A German-language instructor-led segment from a Kenny Keller YouTube video demonstrating a helicopter left-hand-off collective takeoff that transitions through ground-effect rolling, achieving ETL, then practicing a rapid deceleration/quick-stop—includes an unexpected bird/obstacle encounter. The clip focuses on cockpit commands, control handoff (collective), and procedural cues for maintaining/finding ETL and performing a quick stop.
Chapters
Linke Hand auf dein beIN, linke Hand auf mein beIN. Ich habe den Kollektivhebel. Du hast den Kollektivhebel. OK, lass uns abheben. OK, ganz langsam. Wir werden anfangen vorwärts zu kriechen. Ganz langsam. Wenn die Kufen den Boden berühren. Nun ja, wenn sie den Boden berühren, berühren sie den Boden. Wir werden einfach weitermachen. Wir wollen vorwärts schieben. Wir wollen vorwärts schieben. Da haben wir unsere Querströmung. Und jetzt werden wir auf unseren ETL drücken, den du bereits erreicht hast. Wir sind immer noch im Bodeneffekt. Da haben wir es. Und wir wollen weitermachen. Weitermachen. Okay, du kannst deinen Kollektivhebel wieder haben. Ich habe den Kollektivhebel. Geh auf 60. Und dann steigen wir hoch und nehmen wir an, ein Vogel ist gerade vor uns hergeflogen. Schnelle Bremsung. Mach eine schnelle Bremsung. Schnelle Bremsung. Bei diesen könntest du ein wenig. Ja, so, so nach dem. Oh scheiße, wir haben einen Vogel. Normalerweise werden wir damit nicht wirklich aggressiv, aber vielleicht musst du es tun. Da ist tatsächlich was vor dir hergeflogen. Ein Flugzeug oder was auch immer. Ja, und wir holen es runter.