1100 км на багги по Казахстану | Экспедиция по Алтайским озерам | 2023 год | Маргулан Сейсембай

Margulan Kalievich leads a 900-kilometre buggy expedition across Kazakhstan's Altai lake region with logistics experts, restaurateurs, and entrepreneurs. The group tackles mountain roads, river crossings, and mechanical failures while Margulan teaches business concepts like bottlenecks and decision-making. Participants swim in Altai lakes and reflect on how disconnecting from digital noise shifts their priorities.
Chapters
Сейчас будет очень интересно. Пейзажи космические. Идем перевалами. В этом серии мы поедем, у нас есть два маршрута. Первый маршрут длинный 1200 километров. Но, скорее всего, мы не будем по нему идти, потому что он подразумевает походу, реально очень много времени будет тратить на езду. И мы, наверное, поедем по маршруту 900 километров, где езды тоже будет вот так, в районе 60 часов езды, и у нас еще будет куча времени для разборов, разговоров и так далее. Поэтому моя цель такая, чтобы в этом багет-туре вы Экстрима, отваждение, магия. И чтобы каждый из вас уехал с загруженной головой в плане того, чёткое понимание, где у него проблемы, в чём заключается лечение и план на следующий год, как он будет дальше развиваться. Меня зовут Алмаз, город Алматы, 32 года, жена, двое детей. Я занимаюсь логистикой более 10 лет. Я занимаюсь организацией концертов. У меня оркестр, я сам дирижер. Меня зовут Бигзот. Солнечного Ташкента. Занимаюсь кондитерским делом. Мы являемся сетью номер один общественного питания в Узбекистане. Компания занимается Поставка материалов для отопления, для вентиляции. Айки. Работаю в крупной американской корпорации Hewlett Packard Enterprise. С недавнего момента мы возглавляем весь офис по СНГ. Я, по-моему, из Минска сейчас. История такая же, как у Гали. Абсолютно национально. Сейчас, собственно говоря, я считаю, самое крутое, это не делать стейки из американского мяса, а идти на собственный рынок, смотреть, что делают в ауле наши сельхозники, аграрники. И вот из этих продуктов делать крутую интересную еду, это гораздо круче для меня, чем просто пиццерию открыть, пасту делать и так далее. Вообще настроение отлично, когда выезжаешь сюда, после выезда жить хочется. Оттуда приезжаешь, постоянно проблемы, здесь обо всем забываешь. Я думаю, будет очень интересно, в этот раз больше народу. Теперь, что вы делаете? Сейчас, разбираем каски, каска на всю неделю. Вот взяли и всё, только с ней. Разбираем бак. Его обязательно, чтоб шея не сгорела. Можно как пыльник использовать, можно как подшлемник. Рекомендую ещё использовать как подшлемник. Смотрите, баки быстрые. Я понимаю, здесь кто-то ралли, ещё где-то участвовал. Здесь чуть другой формат. Попробуйте его. Здесь строгая дисциплина. Никто никого не обгоняет. Строго идём в колонии по нумерации. Ваша нумерация на тот день по рации, если вам кричат третий-третий, значит это вам кричат. По именам нам долго вспоминать. Если, не дай бог, какая-то ситуация, не пытайтесь руки и ноги вытащить из багги, если вот вы переворачиваетесь, ваше движение, вот, руки здесь уже, ну, за рулем ты не за рулем, отпустился, держишься вот здесь. Руки не вытаскивай. Ещё раз повторюсь, имён ни у кого нету. Когда вам кричат в рацию, третий багги. Сегодня вы третий, завтра восьмой, завтра шестой. С утра сели в третий багги. Всё, это ваш номер. Так, мы вот сейчас готовимся к выезду, настраиваем связь, разбираемся с баги. В общем, готовность номер один, как говорится. Место, которое мы называем «Канат»— это чисто джиги, которые мы используем в палатках, на дорогах. Немного есть страх, чтобы перевернуть пару раз, но пока я первый время буду пассажиром. Мы сейчас выезжаем. У нас впереди 132 километра горной и лесной дороги. Сейчас сначала короткий маршрут до обеда, а