Veloce. Affidabile. Integrato. CTIS sui nuovi 6R

3 Jul 2026 · 2 min

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The video promotes the new John Deere Series 6R tractor equipped with a single‑line Central Tire Inflation System (CTIS). It explains how a single switch lets the operator switch between low‑pressure field mode and high‑pressure road mode at any speed or temperature, reducing soil compaction and improving traction in the field while enhancing handling and fuel efficiency on the road. The system features a class‑leading 700 L/min compressor that inflates/deflates tires up to 50 % faster than competing integrated solutions. A single‑line architecture uses intelligent tire valves and one rotary union per axle, allowing a larger, more robust seal, lower leakage risk, and easier line replacement; lines are un‑pressurised when the system is off, so a broken line leaves the tyre fully inflated until replacement. The narrative stresses speed, reliability, integration, and suitability for demanding tasks such as slurry, manure, or fertilizer spreading, highlighting rapid return trips between field and farm.

Chapters

La fine dei compromessi sulla pressione degli pneumatici. Ora sulla Serie 6R con CTIS John Deere a linea singola. Passa dalla modalità campo a quella trasporto con un unico interruttore, a qualsiasi velocità di guida o temperatura esterna. Una pressione più bassa in campo significa meno compattamento e più trazione. Una maggiore pressione sulla strada significa migliore maneggevolezza ed efficienza dei consumi. Grazie al compressore d'aria unico nella sua categoria, con una portata di 700 litri al minuto, i tempi di gonfiaggio e sgonfiaggio sono fino al 50% più rapidi rispetto ad altri sistemi integrati disponibili sul mercato. Questo garantisce una vera versatilità per applicazioni impegnative come lo spandimento di liquami, letame o fertilizzanti, con ritorni frequenti e veloci dal campo all'azienda agricola per il rifornimento. Il nostro sistema a linea singola utilizza valvole intelligenti per pneumatici che richiedono una sola linea per il gonfiaggio, lo sgonfiaggio e il monitoraggio, il che significa un solo raccordo rotante per mozzo dell'assale anziché due. Rispetto ai sistemi a doppia linea, questo crea spazio per un raccordo rotante più grande e resistente, con guarnizioni maggiorate e nessun rischio di fuoriuscita delle guarnizioni anche in caso di uso molto frequente. Il sistema utilizza grazie ai condotti dell'aria facili da sostituire che non sono sotto pressione quando il sistema non è in uso. In caso di rottura, il pneumatico rimane completamente gonfio fino all'installazione di una linea di ricambio. Veloce, affidabile, integrato. Il sistema CTIS è costruito per funzionare in ogni condizione. La nuova Serie 6R. Made to move.