SCORPIO CLASSIC 🔥🔥🔥 || Scorpio S || Harsh verma

हेलो गाइस मैं और आगे हम 1 और नए वीडियो के साथ और गाइस आज हमारे पास है स्कॉर्पियो क्लासिक का एस मॉडल यह बेस मॉडल है अब गाड़ी जो है केवल 2 वैरिएंट्स में आने वाली है एस और एस इलेवन में एस इलेवन इसका टॉप मॉडल होने वाला है भाग्य पर आज बात करेंगे बेस मॉडल के बारे में क्या चीजें मिलती हैं और प्राइज की और बात करे तो आपको इलेवन नाइनटी नाइन लाख रुपीज में मिल जाती है जो की काफी बजट फ्रेंडली है दूसरी चीज जो गाडी है यह सेवन सीटर है चेंजेस की अगर बात करता है तो फ्रंट में आप देखो महिंद्रा को लोग बिल्कुल चेंज हो चुका है नए वाले लोगों के साथ गाड़ी आ चुकी है ग्रिल इसकी पूरी चेंज हो चुकी है पूरी आप ब्लैक कलर की ग्रिल देख सकते हो बंपर जो है इसका पूरा ही चेंज हो चूका है फ्रंट वारा इसमें आपको डी आर एल हो गया फॉगलैमवगैरह लगवाने का भी ऑप्शन मिल जाता है साइड क्लैडिंग जो है गाड़ी की आप देख सकते हो काफी ज्यादा से जैसे पहले आयी थी वैसे अभी भी साइड क्लैडिंग आ रही है ओआरवीएम वगैरह देख सकते हो आप पूरा ही मैनुअली अंदर से अडजस्ट कर सकते हो पूरे ब्लैक कलर की आर बी एम में टायर की अगर बात करता हूं या फिर स्टील रिम की बात करता हूं तो आपको ये टू थर्टी फाइब बाय सिक्सटी फाइव बाय आर सेवेंटीन का इसमें आपको स्टील रिम देखने को मिल जाता है 17 इंच का इसका स्टील रिम है जो कि गाड़ी को काफी ज्यादा से हाइट्रेट प्रोवाइड कर देता है और गाड़ी की जो स्टेबिलिटी है वो भी काफी ज्यादा सही है काफी बड़ा वील है क्योंकि गाड़ी भी काफी ज्यादा बढ़ी है ग्राउंड क्लियरेंस में काफी अच्छी मिल जाती है 200 9 एमएम की ग्राउंड क्लेरेंस स गाड़ी की है और पीछे से अगर चेंजेस की बात करता हूं तो भाई इसका जो पिलर लाइट है वो अब लग चुकी है पिलर में आपको ये फेक्टर टाइप की चीजें देखने को मिल जाती हैं स्कॉर्पियो क्लासिक एस यहाँ पे लिखा हुआ आपको मिल जाता है क्लासिक की अलग से बैजिंग कर दी गई है एस जो है अलग से लगा दिया गया है यहां पर नया वाला महिंद्रा का लोगो लगा दिया गया है बाकी इसमें आपको पीछे रियर में केवल 2 पार्किंग सेंसर देखने को मिल जाते हैं माइक्रो हाइट्रयोगीआपको पीछे बेजिंग मिल जाती है इसमें एम हॉक इंजन लगा हुआ है बाहर से विजिबल चेंजेज जो है मैंने आपको दिखा है बाकी अब गाड़ी के अंदर बैठे है और अंदर से बात करते हैं सबसे पहले मैं जो है आपको की दिखा देता हूं तो की अपनी बिल्कुल नॉर्मल सी आती इस गाड़ी में पहले जो सेंटर लॉकिंग लगी हुई आती है जिससे जिसको आप की से अपने एक्सेस कर सकते हैं बिल्कुल नॉर्मल सी की है महिंद्रा का लोगो लगा हुआ है इसमें और भाई बस ओपन करते हैं गेट गेट जो है काफी वाइड ओपन होता है और गेट में कुछ भी आपको नहीं मिलता है बिल्कुल