This is a YouTube video titled "Dicas do Especialista: Pá-Carregadeira 444G" containing a detailed product presentation in Portuguese by Ricardo Neri, Commercial Development Manager in the Construction area, about the new John Deere 444G wheel loader. The presentation covers technical specifications, features, and operational benefits of the equipment, aimed at potential customers and distributors. The content is a monologue without multiple speakers or conversational interaction.
Olá a todos, eu sou o Ricardo Neri, Gerente de Desenvolvimento Comercial da área de Construção e hoje eu vou apresentar para vocês o mais novo lançamento em pás carregadeiras da John Deere, a 444G. A pá carregadeira 444G foi desenvolvida no Brasil para atender as necessidades locais e atuar na categoria de 10 mil quilos de peso operacional. Este equipamento conta com cabine Hops e Fops de fábrica com fácil acesso e amplo espaço interno, caçamba de 1.9 metros cúbicos e pneus de 17,5 para um maior rendimento, versatilidade e economia de combustível. Além de vários outros opcionais para atender necessidades da operação como configuração de pneu 20,5, engate rápido e ventilador reversível. A 444G está equipada com o motor John Deere PowerTech E4045 de 4.5 litros e com potência líquida de 124 HP. E esse motor é certificado para atender as normas de emissão Marun. Para facilitar a operação e melhorar a produtividade, o motor possui alta reserva de torque que aumenta automaticamente em operações mais severas. Esse motor conta também com o conceito de camisa úmida, que evita distorções térmicas, facilitando a manutenção e reparos, aumentando a vida útil do motor. Tudo isso para entregar maior disponibilidade e menor custo de manutenção para o cliente. Outro grande diferencial da pá carregadeira 444G está nos eixos ZF com patinagem limitada, que proporciona melhor controle de tração em condições de solo com baixa aderência, eliminando a necessidade do bloqueio diferencial, A transmissão modelo ZF possui 4 velocidades avante e 3 a ré e é do tipo Powershift automática. A máquina também está equipada de fábrica com o sistema de freio de estacionamento SAR, que é aplicado por mola e liberado hidraulicamente, entregando maior segurança na operação. Agora vamos trazer mais detalhes da transmissão automática. Ela entrega 3 modos de trabalho, 1D, 2D e 3D. e manual. O operador pode configurar através do painel SSM, de acordo com a necessidade da operação, resultando em até 18% de economia de combustível. Além disso, é possível configurar até 3 níveis de ajuste da neutralização da transmissão, fazendo com que o operador ganhe mais agilidade nos ciclos hidráulicos e maior vida útil no sistema de freio. Pensando em facilidade e agilidade na manutenção, a expressão de área pode ser feita ao nível do solo com todos os filtros e visores de fácil acesso e posicionados de um lado só do motor.
Para.
Melhor conforto do operador, a cabine possui volante e assento ajustáveis. além de um monitor LCD intuitivo, com todas as informações. Através desse painel LCD, o operador pode ajustar a marcha lenta, programar o desligamento automático, assim resultando na proteção dos componentes do motor e maior economia de combustível. Configurar até 12 senhas, sendo 10 senhas de operação, uma senha de manutenção e transporte e uma senha mestre. E o mais importante, através do interruptor no painel SSM, o operador digita a senha e dá a partida sem a necessidade de chave. Com isso, garantimos que somente pessoas autorizadas operem o equipamento. E não podemos deixar de destacar que esse monitor também auxilia e facilita nos diagnósticos, aumentando ainda mais a disponibilidade dos equipamentos. A nova pá-carregadeira 444G John Deere foi desenvolvida exclusivamente para atender as necessidades dos nossos clientes e é a solução ideal para quem busca maior versatilidade, confiabilidade e custo-benefício na operação. Procure um distribuidor John Deere para mais informações.
