John Deere's Series 7 tractors pack the Command Center G5 Plus, upgraded engine power, and new suspension and steering systems. Built to work faster and handle more in a single day.
No no Peso ridotto, elevata potenza, passo corto, grazie a loro i trattori Serie 7 sono tra le macchine più versatili del segmento. Non appena entrate in cabina notate subito il nuovo Command Center G5 Plus. Il Command Center G5 Plus, con i suoi 12,8 pollici, offre molto più spazio per le vostre informazioni, un processore più veloce per tempi di avvio più rapidi e tutto perfettamente in alta definizione. Autotrack e il controllo sezioni sono già inclusi. E grazie al nuovo programma di licenza per le funzioni più avanzate, pagate esclusivamente ciò di cui avete bisogno e i costi iniziali sono ridotti. Non appena entrate nel campo, il Command Center G5 Plus vi mostra automaticamente le attività programmate nel John Deere Operation Center. Con un solo clic potete confermare i dettagli e iniziare a lavorare. Ciò riduce il tempo di configurazione sul campo fino al 50%. I nostri motori generano un incremento di copia fino al 40% e uno straordinario aumento di potenza di circa il 10%. Usufruite dei vantaggi della nostra sorpensione altamente efficace della cabina o di Active Seat 2, con smorzamento operativo delle vibrazioni, funzioni di massaggio, comandi elettronici, sedile girevoli a 65° e impianto audio immersivo 6.1. Il nostro trattore 7R330 è tra i primi in classifica nel test DLG PowerMix Transport 2.0 sopra i 300 CV. Ciò può generare risparmi fino a 2 euro all'ora nelle applicazioni di trasporto. Scegliete tra la nostra trasmissione E23, completamente meccanica, concepita per offrire la massima efficienza, oppure la nostra Autopower a variazione continua. Il cilindro dello sterzo più grande aumenta la capacità, rendendo più semplice sterzare le ruote anteriori, in qualsiasi condizione. Lo sterzo reattivo rende il trasporto su strada molto più semplice, grazie al tipo automobilistico per un migliore controllo della traiettoria. Quando effettuate una svolta, il volante vuole tornare automaticamente in posizione centrale, proprio come sulle automobili. Il nuovo assale anteriore a sei dischi è dotato di due freni supplementari, quindi ancora più potente, consentendo un peso massimo omissibile di 18 tonnellate a 50 chilometri orari. Ciò si traduce in una straordinaria forza frenante Serie 7. Fare di più, più velocemente.