потом после обеда будем месить грязь. Впечатления классные. На самом деле здесь очень красиво. Это только начало, а мы уже видим, смотрите-ка, очень красивые виды. Это первый опыт у меня езды на багги. Я пока ехал, думал, нужно мне купить, наверное, даже багги. Оторвались здесь мы сейчас прям хорошо. Это только начало. Первый час огонь. Природа, ребята, бомба. Да, отличная вода. Иду для тебя здоровья, брат. Вода хорошая. Чтоб ты всегда вот так людей встречал, провожал. Вода магическая. Заходишь холодно, потом купаешься, становится жарко. В баге я спал, проснулся возле речки. А так вода бодрящая, хорошее настроение. Водичка отличная, бодрящая, супер. МУЗЫКАЛЬНАЯ ЗАСТАВКА Дороги плохие, техничка и сопровождение не прошло, остаются одни баги. Надеемся только на себя. Поехали спасать вторую команду. Как всегда, техника, Канам, ВРП помогают выйти в нашей технической службе и операторам баги туре экспедиции Маргулана Калиевича. Ну и мы, инструктора, сопровождение, Каэра и Олега вытаскиваем эту тяжелую технику, которая не может порой пройти. Так, мы девятые идем. Поступил сигнал от десятого, что у него перегрев мотора, остановилась колонна. И вот вместе с инструктором решаем текущий вопрос. Почистили девятый, теперь помогаем десятому. Взаимовыручка! МУЗЫКАЛЬНАЯ ЗАСТАВКА Немного чувствуется небольшая усталость, а так вообще потрясающе. На мой взгляд природа вообще удивительная. Вот эти горы, переходящие в равнины. Первый день прошел нормально. Приехали уставшие, веселые. Сейчас покушаем, пообщаемся, ляжем спать, зарядимся. Так что все впереди. Ну что, прошло все вообще мега круто. Очень, очень жёсткая дорога была. Прям преодолевали. Да, у нас там дерево такое прям бомбическое было, нам пришлось его объезжать. Было немножко страшновато, но прикольно. Первая часть была очень лёгкая, вторая часть была жесть. В лесу пару раз застряли, еле вытащили машину, но вот добрались. Много передачи смотрел Маргулана Калиевича. Я почему сюда приехал, собственно говоря, это то же самое, что как меня отец воспитывал. Примерно такой же ход жизни прошел, плюс-минус, относительно. И у него есть там одно преступление. Я не добился для того, чтобы охранять свой... Пости свою еду. Пости свою еду, да. Этот Чабан и я Чабан. Поэтому эта школа примерно у нас одинаковая. Да, да. Я вот хочу вам подарить вот эту горшку. Чабанскую. О-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о- А где музыка теперь? Гурка без папаха это никуда. Вот это да! Сейчас я буду блондином. Сейчас я буду блондином. Я же когда-то сам шил шапки. Да, я шляпу шли. Вот такие шапки я здесь висел. Как я? Курша и Папаха без кинжала это не горит. Как ты кинжал пройдешь? Мой номер, с моим номером 020 как раз. Кьюфотлпорт. У нас пару долларов в год придет, я вам его подарю. Вообще технология моего разбора, она строится навсегда на поиске и нахождении узкого горлышка. Что такое узкое горлышко? В любой системе, в любой системе, в единицу времени, в данный момент, существует только одно и только одно узкое горлышко. Не бывает два узких горлышка, не бывает три, четыре, пять. Бывает только одно узкое горлышко. Но свойство узкого горлышка в том, что Вот здесь ты его разношьёшь, оно в другом месте переместится. Узкая горошка всегда меняется. Вы потянете бумагу, попробуйте порвать её не там, где я надрезал. Невозможно. Вы всегда будете рвать в узком месте. Хоть дёргайте, хоть медленно рвите, хоть любое вознаграждение, если вы будете тянуть, Вот листочек полосковой бумаги, я чуть-чуть здесь надрежу, всегда будет рваться там, где надрезано. Согласны? Да. Это экспериментально доказано много раз. То же самое цепь. Цепь рвется... Сила цепи определяется самым слабым звеном. И заметьте, когда цепь рвется, она никогда не рвется в двух местах, в трех местах и так далее. Она рвется