This is a YouTube video titled "Długoterminowe demo 7R" created in April 2024, featuring a detailed presentation and discussion about the long-term demonstration of the John Deere 7R350 tractor. The content includes commentary by Mariusz Tatys, a farmer managing a large-scale farm in Gołocin near Legnica, Poland, and another speaker who provides technical details about the tractor's features, capabilities, and precision agriculture technologies used on the farm. The video focuses on agricultural machinery, farm management, and modern farming technology.
Znajdujemy się w miejscowości Gołocin pod Legnicą na Dolnym Śląsku w gospodarstwie pana Mariusza Tatysa.
Rozpoczynamy kolejny sezon długoterminowego demo z ciągnikiem 7R350.
Gospodarujemy na 930 hektarach. Wszystkich zwierząt na gospodarstwie jest 2700 sztuk.
Ciągnik ten wyposażony bardzo bogato, m.in. w przekładnię bezstopniową Autopower z joystickiem Command Pro, pakiet Ultimate, obciążniki w kołach, obciążnik Easy Ballast, zwiększona dopuszczalna masa całkowita, tutaj możliwość pełnej analizy poprzez Operation Center. Te wszystkie elementy zdecydowanie ułatwiają pracę, szczególnie w przypadku gospodarstw o takiej skali.
Naszą główną gałęzią produkcji jest produkcja mleka. Stado podstawowo liczy 1000 sztuk, wszystkich zwierząt na gospodarstwie jest 2700 sztuk. Główną część zasiewów stanowi w gospodarstwie kukurydza. Jest to 450 hektarów, do tego 100 hektarów lucerny. Poza tym uprawiamy jeszcze rzepak, jęczmień i pszenicę o zimą. W tej chwili prowadzimy nawożenie wiosenne, wywozimy obornik i gnojowice pod przyszłą kukurydzę. Jeśli chodzi o rolnictwo precyzyjne, jak do tej pory wykorzystujemy zmienną normę wysiewu w przypadku kukurydzy, jak również opryskiwacz z kontrolą sekcji i nawigacją GPS. W tej wiosny firma AgroEffect udostępniła nam projekt możliwości długoterminowej testowania ciągnika 7R350. W tej chwili ciągnik bierze udział w wywożeniu obornika, później będzie wykorzystywany do uprawy. Oprócz maszyny, firma udostępniła nam także aplikację internetową, pozwalającą zarówno nadzorować maszynę, jak i nadzorować zabiegi, patrzeć co się dzieje na naszych polach, co jest wykonane, a co nie.
Ciągnik ten wyposażony bardzo bogato, m.in. w przekładnię bezstopniową Autopower z joystickiem Command Pro, bo to ten joystick jest tutaj wyposażeniem opcjonalnym. Pamiętajmy, że ta przekładnia Autopower w modelu 7R350 jest wyposażeniem standardowym. Ale co jeszcze? Też oczywiście szereg funkcji związanych z komfortem, czyli pakiet Ultimate jeśli chodzi o komfort, również pakiet Ultimate jeśli chodzi o widoczność, czyli oświetlenie. Ciągnik wyposażony również w obciążniki w kołach, tak żeby można było wykonywać również te cięższe prace i co najważniejsze wyposażony również w obciążnik Easy Ballast, a więc możliwość szybkiego podłączenia do 1700 kg jednego monolitycznego obciążnika pod ciągnikiem i co ważne, można to zrobić bez wychodzenia z kabiny, a więc najeżdżając na ten obciążnik jesteśmy w stanie go zapiąć i zablokować tak, aby można było mieć ciągnik dociążony do tych prac, które tego wymagają. I tak jak w tym przypadku, praca z rozrzutnikiem obornika, obciążnik zamontowany na przednim podnośniku, żeby bardziej ustabilizować pracę tego ciągnika w górzystym terenie, natomiast obciążnik Easy Ballast jest tutaj zdjęty, bo te doradkowe 1700 kg nie jest nam tutaj potrzebne. Co ważne, seria 7R to też szereg zmian i ciągniki, które przyjeżdżają teraz w 2024 roku mogą być wyposażone m.in. w wyświetlacz G5 Plus Command Center, który jest wyposażeniem standardowym. Do tego stała licencja na prowadzenie automatyczne, stała licencja na kontrolę sekcji jako wyposażenie standardowe. Co więcej, ciągniki Model Year 24 to również zintegrowany odbiornik Starfire jako standard. Nie możemy zapomnieć również o reaktywnym układzie kierowniczym. To jest opcja dostępna tylko dla serii 7R, a więc układ kierowniczy, który możemy włączyć lub wyłączyć zero-jedynkowo, który jeszcze umila bardziej pracę transportową. W tym przypadku mówimy o tym, że ta Kierownica przy maksymalnej prędkości nie będzie wymagała ingerencji kierowcy, żeby utrzymać jazdę na wprost oraz dodatkowo kierownica ta będzie wracać do tej środkowej pozycji po zjeździe z ronda skrzyżowania, tak jakbyśmy jechali samochodem osobowym. Co ważne jeszcze jeśli chodzi o zmiany dla serii 7R to zwiększona dopuszczalna masa całkowita do 18 ton to opony, które mogą być teraz o szerokości maksymalnie 710 mm na przód dla serii 7R jak i 8R wcześniej ta maksymalna szerokość to było 650 mm i również tylne gniazda hydrauliki, które teraz każde z nich, każda z tych part może być szybko przezbrojona na złącza 3,4 cala zamiast złącz pół calowy. W przypadku tak dużej skali gospodarstwa jak to, nie możemy zapomnieć również o rolnictwie precyzyjnym, czyli od wprowadzenia automatycznego, które tutaj jest oczywiście również wykorzystywane, poprzez wszystkie rozwiązania związane z telematyką i zarządzaniem, na przykład czasem pracy operatora. Tutaj możliwość pełnej analizy poprzez Operation Center nie tylko prac, jakie ten ciągnik wykonał, a więc analiza tak naprawdę agronomiczna, ale też analiza ciągnika, czyli ile czasu przepracował on na biegu jałowym w ciągu dnia, gdzie jest na tym polu, ile procent z tego pola przepracował w danym momencie, czy też zdalny dostęp do wyświetlacza.