आपको ये सॉफ्ट टच वाला ऐसे गेट देखने को मिल जाता है यहां पर जो है आपको ग्रैब हैंडल मिल जाता है जिसे कि आप गेट बंद कर सकते हो यहाँ पर जो सॉफ्ट टच वाला आपको लेजर वगैरह मिल जाता है गेट की जो विट कुछ ऐसी देख सकते हो और गाड़ी अगर बात करता हो तो यहाँ पर जो आप मैनुअली बाहर के वरवियमसवगैरहभी कंट्रोल कर सकते हो इंटीरियर की अगर बात करता है तो इंटीरियर आपको दिखा देता है इंटर पना कुछ ऐसा देखने को मिल जाता है पूरा डुअल टोन में इंटीरियर है और देखने में काफी ज्यादा सही लगता है थोड़ा लाइट कलर का है सीट में आपको आगे पीछे कर सकते हो ऊपर नीचे नहीं कर सकते हो हाइड एडजस्टमेंट का ऑप्शन भी सीट में नहीं है सेंटर की जो चीजें हैं वो आपको यहां पावरमेंट वगैरह यहां पर मिल जाती है और यहां पर जो है अपना पूरा ही आपको एलिमिनेटेड वाला की होल प्लेसमेंट देखने को मिल जाता है जिसको आप रात में अगर गाड़ी वगैरह चालू करनी हो तो कोई प्रॉब्लम नहीं होती है यहां पर गाडी में केवल आपको मैनुअल ट्रांसमिशन मिलता है इसमें 2 लीटर का इंजन आता है और 1 चीज जो है न भाई अभी भी बरकरार है जो कि अपना बोनट है बोन्ट अभी भी दिखता है आप बैठोगे बड़े आराम से आपको बोनट देखने मिल जाता है डीफॉगर वगैरह काफी अच्छी क्वॉलिटी मतलब ऐसे बड़े बड़े सीमेंट आपको देखने को मिल जाते हैं यहां पर जो है प्लास्टिक क्वालिटी काफी अच्छी है आपको यहां पर वॉशर का बटन वगैरह मिल जाती है वाइपर के कंट्रोल जाते हैं यहां पर जो एसी हो गया और यहां पर जो बीच में सेंटर में है आपको कुछ भी अलग से इन्फोर्टेनमेंट नहीं मिलता है जो कि आप आफ्टर मार्केट लगवा सकते हैं केवल जो है अपने ऐसे ही कंट्रोल देखने को मिल जाता हैं और हजार लाइट का स्विच मिल जाता है और 1 चीज इसमें काफी अच्छी है ऐसी हाई एसी लोक ऑप्शन मिल जाते है जिससे की आप पलीज वगैरह भी देख सकते हो यहाँ पर आपको 12 बोल्ड का सॉकेट मिल जाता है और जो है गाड़ी सिक्स स्पीड मैनुअल गियर बॉक्स के साथ आती है यहाँ पर आप कुछ सामान वगैरह रख सकते हो रियर एसी वेंट मिल जा रहा है बेस मॉडल में जो कि काफी ज्यादा सही है और ऊपर से जो है समें आपको यहीं पर पॉवर विंडो के कंट्रोल मिल जाते हैं और सबसे अच्छी चीज जो है इसका पार्क करने वाली चीज होती है न हैंड ब्रेक लगाना है आपको पूरे ही मैनुअल हैंड ब्रेक जो अपनी स्कॉर्व्यूएनआरी है या फिर इसमें बोल पूरे या जाते हैं मीटर कॉनसोल आपको 1 बार चेक करवा देता हूं तो मीटर कांसल अपना कुछ ऐसा देखने में लगता है जो कि आप यहां से कुछ चीजें देख सकते हैं इसमें आपको जो है स्पीड वगैरह बता देता है आरपी वगैरह पूरा ही एनएल तरीके से बता देता है बाकी जो है इसमें टेम्प्रेचर मीटर वगैरह लगा हुआ है और भी चीजें मैं आपको टॉगल करके दिखा देता हूं तो ट्रिप वगैरह आप देख सकते हो