только в одном месте. Или народ еще говорит, рвется там где тонко. Поэтому если брать цепь как систему, как бы вы не рвали, она будет рваться только в одном месте. Первая ночь за три дня, которой удалось выспаться. Впечатления отличные. Победа хорошая. Первый день удался. Сегодня маршрут будет отличаться. Будут больше степных дорог, горы будут, речки будут. Потому что вчера был лес, грязь. Сегодня чуть другой формат. Сегодня побольше проедем. Вчера вкатывались. Сейчас едем, проехали Катон-Карагай. Я давно мечтал быть в Восточном Казахстане и мечта моя осуществилась. Всё огонь, едем командой, всё отлично. Так, ну сегодня второй день, настроение отличное, погода само собой, вот, команда супер, всё профессионально. Мы на Алтае. проехали Катонг-Карагай. Сегодня с утра мы двигались только по асфальту, где-то проехали 50 километров. Значит по поводу разбора, когда смотришь на ютубе Маргулана, как он вот это все рассказывает, это вроде бы красиво, понятно все, а как на деле непонятно, а вот здесь мы просто человека когда разбирали, Я понял, что прям конкретно увидел, где у него прям вот эти точки вот скрытые, мёртвые, которые вообще незаметны. Вот именно в разборе вживую это получается очень круто. Пейзажи космические, идем перевалами. Супер! Не думал даже, в мыслях не было, что здесь настолько будет красиво, как будто я нахожусь в Швейцарии. Настолько спокойно и душе спокойно. Блин, ну очень красиво, честно. Я всю жизнь мечтал. У меня очень много друзей, которые, ну, отсюда родом. Все обещали уже лет 10. И в один прекрасный момент я просто решил поехать на багги-тур. Не пожалел вообще. Столько эмоций. Один баги сошел с маршрута, непонятно, перестал заводиться и все. Стрелки поднялись, мы разобрали генератор, предохранители, все релюхи посмотрели, ничего не работает. Поэтому один баги оставляем в Катон-Карагае. Ребята пересаживаются на свободных местах. Хорошо, у нас 4 свободных места есть. Пейзажи, конечно, супер. Нам очень понравилось. И я очень рад, что сегодня только второй день. Впереди еще 5-6 дней. Не забываем. Все отлично. Я думаю здесь, смотрю, Швейцария, что ли. Оказывается, это прекрасно, Казахстан, Алтай. С утра встали, дружно собрано. Организация очень хорошая. Мне кажется, если бы не баги, здесь очень сложно пройти на обычных простых машинах. Я не говорю о городских джипах. Я говорю уже конкретно о джипах, которые предназначены ездить по горам. Им и то сложно здесь проехать. Классный день сегодня. Супер маршрут. Сегодня мне больше понравился маршрут. Я получил кайф именно от вождения сегодня. Вообще, честно говоря, не ожидали, что мы настолько удивительная страна Казахстан. Такие шикарные пейзажи, горы, водопад Лион. ехал спокойствие наслаждаться такой природой атмосферы сегодня была очень насыщенная поездка мы забрались так высоко доехали до озера морали просто космическая красота ребята настоящий швейцария вчера как раз разобрали меня и мою компанию q4 купор очень много дал советов которые я приехал Сразу применять буду в своем бизнесе. Прекрасная, как видите, погода. Замечательное солнышко. Вот сейчас готовимся к очередному дню. Каждое утро у нас уже холодный бассейн. И нам это непривычно. Как раньше. Просто просыпался горячий дождь. От багги-тура вообще все хорошо, все нравится. Каждым разом. Вот вчера вот Я был вместе с Гарри, он захотел искупаться и просто залетел в речку со всей скоростью. Город-город очень красивый. Нужно посмотреть. Было бы хорошо проехать на источнике, поплавать, погреться. Компания Меринг Хэлт занимается продажей, доставкой и продажей японских бадов. Очень приятно, что спонсоры заботятся о нашей здоровье. Это как бы нужная вещь. Потому что с молодости я ухаживаю за своим здоровьем, потому что потом будет тяжело. Сегодня у нас третий день багги-тура. Пока все идет