In this Hindi YouTube video, presenter Harsh Verma provides a detailed side‑by‑side comparison of Honda’s Livo 110 and SP 125 motorcycles. He begins by describing the exterior styling of each bike, noting the dual‑tone paint and headlight designs, the shift from halogen to full‑LED units on the SP 125, and the newer dual‑tone graphics on the Livo. He then examines the instrument clusters, highlighting the Livo’s hybrid analog‑digital display versus the SP 125’s fully digital console with gear‑position indicator, trip meter, fuel gauge, and average‑fuel readout. Fuel‑tank capacity differences are covered (9 L on the Livo, 11 L on the SP 125) along with the updated tank styling and textured stickers. Engine specifications are compared: the Livo’s 110 cc air‑cooled engine (≈8.9 PS, 9.3 Nm) versus the SP 125’s 125 cc air‑cooled engine (≈10 PS, 10.9 Nm). Harsh discusses real‑world performance, stating the SP 125 offers stronger pickup and higher top‑end power, while the Livo delivers 5–7 km / L better fuel economy (≈55 km/L vs 48 km/L for the SP). Suspension and seat comfort are evaluated, with the Livo’s softer suspension giving a slightly smoother ride, but the SP 125 providing a more spacious seating position. Tyre sizes and brake setups are noted as essentially identical. He concludes with buying advice: choose the SP 125 if you prefer a more aggressive look, LED lighting, digital features, and a bit more power; opt for the Livo if you prioritize maximum mileage, softer ride, and lower price. He encourages viewers to test‑ride both and consider personal preferences before deciding.
Chapters
हेलो गाज में वर्ष और आगे हो कर नए वीडियो के साथ और गाइज इस विडियो को परिजन करने जा रहे हैं सपी ऑन ट्वेंटी फाइव और लिवो बेंटेन के बीच में दोनों ही गाड़ियां होंडा की तरफ से आती है तो इस वीडियो में पता चल जाएंगे आपके लिए बेस्ट गाड़ी कौन सी होने वाली है। आपकी प्रिफ्रेंस के हिसाब से बाकी। पहले बंद दोनों ही गाड़ियों की बात कर लेते हैं फिर एंड में बात करेंगे सीधा कनक्लूजन के बारे में। तो भाई जो लीवो है आपको कुछ ऐसी देखने में लगती है इसमें आपको कुछ हेड वगैरह ऐसे डुअल टोन में देखने को मिल जाता है वायजर वगैरह काफी अच्छे डिजाइन है हेडलाइट थ्रो हो गया टेनइडिकेटरहोगया हर चीज भी आपको हेलोजन में ही मिल जाता है और जो 1 लुक है न गाड़ी का जो वाइजर है थोड़ा सा और ब्रॉड किया गया है और थोड़ी सी समें