डिस्टेंस ट्वेंटी वगैरह भी बता देता है ज्यादा सच कोई चीज नहीं है लेकिन ठीक ठाक आपको इंफॉर्मेशन वगैरह प्रोवाइड कर देता है जैसे अपना डोर ओपन है और अपना फ्यूल इंजेक्शन हो गया इंजन चेक की लाइट वगैरह हर चीज इसमें आपको शो कर ही देता है यहाँ पर अपने हेडलाइट कंट्रोल वगैरह आ जाते हैं जो इसका स्टेरिंग वील है आपको कुछ ऐसा देखने में लगता है वहां पर नया वाला महिंद्रा का लोगो लगा दिया गया काफी अच्छा लगता है वैसे आप बताना कमेंट्स में कि आपको कैसा लगता है नया वाला महिंद्रा का लोगो मेरे को तो भाई काफी ज्यादा सही लगता है यहाँ पर क्लब बॉक्स आपको डीसेंट साइज का देखने में मिल जाता है जिसमे की आप थोड़ा बहुत सामान वगैरह रख सकते हो कोई इशू नहीं होता है यहाँ पर आपको 2 एयरबैग्स देखने को मिल जाता है यह सारे एयरबैग्स वगैरह लगा यहां पर बेजिंग करी गई है और जो इसकी क्वालिटी है न ये वाले प्लास्टिक की थोड़ा सा टेक्चर्ड वाला है तो काफी अच्छा है स्कॉर्पि यहाँ पर पूरा क्रोम फिनिश में आपको लिखा मिल जाता है एसी वेंट्स वगैरह आप कुछ ऐसे देख सकते हैं बाकी जो साइड डोर है उसमें कुछ नहीं मिलता है अपना वही क्या बोलते है दरवाजा खोलने के लिए लीवर मिल जाता है और उसमें ग्रैब हैंडल मिल जाता है इससे दरवाजा बंद कर सकते हो यहाँ पे आपको कुछ नहीं मिलता है अपना कुछ भी चीजें नहीं हैं टिकट होल्डर वगैरह भी नहीं है आपको डेनाइटआईआईयारवीएम वगैरह देखने को मिल जाता है जिसकी क्वालिटी काफी ज्यादा सही है और को पैसेंजर साइड पे आपको वेनिटी मिरर भी अलग से देखने को मिल जाता है जो की काफी सही चीज है यहां पर आपको पूरा हेलोजन सेटअप मिल जाता है आगे लाइट मिलती है और पीछे साइड भी लाइट आपको देखने को मिल जाती है बाकी जो है अडजस्टेबल हेडरेस्ट वगैरह देखने को मिल जाता है गाड़ी में सिटिंग पॉस्चर जो है गाड़ी का काफी अच्छा है और जो है थाई सपोर्ट इस गाड़ी का बहुत ज्यादा अच्छा है यहाँ पर देख लो पैसेंजर को पैसेंजर रियर में जो है सीट उसमें देख लो प्लस पहले से काफी लाइट हो चुका है और जो है यहां से आप अपना बोनट वगैरह भी खोल सकते हो वापन चलते हैं पीछे वाली सीट की तरफ तो सबसे पहले जो चीज आपको दिखाना चाहता हूं न ये जो है इसका मेटर कंसोल काफी अच्छे आपको ठीक ठाक इंफॉर्मेशन प्रोवाइड कर देता है इन्फोर्टीनमेंट आप लगवा सकते हो बाकी जो है इसमें सिक्स स्पीड मैनुअल गैर बॉक्स देखने को मिल जाता है जो कि पहले से बहुत ज्यादा स्मूद हो चुका पर चलते हैं डायरेक्टली पीछे की तरफ तो इसमें 1 चीज है भाई इसमें चढ़ने उतरने का तो भैया बड़ा वो है एकदम हाइटेड अपन बैठते हैं और सीट देखो कहा पे है इसमें अगर साइड में जब तक फटरेस्ट वगैरह नहीं लगेगा तब तक वह इसमें फील आने वाला नहीं है क्योंकि ऊपर चढ़ना उतरना बहुत ज्यादा से प्रॉब्लम