John Deere's Dual PermaClutch technology reduces maintenance and improves durability in agricultural tractors. The clutch lasts longer, cuts downtime, and makes operating easier for farmers doing heavy work.
क्लच ट्रेक्टर का 1 महत्वपूर्ण हिस्सा है खेती के कई ऐसे कार्य हैं जहाँ पर क्लच का उपयोग बार बार होता है 2 डोजर जैसे हेवी ड्यूटी, एप्लीकेशन इस्तेमाल करते समय ट्रैक्टर में दी गई ड्राई क्लच प्लेट की लगातार घिसावट होने पर हर 23 महीने में उसकी मेंटेनेंस जरूरी हो जाती है इससे ट्रैक्टर का डाउन टाइम बढ़ता है और किसानों को कम करने में कई दिक्कतें आती है जिससे उत्पादकता पर भी असर पड़ता है जॉन डियर इस समस्या से बचने के लिए लेकर आया है परमा क्लच टेक्नोलॉजी जॉन डियर पर्मा क्लच टेक्नोलॉजी 2 ऑप्शंस में दी गई है सिंगल पर्मा क्लच और ड्यूल पर्मा क्लच, सिंगल पर्मा क्लच, लोडर डोजर और बिको इत्यादि एप्लिकेशन के लिए काफी फायदेमंद है इसमें क्लच में हमेशा तेल का बहाव होता रहता है जो की क्लच को ठंडा रखने में मदद करता है यानि इसमें दिए गए मल्टीपल क्लच प्लेट की घिसावट कम होती है और क्लच की लाइफ बढ़ती है इससे किसान के कारण इसमें क्लच पैडल के फ्री प्ले अडजसमेंट की जरूरत नहीं पड़ती इससे मेंटेनेंस की कॉस्ट और टाइम की बचत होती है इसमें क्लच को एंगेज करने के लिए हाइड्रॉलिक प्रेशर की मदद ली जाती है इसलिए किसानों को क्लच पैडल पर ज्यादा जोर नहीं लगाना पड़ता और वो आराम से बिना थके घंटों काम कर सकते हैं क्लच को डेसिंकीइच रखता है ये होगी सिंगल परमा क्लच की बातें, अब चलते हैं ड्यूल पर्मा क्लच, पर ड्यूल परमा क्लच, मतलब 1 क्लच गेर बॉक्स के लिए और दूसरा पीटीओ के लिए इन दोनो क्लच में तेल का भाव होता रहता है खेती में कई ऐसे पीटीओ ऑपरेटेड हैवी एप्लीकेशन है जिसमें ड्यूल क्लच की जरूरत पड़ती है जैसे की पॉवर, हैरो, ट्रैक्टर, माउंटेड कंबाइन, मल्चर इत्यादि इन एप्लिकेशंस के लिए ड्यूल परमा क्लच काफी बेहतर साबित होता है पी टी ओ क्लच ऑपरेशन को और आसान करने के लिए इसमें 1 ऑन ऑफ स्विच दिया गया है मतलब कि पहले की तरह हैंड लिवर ऑपरेट करने की ज़रूरत नहीं पड़ती इसमें ड्यूल पी टी ओ के साथ स्टैंडर्ड पी टी ओ फाईफॉटटीआरपीएम और इकॉनोमी पी टी ओ फाईफटटीआरपीएम स्पीड ऑप्शंस दिए गए हैं पी टी ओ क्लच हाइड्रोलिक ऑयल प्रेशर पर काम करता है यदि काम करते समय कोई क्लच ओवरलोड और स्लिप होता है तो क्लच डैमेज न हो इसलिए पी टी ओ क्लच ऑटोमेटिकली डेसेंगेज हो जाता है इसका एडवांस पीटीओ सिस्टम आता है पी टी ओ ब्रेक के साथ जो एडिशनल सेफ्टी देता है पी टी ओ सिस्टम में यदि कोई तकनीकी समस्या हो तो ऑपरेटर को इसका इंडिकेशन डैश बोर्ड पर मिल जाता है जॉन डीयर के सिंगल परमा क्लच की तरह ड्यूल परमा क्लच भी आता है अतुलनीय 5 साल या 5000 घंटों की वालेंट के साथ तो आइए जॉन डीयर की परमा क्लच टेक्नोलॉजी को अपनाइए और सुकून और समृद्धि की तरफ 1 और कदम बढ़ाइए।
