TVS JUPITER 125 VS HONDA ACTIVA || DETAILED COMPARISON JUPITER VS ACTIVA | Harsh

Harsh Verma compares the TVS Jupiter 125 and Honda Activa 125, two bestselling Indian scooters. The Jupiter has a digital LED headlamp, USB-enabled display with riding modes, and 12-inch alloy wheels, while the Activa offers simpler features and a smoother ride. The Jupiter makes 7.5 PS versus the Activa's 7.2 PS, with the Jupiter slightly more fuel-efficient.
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To man ki jis ke help to just been a city, s look redio station हेलो गाइस, मैं और आगे हूँ 1 और नई वीडियो के साथ इस विडियो का अर्जन करने जा रहे हैं एक्टिवा ऑन टेन और जोर ऑन ट्वेंटी। फाइव के बीच में अभी होंडा और टीवीएस की तरफ से ये दोनों स्कूटर जो है वो बेस्ट सेलिंग इस मार्केट में चल रहे हैं। तो इस विडियो में का कंपेरिजन करेंगे। देखते हैं कि आपके लिए आपके पर्पस के हिसाब से बेस्ट गाड़ी आपके लिए कौन सी रहेगी। बस बने रहो इस वीडियो में और अब तक सब्स्क्राइब नहीं किया है तो यार कर लो अभी काफी ज्यादा छोटा चैनल है इसको ग्रो करने में थोड़ी सी आपकी हेल्प मुझे चाहिए है अभी आपने 1 टीवीएस का वाक रांड देख लिए और अभी आप एक्टिवा का वाक राउंड देखलो एक्टिवा में ऑलमोस्ट आपको मेटल वर्क देखने को मिलेगा फाइबर का वर्क जहाँ पे किया गया है वहाँ पर ज्यादा डीटेलिंग देने के लिए किया गया अदरवाइज वहां भी मेटल ही यूज कर लेते मुझे ऐसा लगता है जुपिटर आप डायरेक्ट आ जाते हैं फ्रंट में तो फ्रंट से आप गाड़ी कुछ देखने में अच्छी लगती है और इसकी फिट एंड फिनिश ऐक्चवली काफी ज्यादा आपको अच्छी देखने को मिलेगी यहाँ डीआरएल आपको मिल जाएगी दोनों साइड में क्रोम फिनिश में बहुत जगह दी गई है ओआरवीएम वगैरह में भी आपको क्रोम फिनिश मिल जाएगी इसका मैं 1 बार आपको डीआरएल वगैरह चालू करके दिखा देता है हेडलाइट वगैरा चालू करके दिखा देता हूं बाकी इसमें आपको फुली डिजिटल एलईडी हेडलाइट का सेटअप मिल जाएगा और यहाँ पे आपको वाइजर वगैरह हर चीज आपको देखने के लिए मिल जाएगा हेडलाइट इसकी चालू होते ही कुछ आपको ऐसी देखने को मिलेगी और हेडलाइट अगर थ्रो की बात करें तो इसका डिपर काफी अच्छा है अपर इसका एवरेज है एलईडी की गाड़ी आप एलईडी वाली कोई सी भी गाड़ी उठा लो न तो उसका अपर थोड़ा आपको एवरेज ही मिलेगा। अगर कोसली गाडी नहीं है वो दीपर वाकई अच्छा रहता है थोड़ा सा फैला हुआ रहता है और अभी यहां फ्रंट में आप देखोगे यहां पर कुछ गह टीवीएस लिखा हुआ है काफी अच्छे से इसको डिजाइन किया गया है डियारणवगरआपको देखने में काफी ज्यादा अच्छे लगते हैं