या फिर बोलो बड़ा हैक्टिक वाला काम हो जाता है। बागी बन चलते हैं पीछे साइड पीछे की और बात करते हैं तो पीछे जो है अपना कुछ इतना डोर वाइड ओपन हो जाता है बाकी डोर में इसमें भी कुछ नहीं है और इसका जो विन शील्ड एरिया है न ग्लास एरिया काफी बड़ा है ऐसा छोटा सा नहीं काफी बड़ा से ग्लास एरिया आपको देखने को मिल जाता है सीट्स अगर आप देख सकते हैं सीटी सेवेन सीटर गाडी और जो सीट है काफी ज्यादा से वाइड है और इसमें मैं बैठ के बताता हूं तो थाई सपोर्ट भाई इतना ज्यादा अच्छा इस गाड़ी का है रिक्लाइन एंगल इस ओके बट जो थाई सपोर्ट बहुत अच्छा है यहाँ पर आपको रियर एसी वेंट मिल जाता है सबसे जो बड़ी चीज है बाकी ऐसी आप यहां से मैनवली कंट्रोल नहीं कर सकते हो। यहां पर आपको बॉटल गैर देखने को मिल जाता है चार्जिंग बोर्ड वगैरह इधर फिलहाल अभी नहीं मिलता है जो कि आप इंस्टॉल करवा सकते हो बाहर से भी यहां पर जो है आपको मोबाइल होल्डर बस देखने को मिल जाता है पूरा जो है अपना सामान रखने को नहीं मिलता है लेकिन मोबाइल होल्डर बड़े आराम से रख सकते हो और जो है चीजें मैं आपको दिखा देता हूँ पीछे से गाड़ी कुछ ऐसी देखने को मिल जाती है और अगर यहां बैठना चाहें तो भाई आराम से 4 लोग तो बड़े आराम से बैठ जाएंगे वैसे कायदे से 8 सीटर गाड़ी इसको बोल सकते हो और यहाँ पर छोटे छोटे से ही मिलते हैं लिवर दरवाजा वगैरह खोलने के लिए और लेक्सप्रेस काफी अच्छा है इसमें रिकलाइन और थाई सपोर्ट बहुत अच्छा है लॉन्ग राइट्स के लिए बाकी अब यहाँ पे आपको अ अपना जो सीट बेल्ट वगैरह रहता है उसके लिए अलग अलग चीजें देखने को मिल जाती है क्वॉलिटी काफी अच्छी है सीट्स वगैरह चलते हैं पीछे साइड तो पीछे आपको बता देता हूं बैठ करके बाकी बूट स्पेस अगर मैं आपको दिखाता हूं सबसे पहले तो पीछे चलते हैं फिर अपना देखते हैं इसमें जो है पूरा जो डोर हैंडल वगैरह है पूरा बॉडी कलर्ड वाले देखने को मिल जाते हैं थोड़ा ऐसे मैट प्लास्टिक टाइप में मिलते हैं बाकी रियर में आप अगर दिखा दूं तो यहाँ पे जो है अपना केवल इतना ही सा एरिया रहता है ये खोलने के बाद छोटा सा चीज बाकी भी बुरा सॉफ्ट टच वाला है यहाँ पर स्पीकर वगैरह कुछ भी नहीं मिलता है बाकी जगह वगैरह मिल जाती है हाइड हाई माउंटेड वाली इसमें लाइट देखने को मिल जाती है सीट अगर अगर आपको दिखा दूं तो सीट इसमें केवल 2 ठो लगी हुई और ये जो है एकदम बच्चों के लिए ही सीट है क्योंकि इसमें जो है थाई सपोर्ट हो गया या फिर लेक्स पेस हो गया वो काफी कम है यहां पर आप खींचोगे तो अपना फ्यूलिट ओपन हो जाती है कांच वगैरह जो है थोड़ी सी आप ओपन कर सकते हो अगर एसी वगैरह बंद है तो पीछे घर में काफी ज्यादा है। तो बाकी जो है सीट में 1 बार आपको दिखाता हूं यहां से थोड़ा इसको एडजस्ट कर लेता हूँ। इसको ओपन करके