एयरवेंट वगैरह भी प्रोवाइड कर दिए हैं नए वाले वैरिएंट में और स्टिकिंग वगैरह भी चेंज कर दी गई है दोनों ही गाड़ियों की मडगार्ड अगर आप देख सकते हो बिल्कुल नॉर्मल से ये भी डुअल टोन में मिल जाता है फ्रंट में आपको 80 सौ 18 का टायर देखने को मिलता है दोनों ही गाड़ियों में एटी सेक्सन का टायर मिलता है फ्रंट में भी रियर में भी और दोनों ही गाड़ियां मतलब 110 की है और 1 125 सीसी की है वहीं एसपी वन ट्वेंटी फाइव की बात करता है आपको इसमे कुछ ऐसा हेड देखने को मिल जाता है इसमें आपको थोड़ी सी मैट ब्लैक फिनिश मिल जाती है वाइसर भी मिल जाता है ब्लैक कलर का और स्टेकिंग वगैरह भी इसमें साइड में अच्छे डिजाइन करके लगाई गई है और जो इसका हेडलाइट है न पूरा ही एलईडी सेटअप वाला आता है टर्न इंडिकेटर अभी भी हेलोजन है लेकिन भाई जो ह हेडलाइट सेट अप है पूरा ही एलईडी में आता है तो हेडलाइट थ्रू जो है न एसपी वन ट्वेंटी फाइव का थोड़ा सा ज्यादा बेटर है बाकी बात करूं 1 वाइड कवरेज की मतलब आप थोड़ा सा लोग भी पर थोड़ा ज्यादा फोकस रखते हो तो भाई उसके लिए भाई लीबो अच्छी है लेकिन हेडलाइट थ्रू ओवरऑल बात करूं तो भाई एसपी वन ट्वेंटी फाइव का बहुत ज्यादा बेटर है लीबोकपनआजातेहैं मेटर कॉनसोल पर तो आपको डिजिटल का कॉम्बिनेशन देखने को मिल जाता है इसमें आपको वन फॉर्टी तक की स्पीड मार्किंग वगैरह देखने मिल जाती है आप इसमें ट्रिप वगैरह देख सकते हो और लो फ्यूल इंडिकेटर है गयरपोषटइंडिकेट हर चीज नहीं इसमें देखने मिल जाता है टाइम वगैरह आप इसमें देख सकते हो और जो 1 वाला है न मीटर कंसोल पूरा या आपको वाइट टाइप का देखने को मिल जाता है तो देखने में भी काफी सही लगता है भाई आगे भी हेलोजन सेटअप है इसमें और पीछे भी हेलोजन सेटअप ही देखने को मिल जाता है बाकी 1 चीज है इसमें लिवो जो लिखा हुआ देखो ये भी ग्लो खर्च आता तो ये भी काफी सही है और मीटर कॉनसोल इसके ऊपर पूरा आपको 1 सिंगल आपको 1 प्लास्टिक कवरिंग देखने को मिलती है जिसकी वजह से ये जो मीटर कॉनसोल है मेरको तो भाई पर्सनली बहुत पसंद आता है स्विचेस बिल्कुल नॉर्मल सी है और काफी अच्छी क्वालिटी के हैं इसमें सिंगल हैंड वार आपको देखने को मिल जाता है स्विचेस जो है पूरे ऐसे मेजडपनहींहैआपरडी पर अलग से हो गया पालेट ऐसा कुछ भी नहीं है भाई 1 में इंटीग्रेटेड है बहुत अच्छे से है एस पी वन ट्वेंटी फाइव किलोमीटर कांसल की बात करो तो भाई इसमें बहुत सारी आपको चीजें देखने को मिल जाती हैं और पूरा पूरा फुल डिजिटल मीटर कौंसल आपको देखने को मिल जाता है। समें गैर पोजिशन डिकेट हो गया टाइम हो गया ट्रिप हो गया और एवरेज वगैरा भी आप इस गाड़ी में देख सकते हो अभी भी इसमें ब्लू टू कनेक्टिविटी कुछ भी नहीं आई है में भी इन फ्यूचर भी आ जाएगी