Hardik Patel runs a paper mill in Gujarat and explains why he switched to John Deere PermaClutch tractors. He compares their performance and maintenance costs to other brands, showing how they've improved his operations.
नमस्कार मेरा नाम हार्दिक पटेल है और हम एग्रीकल्चर बिजनेस से विलोम करते हैं और हमारा नेटिव प्लेस गुजरात साबर कांठा हिम्मत नगर से है और हम खेत में 50 60 विगा में आलू लगाते हैं। वहाँ ऐसी सोच रहे थे की कुछ नया बिजनेस हम स्टार्ट करे तो फिर हमने थोड़ा सर्च कर किया तो फिर हमें पेपर मिल के बारे में सुनाई दिया जबकि हमारे काफी सारे रिलेटिव पेपर मिल से जुड़े हुए हैं और उनका गाइडेंस ले के माहिती इकट्ठा करके फिर पेपर मिल का बिजनेस हमने स्टार्ट किया पेपर मिल का पूरा सब हमारा कंसेप्ट पूरा मतलब की होने के बाद हमको सबसे पहले मार्केट से पेपर में जो सामान आता है क्राफ्ट पेपर वगैरह है उसका लोडिंग और लोडिंग के लिए हमें 1 लोडर के जरुरत था मेरे पास जोन डियर का ट्रेन 10 55 होस्ट पॉवर का परमा क्लच ट्रेक्टर है जिससे लेने के बाद मैं बहुत खुश हूँ तो हमने दुसरे कंपनी का पहले लोडर लिया जो की उसमे बहुत सारा मेंटेनेंस था हर 2 महीने में 3 महीने में हमारा क्लच प्लेट चला जाता था और उसकी वजह से काफी सारा नुकसान हमको उठाना पड़ता था खाली क्लच प्लेट की बात करे तो उसका खर्चा ही पचीस 30 हजार रूपए के जैसे था और उसकी वजह ब्रेक डाउन होने की वजह से हमारा कंपनी भी बंद होता था प्लांट पूरा सट डाउन होता था तो वो लाखों में नुकसान हमारा चला जाता था। फिर हमने थोड़ा मार्केट से सर्वे किया और हमने जो डियर के ट्रेक्टर के बारे में सुना और उसका हमने यू ट्यूब से सर्वे किया और लोगों से जिनके पास है उनका थोड़ा हमने राय लिया उसके हिसाब से हमको फिर जॉनडियर का परमा क्लच का रेफ्रेंस मिला तो हम नजदीकी हमारे डीलर थे रॉयल ऑटो वर्ल्ड करके है हिम्मतनगर में उनके पास हम गए तो उन्होंने हमें परमा क्लच के बारे में अच्छे से जानकारी दी हमको समझाया उन्होंने बताया 5 साल का वारंटी है 5000 घंटे का वारंटी है ये सब हमने सुना हमको सब सुनने में तो सब अच्छा लगा लेकिन रियल में फिर हमने वो ट्रेक्टर उनका सब सुनने के बाद ट्रेक्टर लिया हमने 2 साल ट्रेक्टर चलाया हमारे पास करीब अभी 2 ट्रेक्टर है उसमे से 1 ट्रेक्टर हमारा साढ़े 5 घंटे साढ़े 5000 घंटे तक चल चूका है और दूसरा जो ट्रेक्टर है वो 4000 घंटे चला हुआ है जबकि हमारा टेक्टर इतना सारे घंटे चल चुके हैं तो भी अभी तक उसे क्लच के रिगार्डिंग और दूसरा इंजन के रिगार्डिंग अभी तक कोई मेंटेनेंस नहीं आया है जबकि उन्होंने हमने भी टेक्टर लिया 2 साल पहले भी जो हमने डीलर के पास से जो सुना था वो सही मायने में आज हमारा सच होने जा रहा है की आज तक हमको टेक्टर के रिगार्डिंग कोई प्रॉब्लम नहीं आया है और जो मैं पुराने टेक्टर की बात करूँ हमारे तो उसमे जो हमको नुकसान हो रहा था 23 महीने में हमको पचीस हजार का जो नुकसान था हर 1 साल में हमको देखने जाए तो 1 लाख का 1 टैक्टर के पीछे नुकसान था ऐसे 2 