Le Show Moissonneuses-Batteuses | Première | DEERE STUDIO

Patrice and Alina host a French-language celebration of John Deere's combine harvesters on their 75th anniversary. The show features customer Victor Geoffroy and technical experts discussing the X9 model's performance, comfort, and technological advances.
1, 2, 3, Hit me !
Bonjour et bienvenue au second show du Notre Deer Studio Nouveau Format Online. Je m'appelle Patrice et ceux d'entre vous qui ont assisté au premier show dédié aux encielleuses savent que je ne vais pas seulement vous donner des informations exclusives sur les produits de Jean Deere, mais je vais également vous permettre de voir ce qui se passe derrière la scène et dans les têtes de nos invités. Et aujourd'hui, Les étoiles semblent particulièrement alignées. Nos stars de la récolte célèbrent leur 75e anniversaire et sont étoiles de promesses. Vous devrez être très attentifs si vous voulez trouver les réponses aux quiz spéciales moissonneuses-batteuses que nous proposerons à la fin de ce show. Et pour marquer l'occasion, j'ai invité celui qu'on appelle affectueusement le maître des moissonneuses-batteuses. Bienvenue, Joves Rotman !
That's why I'm runnin' Ooh, I'm runnin' Bienvenue.
Jobs, merci bien pour ce cadeau, une brochure John Deere, mais que signifie ça ? Pourquoi cela ?
Patrice, je te propose que nous en parlions un peu plus tard.
D'accord, parce que moi j'avais l'impression que je n'avais pas besoin d'une brochure. Après tout, avec nous, le maître des moissonneuses batteuses, un véritable expert ou non ?
Je suis chez John Deere depuis 16 ans et je m'occupe principalement du marketing et de la vente des machines de récolte automotrice.
Et alors, quels sont les points forts du développement pour vous ?
Comme tu le sais peut-être, Patrice, cela fait maintenant 75 ans que nous construisons des moissonneuses-batteuses automotrices, et cette année nous fêtons cet anniversaire. Et il y avait bien sûr des étapes importantes. La première date marquante, c'est 1947, avec le modèle 55. Avec le modèle 55, nous avons jeté les bases de la moissonneuse-batteuse moderne. Le conducteur placé au centre, derrière lui la trémie à grains, et ensuite le moteur. En principe, les moissonneuses batteuses d'aujourd'hui sont toujours conçues de la même façon, et c'était la première grande étape. La deuxième était l'introduction de la série 900 avec une unité de coupe rapidement démontable. C'est là que nous avons introduit le Power Reverser. Pour le client, cela signifiait être rapidement au champ et pouvoir utiliser la machine au maximum de ses performances. Dans les années 90, nous avons présenté la CTS, la première moissonneuse batteuse hybride. Elle apportait une augmentation significative des performances. Et le tout a été couronné à la fin des années 90 avec la STS, la première moissonneuse-batteuse à rotor de John Deere. Et nous avons continué sur cette lancée. Mais l'étape la plus importante, c'était en 2015, lorsque nous avons présenté la première moissonneuse-batteuse automatisée John Deere. Cela signifie que le conducteur définit un réglage de base. La machine maintient automatiquement ce réglage durant toute la journée de récolte. Et enfin, en 2020, avec notre nouveau produit phare, la X9, notre moissonneuse batteuse la plus grande et la plus puissante.
Ça c'est une longue histoire, mais merci pour cela. Personnellement, aujourd'hui, à quoi ressemble donc une moissonneuse batteuse parfaite ? Et que devrait-elle être capable de faire ?
Et bien sûr, nous devons répondre aux demandes de nos clients. C'est pourquoi nous avons résumé tout cela dans cette brochure.
Ah, je vois déjà la première page. Ce sont les quatre étoiles, c'est ça ?
