John Deere's eAutoPowr is an electric continuously variable transmission that cuts fuel consumption and noise while improving traction in farm equipment. The system delivers power smoothly without gear shifts, making it more reliable than traditional transmissions.
2019 zeichnete die DLG das neue E-Autopower mit der einzigen Goldmedaille auf der Agritechnica aus. Dieses innovative Getriebe ist jetzt für das Segment über 400 PS lieferbar, für das es auch entwickelt wurde. Das elektrische stufenlose E-Autopower Getriebe ist nicht nur für die Radversion, sondern auch für die Maschinen mit zwei oder vier Raupenlaufwerken vorgesehen. Funktionsweise. Die elektrischen Motoren mit Leistungsverzweigung und dem Summiergetriebe machen die Haupteingangsbaugruppe aus. Dieses ermöglicht die stufenlose Funktion. Der erste elektrische Generator ist mittels Leistungsverzweigung mit der Welle des Motors gekoppelt. Der zweite elektrische Motor, der von dem ersten versorgt wird, ist mit einem Eingang der Planetensätze verbunden. Das Summiergetriebe führt die mechanische und elektromechanische Leistung zusammen. Die Rückwärtsgänge können unter Last geschaltet werden und ermöglichen eine präzise Steuerung. Die Untergruppen vervollständigen das Getriebe und spannen den Geschwindigkeitsbereich über 5 Vorwärts und 5 Rückwärtsmodi. Das ermöglicht niedrige Motordrehzahlen für den Transport und der Beibehaltung des aktiven Stillstands und der Kriechgangfä Aber was sind Die Vorteile? Der erste Gang ist zu 100 Prozent elektrisch angetrieben und reicht von 5 bis 5 km h, was für eine hochpräzise Geschwindigkeitsregelung sorgt. Eautopower ermöglicht ein Offboarding von bis zu 100 Kilowatt bei 480 Volt Wechselstrom für externe Verbraucher über eine optionale Steckdose. Sie werden bemerken, dass der Geräuschpegel um 23 Prozent sinkt. Eine Traktour ganz ohne Hydraulikgeräusche fahren. Die Schaltvorgänge gestalten sich durch die sofort Drehmoment liefernden elektrischen Maschinen. Absolut nahtlos. Gemeinsam mit Joskin haben wir ein Güllefass mit einem Elektromotor entwickelt, den Joskin als eDrive bezeichnet und der vier der sechs Räder des Güllefasses. Permanent antreibt, wodurch wir in dieser Kombination auf insgesamt acht angetriebene Räder kommen. So muss der Traktor nicht mehr die gesamte Last selbst ziehen, da der Anhänger ebenfalls anpeibt und das Gewicht der Gülle und des Güllefasses für zusätzliche Traktion nutzt. Sie können einen deutlich leichteren Traktor zum Ziehen großer Lasten oder Erklimmen steilerer Anhöhen einsetzen, was die Bodenverdichtung reduziert und kraftstoff spart das. Elektrisch angetriebene Achsen sorgen für ein deutliches Plus an Traktion und die bearbeitete Fläche pro Arm. Der Arbeitsgang lässt sich durch Verwendung von um 50 Prozent breitere Anbaugeräte um 23 Prozent steigern, wodurch die Ausrüstungskosten pro Hektar um 15 Prozent sinken. Dies ist ein besonders kritischer Punkt im Frühjahr, wenn oft widrige Bedingungen herrschen und die Gülleausbringung zu einer Herausforderung wird. Die Ausbringung der Gülle unter solchen Bedingungen ohne elektrisch angetriebene Achsen hat oft hohen Radschlupf zur Folge, welcher zu deutlichen Schäden am Pflanzenbestand und einer starken Auffüllung des Bodens führt. Dies schlägt sich in einem hohen Schmutzanteil im Futter und reduzierten Erträgen nieder. Mit diesem Hochleistungssystem lassen sich Bestandsschäden effektiv vermeiden. Die Vorteile für sie sind höhere Erträge und eine bessere Futterqualität. Wir bei John Deere wissen, dass Zuverlässigkeit für sie entscheidend ist. Deshalb haben wir das E-Autopower Getriebe im Entwicklungsprozess mehr als Teststunden unterzogen. Die dauerhaft flüssigkeitsgekühlten, bürstenlosen elektrischen Motoren und Generatoren sind vollständig wartungsfrei. Der Austausch von Hydromodulen durch elektrische Komponenten reduziert Verschleißteile erheblich, vereinfacht das Design und optimiert die allgemeine Lebensdauer des Getriebes. All dies bedeutet in Kombination mit den intelligenten Diagnosemöglichkeiten, dass sie sich ganz entspannt zurücklehnen können. Das Ergebnis ist das beste stufenlose Getriebe, das John Deere jemals entwickelt hat. Stufenlos wird elektrisch. Das E Autopower Getriebe zeichnet sich durch eine unerreichte Haltbarkeit für maximale Einsatzzeiten aus und reduziert gleichzeitig Stress und Reparaturkosten. Letztlich garantiert es Ihnen eine höhere Profitabilität.
