ में नहीं आयेगा आप जैसे काल, रे, करोगे इंजन को कुछ भी ज्यादा फर्क समझ में नहीं आया कि दोनो ही गाड़ियो में सेम इंजन सेम एग्जॉस्ट हर चीज सेमी है और ये जो मफलर वाला एग्जॉस्ट नोट है है भाई ये बहुत ही ज्यादा सही आता है बता रहा हूँ मैं आपको काफी ज्यादा सही आता है रियर में, इसमें जो आपको सेम प्रोफाइल के टायर देखने मिल जाते है वन फॉरटीसिटीबाईसेवंटीन सेक्शन के टायर देखने मिल जाते है दोनों ही गाड़ी में आपको फ्रंट में रियर में डिस्क ऑप्शन मिल जाता है उसके साथ जो ओपन पूरा चेंज सिस्टम आपको देखने को मिल जाता है स्प्लिट वाले ग्रैबर लोगा टेल लाइट जो पूरा ही आपको एलईडी सेटअप के साथ मिल जाता है यहाँ पे देखोगे तो रियर में मडगार्ड में जो एक्स्ट्रा फाइबर लगाया गया है तो यह चीज काफी अच्छी है वरना पहले वाले जो मॉडल में नंबर प्लेट वगैरह हिलती थी तो अभी मैं अगर ओवरऑल बात करता हूँ दोनों ही गाड़ियों के बारे में तो भाई कलर ऑप्शन जो है आपको एस एफ में थोड़ी सी ज्यादा मिल जाएगा ऐसे में आपको 4 कलर ऑप्शन मिलते है अपनी नॉर्मल सिक्सर ऑन फिफ्टी में 3 कलर ऑप्शन मिल जाते है लुक वाइज भाई आपको सेलेक्ट करना है भाई सिंगल बॉडी में भाई ये वाली अच्छी लगती है मेरको सिक्सर ऑन फिफ्टी लेकिन अगर फुल बॉडी ने बोलोगे तो भाई वन फिफ्टी से जो है भाई सब कोई तोड़ नहीं है फीचर दोनों ही गाड़ी में बहुत अच्छे मिल जाते है ब्लूटू कनेक्टिविटी हर चीज देखने को मिल जाती है माइलेज आपको नि फोटी ऐसी फोटी फाइव की एमपी के आस पास का मिल जायगा कंफर्ट जो है दोनो ही गाड़ी में आपको अच्छा खासा देखने को मिल जाएगा इंजन दोनों ही गाड़ी को बहुत ही ज्यादा रिलायबल है हेडलाइट थ्रो जो है दोनो ही गाड़ी काफी सही रहेगा बिल्ड क्वालिटी आप देख सकते हो भाई दोनों ही वन फिफ्टी की तरफ से आती है तो भाई बिल्ड क्वालिटी में कोई भी शो नहीं आयेगा हालांकि 1 चीज है अगर आप फुल बॉडी वाली लेते गलती आपकी गाड़ी गिरती है तो उसमें डेमेज थोड़ा सा ज्यादा आता है यूनिबॉडी के मुकाबले में क्यूँकी फुल बॉडी में आपको अलग से फाइबर मिल जाती है तो उसमे थोड़ा सा क्या बोलते हैं डेंटसवगैरकेज्यादा चांसेज रहते ब्रेकिंग के टाइम पर दोनो ही गाड़ियां बहुत अच्छा परफॉर्म करती है कॉर्नर्स भाई बहुत ही ज्यादा सही रहेगा। तो भाई अगर मैं ओवरऑल बात करता हूँ देखो जो कॉर्नर्स वगैरह करना चाहते है उसके साथ मुझे थोड़ा सा एग्रेसिव लुक वाली गाड़ी चाहिए तो आप भाई सी सी अपनी जिक्सर ऐसे चले रीजन यह है कि कलिपनवालेहेंडलबार देखने मिल जाते है ल बॉडी वाली बाइक है तो भाई लुक वाइज जो है वो अलग से ही आपको देखने मिल जाती है वहीं अगर आप 1 ऐसी बाइक देखना चाहते है जिसमे आपको रॉ पॉवर मिली है उसके बाद जो है थोड़ी सी फैमिली में यूज करना चाहते है भाई आप सीधे सीधे चले अपनी जिक्सर फिफ्टी बीच में क्यूँकी भाई परफॉर्मेंस में हर चीज में कोई भी डिफरेंस नहीं है और 1 चीज और है दोनो ही गाड़ी में आपको 5 क्या बोलते हैं गर देखने मिल जाते है उसके साथ जो है 5 वन की लेंत हो गयी वील बेस हो गई ग्राउंड क्लेरेंस हो गया वो जो है अपनी एस एफ में थोड़ा सा ज्यादा है वो चीज रहेगी बाकी इन दोनों ही गाडी के बीच में कौन सी गाड़ी सेलेक्ट करोगे ये चीज कमेंट में बताना है डिस्क्रिप्शन पे जो है मैंने एजेंसी डीटेल्स वगैरह डाल दी तो आप वहां से चेक कर लेना भाई दोनों ही गाड़ी देख लो फिर सेलेक्ट करो तो आपके लिए काफी ज्यादा अच्छा ऑप्शन हो सकता है। मिलते हैं बने 1 र नए वीडियो में तब तक के लिए बाय।