लगता है कि जस्ट ग्लास के ऊपर लगा हुआ है जो कि काफी ज्यादा अच्छे लगते हैं टर्न इंडिकेटर आपको इस समय हेलोजन में देखने को मिल जाएंगे बाकी यहां भी देखो आप क्रोम फिनिश वगैरह यूज किया गया है काफी अच्छे से इसको एनग्रेव किया गया है चीजों को और इसमें जब एससरीज वगैरह लग जाएंगे तो काफी ज्यादा अच्छी देखने में आपको ये गाड़ी लगेगी यहां पर फ्रंट में आपको फाइबर का यह मडगार्ड आपको देखने को मिल जाता है बिल्ड क्वालिटी की ठीक ठाक है यहां पर आपको डिस्क वगैरह ऐसा कुछ देखने को मिल जाएगा जो कि काफी बड़ा डिस्क देखने में लगता है दूसरी गाड़ी मे इतना बड़ा देखने में नहीं लगता है छोटा सा ही लगता है लेकिन इसमें डिस्क वगैरह काफी ज्यादा बड़ा मिलेगा रिफ्लेक्टर वगैरह हर चीज इसमें मिल जाता है। आगे आपको 90 का टायर मिल जाएगा। 12 इंच का इसमें डायमंड कट एलॉय मिलते है जो की कार वगैरह में आपको देखने मिलेंगे स्कूटी में मिल रहा है। डायमंड कट एलॉय किसी में नहीं आते। नॉर्मल से ही अपने को एलॉय देखने मिलेंगे 90 90 12 का इसमें टायर डला हुआ है बाकी राइट प्रोफाइल से आप गाड़ी दिखा देता हूँ। एलॉय आपको बहुत ही ज्यादा अच्छी देखने को मिलेंगे। ऐसे एलॉय किसी भी गाड़ी में नहीं आते। एक्टिव हेड में जाते सिंगल वाइजर वाला इसमें हेड मिलेगा आपको ज्यादा ऐसी चीजें नहीं क्रोम फिनिश मिल जाएगी। पहले फाइब जी में आपको यहां पर डी आर एल मिल जाती थी। फुल एलईडी सेट अप मिल जाएगा। टर्नइंडिकेटर हलोजन में है सामने ऐसा हॉन्डा वगैरह लिखा हुआ है और यहां से देखोगे काफी अच्छे स में क्रोम फिनिश हो गया है। वे हर चीज देने की कोशिश की गई है। फ्रंट में आपको फाइबर का इसमें नहीं मिलता है। पूरा फुल मेटल का इसमें मडगार्ड आपको देखने को मिल जाएगा। डिजाइन वगैरह ज्यादा नहीं है लेकिन काफी ज्यादा शार्प लगता है। एसेसरीज वगैरह गाड़ी में फिटर सामने आपको स्टील रिम मिलता है अभी भी जो कि चेंज कर देना चाहिए। एल में 125 में आपको एलॉय मिलेगा 110 है इसीलिए इसमें एलॉय अभी भी नहीं देखने को मिलता है। मीटर की बात करें तो यहां पर जुपिटर का मीटर आप देखोगे तो काफी ज्यादा अच्छा लगता है। यहां पर यूएसबी वगैरह आपको देखने को मिल जाएगी। साइड में पेट्रोल फीलिंग भी बाहर इसमें देखने को मिल जाएगी। मीटर की बात करें वन ट्वेंटी स में टॉप स्पीड ऐसा कुछ लिखा हुआ है। इको मोड हो गया पावर मोड हो गया फ्यूल हो गया और यहां पर बटन वगैरह है तो बटन से आप काफी सारे टाइम हो गया हर चीज आप देख सकते है इसमें 3 ट्रिप सेट हो जाती है एवरेज गाड़ी बता देती है। ऑलमोस्ट आपको हर चीज ही देखने मिल जाएगी। ब्लूटुथ कनेक्टिविटी हर चीज के साथ यह गाड़ी आती है। फ्यूल इंजेक्शन की लाइट हो गई यहां पर