बन जैसे ही इसकी हेडलाइट चालू करते हैं तो भाई कुछ ऐसी आपको देखने मिल जाती हैं फ्रेंड से और इसका हेडलाइट थ्रो ऐक्चवली बहुत ज्यादा अच्छा है भाई लो बीम भी अच्छा है हाईबीम इस गाड़ी है काफी अच्छा है लेकिन जो टेल लाइट है अभी भी हेलोजन सेटअप के साथ में ही हो जाती है काफी वेल डिजाइन इसमें टेल लाइट मिल जाती है बाकी जो 1 रियर टायर होता है न इस गाड़ी को थोड़ा और वाइड हो जाता न तो गाड़ी और भी ज्यादा इसमें मस्कूलर आपको देखने मिल जाता है इसमें भी आपको सिंगल हैंड बार कुछ ऐसा देखने को मिल जाता है स्विच सेम है बिल्कुल कोई डिफ्रेंस नहींहै ऑलमोस्ट सेम सूच क्वॉलिटी इनके प्लास्टिक की बहुत अच्छी है फेड वगैरह कुछ भी नहीं होने वाली है और जो सिचेसवेहैउसमें रस्टिंग वगैरह कुछ भी नहीं आने वाली है टर्न इंडिकेटर्स वगैरह में और इंटीग्रेटेड स्विच गैर इसमें भी देखने को मिल जाता है लिवो में आपको कुछ ऐसा टैंक देखने को मिल जाता है भाई टैंक फ्लेब वगैरह जो है न वो काफी एंड टु एंड इस में बढ़ा हुआ है भाई इसमें 9 लीटर का आपको टैंक देखने को मिल जाता है लivoकीकाफी लंबी सी ऐसी बडी सी स्टिकिंग देखने को मिल जाती है होन्डगआथ्रीडी में आपको लोगो देखने को मिल जाता है डुअल टोन में आपको ये टैंक देखने को मिल जाता है इसके पहले सिंगल कलर में ही टैंक देखने को मिलता था लेकिन अभी होन्डा ने चेंज करके इसमें सब चीजें कर दी हैं और 1 चीज है इसमें पूरा आपको टेक्चर्ड वाले स्टिकर मिलते हैं जो कि पहले नहीं आता था लेकिन फिलहाल अभी ये सब चीजें आने लगी हैं और देखो पूरा एजेस वाले इसमें आपको चीजें देखने को मिल जाती है बाकी जो टैंक है न इसकी जो बिल्ड क्वॉलिटी है भाई बहुत रगड है बहुत अच्छी क्वालिटी की है एस पी वन ट्वेंटी फाइव की और बात करता हूँ तो भाई इसमें थोड़ी फिटन फिनिश थोड़ी और बेटर करने की जरुरत है बाकी जो है इसमें टैंक साइड आपको 11 लीटर का देखने को मिल जाता है तो भाई गाड़ी की अच्छी खासी रेंज भी आपको देखने मिल जाती है होन्डा का थ्री वे लोगो देखने को मिल जाता है और इसका जो टैंक बहुत नीचे तक बढ़ा हुआ इंजन तक पूरा इसने आलमोस्ट थोड़ा सा कवर करके रखा हुआ है तो मस्कूलरिटी की बात करता हूं न तो भाई एसपी ऑन ट्वेंटी फाइव का थोड़ा सा ज्यादा मेरेको मस्कूलर लगता है टैंक हो गया क्योंकि भाई एन टेंट है पूरा नीचे तक है ऊपर बस फ्लैप सिंगल नहीं दे दिया गया है थोड़ा सा नीचे तक दिया गया है स्टिकिंग मर भी इसमें चेंज कर दी गई पहले से इंजन की गर बात करता हूं तो आपको इसमें एयरकूलड इंजन देखने मिल जाता है जो की 8 प्वाइंट सेवन नाइन पीएस के पार निकाल देगा नाइन प्वाइंट थ्री जीरो न्यूटन मीटर की टॉर्क निकाल देगा 4 गैर आपको इस गाड़ी में देखने को मिल जाते हैं सेंसर