Oui, ce sont exactement les quatre points qui sont importants pour nos clients. Tout d'abord, bien sûr, la performance. Un rendement élevé avec un taux très faible de grains cassés. Le deuxième point est bien évidemment la fiabilité. C'est aussi extrêmement important, car à quoi sert d'avoir un rendement élevé si la machine tombe en panne ? nous réduisant ce risque grâce à diverses fonctions. Et il y a bien sûr aussi le confort du conducteur qui travaille durant de longues heures sur la machine. Il est important d'avoir une cabine climatisée et aussi une radio de qualité, pour ne pas devoir mettre le volume à fond. Mais les choses évoluent de plus en plus dans le sens de l'automatisation. Cela signifie que la machine apporte un confort supplémentaire en effectuant automatiquement différentes tâches. Et enfin, il s'agit de l'agriculture de précision. Cela signifie que la moissonneuse-batteuse peut par exemple établir une carte de rendement détaillée Et cette carte sert ensuite de base pour optimiser la culture de la parcelle l'année suivante.
Je comprends. Eh bien sur le papier, cela semble pas mal. Mais nous avons quand même cherché de l'aide et demandé à quelqu'un d'examiner ce point de vue plus près pour nous, au point de vue de l'utilisateur. Elle est déjà très connue en Allemagne, maintenant aussi ici avec nous dans l'émission, Alina de Alinasland. Jetons un coup d'œil à ceci.
Bonjour à tous, on se retrouve aujourd'hui à Neubrandenburg. Derrière moi, vous pouvez apercevoir la X9. D'après John Deere, sa cabine est vraiment confortable. Allez, on va voir ça par nous-mêmes. Jetons un œil. Sympa, la cabine. Déjà, le siège est vraiment cool. Le réfrigérateur, on le connaît. Il est vraiment bien. Même quand quelqu'un est installé sur le siège passager, on peut tout sortir par le devant et sinon directement par le dessus. Derrière, on retrouve tous les compartiments de rangement. Comme ça, rien ne traîne, on peut tout ranger facilement et garder un environnement de travail propre. Puis, ici, on a tout ce qui est prise, USB ou pour pas mal d'autres choses, comme un chargeur de portable. Là, la coudoir super cool et simple, j'ai toujours trouvé qu'il était génial. Et le levier de réglage de la vitesse ergonomique, je le trouve parfait. Avec, on peut commander la plateforme de coupe de manière optimale. En plus, toutes les commandes sont sur un seul levier. Il est super ergonomique et franchement, il donne envie. Là, c'est le moniteur. C'est là qu'on fait tous les réglages, comme la hauteur et l'angle de la plateforme de coupe, et aussi tout ce qui concerne la machine. Parfait, le siège pivotant. Quand on travaille avec une grande plateforme de coupe et qu'il faut constamment tourner la tête, ça devient vite fatigant. Ici, nous n'avons pas ce problème, je me tourne comme je veux. C'est vraiment génial. Je viens encore de découvrir un truc. La fonction massage que je vais m'empresser d'essayer. Quand on reste assis plusieurs heures dans la moissonneuse batteuse, on doit sûrement apprécier de pouvoir activer la fonction massage. Ah oui, c'est très intense. Ce qui est génial aussi, c'est la fonction climatisation, la ventilation. Quand il fait 35 degrés dehors, je m'assois là et je profite de l'air frais. C'est vraiment génial. Un autre truc que je trouve vraiment cool, c'est l'écran d'accès rapide pour smartphone. On peut s'y connecter directement par Bluetooth avec son smartphone. Comme ça, on peut même mettre de la musique. C'est plutôt fun. Ça met de bonne humeur pour conduire. Téléphone ? D'abord rechercher John Deere AppRadio. On le voit déjà. Enfin, confirmé et apéré, l'iPhone d'Alina est connecté. Pour moi, c'est bon, on peut y aller. Il fait beau, on y va. À l'oreille. Je dirais même qu'on a un caisson de basse intégrée. Ça, c'est cool. C'est vraiment cool. C'est énorme ! On peut même faire la fête ! Giro phare allumé, petit massage du dos, on peut faucher des hectares ! Ok, on y va ? Moi je suis prête !
La X9 possède en effet toutes les fonctionnalités que vous pouvez imaginer, mais quelle est la différence avec les autres modèles, la série T, la série S ?
Avec la X9, une nouvelle cabine a été introduite. Mais lorsqu'on monte sur une série T ou une série S, en tant que non-expert, on remarquera à peine la différence.
Et dites-moi, pourquoi le confort est une si grande priorité pour vous maintenant ?