हॉट्स वगैरह बना हुआ टीवीएस का लोगो बना हुआ है। स्विचेस की बात करें स्विचेस में नॉर्मल से है पास फ्लाइट वगैरह उसी में दी जाती है टर्न इंडिकेटर हो गया है यहाँ पे होन वगैरह हो गया फाइबर की यहाँ की बात करो काफी अच्छा मेरको फाइबर लगा डुअल टोन में है तो थोड़ा सा बेटर लगता है एक्टिव में अपनाते हैं तो इसका काफी बड़ा आपको मीटर देखने को मिल जाएगा जो कि काफी ज्यादा कनेक्टेड फील होता है आपको ऐसे 1 नजर भी मार आपको पता चल जाएगा कितने किलोमीटर की स्पीड में गाड़ी चल रही है। बागी ऑलमोस्ट इसमें हर चीज लॉग डिजिटल नहीं है यहां पर आपको स्विच वगैरह नॉर्मल जैसे अपने ुजपटरमिलतेहंवैसे मिलते है इसमें आपको सिंगल टोन सामने की चीज से मिलती है फाइबर मिलता है डुअल टोन नहीं है लेकिन काफी ज्यादा इसमें शार्प एज प्रोवाइड किए गए है जिसके वैसे देखने में काफी अच्छा लगता है। यहाँ पर आपको सेल्फ हो गया इंजन स्विच हर चीज देखने मिल जाती है जो की मेरे को थोड़ा सा अजीब लगता है। खराब हो जाए तो दिक्कत हो जाएगी। यहाँ पे आपको जुपिटर में सामने की तरफ रखने को सामान वगैरह मिल जाएगा। बाकी राइट से आप गाड़ी देखोगे तो काफी बड़ी सी लगती है। जुपिटर क्रोम फिनिश में मस्त तरीके से थ्री डी में लिखा व ट्वेंटी फाइव भी आपको थ्री डी में लिखा मिल जाएगा। क्रोम फिनिश वगैरह इसमें काफी अच्छे से यूज की गई है प्रोटेस्ट आपको कुछ ऐसा देखने को मिल जाएगा जो कि एक्टिव से मेरे को थोड़ा सा बेटर लगता है। निकालने में आसानी होती है साइलेंसर आपको जैसे पुराने मिल रहे थे वैसे ही मिलेंगे यह सच कोई चेंज नहीं है पीछे भी टायर आपको 90 का ही देखने को मिलेगा डायमंड मिल जाएंगे। एक्टिवा की बात करें एक्टिवा में आपको यहाँ पे कुछ ऐसे आपको पूरा फाइबर पार्ट मिल जाएगा यहां पर आप सामने लेक्सेस गैर मिल जाएगा जो कि जुपिटर से थोड़ी सी मेरे को कम लगता है बाकि इसमें कोई दिक्कत नहीं होने वाली है जहाँ पर आपको सामान वगैरह डालने के लिए हुक वगैरह मिल जाएगा। साइड में स्किट प्लेट की बात करो साइड में स्किट प्लेट ऑलमोस्ट आपको पूरी मेटल की मिल जाती है यहाँ पर इसके फोटो स्टेमिलतेहैं जो कि निकालने में काफी ज्यादा दिक्कत होती है कयोंकि काफी ज्यादा अंदर से यह प्रैक्टिकलिटी की मैं बात करता हूँ यहाँ पर एक्टिव सिग्जी लिखा हुआ एक्टिव क्रोम फिनिश के साथ काफी अच्छा देखने में लगता है साइलेंसर वगैरह पहले से आपको थोड़ा सा छोटा देखने को मिलेगा पहले काफी ज्यादा बड़ा था इसकी आवाज भी थोड़ी सी अब डीप हो गई है इंजन की जो ग्रेल है मेरे को बहुत ज्यादा अच्छी दिखने में लगती है। पीछे की बात करे इसके पीछे 10 इंच का आपको स्टील रिम मिलता है औ और यहाँ पर भी 90 का टायर मिल जाता 