John Deere 8R eAutoPowr™ i wóz asenizacyjny JOSKIN

Polish demonstration of a John Deere 8R eAutoPowr tractor paired with a JOSKIN slurry tanker. The setup includes the Harvestlab 3000 sensor, which measures slurry composition in real time and adjusts dosing automatically. The tractor's electromechanical transmission and integrated tire pressure system are also featured.
Ostatni tydzień z serii pokazów zestawu ciągnika John Deere 8R e-Autopower wraz z wozem asenizacyjnym i czujnikiem John Deere Harvestlab 3000. Tutaj bardzo ciekawy zestaw, a więc charakterystyczne oklejenie tego ciągnika w pioruny, tak aby zademonstrować i jeszcze bardziej zaznaczyć, że jest to przekładnia e-Autopower. W tym przypadku po raz pierwszy w historii jesteśmy w stanie udowodnić, że nie musimy iść na kompromisy przy wyborze tak naprawdę ciągnika z przekładnią biegową, czy też bezstopniową. Zawsze trzeba było się zdecydować, czy to ciągnik z przekładnią stricte biegową, typu Powershift o wyższej sprawności, czy to ciągnik z przekładnią bezstopniową, czy to hydromechaniczną, czy hydrauliczną, który dawał więcej komfortu, ale przy nieco niższej sprawności. Tutaj po raz pierwszy jesteśmy w stanie utrzymać sprawność przekładni biegowej, ale pracować z komfortem przekładni beztopniowej. Dzięki temu, że jest to przekładnia elektromechaniczna, czyli przekładnia, która ma mechaniczne zakresy, a pomiędzy nimi tak naprawdę działa generator elektryczny. Oprócz tego dodatkowo ten ciągnik może na zewnątrz jako opcja wydać do 100 kW przy napięciu 480 V energii elektrycznej, tak aby napędzać w pełni automatycznie dwie osie w wozie asenizacyjnym, kiedy tylko poślizg ciągnika będzie się utrzymywał powyżej 6%. To co jeszcze bardzo istotne w przypadku tego ciągnika to układ zmiennego ciśnienia w oponach, a więc w pełni zintegrowany układ, który ma większą sprężarkę tak aby napompować wszystkie cztery koła o 1 bar do góry w czasie poniżej 10 minut. I tak naprawdę wisienka na torcie w tym pokazie, czyli czujnik Harvest Lab 3000. Ta charakterystyczna puszka na wozie asenizacyjnym to czujnik, który w czasie rzeczywistym bada nam zawartość gnojowicy, a więc zawartość tej gnojowicy w azot, azot amonowy, potas, fosfor czy też suchą masę. Co więcej, nie tylko zbiera dane, ale również dzięki temu jesteśmy w stanie dawkować ten azot, azotamonowy, potas, fosfor w stałej dawce na polu lub w zmiennej dawce. Czyli odchodzimy tak naprawdę już od rozlewania gnojowicy w metrach sześciennych, ponieważ może być ona niejednorodna, może być na przykład z kilku różnych budynków. Tylko rozlewamy azot, czy potas, czy fosfor w stałej lub zmiennej dawce w kilogramach na hektar.
More from Francisco

Desh Ke Superhero | Mr. Madhava Rao | Faster Pole Installation with GreenSystem™ Post Hole Digger

En CasaToro John Deere encuentras el respaldo que necesitas para mantener tu maquinaria lista