En premier, il y a l'espace dont dispose le conducteur dans la cabine, ou bien la climatisation ou le système audio. Tout ceci est extrêmement important. Mais aujourd'hui, ça ne suffit plus. Grâce à l'automatisation, nous réduisons la charge de travail du conducteur et c'est ce qui est perçu comme du confort aujourd'hui.
Et juste, c'est quoi que vous faisiez pour aider le conducteur ?
Nous avons par exemple le système de guidage automatique AutoTrack. Il garde en permanence la moissonneuse batteuse le long de la ligne idéale, en utilisant toute la largeur de l'unité de récolte. Et cela garantit que la machine travaille de manière hautement efficace.
Cela permet au conducteur de se concentrer sur d'autres fonctions de la machine.
Exactement. Et en plus, nous avons deux autres systèmes d'assistance qui aident le conducteur dans son travail. Le premier est le système Harvest Smart qui guide toujours la machine exactement à la limite de perte souhaitée pour que la moissonneuse travaille avec une performance maximale durant toute la journée. En plus, nous avons le système Combine Advisor. Le conducteur précise une seule fois la qualité de grain qu'il désire, donc aussi la propreté de la trémie à grain, et ensuite la machine maintient automatiquement ses réglages tout au long de la journée.
Un confort intelligent, mais les machines doivent aussi être performantes et selon votre campagne, ils le font plus que bien. Mais qu'est-ce que cela signifie vraiment quand John Deere dit que la série T peut faire 50 tonnes par heure, la série S 75 tonnes par heure et la série X même 100 tonnes par heure ? Nous allons voir cela maintenant avec l'un des premiers utilisateurs de la X9 en Europe, Victor Geoffroy.
Bonjour, oui, moi c'est Victor Geoffroy.
Je suis agriculteur-entrepreneur en Poitou-Charente.
Nous sommes une entreprise familiale, donc je travaille avec ma chère maman qui roule des remords, mon cher papa qui est en ce moment sur la X9, client.
De chez John Deere depuis quelques années, notamment en moissonneuse.
Donc nous étions très bien servis par les S-Séries, notamment la 680, et nous.
Sommes passés cette année à la X9.
La prise en main est très très facile, le confort est au rendez-vous. Le silence, elle est silencieuse, elle est puissante, il y a des réglages automatiques, il y a tout qui va bien autour de cette machine.
C'est une année un peu particulière, on.
A eu pas mal d'événements climatiques, donc un peu moins de rendement.
Donc on est monté jusqu'au 814 heures. Je pense qu'une année où il y aura vraiment du rendement, ça ne lui fera pas peur. Elle a la puissance, elle aura le débit, et ce ne sont pas les pertes qui limiteront, c'est bien moins de 20% de pertes. Quand on goûte à la X9, même quand on bourrine dedans, derrière, on est vraiment surpris par le fait de cette puissance moteur qui, même en conditions difficiles, en paille humide, la X, je ne vais pas dire qu'elle ne mollit jamais, mais on a du mal à la pousser dans ses retranchements. Bien sûr, les 1000 quinto heures, je suis sûr qu'on le fera, que ça a été fait, je ne dis pas sur une journée, mais en instantané, c'est sûr que c'est faisable. On est monté avec des rendements On va dire bon, pas exceptionnel, on est monté à 814 dans des heures, j'ai donc doublé. je ne vais pas te parler de choses évidentes comme il y a plus large de coupe sur la X, il y a une vis plus grande, une trémie plus grande, il y a pas mal de choses plus grandes, ce que tu remarques en premier quand tu passes de la S à la X, c'est vraiment le premier confort cabine, parce qu'on est dans une cabine dans la X qui est beaucoup plus silencieuse, beaucoup plus ergonomique, plus sympa. Et c'est surtout où on sent que la moissonneuse force moins. Plus de couple, moins de régime moteur quand elle est au sommet de sa puissance. Et on a même souvent du mal à la faire monter dans le rouge.
C'est une machine qui fait la différence avec tout ce qu'on a connu jusqu'à maintenant. C'est vraiment un bon investissement, je pense. Un paysan pratiquant au comblé. Vive le bon matériel, je veux dire.