90 सौ 10 का टायर मिल जाता है इसकी ग्रिप वगैरह भी काफी आपको अच्छी देखने को मिलेगी और तेल खराब वगैरह भी नहीं होते ट्रस्ट वगैरह भी नहीं आता जो पर आप पिछले देखोगे रिफ्लेक्टर हो गया टीवीएस लिखा हुआ है डीआरएल इसमें दिया गया है टेल लाइट में जो कि देखने में बहुत ही ज्यादा आपको अच्छा देखने को मिलेगा बट गार्ड जैसा पहले आता था वैसा ही है और एक्टिव आवंटन की बात करे ग्रैबरेल उसको काफी बड़ा है पेट्रोल फीलिंग पीछे से इसमें दी गई है पूरा फुल हेलोजन सेट अप मिलता है यहां पर डियारलवगरआपको कुछ नहीं मिलेगा टर्न डिकेटर वगैरह भी हेलोजन में मिलेंगे पीछे का मडगार्ड जो है वो सदियों से चला आ हा है वहीं वाला लगा हुआ है इसमें लेफ्ट प्रोफाइल की जुपिटर से बात करो जुपिटर कुछ ऐसी आपको देखने को मिलेगी ऑन ट्वेंटी फाइव को सर रेड कलर में आपको देखने को मिल जाएगा। इंजन अगर की बात करूं एट प्वाइंट वन फाइव पीएस की पॉवर है टेन प्वाइंट फाइव न्यूटन मीटर का इसमें टॉर्क मिल जाएगा ओवर स्क्वायर इंजन है तो काफी ज्यादा आपको पॉवर वगैरह अच्छे से प्रोवाइड कर देगी गाड़ी बाकी पीछे इसमें भी 90 का ही टायर लगा हुआ है। यह सच कोई चेंज नहीं है लेकिन इसमें एल का जो साइज है इंच है थोड़ा सा ज्यादा है 12 इंच का है जैसे आगे था वैसे ही पीछे है। एक्टिवा में आपको 10 इंच का पीछे मिल जाता है। बाकी यहाँ से आप गाड़ी देखोगे तो ज्यादा ग्राफिक्स वगैरह नहीं है प्लेन सी गाड़ी लगती है यहाँ पर कुछ क्रोम फिनिश है यहाँ फरोटरेस्टवगैरहआपको देखने को मिल जाएगा यहां से आप गाड़ी देखोगे तो कैसी दिखती हैं काफी ज्यादा अच्छी लगती है। कुशनिंग वगरह सीट में काफी अच्छी प्रोवाइड की गई है जो कि मेरे को बहुत सही बात लगी एक्टिव पेपर आ जाते हैं तो यहां लेफ्ट प्रोफाइल से आप गाड़ी देखोगे कैसी लगती है और इसमें भी पीछे आपको वही 10 इंच के अपने लॉ वगैरह नहीं मिलते हैं स्टील ड्रीम ही मिलता है। सेवन प्वाइंट सेवन नाइन पीएस की पॉवर है। एइठपॉइंटसेवननाइन न्यूटन मीटर का टार्क है और इसका इंजन बहुत ज्यादा अच्छा है आपको यहां भी एक्स्ट्रा फुटरेस्ट वगैरह देखने को मिल जाएगा जो कि काफी पहले से आ रहा है। एच टी बी एस सिक्स लिखा हुआ है एक्टिव सिक्स जी लिखा हुआ है जो कि क्रोम फिनिश के साथ आता है इसमें भी ज्यादा ग्राफिक्स वर्क नहीं है प्लेन सी और कंप्यूटर्स कूटी लगती है और काफी हैवी सी भी आपको देखने को लगती है फुटरेस्ट वगैरह आपको कुछ ऐसा देखने को मिल जाएगा स्किट प्लेट वगैरह की अगर मैं बात करता हूं इसके प्लेट आपको कुछ ऐसी देखने को मिल जाएगी जो कि फुल मेटल में है जो कि काफी अच्छी लगती है। अभी आप बूट स्पेस वगैरह देख लो। जुपिटर का बूट स्पेस बहुत ही ज्यादा आपको देखने