This is a YouTube video titled "John Deere - Chenilles - empreinte plus large" containing a French-language presentation from September 20, 2018, describing the design innovations and performance improvements of new combine harvester tracks by John Deere. The content focuses on technical features such as weight distribution, traction, suspension, and durability enhancements for agricultural machinery.
Nouvelles chenilles de moissonneuse batteuse, de nombreuses innovations en matière de conception et d'importantes améliorations des performances. Les cinq galets répartissent uniformément le poids de la moissonneuse batteuse, évidant ainsi les points de pression. Jusqu'à huit crampons de courroie sont en permanence connectés à la roue motrice. Résultat, une traction sans patinage même dans les conditions les plus difficiles. Deux points d'articulation autour de la roue motrice et trois pour les cinq galets afin de suivre les reliefs du terrain comme avec des pneus. Les grandes ouvertures autour de la courroie de la chenille facilitent l'évacuation de la terre. Les chenilles sont orientées vers le haut lorsque l'entraînement est engagé, ce qui les empêche de s'enliser, même dans une épaisse couche de boue. La suspension absorbe les vibrations de la route pour une conduite plus confortable. Profitez de vitesses de transport supérieures avec une usure réduite grâce au galet à graissage automatique. Comme les chenilles sont plus longues, leur bande de roulement est plus large, même pour les chenilles les plus étroites. Vous pouvez donc toujours choisir une moissonneuse batteuse étroite sans compromis en matière de compactage du sol. Par exemple, ces chenilles de 610 mm offrent une surface de contact 30% supérieure aux produits équivalents de la concurrence. Autres atouts importants ? Aucun point de graissage et un intervalle de vidange de l'huile de 500 heures. Des vibrations mécaniques et des chocs lors des tests selon la norme ISO 2631. Bande de roulement en moyenne 30% plus large. Et réduction importante de l'usure au cours des tests d'endurance. Voilà pourquoi ce sont les meilleures chenilles que nous ayons jamais conçues.