वगैरह इसमें ठीक ठाक ही देखने को मिलते हैं और माइलेज वगैरह की बात कर 2 भाई बड़े आराम से आपको फिफ्टी फाइव के आसपास निकाल करके दे देगी काफी अच्छी फ्यूल फीचेसीनिकालके देती है एस पी वन ट्वेंटी फाइव में आपको 125 सी का 1 एयरकूल इंजन मिलता है जो की टेन प्वाइंट ए पी एस की पार निकाल देगा और टेन प्वॉइंट नाइन न्यूटर मीटर आपको टॉर्क निकाल करके देगा और इसकी अगर माइलेज की बात करता हूं न तो भाई ये करीब आपको फॉर्टी 8 के आसपास निकालकर दे देगा फोर्टी सेवन फॉर्टी एट फोर्टी फाइव ज्यादा रगड चलाओगे भाई तो फोर्टी टू फॉर्टी थ्री तक भी आ जाता है भई रियर दोनों के सेम टायर देखनेको मिल जाते हैं कोई डिफरेंस नहीं है टायर साइज में बाकी गाड़ी जो है न लुक वाइज पीछे से डिफ्रेंस आपको देखने को मिल जाता है ग्रैब अगर आप देख सकते हो सी डी कुशनिंग दोनों ही गाड़ियों की बहुत बेटर कर दी गई जो पहले वाली अपनी एस पी थी लीवर थी उससे बिल्कुल जज मत करना क्योंकि मैंने पर्सनली गाड़ी चलाकर देखी है बैठ करके देखिए जो भी चीज टेस्ट करके देखिए न तो सीडी कुशनिंग जो है वो फार्म बेटर हो चुकी है पहले से यहाँ पर आपको एस पी वन ट्वेंटी फाइव में थोड़ा सा जो स्टीकरिंग वर्क है थोड़ा सा ज्यादा देखने को मिलता है फाइबर अगर आप देखोगे तो थोड़ा सा ज्यादा वेल्ड डिजाइन आपको देखने को मिल जाता है तो अभी आप गाड़ी देख लो और ओवरऑल अगर मैं बात करता हूँ तो भाई लुक वाइज देखो गाड़ी आपको सेलेक्ट करनी है लुकवाइज दोनों ही गाड़ियां काफी ज्यादा सही दिखने लगती है लेकिन 1 थोड़ी सी जो मॉडल वाली फील होती है न वो आपको एस पी वन ट्वेंटी फाइव में आएगी क्योंकि रीजन यही 22 में एलईडी हेडलाइट सेट अप आपको देखने मिल जाता है रेड लाइट थोड़ी सी ज्यादा वेल्ड डिजाइन है और जो भी चीजें हैं मतलब आप देखोगे तो उसमें जो टैंक का फ्लैप है वो थोड़ा सा एक्स्ट्रा बढ़ा हुआ आपको देखने को मिल जाता है बाकि जो आपके ब्रेक साइड हो गया ड्रम साइड हो गया और जो टायर साइज हो गया ऑलमोस्ट आपको सेम ही देखने को मिलता है कोई डिफरेंस नहीं है तो थोड़ा सा मॉडल वाली एसपी ऑन ट्वेंटी फाइव मेरे को लगता है वहीं पे जो लीवो है बिल्कुल पीछे नहीं है भाई उसका हेड वगैरह थोड़ी है और बेटर कर दिया गया है। दिखने में बहुत ज्यादा अग्रेसिव लगती है। जितनी एग्रेसिव दोनों गाड़ियां लगती हैं उनका सिटिंग पोचर उतना ही ज्यादा अच्छा है। और भाई फीचर वाइज एसपी ऑन ट्वेंटी फाइव बिना रहे क्योंकि इसमें आपको गेयरपुरिशइंडिकेटर हो गया और एवरेज वगैरह बता दी है और कुछ चीजें एक्स्ट्रा जो हैं वो सब बता देती है कलर ऑप्शन दोनों ही गाड़ी में आपको बहुत सारे मिल जाते हैं। लीवो में आपको डुअल टोन वाले मिल जाते हैं। एस पी ऑन ट्वेंटी फाइव में थोड़ी और बेटर