सेक्टर का हम जोड़ने जाए तो हमको 2 लाख का नुकसान था और जो मेरा प्लांट सा रहता है और उसका जो लाखों में नुकसान जाता है उसका तो बात ही अलग तो हिसाब से हमने जो जो डियर टेक्टर के साथ हम जब से जुड़े हैं तब से हमको बहुत अच्छा अनुभव हुआ है और बहुत ही बढ़िया मतलब अभी तक हमारा चल रहा है और अभी भी हमको ऐसा लग रहा है की अभी जो हिसाब से क्लच का ट्रेक्टर का परफॉर्मंस वो हिसाब से आगे 2 साल तक हमको कुछ देखना नहीं पड़ेगा हमारा जो पेपर मिल है वहाँ पर 24 घंटे में 2 शिफ्ट में काम होता है जो 12 12 घंटे का शिफ्ट रहता है वहाँ हमारे जो ट्रेक्टर के ऑपरेटर है ड्राइवर जो है वो 1 ड्राइवर है वो 10 से 11 घंटे 12 घंटे काम करता है ट्रेक्टर पर बैठ के तो वो भी इतने खुश हैं की जो क्लच का ऑपरेटिंग करते है क्लच बार बार गैर शिफ्ट करना पड़ता है लोडिंग अनलोडिंग के टाइम तो उसमे भी उनको बहुत अच्छा फील कर रहे है वो लोग की थकान नहीं लग रहा है और ट्रेक्टर को जो यह रीजन है ओयल में डूबा हुआ जो क्लच दिया हुआ है उनकी वजह से क्लच का जो परफॉर्मेंस है क्लच दबाने में पैर से इतना सॉफ्ट है और स्मूद है की थकान का ऐहसास ही नहीं होता है जबकि दुसरे ट्रेक्टर में ये 10 12 घंटे काम करना मतलब बहुत मुश्किल था की पैर पूरा थकान लग जाता है जो ऑपरेटर है वो पूरा 10 12 घंटे फुर्ती से काम भी नहीं कर पाते है और जो ये ट्रेक्टर जोन डियर की मैं बात करूँ तो उसमे ऑयल में डूबा हुआ जो क्लच है उसकी वजह से ऑपरेटर को जो काम करने में आसानी होती है उससे ऑपरेटर भी बहुत खुश है और जो बाकी ट्रेक्टर जो है वो 20 22 घंटे काम करते हैं हमारा ये ट्रेक्टर जो जोन डियर है वो 20 22 घंटे पूरा 24 घंटे की बात करें तो उतना काम करता है तो गर्म नहीं होता है और पूरा एफिसिएंसी से काम करता है डीजल कंजप्शन भी बहुत कम होता है बाकी ट्रेक्टर से उसमे भी हमको बहुत फायदा है की जो जोन डियर का सर्विस डीलर का जो सर्विस है उसमे भी हमको जो सुबह में कॉल किया तो दोपहर को दोपहर के बाद हमको उसका सर्विस मिल जाता है हमारा जो है पेपर मिल जहाँ प्लांट है हमारा वही जगह वहाँ पे ही आके वो लोग सर्विस करके जाते हैं तो वो भी हमको 1 बहुत बड़ा फायदा है जिसकी वजह से भी हमको समय का भी बहुत बड़ा फायदा होता है समय भी हमारा बहुत बचता है हमारा काम अभी पेपर मिल में बढ़ गया है तो लोन की वजह से हम सोच रहे हैं की और 1 टेक्टर हम ले तो सोचा की क्यूँ न जोन डियर में ही वापिस जाये क्यूंकि हम ने जो अभी तक जो फील किया है जोनियरमेंनकोईकमपेन है जो हमको परफॉर्मेंस मिला है उसकी वजह से हम सोच रहे है की जो भी अभी दूसरा अगला ट्रेक्टर लेंगे वो हम जोन डियर ही लेंगे मेरे भाई बंधुओं से 1 रिक्वेस्ट है की जिसको भी समझो कॉमर्शियल यूज के लिए ट्रेक्टर का जरुरत है जिसको बार बार क्लच दबाने की जरुरत पड़ता है जैसे कोई भी बिजनेस हो जहाँ ट्रेक्टर का जरुरत पड़ता है लोडर के इक्विपमेंट के लोडर का तो मैं दिल से कहना चाहूँगा की जोन रियर ट्रेक्टर परमा क्लच के बारे में जरूर सोचें 1 बार जोनडियर मेरी जिंदगी का बेस्ट डिसीजन धन्यवाद।