нормально. Был один сход багги, какие-то поломки с электроникой, но все обошлось без происшествий. Сегодня нас ждут по плану два озера. Это Язева озеро, И Рахмановское озеро. Наверное, это самое крутое место за всю неделю. Потому что купаемся мы только в речке в ледяной. И поэтому горячие источники это прям, это как в супер бане. В то время доставка являлась нам. Два паспорта. Казахстан. Это международный багги-тур получается. Да, сейчас будет очень интересно. Дорога супер. Кстати, вот уже граница с Россией, Алтай. Сейчас приехали, говорят, тут очень красиво. И будем купаться, потом завтракать, ой, обедать. Ехали где-то минут 50 около часа, шикарный панорамный вид и не менее шикарная дорога. Драйв. Поздравляю с тем, что мы ежедневно купаемся рано утром прям в холодной-холодной воде. Вода этого озера для нас прям как парное молоко. Вообще шикарно, классно. Сейчас все купаемся. Проходим, отдыхаем минут 30. Все по плану, по графику. Подъезжает обед. Обедаем. Еще чуть отдыхаем. У нас идут разборы, обучение. И едем дальше. Очень замечательно, очень весело, очень приятно все растрясает Очень красивая природа, очень замечательные люди, всё просто великолепно! Супер! Я не ожидал такого природы! И отличная команда! Приехали на Рахмановские Ключи, ехали где-то минут час двадцать, час тридцать. Была такая очень достаточно пыльная дорога, но приехали здесь. Шикарная природа, одно из очередных озер. Вода чересчур теплая. После того, как мы купались в холодных, мы больше привыкли к холодной воде. В целом все отлично. Вчера в первой моей жизни спал в палатке под дождем. Это было круто. Сегодня я решил проснуться на час пораньше. Я проснулся в 6.45 и пребывался природой, потому что мы в своей суете постоянно не обращаем внимания на природу. А здесь я кайфанул, прям кайфанул. Лучше, чем горячая домашняя ванна, может быть только речная холодная ванна. Она включает, заряжает, наполняет и делает нас сильнее. Все проходит пока нормально. За эти дни только то, что у нас... Дефендер порвал только привод, но нормально сейчас его вроде сделали. Один баги у нас вышел полностью из строя, пока не можем восстановить. И не знаю один джип у нас восстановился или нет, сейчас надо узнать. А так в принципе все по плану. Слава всевышнему, все хорошо, с погодой нам везет. СПОКОЙНАЯ МУЗЫКА Огромное спасибо организаторам. Очень все четко, влажно. Прекрасно формированная поездка получилась у меня. Я получил кучу впечатлений. Бомба! Не ожидал, что родился и урос в Казахстане, что у нас такая может красота быть просто нереальная. Маршрут живописный, шикарный маршрут. Видно, что продуманный. Все интересное, то есть каждый километр, каждые 100 метров они интересные. Особенность этого места в том, что здесь соединяются границы трех стран. Китай, Россия и Казахстан. Так, мы находимся в прекрасном месте, в Восточном Казахстане. Как точно называется эта долина, я не знаю, но выглядит она изумительно. Честно сказать, очень многое за последние пять дней изменилось. Я записал уже три заметки, у меня уже переполнены. В целом, полностью переосмысление жизни. Я каждый день у себя дома, каждый день в стрессе, постоянные звонки бесконечные, телеграммы. И на протяжении четырех дней, когда я был не в связи, я понимаю, насколько это все крошечные проблемы. Это вообще не проблемы. И в целом полностью идет переосмысление жизни. Я записал порядки сотни заметок, которые я буду внедрять по приезду в Ташкент. И самое главное, это устойчиво буду развивать и из наших процессов буду делать привычки. познакомиться с замечательными людьми, вместе отдыхаем, вместе сидим, ужинаем. Это очень интересно и очень забавно. Так, в этом туре я понял, что в своей сфере я сейчас один из лидирующих, но понимаю, находясь здесь, то, что надо еще много работать, открывать новые