स्टिकिंग वाले देखने मिल जाते हैं। माइलेज जो है लीबो का थोड़ा ज्यादा बेटर है कम से कम आप समझ लो 5 से 7 किलोमीटर का डिफरेंस सीधा सीधा बढ़ जाना है कंफर्ट वाइज दोनों ही गाड़ियां बहुत अच्छी है लिव लीबो का जो थोड़ा सा सस्पेंशन है थोड़ा सा और सॉफ्ट साइड पे तो कंफर्ट में थोड़ी सी लीबो और बेटर है। लेकिन अगर मैं बात करता हूं जो 1 सीटिंग पोजिशन होती है जो 1 आपको स्पेस मिलता है सीट वगैरह में तो वो एसपी ऑन ट्वेंटी फाइव का थोड़ा सा ज्यादा बेटर है। तो ओवरऑल दोनों ही गाड़ियां मतलब कंफर्टवाइज दोनों ही गाड़ियां अच्छी हैं। इंजन दोनों गाड़ियों के रिलायपरहै हेडलाइट हो। एसपी वन ट्वेंटी फाइव का ज्यादा बेटर है बिल्ड क्वालिटी जो है दोनों ही गाड़ियों की काफी अच्छी है। जो ब्रेक्स हैं वो दोनों ही गाड़ियों के ठीक ठाक है कोई खास नहीं है दोनों ही गाड़ियां स्टेबल चलती हैं। और पिकअप और एंड पॉवर की बात करता हूं तो भाई एस पी वन ट्वेंटी फाइव फार बेटर है। क्योंकि मेरको नहीं लगा था इतना डिफ्रेंस आया लेकिन जब मैंने गाड़ी चलाई तो लीवो जो है थोड़ी सी मेरे को अंडर परफॉर्म करती हुई दिखाई दी। रीजन यही था क्योंकि जो लीवो है आपको 5 से 7 किलोमीटर का एक्स्ट्रा माइलेज जो डिलीवर करेगी तो थोड़ा सा कहीं पर कट होगा लेकिन भाई गाड़ी में पॉवर की बिल्कुल कमी नहीं है एस पी ऑन ट्वेंटी फाइव के कंपेरिजन में थोड़ी सी कम बोल सकता हूं लेकिन अगर आप इसको दूसरी गाड़ी से कंपेयर करोगे जैसे सुपर प्लेंडर हो गई अपनी तो उसके कंपेरिजन में न भाई लीवो बहुत अच्छा परफॉर्म करते हैं ऑलमोस्ट 125 सी जैसा ही परफॉर्म कर लेती है दूसरी कंपनीज के हिसाब से। तो अगर मैं ओवरॉल बात करता हूं तो आपको मॉडल लुकिंग गाड़ी चाहिए है जिसमें थोड़े से फीचर ज्यादा हो थोड़ी सी आपको सीट स्पेस, थोड़ी सी ज्यादा मिल जाए, थोड़ा सा ज्यादा मस्कुलर लगे तो आप बिल्कुल एसपी ऑन ट्वेंटी फाइव के लिए जा सकते हो। वहीं पे अगर आपको थोड़ा सा माइलेज ज्यादा प्रिफर्ड है गाड़ी एग्रेसिव दिखनी चाहिए कंफर्ट आपको अच्छा चाहिए और इंजन जो है आपको रिलायबल चाहिए कोई झंझट नहीं चाहिए कि आपने 1 बार गाड़ी ली भाई टाइमली सर्विस कराओ, पेट्रोल लला चलाओ न टाइमिंग सिम का लफड़ा, न पिस्टन का ना चेन हिली हो रही है, न चेंज पकड़े, इन सब चीजो का लफड़ा नहीं चाहिए न तो भाई हिली वो बहुत ज्यादा अच्छा ऑप्शन हो सकता है बाकी आप गाड़ी जा करके देखो, चला करके देखो, फिर डिसाइड करो तो आपके लिए बहुत अच्छा ऑप्शन होगा भाई गाड़ी चलाओ, ब्रेक्स वगैरह टेस्ट कर लो, सिटिंग पॉस्चर वगैरह देख लो, फिर यार डिसाइड करो तो आपके लिए काफी अच्छा ऑप्शन हो सकता है तो यार अगर वीडियो च्छा लगा तो लाइक करना, शेयर करना, सब्सक्राइब करना, थैंक्स फोर, वाचिं।