Si c'était à refaire, bien sûr, on ferait exactement la même chose parce qu'on n'est pas déçu par rapport à ce qu'on attendait. Et c'est vrai qu'on s'est longtemps posé la question, est-ce qu'on a bien fait de passer à la X ? Est-ce qu'on en a vraiment besoin ? Est-ce que ce n'est pas trop gros ? Est-ce qu'elle va répondre à nos attentes ? et en fait ça fait depuis plusieurs années que, et c'est pour ça je pense qu'elle est sortie maintenant un peu après la double rotor chez le Jeannevière parce qu'on voit qu'elle a été travaillée depuis quelques années et qu'on arrive vraiment à une machine aujourd'hui qui est très aboutie. Et c'est vrai qu'on est tellement ébahis de cette moissonneuse qu'il y a juste un seul regret et c'est qu'elle soit pas sortie plus tôt, qu'on en ait pas profité plus tôt avant. Si c'était à refaire, si c'était à refaire on en aurait pris deux.
Et bien voilà, un client satisfait !
Absolument, c'était vraiment génial à voir. Les performances étaient excellentes, le confort était excellent. Victor et son père ont vraiment apprécié leur travail. Il faut que ce soit exactement comme ça. Enfin, il faut mentionner les plateformes de coupe à tapis, car elles rendent le battage encore plus facile et plus rapide.
Qu'est-ce qui se cache derrière ce chiffre 100 tonnes par heure ?
Patrice, je propose que nous demandions à mon collègue Kevin ce qu'il en est.
Alors, Kevin Etienne ?
Exactement.
Bien alors, bienvenue Kevin Etienne !
Bienvenue.
Et bienvenue à Kevin, pourriez-vous nous expliquer ce chiffre 100 tonnes par heure ?
Merci de m'accueillir Patrice ici, au studio de John Deere. Le chiffre de 100 tonnes par heure, c'est simple, c'est le potentiel que la machine peut délivrer, donc cette série X. Alors en France, on va parler aussi de quinte aux heures, donc ça correspond à 1000 quintes aux heures si on fait la conversion. Et le chiffre, on peut l'atteindre, il faut que des conditions soient réunies pour ça. Il faut qu'on soit dans des champs avec un bon potentiel en blé de 9 à 10 tonnes de rendement à l'hectare. Et puis il faut aussi que les pailles soient sèches, soient mûres, parce que bien évidemment si on est dans des conditions difficiles de paille verte, de récolte couchée, on ne pourra pas atteindre ce chiffre de 100 tonnes par heure.
C'est assez compréhensible, mais ce logo DLG, ça signifie quoi ?
Le logo DLG, c'est un organisme allemand indépendant, un organisme auquel on confie nos machines pour passer des tests. Cette série X a passé un test avec la DLG.
A quel point étiez-vous sûr que la X9 passera le test ?
Alors c'est vrai qu'il y a toujours une petite appréhension par rapport à des facteurs extérieurs, la météo par exemple. Mais on était très confiant sur le potentiel de la machine, nos ingénieurs nous avaient bien expliqué et ce qui s'est passé c'est qu'on a fait des tests en France devant des journalistes où on a pu montrer des performances supérieures à 100 tonnes à l'heure. on a pu également atteindre un pic à 124 tonnes à l'heure et le test DLG aussi confirme le résultat puisqu'ils l'ont fait au Danemark et ils ont réussi à atteindre 126 tonnes à l'heure si je me rappelle bien et ce qu'il faut surtout retenir de ce test c'est que le niveau de perte était très faible on était à moins de 0,5% de perte c'est à dire 0,45% ça doit être le chiffre exact ce qui est vraiment un très bon résultat.
Pour la machine Impressionnant, mais voilà que je pensais que c'est le conducteur qui fait la différence.
Alors vrai et faux. Pour ça, il faudrait que je partage avec vous une expérience, mais il me faudrait une ou deux minutes, je ne sais pas si on les a.
N'hésitez pas.
