Zagospodarowanie resztek pożniwnych | John Deere PL

Dostępnych jest 50 KM w czasie rozładunku ziarna w biegu. Co to oznacza? Że jeżeli pracujemy z pełnym obciążeniem i chcemy rozładować ziarno znajdujące się w zbiorniku, w tym momencie operator nie musi zwalniać, może pracować z pełną wydajnością maszyny. Kombajn serii S780DiW potażony jest w pojedynczy duży rotor o średnicy 76 centymetrów. Kombajny rotorowe charakteryzują się tym, że zbierany materiał ma bardzo dobrą jakość. Ilość uszkodzonych ziaren w zbiorniku zazwyczaj nie przekracza pół procenta. Kombajny John Deere określa się mianem maszyn inteligentnych. Zastosowano w nich szereg nowoczesnych rozwiązań, takich jak prowadzenie w rzędzie autotrack, mapowanie plonów. Również wszystkie dane zbierane przez kombajn mogą być wysyłane do naszego centrum operacyjnego, gdzie rolnik znajdujący się nawet setki kilometrów od pola może w czasie rzeczywistym analizować wielkość klonu, użycie paliwa, maszyny czy inne parametry. Kolejną istotną rzeczą, na którą powinniśmy zwrócić uwagę, o której powinniśmy pamiętać, to rozdrabniacz słomy. W kombajnie serii S zastosowano rozdrabniacz, który zawiera aż 124 noże rozdrabniające oraz przeciwnoże, których wysunięcie możemy regulować zdalnie z kabiny. 124 noże. Połączone z dwoma talerzami rozrzucającymi gwarantują bardzo dobre pocięcie oraz dystrybucję resztek pożniwnych na całej szerokości pracy przyrządu żniwnego. Jest to szczególnie ważne dla tych rolników, którzy stosują uprawę uproszczoną. Dobrze rozdrobniona słoma bardzo szybko ulega rozkładowi wdleń. Kombajn serii S może być wyposażony w napęd gąsienicowy. Do wyboru mamy aż trzy szerokości wózków napędowych. W tym modelu zastosowano gąsienice o szerokości 60 cm, co pozwala bardzo łatwo poruszać się w ruchu drogowym, a maszyna nie przekracza 3,5 metra szerokości, co jest zgodne z przepisami obowiązującymi w Polsce. Napęd gąsienicowy oraz Przekładnia ProDrive, która gwarantuje 30% większy moment obrotowy w połączeniu z tylnym napędem daje nam inteligentny napęd. W przypadku, kiedy przednia gąsienica czy też koło wpadnie w poślizg, tylne koła zaczynają obracać się szybciej, co pozwala w szybki sposób wyprowadzić kombajn z poślizgu. W napędzie gąsienicowym zastosowano również nowe taśmy. Na taśmach bieżnik umieszczony jest pod kątem 55 stopni, co w łatwy sposób pozwala usunąć gromadzące się błoto. Bieżnik również nie jest montowany do taśmy, jest to monolit. Mniejsza to zużycie się tego elementu i eksploatacja została wydłużona aż o 50% w porównaniu do poprzedniego rozwiązania. Zbiornik ziarna o pojemności 14100 litrów oraz duży ślimak rozładowujący o prędkości rozładunku 135 litrów na sekundę gwarantuje nam, że zbiornik opróżnimy w zaledwie 90 sekund. W zbiorniku znajdują się trzy czujniki wagowe. Jest to system o nazwie Active Kill. Dzięki tym czujnikom nie musimy prowadzić żmudnej kalibracji czujników wagowych.