मैं आपको दिखाता हूं और बैठ करके दिखाता हूं कि क्या कितनी स्पेस रहती है। बाकी जो है इसका बूट स्पेस जो है वो आपको 460 लीटर का देखने को मिल जाता जो कि भाई मोर देन सफिसिएंट। और जो आगे वाली सीट है इसके जस्ट आगे वाली जो है वो रोल डाउन हो जाती तो पूरा आपको ये फ्लैट एरिया पीछे का मिल जाता। पहले मैं बैठ के और बताता हूं भाई सबसे पहले सीट में बिल्कुल कंफर्ट नही है न कोई थाई सपोर्ट है ऊपर से नीचे से गाड़ी काफी ज्यादा है उठी हुई है तो बैठते भी नहीं बन रहा है। तो यह बच्चों के लिए ही सीट बहुत अच्छी है अपने लिए तो बिल्कुल बड़ों के लिए तो भाई बिल्कुल नहीं है। सीधी सीधी बात है पीछे से गाड़ी में आपको दिखा देता हूँ। पीछे से गाड़ी कुछ ऐसी देखने को मिल जाती है यहाँ पर भी आपको अलग से लाइट मिल जाता है। इसमें पूरा हेलोजन सेट अप है यहां पर जो है आपको स्पीकर की जगह मिल जाती है लेकिन इसमें स्पीकर वगैरह कुछ भी नहीं लगे हुए क्योंकि गाड़ी में कोई इंटरटेनमेंट वगैरह है ही नहीं। गुस्सा आपको बाहर से ही करवाना पड़ेगा इसको बंद करते हैं और थोड़ा सा से हैवी। टाइप का तो फील नहीं होता है लेकिन हां ठीक है काफी अच्छी क्वालिटी का ही है। तो यही था कुछ अपना ऐसा वीडियो अभी इतनी सारी मैंने आपको चीजें बता दी। बाकी जो है इसमें रियर स्पॉयलर वगैरह कुछ भी नहीं मिलता है। रूफ रेल्स वगैरह कुछ भी नहीं मिलता है। स्पॉयलर वगैरह इसमें तो आपको लगवाना ही पड़ेगा। वरना खाली खाली सी पीछे से लगती है गाड़ी। ये जो इसमें डोर हैंडल्स हैं। ये अभी बॉडी कलर लग रहा है। लेकिन अगर आप वाइट कलर की गाड़ी लोगे तो भी आपको ब्लैक कलर के ही मिलेंगे। आगे जो है गाड़ी में कंपनी ने क्लेम किया है के आपका बॉडी रोल जो होता है गाड़ी का वो काफी ज्यादा बेटर कर दिया है। पहले से मतलब काफी कम हो चुका है। इसमें थोड़ी सी पॉवर भी कम हुई है। इंजन की रिफाइनमेंट बढ़ गई है। इसमें सिक्स स्पीड मैनुअल गियर बॉक्स आपको देखने मिल जाता है। गाड़ी आपको 130 बीएचपी और 300 न्यूट मीटर टॉर्क निकाल कर देगी। इसमें टू प्वाइंट, टू, लीटर का 1 एम हॉक इंजन लगा हुआ जो कि पूरा फोर सिलेंडर के साथ आता है। इ इसमें केवल आपको मैनवल ट्रांसमिशन, ही मिलेगा और डीजल इंजन के साथ ही गाड़ी आती है। तो कैसी लगी आपको ये गाड़ी आप जरूर बताना। ये इलेवन प्वॉइंट नाइन्टी नाइन लैक में जस्टीफाइड है या नहीं। मेरे हिसाब से तो काफी अच्छी डील मिल रही है क्योंकि ये सेवन या 8 सीटर आप इस गाड़ी को बोल सकते हो। काफी अच्छे पॉवर फिगर के साथ इंजन, काफी अच्छे इंजन के साथ ऊपर से इसकी कैपिबिलिटी काफी ज्यादा है। अगर आप इसको रफ राइड करते हो तो कोई भी दिक्कत नहीं होती है औ बहुत स्मूत चलती है तो अगर वीडियो अच्छा लगा तो लाइक करना, शेयर करना, सबस्क्राइब करना, थैंक्स फॉर, वाचिंग।