This is a YouTube video titled "Dall’Australia ai campi del Regno Unito: il viaggio di Victoria con la mietitrebbia S7 John Deere!" featuring Victoria sharing her personal experience working in agriculture. She discusses her education, time spent in Australia, and her current work in the UK operating the John Deere S7 combine harvester, highlighting its advanced features and improvements over previous models. The content is a monologue focused on agricultural technology and personal career journey.
Nel 2019, mi sono laureata in Agraria la Harper Adams. E come la maggior parte degli studenti della facoltà, ho deciso di volare dall'altra parte del mondo, in Australia. Sono rimasta lì per tre anni e ho portato a termine quattro stagioni sulle mie titrebbie. Nel 2022, sono tornata nel Regno Unito poco prima della raccolta. E James mi ha offerto un lavoro qui in azienda. Ora sono qui da due anni e mezzo e questa è la mia terza stagione sulla mie titrebbie. Ormai è da un paio di giorni che abbiamo la Mietitrebbia S7 in azienda. Oggi ha avuto l'opportunità di guidarla. Amo le nuove tecnologie. Tutto ciò che può semplificarmi la vita e rendere più efficiente l'azienda agricola è il lavoro stesso. Sono molto colpita dalla nuova automazione predittiva della velocità di avanzamento e un bel salto in avanti rispetto all'Arvers Smart e alla nostra S790. Con l'aggiunta delle telecamere e la possibilità di vedere effettivamente cosa c'è davanti, con la resa predittiva e il funzionamento sinergico di tutto, è davvero impressionante. La nostra S790 era un po' lenta a reagire, mentre invece mi sono fidata dell'S7 per quanto riguarda i punti scoperti. La Miety Trebbia entra nel raccolto e prevede la resa prima ancora di avere il raccolto davanti, il che è davvero impressionante. Mi piace anche l'automazione delle impostazioni di raccolta, che si è rivelata molto più semplice di quella dell'S790. In precedenza dovevamo dire alla Miettitrebbia cosa stava succedendo e cosa volevamo modificare. In caso di granella spezzata o perdite di granella, bisognava segnalare cosa si notava di sbagliato all'inizio e c'era un elenco lunghissimo, mentre ora le opzioni sono tre. Si tratta di granella spezzata, perdite di granella e materiale straneo. e l'ho trovata abbastanza facile da configurare, anche se l'aspetto è molto diverso e bisogna capire bene come funziona. Invece di dire alla macchina che avevate un elenco di 10 cose e avrebbe cambiato solo un'impostazione, ora potete dire «ho troppe perdite di granella» e la macchina cambierà diverse impostazioni. Se avete un campione sporco e glielo dite, non cambierà solo una cosa, ma più impostazioni alla volta. Può trattarsi della velocità di avanzamento, dei giri del rotore, della ventola, di tutte queste cose. Questi elementi lavorano in sinergia, non c'è una soluzione unica. La cabina è fantastica, la macchina è molto piacevole da guidare. I bellissimi sedili in pelle e il sedile massaggiante mi hanno sorpresa quando sono entrata stamattina. L'aria condizionata in una bella giornata calda come quella di oggi è davvero piacevole. Il nuovo Apple CarPlay, che ha un aspetto molto gradevole, è molto simile a quello di una X9 in versione leggermente più piccola, ma comunque piuttosto elegante.