D'accord. L'année dernière, on a reçu en France la première X9. et on a voulu faire un film, on a voulu faire une petite vidéo pour illustrer les performances de la machine dans les champs avec mon collègue Laurent et ce qu'il faut savoir derrière c'est que cette vidéo s'appelle au coeur des performances de la X9 on a eu en tout et pour tout 20 minutes pour se préparer on a fait la vidéo avec les réglages d'origine de la machine et on a réussi à atteindre très facilement les 100 tonnes. Donc ça c'est vraiment une machine qui est simple à régler, simple à utiliser et en plus de ça on va avoir derrière tout un tas d'aides, d'asservissements pour aider les chauffeurs et notamment quand on a un chauffeur inexpérimenté pour l'aider à aller chercher la performance et atteindre ses 100 tonnes à l'heure.
C'est impressionnant, mais ce qu'il ne faut pas oublier, ce sont les deux autres séries, la série T et la série S, que l'on voit beaucoup plus souvent dans la région que la X9, n'est-ce pas ?
Oui, tout à fait. Le cœur de nos ventes, ça reste la série T et la série S. Mais pour ça, on a aussi fait des tests l'année dernière avec la série S en France et au Danemark. On a les résultats de ces tests sur une vidéo. Si vous voulez, on peut les partager avec vous.
La vidéo, elle est présente ? C'est parti !
Nous demandons souvent à notre équipe de combins de John Deere, vous avez la série T, 50 tonnes par heure. Nous avons plus de 100 tonnes par heure distribuées par l'industrie X9. Qu'est-ce que la fantastique série S single-water peut-elle distribuer dans l'évolution rapide de la technologie de harcèlement combins ? Nous y sommes, et nous allons découvrir. Le moteur clé de ce benchmark, c'est de mettre ces machines dans les mêmes conditions que nos clients sont confrontés à quotidiennement. C'est un vrai valeur de client, pour amener plus d'argent dans la poche du client à la fin de l'écharpement. Nous allons prendre un S790, le nouveau HD40X. Nous avons trois objectifs dans ce premier test. Le premier, c'est d'obtenir 75 tonnes par heure. Le deuxième, un 1% de perte. Et troisième, mais pas le moins, un moins de 1% de grain cassé.
Nous voulions s'assurer que nous testions dans différents endroits, pour ne pas toujours être dans le même endroit, car il y a différentes conditions partout dans l'Europe. Aujourd'hui, nous sommes entre la côte et Aalborg. C'est notre deuxième endroit de test avec l'S790 cette année. Le premier endroit était à La Rochelle, en France. Ensuite, l'équipe a déplacé tout de France vers le Danemark au cours des dernières semaines, et nous avons testé ici, dans les conditions de l'océan Baltique.
Aujourd'hui, nous avons eu un très bon jour. Nous avons conduit notre S-Series et nous avons testé la performance. Nous avons atteint 75 tonnes par heure à 0,6% de perte. Nous avions toute la confiance que cette machine pouvait le faire.
L'S790 s'est très bien performé. Pas seulement avons-nous obtenu les 75 tonnes que nous voulions atteindre aujourd'hui, mais nous avons aussi poussé cela. 75 tonnes, 0,3% de pertes. Cela nous a permis de pousser la série S un peu plus fort, un peu plus loin, mais en gardant nos niveaux de pertes. Et nous avons atteint plus de 85 tonnes par heure. Quand notre message de marketing est de 75 tonnes par heure, ce n'est pas quelque chose que nous disons que l'on va avérer cette performance. Et nous ne disons pas que c'est une pique non plus. Mais vous pouvez voir cette performance de cette machine en fonction des conditions. Je suis tellement content aujourd'hui d'avoir les résultats que nous avons. Ça n'aurait pas pu être meilleur.
Non mais quelle performance ! Impressionnant !
Absolument, les séries TS sont deux des trois piliers de notre gamme de moissonneuses batteuses, comme nous venons de le constater. La série S permet un débit de 75 tonnes avec une très bonne qualité de grain. Tout ceci couplé à une incroyable flexibilité des machines, sans oublier la simplicité de maintenance.
Alors l'accent est mis ici sur la qualité ?
Exactement. La qualité c'est ce qui compte. D'une part la qualité du travail du client doit être assurée par exemple par une faible quantité de grains cassés. Mais aussi bien sûr la qualité de la construction des machines.
