This is a YouTube video titled "Film instruktażowy John Deere - Zrozumienie prędkości silnika ECO" containing an instructional film in Polish from February 4, 2016. The content explains the function and settings of ECO engine speed in John Deere tractors, detailing how the system manages engine speed and gear shifting under light load conditions to optimize performance and fuel efficiency.
Czy kiedyś zastanawialiście się, do czego służą ustawienia ekowłączenia i ekowyłączenia w E23 i E18 na głównej stronie przekładni? Odpowiem na to pytanie, gdy objaśnimy przeznaczenie ustawień ekoprędkości silnika. Ustawienia ekoprędkości silnika oznaczają prędkość silnika, przy której układ zarządzania wydajnością włącza wyższy bieg i zmniejsza obroty silnika w lekkich warunkach pracy. Można je porównać do wolnych lub najniższych dozwolonych obrotów silnika. Można ustawić dwie prędkości minimalne, jedną dla ekowłączenia i drugą dla ekowyłączenia. Przełączamy w tę i z powrotem pomiędzy tymi przyciskami ECO na wyświetlaczy lub w ręcznej dźwigni regulacji obrotów. Prowadzenie ciągnika z wybraną opcją ekowłączenia i ręczną regulacją obrotów w rozwartej pozycji ciągnik przełącza bieg na wyższy i obniża obroty silnika do około 1200 obrotów na minutę. Rzadko ciągnik osiąga dokładnie 1200 obrotów na minutę, ponieważ istnieje przekładnia napędu i przy włączeniu wyższego biegu prędkości silnika spada poniżej 1200 obrotów na minutę w celu zachowania ustawionej prędkości. Gdy wybierzemy opcję ECO wyłączenia, ciągnik włącza niższy bieg i prędkość silnika jest zwiększona prawie do naszego ustawienia ECO wyłączenia, czyli 1700 obrotów na minutę. Prędkość silnika ECO można ustawić każdorazowo poprzez wybranie pożądanego pola i zastosowania przycisku plus lub minus w celu zwiększenia lub zmniejszenia tego ustawienia. Zapamiętaj, że na narożnym słupku ciągnik tak reguluje przełożenie napędu i prędkość silnika, aby utrzymać nową prędkość silnika ECO. Zapamiętaj, ustawienia prędkości silnika ECO stanowią dolną lub najmniejszą dozwoloną prędkość silnika, przy której układ zarządzania wydajnością włączy wyższy bieg i zmniejszy obroty silnika w lekkich warunkach pracy.