Opinia klienta o John Deere 6R: Bezkonkurencyjna wydajność i niezawodność

Wysokiej jakości ciągnik o dużej mocy, gwarantujący dobrą widoczność. Nazywam się Christoph T. Essing. Nasza firma rolnicza ma siedzibę w Dorstenlębig w Münsterland. Zajmujemy się wszystkim od sadzenia po zbiory, z wyjątkiem usług dotyczących ziemniaków i buraków cukrowych. Mamy 12 ciągników John Deere i 3 kombajny John Deere. Mamy też trzy samojezdne kombajny John Deere i opryskiwacze. Oprócz tego mamy około 16 przyczep transportowych, jak również inny osprzęt. Mamy dobry kontakt z naszym lokalnym dilerem, firmą Graving. Oferują naprawdę dobrą jakość usług. Zawsze możemy liczyć na szybkie wsparcie. Produkt jest także bardzo dobry. Nazywam się Tobias Engelhorst. Pracuję w firmie Christoph T. Essing od 2020 roku w pełnym wymiarze godzin. Do moich głównych zadań należy rozrzucanie obornika, koszenie, rozdrabnianie i belowanie trawy. Ciągnik, którym obecnie jeżdżę, ma na liczniku około 230 godzin pracy, a jeździłem nim głównie sam. Głównie używam go przedwozem asenizacyjnym, a czasami na drodze. Powiedziałbym, że skupiamy się oczywiście na polu, ponieważ często korzystamy z tystern transportowych. Jednak na drodze zachowanie tego ciągnika w porównaniu ze starszymi modelami jest dużo lepsze. Przeciwskręt nie jest już tak ekstremalny, a układ kierowniczy jest nieco twardszy, co pomaga ciągnikowi bardziej precyzyjnie trzymać się toru jazdy. To naprawdę coś, co można zauważyć podczas jazdy. Wrażenia z jazdy naprawdę się poprawiły. Kiedy na ulicy pojawiają się wyboje, zwykle zwalniałem ostrożnie, ponieważ obawiałem się, że ciągnik może lekko podskoczyć. Teraz już tak nie jest. Ciągnik działa płynnie, bez żadnego kołysania. Na drodze ciągnik jest odpowiednio obciążony. Przyczepiamy ciągnik z przednim obciążnikiem, gdy z tyłu znajduje się ciężki osprzęt. Podczas jazdy po pustej drodze zdejmujemy przedni obciążnik. Na drodze masa ciągnika jest doskonale zrównoważona, a ciągnik nie kołysze się. Ciągnik pracuje wyjątkowo dobrze na polu, zwłaszcza gdy musi ciągnąć. Wydajność silnika oraz dostrojenie silnika i skrzyni biegów były znakomite już wcześniej. Konstrukcja kabiny jest doskonała, przestronna i sprawia wrażenie wysokiej jakości. Joystick, Command Pro i Joystick i Sobus są odpowiednio spozycjonowane. Mamy również możliwość obsługi cysterny całkowicie za pomocą joysticka ciągnika, korzystając zarówno z Command Pro, jak i joysticka Isobus. Wszystko dobrze współgra, a sama operacja przebiega idealnie. System rozrywki obsługuje Apple CarPlay, który umożliwia odtwarzanie wszystkich multimediów z telefonu w ciągniku. Te użyteczne drobiazgi zmieniają pracę w przyjemność. Ciągnik ma małą sportową kierownicę, podobną do tej znanej z rozdrabniacza. Zapewnia inne wrażenia z jazdy niż w przypadku zwykłego ciągnika. Gdy już się do tego przyzwyczailisz, jest to zdecydowanie przyjemna funkcja. Gdy jednak przesiądziesz się z powrotem do ciągnika z większą kierownicą, możesz pomyśleć, o rany, co to za wielkie wykorbienie. Zasadniczo fotel z funkcją obrotu jest świetny. Zawsze go używam we wszystkich ciągnikach John Deere. To wspaniałe, że można pozostawić funkcję obrotową otwartą. funkcja obrotu fotela często blokuje się w miejscu. Tutaj siedzisko pozostaje otwarte i można je przesuwać ciągle w prawo i w lewo. Jest to użyteczna funkcja umożliwiająca obracanie fotela podczas pracy w terenie. Podoba mi się wydech ze stali nierdzewnej. Wygląda wspaniale. Maszyna jest, rzekłbym, bardzo dobrze zorganizowana jak na swoją klasę mocy. Powiedziałbym, że maszyna jest bardzo dobrze zorganizowana i przejrzysta. Ma wąską maskę i zapewnia doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach. Porównując, inni producenci w tej kategorii wysokiej mocy często mają szersze maski, które mogą być dość mylące. Jeśli chcesz przymocować osprzęt do przedniego układu hydraulicznego, haki są widoczne z fotela w kabinie. To jest super. Niezdecydowanym klientom powiedziałbym, warto wypróbować ten ciągnik.