страны, направления. И это надо делать по-иному. То есть, как раньше, уже точно не получится. Это самый главный инсайт. Но и люди, которые здесь, мне просто вот так открыли крышку. Здесь что-то вот так поперемешивали. И это не только Марлан Калевич. Каждый человек что-то здесь уже вложил. И я точно уверен, что уже не буду другим. Мы прибыли. Я очень рад, что я вытащил пятерку. Она очень мягкая. И дорога была и камней, и глиной, и грязь, и мосты, вот. Но самая крутая мне понравилась трасса ралли Париж-Дакар. Ничего не видно, просто давишь на гашетку и вообще летишь. Ну, прям адреналин такой, кайф просто, супер. Нет, если честно, вообще жёсткие это все, фонтины, природа. Вид, который там открывается, на самом деле, очень крутой. Ну и плюс ко всему этому, мы вот сейчас вот заехали в лагерь. Жители на нас смотрели, как на людей с будущего. Дорога вообще нескончаемая. Очень красивая, но нескончаемая дорога. Кто-то сказал, что нам всего лишь 75 километров ехать. А такое ощущение было, как будто мы, не знаю, 400 проехали. Мы летели просто в пыли. Все ребята вон до сих пор обтряхаются. Просто море эмоций. Машины надежные, все отлично. Сейчас идет процесс подготовки. Выезжаем на озеро Зайсан. Тоже, говорят, шикарные виды. Будем ехать. У нас сегодня, кстати, обещали паром. Это будет прям круто на пароме. Блин, классно. Трассу выбирает гений. В целом команда очень неплохо ведет себя. Опытных водителей много. Происшествий никаких не было. Все отлично, катаемся. Маршруты очень шикарные. В целом, самое главное, что здесь это то общество, которое с нами. Это единомышленники Маргулана Калиевича, которые разделяют его ценности. Классные ребята, от которых заряжаешься, получаешь много информации. Прекрасная природа. Ну и разборы. Разборы ребят. Хорошо сейчас разогнались, прогрели мотор. Да, кайфанули только что. Пыль такая. Знаешь как? Мы поняли, что у нас тачка прёт. Знаешь как? Когда даёшь газу, жопу начинает, короче, влево-вправо. Я даже не знал, что такое может быть у нас на моей родине. Такая красота просто нереальная. Просто, я не знаю, необъяснимо, блин. Это надо просто съездить и увидеть это всё своими глазами. Это всё Китай. Граница идёт, если оттуда можно смотреть, вот это деревья, полоса. Это река. Граница идёт по реке. Но чтобы чётко видеть, всё, что песок, это Китай. Всё, что зелёное, это Казахстан. Вообще, вообще я впечатлен вообще тем, что я путешествую по Восточному Казахстану. Здесь очень, ну можно сказать весь Восточный Казахстан расположен на самом крутом месте по всему Казахстану. Во-вторых, меня удивил этот факт, что вот эти вот желби, пески это Китай. Что я сейчас просто вот смотрю на Китай, ну одной рукой можно сказать Китай, да? Грубо говоря. Очень круто, очень красиво. Если коротко сказать об Агитуре по современным языкам Значит смотрите Душ, ванна, это река и озеро Потом люкс номер в отеле, дорогом там Это на природе палатка, где спишь на спальне-мешке и живая музыка, пение птиц разных там вообще утром если просыпаешься вообще там не передать словами на самом деле эта поездка каждая поездка где всегда идет тренинг о бизнесе саморазвитие и так далее он всегда дает каждая поездка это как книгу когда повторно читаешь ты новые моменты для себя узнаешь там фиксируешь и так далее вот это именно как же это это поездка с маргулом калилища она вот каждая повторная поездка мне дает каждый раз что-нибудь да подчеркнуть насчет природы можно сказать что сегодня особенно удивила в том смысле что такое Разнообразие природы в таком маленьком относительно регионе, в одной области считай, и холод, и жара такая, и пустыни, и горы вообще. Принятие решений это по сути всегда осуществление выбора. Отсюда второе правило. Когда вы принимаете решение, вы всегда принимаете два решения, не бывает одного решения. вы всегда принимаете