Et la sérité, à qui ce modèle convient-il le mieux alors ?
Alors la Sérité c'est un peu notre talent universel. C'est une machine qui a une très bonne performance puisqu'on peut atteindre 50 tonnes à l'heure dans certaines conditions. Et puis c'est aussi une machine qui va délivrer une excellente qualité de paille. C'est une machine qui va s'adapter à beaucoup de conditions de récolte différentes. C'est une machine qui va être aussi efficiente, qui est capable d'avoir une consommation de fuel à l'hectare qui est très maîtrisée. Donc pas de défaut et c'est une machine qui va s'adresser à une clientèle large que peut-être les cumas, que peut-être aussi les entrepreneurs de travaux agricoles ou alors des fermes de polyculture élevage.
Alors c'est donc la moissonneuse batteuse passe partout ?
Oui, oui, en quelque sorte, c'est un bon terme pour résumer. C'est une machine et on l'a démontré aussi l'année dernière dans les champs avec des tests faits avec le magazine Profi. On l'a mis à l'épreuve sur un test qui durait plus de 12 heures. La machine devait aussi démontrer des performances et on a réussi à obtenir avec une T670 49,9 tonnes récoltées à l'heure de moyenne sur les 12 heures. Ce qui est impressionnant sachant qu'on est là sur une machine à secoueur, une machine conventionnelle.
Ok, alors vous semblez avoir convaincu non seulement moi, mais aussi les gens dans les champs et l'un d'eux, nous l'avons déjà vu dans la vidéo et je suis ravi, heureux de l'accueillir ici dans le studio d'hier. Bienvenue, Victor Geoffroy !
Hi Victor !
C'est bien ton Victor ?
Bienvenue Victor, comment a été la première saison avec la X9 ?
D'abord merci pour votre invitation. La première saison avec la X9 s'est bien passée. Pour ma part j'ai rencontré la X9 il y a deux ans. J'ai eu la chance de participer au développement du prototype de la machine et avec mon père que vous avez vu tout à l'heure dans la vidéo, nous avons investi cette année dans une X9 de série. Les moissons viennent juste de se terminer et ça s'est plutôt pas mal passé. On a vraiment eu des conditions très humides, pluvieuses, avec beaucoup de précipitations. Une paille un peu humide, mais la X9 a été présente. Et grâce à ces performances, on a pu atteindre nos objectifs et terminer en temps et en heure. Après, je voyais tout à l'heure dans la vidéo qu'on arrivait dans un chantier vraiment compliqué à atteindre les 80 tonneurs. Peu de temps après cette vidéo, on était dans une parcelle de blé qui donnait beaucoup mieux. Et c'est vrai que quand j'ai vu s'afficher plus de 100 tonneurs, je me suis dit.
Un client satisfait. Et en plus, vos motionneuses batteuses ne laissent rien à désirer en termes de confort, intelligence et de performance. Mais qu'est-ce qui se passe-t-il quand quelque chose ne fonctionne pas comme il le devrait ? Comment soutenez-vous vos agriculteurs ?
Oui, alors ça c'est un point très important qu'on prend en considération du développement de la machine mais aussi jusqu'à sa construction et après à l'expérience client, au suivi du client dans les champs. Pourquoi ? C'est simple, quand on prend un client comme Victor, aujourd'hui il va avoir pour faire sa moisson de céréales à paille en gros entre 10 et 12 jours, en tout et pour tout. Donc pendant ces 10 à 12 jours, il faut que la machine soit un maximum disponible pour la récolte.
Alors c'est un petit peu comme la course du Mans, le plus important est de terminer sans échec.
Oui, c'est une bonne analogie, c'est à la fois, il faut avoir de la performance, comme l'a dit Victor, et il faut aussi de l'endurance, il faut que ça tienne dans le temps. Donc pour ça, on a équipé nos machines de plusieurs capteurs et on va de plus en plus loin dans cette direction parce qu'aujourd'hui, on arrive avec l'expérience qu'on a acquis, on arrive même à anticiper certaines choses, on arrive à prévoir des choses qui pourraient se passer dans 50 heures par exemple, et donc dans ce cas-là, on va remplacer des pièces avant même qu'elle n'ait une défaillance, vous voyez.
