An Italian farmer walks through his 800-hectare operation in South Yorkshire and Nottinghamshire, explaining why he chose the John Deere 7R tractor for its power, versatility, and comfort in the field.
Siamo nella nostra sede di Dinnington, nel South Yorkshire. Ne abbiamo un'altra a East Markham, nel Nottinghamshire. Siamo un'azienda agricola a conduzione familiare da 800 ettari. Produciamo cereali, quest'anno grano invernale, orzo invernale, avena primaverile e orzo primaverile. Ci occupiamo prevalentemente di coltivazioni a lavorazione minima e facciamo un po' di semina diretta, a seconda delle circostanze e delle culture che cerchiamo di instaurare. quale che sia il metodo che funziona meglio per noi in un certo anno. Tendiamo ad avere un approccio abbastanza flessibile, specie dopo gli scorsi sei mesi, che sono stati i più difficili della mia carriera. Al momento usiamo tre trattori John Deere. Abbiamo un 7R350, che è qui, dietro di me. Abbiamo un 6250R e un 6195R. Abbiamo scelto il 7R perché volevamo un trattore con molta potenza, più di 350 cavalli, ma anche adatto alle operazioni di trasporto quando necessario. Date le dimensioni della nostra azienda, ci serve una flotta di trattori piccola ma moderna, fatta di macchine multiuso. Usiamo il 7R per i lavori di traino pesante, la semina, le operazioni con rimorchio, la fertilizzazione e qualsiasi altra cosa ci serve. Abbiamo messo una zavorra centrale perché ci sembrava una buona soluzione per ottenere prestazioni simili a quelle di un 8R nei lavori di traino. A volte la montiamo per un lavoro pesante e poi resta montata per settimane, ma è comunque una soluzione flessibile perché per montarla e smontarla bastano 10 minuti. Un giorno possiamo usare il trattore per trainare un disco da 9 metri e togliere il peso e il giorno dopo usarlo come carro per la granella, con interruzioni minime. Sì, le zavorre per ruote costavano leggermente meno, ma bisogna considerare il risparmio di carburante, la minore usura degli pneumatici e la maggiore semplicità e sicurezza del lavoro. Valutando tutto questo, per me è stata una decisione facile. Molti mettono le zavorre per ruote e dicono, beh, sì, le togliamo quando vogliamo fare questo e quest'altro. Ma parliamoci chiaramente. La maggior parte di loro in realtà non le toglie mai, perché è un lavoro faticoso. Penso che il 7R sia ottimo sia in termini di guida che di comfort. Ha una cabina ampia e ariosa, il sedile massaggiante, il frigorifero e Apple CarPlay. Le sospensioni sono efficaci, guidarlo è fantastico.