два решения от чего отказаться, на чем сконцентрироваться когда человек находится в кризисе, я говорю, это первый признак того, что он вовремя не принял решение потому что проблема в этом мире, она не прибегает к нам срочно она сначала появляется в виде прыщика ты не обращай внимания, а прыщик, прыщик потом она приходит в виде чирика ты не обращаешь, а чирик, чирик и она будет сигнализировать тебе до тех пор, пока ты не принимешь решение Пока она будет сложнее и сложнее, пока носом не ткнут в эту проблему, ты не будешь решать. Именно поэтому хорошие руководители всегда говорят, я тот человек, который хочет первым услышать плохие новости. У меня там много было на самом деле запросов. Один, наверное, основной, почему мне зашел Маргулан, я очень хотел разбор получить, потому что по безопасности, наверное, он самый лучший кейс для меня, потому что как что он прожил, что он прошел, причем во всех странах чуть бы уголовные дела не заводили. Он эту всю кухню знает изнутри, прочувствовал, прожил. Он знает фундаментальные моменты, как движется товар, как движутся деньги. Поэтому это лучший разбор в моей жизни, потому что я понимаю, четко, как выстраивать компанию так, чтобы безопасность была. То, что для меня, вот и для моей семьи сейчас самое важное, это номер один, это безопасность, потому что обороты очень быстро растут. Второй момент, это мы отсекаем вообще все ненужные действия, которые отвлекают и не создают огромную прибыль. Ну и третье, я понял для себя, что в этом кругу собрались люди, у которых даже готовы уже мне инвестировать, мне уже подошли, говорят, ребята, Олег, давай мы... Сколько надо тебе денег? То есть мне очень понравилось на самом деле, потому что это реально как бы вот с такими партнерами я прям с удовольствием бы вел дела. Всем доброе утро. Меня зовут Владимир. Занимаюсь доставкой авто из США. Компания Columbia Trade. Я на багги-тур с Маргуланом пришел с запросом переоценки своих некоторых внутренних ценностей. Можно так сказать себя показать и на людей посмотреть. Очень много чего сравнил, очень много получил инсайтов. Нашел свои уязвимости, очень тонкие моменты, и это все было сделано на примере других ребят, на их разборах. Меня лично не разбирали, у меня не было запроса, но очень многое я подчеркнул. Выписал 131 задачу, которую на себя буду делать в ближайшие 3 месяца, распределю их. Самый главный инсайд такой, что бизнес может быть и должен быть сделан очень легко, с минимальным количеством усилий и с максимальным результатом. Я почерпнул для себя от всех разборов то, что Махвилан говорит такие слова, что эффективность в какой-то степени это легкость принятия решений и аналитики этих решений. Так, сейчас дождь собирается. Выкрутили, оделись. Отлично, все пробовали. Дождь, солнце. В общем вот сейчас уже паромом проезжать будем вот это место. Вообще вот супер. Мы должны поехать на пароме на другую сторону. Кухня заехала, все баги остались. Теперь пришлось все арбузы вытащить, чтобы здесь подожжать и пообедать. А вы бы один ножик сюда бросили? Я с мохатом. Ребята, мне кажется, он по себе интересен. И есть с чему поучиться. И в взаимодействии. Происходит такой обмен опытом. В целом мне понравилось. Организация правильная. То есть нет никаких моментов простоев, чего-то там. Ну, все. Начинаем с питания, заканчиваем палатками, мешками. Для меня это вообще в целом впервые, что я выехал не просто на природу, а вообще вдаль от дома, скажем так. Самое интересное, самое главное, что удалось увидеть и послушать, это то, как Маргулан Калевич создает большие системы, экосистемы. Вот он на примере Баги Тура показал нам, как создать экосистему, бизнес-экосистему, которая бы работала самостоятельно и была самоуправляемой. В последние дни каждый мой по вечерам Асмаровым и Калиевичем делали разные