को मिलेगा। मैं दिखा रहा था बहुत ही ज्यादा क्या ये बोलना एक्टिव तो इसके आगे पीछे नही लगती है। नहीं ओवर आल अगर मैं बात करू लुक के मामले में लुक के मामले में आपको थोड़ी सी अपना प्रिफ्रेंस दिखना चाहिए। मेरे को एक्टिवा भी अच्छी लगती है जुपिटर भी अच्छी लगती है ये चीज आपको देखेंगे कंफर्ट के मामले में जुपिटर थोड़ी सी आपको बेटर लग सकती है। पिक अप और एंड पॉवर के मामले में देखो अगर मैं बात करू तो दोनों मेरको ऑलमोस्ट सेम लगती है बाकी जो जुपिटर का इंजन है थोड़ा सा बना बना सा चलता है, लगता है इंजन पकड़े गाड़ी चलती है वही एक्टीवा थोड़ा सा फील फ्री होता है चलाते टाइम जो कि प्रैक्टिकल बात में आपको बता देता हूं। बाकी पिक अप वगैरह की बात करो तो दोनों ही गाड़ी में काफी अच्छा आपको पिक अप मिल जाएगा 125 सीसी के जुपिटर थोड़ा सा उसमें आपको ज्यादा होगा। बाकी 19, 20 सवालों में ज्यादा ऐसे कोई चेंज नहीं है। इंजन रिलायबिलिटी की बात करें दोनों ही गाड़ियों के इंजन काफी ज्यादा रिलायबल है। वाइब्रेशन की बात करूं मैं तो जुपिटर में थोड़ा सा वाइब्रेशन ज्यादा देखने को मिलेगा। एक्टिवा में थोड़ा कम मिलेगा फीचर्स की बात करूं नो डाउट इसमें जुपिटर जीत जाती है। जुपिटर का कोई तोड़ नहीं बिल्ट क्वालिटी की बात करूं एक्टिवा ज्यादा अच्छी है बिल्ड क्वॉलिटी में हेडलाइट थ्रो की अगर मैं बात करता हूं उसमें आपको दोनों ही गाड़ी एवरेज लगेंगी और क्योंकि अपर वगैरह हो गया लोवर डिपर हो गया दोनों ही गाड़ियों कॉल में सेम है माइलेज की बात करूं मैं तो माइलेज में जुपिटर थोड़ी सी बेटर है एक्टिवा थोड़ा सा काम आपको माइलेज निकाल कर देगी कलर ऑप्शन की बात करता हूँ तो कलर ऑप्शन आपको दोनों में ही काफी सारे मिल जाएंगे देखने में एक्टिव है उसमें भी अलग अलग एडिशन आते है स्पेशल एडिशन हो गया अभी कॉपर 1 आया है नया कलर जो कि देखने में काफी अच्छा लगता है जो मिटर में आपको थोड़ी सी लगा की लिमिटेड है बाकी उसमें भी काफी ज्यादा कलर है स्टेबिलिटी की अगर मैं बात करता हूँ तो दोनों ही गाड़ी काफी ज्यादा स्टेबल है कॉर्नरिंग अगर मैं बात करूं कॉर्नरिंग मतलब जो सीडी में आप थोड़ा सा कट वगैरह मारना पड़ता है ट्रैफिक वगैरह में तो वो चीज आपको है वो थोड़ी सी आपको एक्टिव में ज्यादा बेटर मिलेगी स्टेबिलिटी उसमें थोड़ी सी आप में बोली तो ज्यादा आपको देखने को मिलेगी ओवरॉल गाड़ी आप देख, लो चला कर के आप हर चीज सिटी वगैरह देख लो हैंडी वगैरह देखो फिर अपना प्रिफ्रेंस देके, आपको पसंद करो तो थोड़ा सा ज्यादा बेहतर होगा अगर वीडियो अच्छा लगा तो लाइक करना, शेयर करना, सबस्क्राइब करना, थैंक्स फोर, वाचिंग।
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