The Strait of Hormuz handles 30% of global maritime oil, so any Iranian blockade or attack threat could push crude to $90-$100 a barrel. Even without formal closure, fear of sunken ships reduces transit and raises prices. China and India's dependence on this route means Beijing might intervene to protect its imports.
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Trader, si usted opera el petróleo, este video le va a servir. Y es que con la guerra que hay en Irán en este momento, tenemos que tener cuidado con las noticias y con la forma de operarlo, porque puede subir mucho o caerse hasta el suelo. Pero cuidado con las noticias del Estrecho de Ormuz. Por aquí pasa cerca del 30% del petróleo que se mueve por mar. Las aguas territoriales de Irán alcanzan a ocupar parte de este estrecho, y somos conscientes de que China importa gran parte de su petróleo por esta zona, India, y bueno, prácticamente todos los países importantes de esa zona. Y el bloqueo llega a ser prolongado, es probable que los precios del barril lleguen a los $90 o inclusive hasta los $100. Siguiente noticia importante es si China llegase a atacar también a Irán, porque a pesar de que son entre comillas aliados, si este estrecho de Ormuz llega a ser bloqueado, China se va a ver perjudicado, por lo que ellos mismos pueden ir y decir como: no señor, quieto, esto no lo toca. Y sí, China también importa petróleo de Rusia, pero recordemos que ellos no tienen en este momento la infraestructura suficiente para suplir un país tan grande con las necesidades que tiene China. Tercera noticia, hay que estar pendiente de si Irán sigue atacando toda la zona donde está la hegemonía sobre el petróleo. Tenemos que tener presente que aunque no haya un bloqueo directamente los barcos no se van a atrever a pasar por ahí si pueden ser hundidos a través del mismo estrecho de Ormuz. Pero asimismo, si todas estas noticias resultan ser alentadoras y la situación se tranquiliza, los precios del petróleo podrían llegar a bajar un poco. Canal, vamos a estar cubriendo todas las noticias importantes respecto a los activos y trading, así que síganme para más contenido.
