Retroescavadeira 310L John Deere

Mayron Karr, a John Deere territorial manager, walks through the 310L backhoe loader's specs: maintenance-free battery, ZF axles, hydraulic systems, and telemetry features that track machine performance in real time.
Olá, meu nome é Mayron Karr, eu sou gerente territorial da John Deere e vou apresentar para vocês os principais pontos de destaque da reta escavadeira 310L. Esse é o compartimento da bateria. Ela é livre de manutenção, o que dispensa revisões periódicas e proporciona uma maior vida útil. A 310L possui eixos ZF, que conta com um sistema de freios a disco banhado a hora. O ex-traseiro possui um sistema de bloqueio do diferencial, acionado hidraulicamente por um pedal lá dentro da cabine. Nele está acoplado o freio de estacionamento, que é do tipo SAR, ou seja, aplicado por mola e liberado hidraulicamente, que proporciona uma maior segurança e é livre de ajustes. A estrutura de giro da reta escavadeira agora conta com um sistema de embuchamento para aplicações severas, assim como todas as articulações de lança, braço e também da caçamba. Há também uma estrutura de giro opcional, para aquelas aplicações extremas, como abertura e manutenção de valas em terrenos agrícolas e também atividades submersas. A lança da 310L possui perfil acinturado, que garante uma maior visibilidade para o operador em atividades de escavação. Sua construção é feita no estilo caixa, que garante uma maior robustez estrutural. O braço é oferecido em duas versões, a padrão ou a extensiva, opcional voltado para aplicações urbanas e de saneamento, com maior profundidade de escavação. São oferecidas três capacidades de caçambas, todas elas com a exclusiva tecnologia de dentes TK da John Deere. O tanque diesel da 310L é de plástico, o que evita corrosão. Sua capacidade é de 150 litros. O capô tem abertura de 90 graus, facilitando inspeções diárias e limpeza dos radiadores. O motor é John Deere, de 4.5 litros, e atende a norma de emissões MARUM. Seu projeto de camisa úmida proporciona um menor custo de manutenção, e o ventilador sob demanda gera maior economia de combustível. Este é o mesmo motor que os tratores agrícolas da linha 5E da John Deere. São três opções de eixo dianteiro. 4x2, 4x4 convencional ou 4x4 de patinagem limitada. Aqui temos o eixo 4x4 de patinagem limitada, que tem maior força de tração e menor índice de patinagem, reduzindo o desgaste dos pneus. Toda essa robustez, aliada às novas vedações dos cubos de roda, fazem desse equipamento a solução ideal para qualquer tipo de terreno. São três tipos de caçamba, com dentes, com borda ou de multipropósito. cada uma delas para uma aplicação específica. O mecanismo da caçamba é composto por um único cilindro central, que entrega boa força de desagregação e visibilidade adicional ao operador. A pressão dos cilindros da lança aumentou, o que significa uma maior capacidade de levantamento. Já a bomba hidráulica, de engrenagens e fluxo contínuo, geram menor custo de manutenção e baixo consumo de combustível. Agora vamos à cabine. Aqui temos a versão fechada com ar-condicionado, mas ela também pode ser semi-aberta com vidro frontal. A 310L tem transmissão ZF PowerShift, padrão em toda a linha. Ela tem quatro velocidades de avanço e duas a ré, acionadas por esta alavanca na coluna de direção. Isso diminui a fadiga do operador e aumenta sua produtividade. À direita temos o painel com todos os controles da máquina, além de um monitor que mostra até 45 códigos de falha e suas descrições, facilitando diagnósticos e aumentando a disponibilidade do equipamento. Os pedais são posicionados de maneira ergonômica. e os de freio são independentes. São três opções de comandos da Retro, padrão ISO, padrão SAI e controles pilotados. Este último possui uma chave seletora que permite escolher entre ISO ou SAI, dependendo da preferência do operador. O assento tem suspensão mecânica, permitindo ajustes de altura, profundidade e lombar com grande conforto. O comando da carregadeira tem design ergonômico e nele está localizado o botão de neutralização da transmissão. A 310L também pode ser equipada com sistema de telemetria JD-Link e com a exclusiva ferramenta de diagnóstico remoto Service Advisor Remote. Com eles você maximiza a performance e reduz custos, tudo na palma da sua mão. Estes são só alguns dos diferenciais deste equipamento. Fale agora mesmo com seu distribuidor e confira todas as vantagens da retroescavadeira 310L da John Deere.
More from Francisco

Desh Ke Superhero | Mr. Madhava Rao | Faster Pole Installation with GreenSystem™ Post Hole Digger

En CasaToro John Deere encuentras el respaldo que necesitas para mantener tu maquinaria lista









