Comprovando valor: Desligamento do Sem-fim Transversal e Bocal de Descarga Ajustável

Luiz Guilherme Figueiredo of Grupo Figueiredo Agronegócio describes how John Deere's Precision Upgrades program retrofits older machines with adjustable discharge components, eliminating over-fill problems and clogged pipes. The upgrade keeps machines running continuously and cuts downtime without replacing equipment entirely.
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Olá a todos, me chamo Luiz Guilherme Figueiredo, sou diretor do Grupo Figueiredo Agronegócio. Estamos sediados em Minas e Goiás, viemos lá do Paraná. A gente começou na agricultura em 88, hoje eu estou na segunda geração, né? Meu pai foi a primeira, esperamos que venha a terceira. Hoje eu vejo muita diferença de tecnologia, né? A primeira geração foi mais desbravando no pesado, no duro, Hoje eu vejo a minha geração mais informatizada, mais tecnológica. Primeiro foi o GPS. Você podia escolher comprar com ou sem GPS. E eu vejo isso hoje que é impossível, não tem como ser sem GPS. Traz resultado que parece que você não consegue viver sem mais. A parte do Precision Upgrades, o que acontece? Você não consegue ter uma troca de máquina anual, né? Eu acho que é uma linha legal que a John Deere está adotando para conseguir fazer essa melhoria no maquinário sem ter que trocar todo o maquinário, né? Como as nossas máquinas antigas também já tiveram problema com essa parte, não conseguiu terminar de descarregar tudo porque não coube num caminhão ou no transbordo e ficar com o cano cheio, né? E depois na outra operação seguinte não posso no descarregamento forçar muito a máquina para descarregar isso, né? Porque essas máquinas agora são tudo de alta vazão, então é muito, muito grão que fica acumulado ali. Então eu acho que isso trouxe para gente muita durabilidade em todo o componente de descarregamento. Não dá para ficar com máquina quebrada ou máquina parada. E eu vejo muito isso na John Deere, né, para não deixar o cliente parado, né, deixar o cliente com a máquina o máximo disponível possível. Isso aí auxiliou muito que a gente não tem que ficar no pé dos operador. Tem operador de tudo quanto é jeito, né, querendo ou não, tem hora que ele deixava o cano cheio e não conseguia calcular aquele descarregamento ali. E quando ficava com o cano cheio, a gente ficava bravo, né, chamava atenção, né. E hoje, tendo essa tecnologia lá, não vai ter como ele deixar com o cano cheio. Então eu acho que tira uma falha humana ali. Depois que você pega e vê a coisa funcionar, você fala assim: "Nossa, eu precisava ter feito isso antes, demorei tempo demais para atualizar." Mas você tem que pegar e dar o primeiro passo para estar aberto para novas ideias, novas tecnologias e comprovar que funciona. Hoje eu vejo muito durabilidade e disponibilidade, que a gente tem que ter disponibilidade da máquina para trabalhar na hora que ela precisa. Então eu vejo muito isso na John Deere, máquinas disponíveis para fazer o serviço na hora que precisa.
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