This is a YouTube video titled "WEWNĄTRZ X9 – HarvestMotion | John Deere PL" containing a Polish-language technical explanation about the design and efficiency improvements of the John Deere X9 combine harvester engines, focusing on the Harvest Motion system to optimize power and fuel consumption. The content was created on May 30, 2021.
John Deere projektuje i produkuje silniki kombajnów X9, które generują wymaganą moc wtedy, gdy jest ona potrzebna. Aby jeszcze bardziej zwiększyć wydajność kombajnu, zoptymalizowaliśmy koncepcję układu przeniesienia napędu i mocy. Nazywamy to koncepcją Harvard's Motion. Wszystkie główne elementy silnika są całkowicie nowe, w tym głowica silnika, samoregulujące się zawory i turbosprężarka, aż po wysokociśnieniowy układ w technologii Common Rail. Te usprawnienia konstrukcyjne zapewniają znaczną łączną oszczędność mocy. Krzywa momentu obrotowego silnika kombajnu X9 o pojemności 13,6 litra została zaprojektowana tak, aby była prawie całkowicie płaska w zakresie od 1900 do 1700 obrotów na minutę. Poprzez odpowiednie zaprojektowanie kanału przepływu masy zbiór można prowadzić w niższym zakresie obrotów silnika, minimalizuje się w ten sposób zużycie paliwa oraz zapotrzebowanie na moc. Krzywa momentu obrotowego została również zaprojektowana w taki sposób, że nawet gdy prędkość obrotowa silnika zmniejsza się w trudnych warunkach, takich jak uprawa roślin o dużej wilgotności lub trudny teren, nadal istnieje ogromny zapas mocy. Zapobiega to nadmiernemu obciążeniu silnika i minimalizuje zużycie paliwa. Przy bardzo niskiej prędkości obrotowej 1900 obrotów na minutę podczas pracy system Harvest Motion działa również z korzyścią dla kosztów eksploatacji. Zapewnia on większą wydajność przy niższych kosztach na tonę zebranego materiału, przy średniej oszynności paliwa do 20%.
