John Deere - Plantadora de Cana Picada PC2102

This is a YouTube video titled "John Deere - Plantadora de Cana Picada PC2102" containing a detailed technical description in Portuguese of a sugarcane planting machine, explaining its various operational stages, features, and components such as depth regulation, fertilization, seedling distribution, pesticide application, and soil coverage. The content is instructional and focused on agricultural machinery technology.
Essa é uma plantadora de cana picada, que ela realiza cinco etapas do plantio, que é a sucação, a aplicação de adubo, a distribuição dos toletes, a aplicação do defensivo e a cobertura. Na etapa da sucação, a máquina está equipada com um pneu de profundidade, e esse pneu consegue fazer uma regulagem de até 45 centímetros na profundidade do suco. Na etapa de adubação, essa máquina está equipada com um tanque, um reservatório de 1.200 quilos, com rosca sem fim, todo em inox e a adubação vai direto para o suco. Na etapa de distribuição de mudas, a máquina está equipada com esteiras, esteiras alimentadoras e dosadoras. Esse é um grande diferencial do equipamento. Na esteira alimentadora, a máquina está adotada com sistemas de sensores de massa, então o operador tem duas opções de acionamento, ou manual ou automático. No sistema manual, o operador é quem vai identificar a hora exata para acionar ou desacionar a esteira. No modo automático, a própria máquina é fazer a leitura da massa de cana na esteira dosadora e ela mesmo se auto-acionará. As esteiras dosadoras são as responsáveis pela distribuição do volume de tolete no suco. O acionamento delas também é por meio manual ou automático. De maneira manual, o operador consegue uma alteração de velocidade de 0 a 40 rpm, que isso proporcionará a variação de dosagem por metro linear de plantio. No modo automático da esteira dosadora, é a própria máquina quem se autorregula. De que maneira? De acordo com a velocidade do equipamento, ela irá fazer uma dosagem maior ou menor de toletes no suco. O sistema de esteira garante o menor dano a gema. Na etapa de aplicação de defensivo, temos dois tanques, um traseiro e um opcional, que é um tanque secundário. O tanque traseiro tem capacidade para 650 litros. A aplicação desse defensivo é feita sobre os toletes após serem lançados ao suco. A vantagem da utilização do tanque lateral é que a aplicação desse defensivo é feita diretamente no tolete dentro da bica antes de ser lançado ao solo. Na etapa de cobrição temos o rolocamador, que é quem garante que todos os toletes permaneçam deitados no suco. Após essa etapa temos os discos cobridores, que é quem fazem a captação da terra em volta do suco e realizam a cobertura dos rebolos. Após essa etapa temos o rolo compactador ou destorroador que é quem vai garantir que não fique nenhum torrão por cima do solo e também realiza a compactação da terra sobre o tolete evitando bolsão de ar. Uma das vantagens desse equipamento é o tracionamento dela por meio de barra de tração, o que durante o trabalho permite um equilíbrio operacional do conjunto. Esse equipamento conta com dois blocos hidráulicos. Esses blocos são os responsáveis por todo o acionamento do equipamento. Além disso, como eles são válvulas eletro hidráulicas, o acionamento dessas válvulas são feitas por meio de joystick, o que facilita o trabalho do operador. O acionamento por meio de joystick garante que o operador, após feito a pré-regulagem, ele acione ou desacione o equipamento por meio de apenas um toque. O joystick é capaz de acionar todo o equipamento. Outra característica muito importante nesse equipamento é que as quatro esteiras deles são equipadas por motores e redutores independentes, o que faz um equilíbrio do sistema, não sobrecarregando apenas um deles. Temos uma gabine extremamente ampla, com assento para duas pessoas, no caso poderia ser um instrutor, uma visão panorâmica de todas as funções do equipamento. Além disso, duas câmeras que estão instaladas no equipamento em locais estratégicos, onde o operador consegue visualizar a operação mesmo na gabine. E também está equipada com ar-condicionado de série. O equipamento também conta com suplementos laterais e traseiros em sua caçamba, o que permite o abastecimento tanto traseiro quanto lateral.
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