бизнес-модели. У каждого из участников были свои запросы. Погода была прекрасной. И вот мы сколько дней мечтали, чтобы пошла дождь. И наши молитвы были услышаны. И пошла дождь. И как бы финишная прямая, последний день. Все счастливы, все улыбаются. На ура! Спасибо огромное Марлану Каличу, что он такой багги-тур организовал. Организаторам, фотографам, кот-кухне, лагере. Был вообще прекрасно, честно. В общем, мне весь багги-тур понравился. Особенно наши посиделки, где проводили разные разборы. и наше общение с Morrow Online, где мы узнали много чего нового. Особенно я, я вот как начинающий, вот у меня вот интерес есть к бизнесу, есть желание начать что-то. И вот пока поэтому я вот собираю примерно и пытаюсь там научиться наших других. А так, в общем, всё понравилось, всё служит, и особенно в добивку ещё и багги-тур добавили. На багги катались. Спасибо папе, что отвёл меня сюда. Так всё понравилось. Я первый раз поговорил с Марлона. Вот и закончился наш тур. Ощущения положительные. Обдохнули. Самое главное то, что были вопросы. Скептические какие-то определённые моменты. Благодаря коллективу, благодаря нашему предводителю, нашему организатору Марголану Калиевичу. С каждым разобрались, можно сказать так. И оказывается, ну лично я по себе говорю, что думал об одном. а зайти надо с другой стороны и не так все просто и не так все как оказалось так ну что друзья конечная точка просто шикарное зеленое поле прошел дождь освежил нас все наши машины до этого шесть дней была шикарная погода вчера была на берегу озера Зайсан прям такая жарища можно было сказать и в плане погоды и в плане разбора наших бизнесовых мне кажется с ребят еще больше сблизились еще больше Узнали разные бизнесы в разных странах, в разных направлениях. Вчера был очень большой разбор. И, наверное, впервые мы сидели практически до 12. Один разбор шел больше полутора часов. Сегодня с утра мы поехали по холмам, по полям. Очень быстро ехали. Увидели, что такое паром на востоке Казахстана. Красивейшее Бухтарминское водохранилище. И вот сейчас мы на конечной точке. Сейчас будем пить горячий чай. Уже такая легкая усталость, очень приятная, очень такая легкая, наверное, ностальгия или грусть, потому что все это заканчивается. Но это только очередная страница. Я думаю, нас снова ждут новые победы, за ними новые приключения и новые поездки. Всем вперед! Прощаемся с нашими железными конями, которые за это время успели стать нам друзьями, я бы мог так сказать. Что хочу сказать? Вообще, сегодня день тоже был потрясающий. Был дождь, был паром. Мы получили массу впечатлений. Под дождем поездили, по грязи кайфанули, по пыли, по гравике, по пустыне. Сейчас сядем на машину и поедем принимать горячий душ и заканчивать спартанскую жизнь. Здесь представители лагеря и кухни. техники, инструктора, ваши любимые все фотографы, видеографы. Всех вы теперь уже знаете, поэтому хотел бы от всех вас вместе с вами поблагодарить за счет. Раз, два, три! Спасибо! Спасибо! Спасибо! Молодец, красавчик! Время провели очень хорошо и всё быстро полепело. Первые дни думал, зачем я вообще сюда приехал, в этой палатке ночевать и на багги ездить. Проехал тысячи и тысячи километров, но в итоге я очень доволен поездкой. Здесь такие моменты, когда ты без телефона, ты осознаешь важность своей жизни и ставишь правильные приоритеты, на что нужно обращать внимание, на что нужно проблемы превращать в задачи и просто их решать. И вот это благодаря багги-туру, благодаря вот такой красивой атмосфере ты действительно наслаждаешься этой природой, атмосферой и в целом жизни. Спасибо большое.
More from Margulan

Мы в компании UBTECH Robotics, одной из крутейших китайских компаний по созданию роботов.

Мы на рынке электроники в Шэньчжэне. Решил потихоньку внедрять робототехнику в свою жизнь😁








