German-language guide to the Efficiency Manager in John Deere's E23 and E18 transmissions. Shows how the system automatically adjusts gear shifting and engine speed to optimize fuel efficiency while maintaining performance under changing loads.
Die E 23 und E Getriebe von John Deere verfügen über den kraftstoffsparenden Efficiency Manager. Aber was macht der Efficiency Manager nun? In diesem Video werde ich diese spezielle Frage beantworten. Wir wissen seit vielen Jahren, dass Fahrer hochschalten und Gas zurücknehmen müssen, um bei leichten Lasten Kraftstoff zu sparen. Jedoch obliegt es den Fahrern selbst herauszufinden, wie viel sie hochschalten und wie viel Gas sie zurücknehmen müssen, ohne Leistung einzubüßen. Zudem müssen sie bei steigenden Lasten herunterschalten und Gas geben, was mehr Leistung erfordert. Den Getriebegang und die Motordrehzahl anzupassen, um diese Kraftstoffeffizienz unter sich ändernden Bedingungen beizubehalten, erfordert konstante Eingaben durch den Fahrer. Der Efficiency Manager macht dies alles hingegen automatisch. So wird der effiziente Betrieb des Traktors um einiges einfacher für die Fahrer, während die Leistung beibehalten wird. Der Betrieb bei verringerter Motordrehzahl erfordert möglicherweise ein wenig Umdenken, aber dies ist es wert, um das gleiche Maß an Produktivität so effizient wie möglich aufrechtzuerhalten. Es gibt drei Einstellungen, damit der Traktor ermitteln kann, wann ein Hochschalten und ein Anpassen der Motordrehzahl erforderlich ist, um die richtige Balance zwischen Leistung und Effizienz zu finden. Diese Einstellungen sind Ecomotor, Drehzahl, Motordrückung und Lastantizipation, die wir uns in separaten Videos anschauen werden. Denken Sie Der Efficiency Manager schaltet bei leichten Lasten automatisch hoch und nimmt Gas zurück und schaltet herauf und gibt Gas, um Ihnen die erforderliche Leistung für schwere Lasten bereitzustellen.
