A team delivers and discusses the John Deere 1470G harvester in Brittany, France. They cover how the machine is set up, how it performs in the field, and why teamwork between operators and support services matters for forestry work.
J'ai créé la société AFCB, Atelier Forêtier du Centre-Bretagne, en 2010. Actuellement, je suis agent technique pour la société AFCO, pour la partie Bretagne, 5 départements. J'ai toujours travaillé avec John Deere. Les machines John Deere sont réputées. Sur le secteur Bretagne, elles occupent 80-90% du parc. Nous partons mettre une 1470G en route. dans le Finistère pour la société MAG.
La journée de mise en route, c'est la finalisation de l'affaire. Finalisation de la formation, mise en application de tout ce qu'on a vu en formation. C'est une journée aussi de réglage. Réglage de tout ce qui peut se régler sur la tête. Les diamètres, les longueurs, les serrages, les branchages.
Ce matin, on a effectué à peu près deux heures de travail après la mise en route. Tout de suite, on voit que c'est une machine qui est faite pour produire du gros bois et vraiment un très gros volume. Je pense que ce qu'on a vu à Igleton chez Airfco, je pense qu'on le met en oeuvre et puis c'est très bien.
Je suis gérant de la société MAG, associé avec mes deux frères. L'entreprise se situe en Bretagne, dans le Finistère, et ça fait un an et demi que nous avons créé la société. Aujourd'hui, nous, on a deux abatteuses Jeanne d'Ire et trois porteurs Jeanne d'Ire. C'est la quatrième 1470 qu'on a, et on n'a toujours eu que des grosses machines. Pour nous, c'est ça le plus approprié. Chez nous, en Bretagne, on n'a pas.
Que du gros bois, mais beaucoup de bois branchu.
C'est très dur à y brancher, tellement dur d'avoir des buffons qu'on n'a pas le choix que d'avoir une H290 sur la machine.
Il y a tout ce qui va autour, il y a le matériel proprement dit, on est content évidemment, mais il y a tout ce qui va autour. Il y a l'agent qui est très réactif, l'atelier AFCB, il y a AFCO, il y a le service pièces, il y a un tout qui fait qu'on ne perd pas de temps, n'importe qu'est-ce qui arrive, on sent bien qu'il y a du monde autour, on n'est pas seul. Et ça, ça compte beaucoup. Aujourd'hui, on travaille tellement en flux tendu, on n'a plus le droit d'être en panne. Le gars qui est trop souvent en panne aujourd'hui, il perd ses clients, il perd son boulot, c'est interdit de tomber en panne. C'est interdit d'être arrêté.
En Bretagne, on a la chance d'être suivi avec l'atelier forestier du centre Bretagne, qui est une entreprise de mécanique forestière liée à Avco, en partenariat pour la mécanique Jeanne d'Ire. La force avec Jeanne d'Ire en Bretagne, c'est ça, c'est d'avoir une panne aujourd'hui, d'avoir un mécano sur place le lendemain. Je pense que chaque machine a ses défauts, mais je pense que chez Jeanne d'Ire, on les compte sur les doigts de la main.