Oui mais c'est quand même une maintenance préventif, alors ça signifie que vous suivez en permanence toutes les machines qui sont sur le chemin de la récolte ?
Alors les machines sont connectées via notre système JD-Link mais après un client comme Victor peut attribuer des accès à son concessionnaire ou à nous pour qu'on puisse avoir accès à ces données connectées ou non.
Alors il me semble que rien ne peut vous arriver.
Presque rien. Pour notre part, ça fait plusieurs années qu'on a l'expérience des moissonneuses John Deere avec les S, avec maintenant la X. Et il y a deux atouts que John Deere a dans la manche, c'est fiabilité, solidité. Alors, c'est vrai qu'une petite panne peut arriver, ou une panne récurrente, mais on a l'équipe et la concession qui intervient rapidement, avec efficacité, et on est tout de suite reparti. Ce qui peut nous faire peur, c'est la grosse panne. Le moteur, la transmission, et ça, le concessionnaire ne va pas être assez fort pour cela, et on espère vraiment que la marque est derrière pour nous trouver une solution rapide.
Là, on a aussi depuis quelques années mis en place un service qui s'appelle Harvest Promise. Et donc Harvest Promise, qu'est-ce que c'est ? C'est l'engagement de John Deere de dépanner le client. Et notamment quand on parle de pièces, parce que si on est immobilisé parce qu'on a besoin d'une pièce, on a des dépôts en Europe, on a des gros dépôts qui sont capables de livrer la nuit. Mais si on n'avait pas la pièce pour dépanner la machine sous 24 heures, notre engagement avec Harvest Promise c'est de vous prêter une machine de remplacement pour que vous puissiez continuer à moissonner, à récolter.
C'est exactement ce que les agriculteurs et les utilisateurs demandent. Pouvoir moissonner sans s'arrêter tant que le temps le permet.
Et c'est une équation très simple. Si la machine est fiable, alors le client sera satisfait. Il y a une chose que je voudrais vraiment souligner aujourd'hui. Au cours des 75 dernières années pendant lesquelles nous construisons des moissonneuses batteuses, nous n'avons jamais construit de machines plus fiables et plus puissantes.
Oui, comme vous l'avez dit au début, vous semblez vraiment avoir construit vos machines et les services autour du conducteur et ses besoins. On peut aussi dire que les 75 dernières années de développement ont vraiment porté leurs fruits.
Oui tout à fait, c'est pas prêt de s'arrêter Patrice.
Et pour ceux qui souhaitent en savoir plus sur les sujets abordés aujourd'hui, vous pouvez trouver de nombreuses vidéos intéressantes sur la page YouTube de John Deere. Et comme John Deere, je tiens mes promesses. Comme je l'ai dit au début de l'émission, vous avez maintenant une autre grande chance de gagner. Une nuitée, une visite d'usine à Zweibrücken, le site de production des moissonneuses batteuses John Deere, attendent les gagnants. Et tout ce que vous avez à faire, c'est de vous rendre sur notre page Facebook et de nous dire quelles sont les 4 étoiles qui distinguent une moissonneuse batteuse de John Deere. Quelles sont les 4 étoiles qui distinguent une moissonneuse batteuse John Deere ? Et bien oui, c'est tout pour aujourd'hui, je suis content que vous avez regardé. La prochaine fois chez Deere Studio, le 16 novembre, tout tournera autour du thème des tracteurs. Et je ne veux pas en dire trop, mais les fans du CXR parmi vous peuvent s'attendre à des nouvelles excitantes. Et pour tous ceux qui ont manqué notre dernière émission sur les ensuleuses, pas de problème, vous pouvez vous rattraper sur Youtube et sur la site web de John Deere. Et voilà, pour en terminer, j'aimerais bien encore faire une petite photo de famille ici. Voilà, comme ça. Et voilà, un petit sourire avec tout le monde dessus. Génial ! Merci d'avoir eu notre invité. Merci à vous d'avoir regardé. Un grand merci, bien sûr, aussi au DJ Len Richard et à Naomi. À bientôt. Merci beaucoup.
Oh, mon amour.
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