Fonctionnement de e23e18 Partie 6 - Absence de réaction du tracteur

Two technicians walk through adjusting ECO OFF engine speed settings on a tractor to improve its response when moving between different soil conditions. The focus is on fixing sluggish acceleration and getting better performance during transitions.
Vous trouvez que votre tracteur répond trop.
Lentement lorsque l'état du sol change soudainement ?
Après avoir visionné cette vidéo, vous serez en mesure d'ajuster le régime moteur ECO OFF pour améliorer la réponse du tracteur lorsque celui-ci passe rapidement d'un sol léger.
À un terrain difficile.
Vous serez également capable de choisir le niveau d'efficacité désiré pour chaque type de.
Sol grâce au bouton ECO.
Voici quelques signes de défaillance que vous.
Pourriez déceler dans ce type de situation.
Le tracteur passe à la vitesse supérieure et décélère dans les zones de sol léger. Le tracteur ne rétrograde et n'accélère pas.
Suffisamment vite dans les zones plus difficiles. Ou le tracteur semble manquer de puissance. Ou le moteur subit une charge trop importante et ne parvient pas à récupérer. Ou la transmission passe au neutre par défaut dans les situations extrêmes.
Comme vous pouvez le voir, ce tracteur ne peut pas rétrograder et accélérer lorsque.
La charge augmente rapidement, ce qui entraîne l'application d'une charge trop importante sur le moteur.
Pour remédier à ce problème, il est.
Nécessaire de basculer en mode custom.
Nous allons régler le régime moteur ECO ON sur 1200 tours par minute, ce.
Qui équivaut au réglage ECO du mode FULL AUTO.
Je vais à présent régler le régime moteur ECO OFF sur 1250 tours par.
Minute, c'est-à-dire une valeur un peu plus élevée que pour le mode FULL AUTO. Cela constitue le réglage de base, que nous ajusterons ensuite si nécessaire.
Je n'aborderai pas le statisme dans cet exemple car le tracteur ne fonctionne pas à pleine charge, mais je parlerai de l'anticipation de charge dans les virages de bout de champ. Le fait d'augmenter le régime moteur éco-off aide le moteur à récupérer de la puissance plus rapidement dans ce genre de conditions très variables. Si le tracteur ne récupère pas assez vite lors d'un passage de charges faibles à des charges plus élevées, il continue d'augmenter le régime éco-off de 50 tours.
Par minute à la fois, jusqu'à ce.
Que la puissance fournie soit suffisante. Cela permet d'augmenter le régime moteur éco-off juste assez pour améliorer la récupération du.
Moteur, sans pour autant augmenter la consommation de carburant.
Sur ce tracteur, il m'a fallu augmenter le régime moteur éco à 1500 tours par minute. Grâce à ce réglage, je peux utiliser le bouton ECHO de l'accélérateur pour sélectionner ECHO ON et faire fonctionner le moteur à environ 1200 tours par minute dans.
Les zones faciles du champ.
Si je vois que je m'approche à nouveau d'une zone accidentée, il me suffit d'actionner le bouton ECHO pour sélectionner le régime moteur ECHO OFF plus élevé et ainsi augmenter la réponse du tracteur lorsqu'il.
Passe par cette zone.
En procédant à ces ajustements et en utilisant le bouton Echo, votre tracteur pourra.
S'Adapter à ces deux situations.
Lorsqu'il est possible de le faire, vous pouvez passer à la vitesse supérieure et.
Décélérer pour atteindre un régime moteur moins élevé.
Il est également possible d'ajuster les réglages du tracteur pour passer les zones difficiles par une simple pression sur un bouton.
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