W praktyce — zobacz, jak ciągnik John Deere 7R sprawdził się w polu

Nazywam się Graham Pradham, jestem rolnikiem i usługodawcą z IJ&G Pradham w północnej Kumbri. Uprawiamy około 300 hektarów, a na kolejnych 300 działamy wspólnie z innymi. Usługowo działamy na około 3240 hektarach trawy, 1400 hektarach zbóż. Zatrudniamy i angażujemy około 10-12 osób, a latem nawet do 15 i po prostu staramy się pokonać lokalną pogodę. Od kilku lat korzystamy z mieszanej floty maszyn John Deere, głównie modeli 6155R, 6R185, który nabyliśmy wiosną ubiegłego roku, 7R330. Model 7R330 wykonuje znaczną część większych i bardziej precyzyjnych prac rolniczych, takich jak wysiewanie, które wymaga dużej mocy. Sam ciągnik pracuje od około 1000 do 1200 godzin rocznie. Szukaliśmy rozwiązania, które zapewni niskie zużycie paliwa, bardzo wysoki komfort i będzie niezawodne. Wydaje się, że ta maszyna spełnia wszystkie te wymagania. Ciągnik 7R to wysoki uciąg, duża wszechstronność w innych pracach, ma ogromną moc i doskonały promień skrętu. To po prostu świetny i wygodny ciągnik do pracy przez cały dzień. Nie jesteś zmęczony, gdy z niego wychodzisz. Oszczędność paliwa w maszynach John Deere nie ma sobie równych. Wszystko wydaje się działać. Używane przez nas ciągniki mają przekładnie bezstopniowe. Wypróbowaliśmy wiele innych maszyn na pokazach i nie znaleźliśmy nic równie dobrego jak John Deere. Używam tego ciągnika do różnych zadań. Od siania jęczmienia przez koszenie po zbiór prasą wielkogabarytową. Kabina ciągnika jest naprawdę przestronna. Jest także bardzo cicha w porównaniu z innymi maszynami, którymi jeździłem w przeszłości. W kabinie mamy również fotel Active Seat, który jest niezwykle wygodny, zwłaszcza podczas 16 czy 17 godzin pracy w ciągu dnia. Po wyjściu z kabiny czujesz się wręcz odświeżony. Realizujemy kontrakty w północnej Kumbri. Spędziliśmy dużo czasu na drogach, dojeżdżając do gospodarstw i w transporcie. To genialne, że ten ciągnik nie pracuje na wysokich obrotach. Pracuje na połowie obrotów silnika, ponownie oszczędzając paliwo, a komfort jest wyjątkowy, jak zawsze w maszynach John Deere. To jak siedzenie w samochodzie, ale nawet lepiej, bo masz dobrą widoczność. Do koszenia w lecie używamy AutoTruck i AutoPower połączonych razem, co pozwala oszczędzić sporo paliwa i zapewnia wysoką wydajność maszyny. Ciągnik zapewnia oszczędność od 3,5 do 6 litrów na hektar i bardzo wygodne poruszanie się po polu z dużą prędkością. W tym ciągniku mamy system naprowadzania z odbiornikiem Starfire. Jest on zintegrowany na kabinie. Używamy sygnału SF3 do wielu zadań w zakresie aplikacji wysiewania aplikacji nawozów. Mogę przyjść na pole, w ciągu 5 minut załadować swoją linię AB i wygodnie rozpocząć pracę. To świetne, szybkie i proste. Jednym z głównych powodów zakupu maszyn John Deere była ich strona technologiczna. Korzystamy z John Deere Operations Center przy rozrzucaniu nawozu ze zmiennym dawkowaniem, siewie i tworzeniu map plonów. Łączność ISOBUS, gdy jest zainstalowany w maszynie, umożliwia podłączanie urządzeń i natychmiastowy powrót do pracy. Jedną z zalet odbiornika John Deere Starfire jest jego integralność z maszyną. Jest dobrze ukryty, dość bezpieczny, nie jest uszkadzany przez gałęzie i nie trzeba się wspinać, żeby go zdejmować i zabierać na noc do biura. Jest zamocowany na stałe i stanowi część maszyny. Nasz lokalny dealer jest bardzo pomocny i oferuje doskonałe rozwiązania dotyczące maszyn, takie jak maszyna zastępcza na czas oczekiwania na części zamienne. Wszystkie nasze ciągniki są objęte gwarancją PowerGuard. Rozszerzyliśmy gwarancję do 5000 lub 6000 godzin z pełnym pakietem serwisowym. Określa to wszystkie nasze koszty i daje spokój ducha dzięki wiedzy, że ta maszyna będzie nas kosztować dokładnie określone pieniądze przez cały okres jej użytkowania. Telematyka w ciągniku jest absolutnie genialnym rozwiązaniem, ponieważ w razie problemów wszyscy wiemy, co się dzieje. Jeśli wystąpi problem z maszyną, mogę spojrzeć w telefon i zobaczyć ekran ciągnika w kabinie. Pracując z osprzętem ESObus mogę zobaczyć, co robi dane narzędzie. Jeśli prowadzi akurat operator, który nie ma dużego doświadczenia, można go instruować, co robić na ekranie. Można wykryć problemy o wiele szybciej. Nie trzeba jechać 30 km, żeby znaleźć maszynę i pomóc. W razie awarii lub konieczności naprawy można spojrzeć na mapę i sprawdzić, gdzie dokładnie znajduje się ciągnik, a następnie bez problemów udać się bezpośrednio na pole, oszczędzając czas. To, co najbardziej podoba mi się w tym ciągniku, to naprowadzanie, ponieważ jest szybkie i proste w użyciu. Podobnie jest z joystickiem Command Pro. Jest nieskomplikowany, łatwy w użyciu i intuicyjny. Jest świetny. John Deere obsługuje nas właściwie kompleksowo, ponieważ daje nam wszystko, czego potrzebujemy od początku do końca.