Georgia dismantled its notoriously corrupt customs system by firing entrenched officials and hiring young staff trained in service. The new computerized platform routes shipments into inspection lanes based on risk, cutting processing times drastically. Inspections exceeding one hour trigger alerts to the finance minister, with staff facing dismissal for delays.
Chapters
Таможня. Ну, это почти безнадежное дело. Знаете, у таможенников заслужена исторически очень плохая репутация. Вспомните Библию. Там они хуже разбойников. А что, разве нет? А вспомните сейчас украинских наших таможенников. Что, они не хуже разбойников? И Грузия была еще хуже, чем Украина. Представьте, как это ужасно. И вот, когда мы начали реформу, С самого начала таможенники испугались, когда мы начали закручивать гайки, и они перестали брать взятки. И вроде все хорошо было, очереди сократились, взяток не берут, люди были довольны. Но они нас боялись. Потом начало все ржаветь очень быстро. Я там все делал, я ездил в таможенные пункты, я три часа утра приезжал в аэропорт, будучи президентом. Кричал на них, почему очереди стоят. Чай чуть пальто билет, а уйдет в пересеченную терминал зэ. Тау наход руголь ситуация ик. Я выезжал на турецко-грузинскую границу, там есть контейнерный пункт, я смотрел, там фуры стоят, вызвал начальника таможни. Снял его на месте, прибежал премьер-министр, он оказался его кумом, заступился за него, потом через какое-то время снял премьер-министра за это. Потом снял весь состав таможенного пункта в одном месте, потом вообще всех таможенников уволил, новых набрал. Набрали этих новых таможенников, через некоторое время взяли за старое. В Украине, в Киеве то же самое было. Вот в одесской таможне привезли мы Юлю Марушевскую, молодую идеалистку, с такими пламенными глазами, взглядом, чтобы там всё менять, там молодых людей тоже с пилающими глазами, давайте менять. И одесские таможенники, посмотрев на этих странных субъектов, некоторое время испугались, потому что у нас прокурор был, у нас полиция. Полиция была, и они, стиснув зубы, 9 или 10 месяцев не брали взятки. Как только убрали Марушевскую, с таким осервенением набросились на перевозчиков, что мало не показалось, и продолжают еще больше показать все-таки сейчас. Поэтому надо менять всю систему. И что мы сделаем в Грузии? Сделали систему компьютерную. Есть система онлайн, по акценту риска, называется Асикуда.
У Грузии минимальный контроль за экспортно-импортными операциями. Тут працюют прозорье электронные системы управления и открытие базы данных.
Асикуда сама решает, какие грузы досматривать.
Выходя из информации в мытной декларации, система автоматически выбирает, через какой коридор пропускать вантаж. Через зеленый пускают без контроля, в желтом проверяют только документы. В синем коридоре клиент сразу может забрать свой товар, а документы проверяют дальше. Если система выдала, что нужно проходить через черный, тогда уже инспектор осматривает автомобиль.
Но если продолжает осматривать больше одного часа, зажигается красная лампочка в кабинете министра финансов, ищут возможность смены, могут уволиться. если они толком не объясняют, что произошло. Где-то около 5-7% контейнеров. Эти контейнеры досматривайте в течение часа за счет таможен. Не так, как, например, вот здесь у нас было выгружать, передный перевозчик сам за свои деньги потом загружает, это занимает время. Нет.
Эта просторная будильня и есть зона мытного контроля, которая находится недалеко от Блисси. Все мытные платежи, в зависимости от количества видов продукции, тут оформлены от 2 минут до 5 часов. Сразу же находится и отделение банка, где протягом 24 часа можно сделать все необходимые платежи.
И вот мы уволили всех старых и набрали просто молодых ребят, у которых функция была одна – улыбаться. Оказывать сервис на разных языках, но вообще не уменьшать дело компьютера. Потому что если человек обманывает, он завез товар, задекларировал цену в 10 раз меньше, а потом компьютер обнаруживает в другом конце страны через кассовый аппарат, что он продал гораздо дороже, то там такая штрафа, что мало не покажется. И поэтому не заинтересован перевозчик. При нормальных таможенных тарифах мы четко снизили тарифы, мы ввели нулевые пошли на большинство товаров возимых, а на остальные сократили, и имело резон экономически правильно работать при новых тарифах. При теперешней, как в Украине, невозможно нормально.
Работать. При входе до этого мытного терминала сразу видно. Все сделано для клиента. Записываешься в электронную очередь, и через несколько минут можно начинать оформление. За месяц тут обработают до 6000 деклараций. Цена услуги колеблется от 100 до 400 лари. Это от 40 до 165 долларов.
США. А также у нас есть одна услуга, вы можете купить код нашей программы. В этом случае вы платите 100, 200 и 300 лари. Уменьшается цена, если вы купили код и сами печатаете.
Декларации. И вот как-то заезжал ко мне лидер Турции, Эгдагар. Мы там построили красивый такой таможенный пункт. Сейчас ходит Пятерку лучше знаний в мире. Можете прогуглить. Сарп на турецкой грузинской границе. Говорю, что такое, Роджер? У нас быстро проходят все ваши крузы, а с вашей стороны там длинная очередь. А вот у нас 5 минут, а если больше часа, то всех увольняем. Он так на меня посмотрел, так, не верил. Он говорит, где вы находите таких таможенников, которые там согласны работать на таких услугах? Типа, ну, дурак, он говорит, что пакшиш если не давать чуть-чуть, ну все таможенники так устроены. Такой мощный правитель Турции, он ничего не может поменять, потому что таможенники так устроены. Я говорю, Лиджеб, поехали, я тебе покажу. Мы сядем на машину, поехали в огромный, освещенный, красивый таможенный пункт. Заходим, турецкие водители очень быстро проходят, все улыбаются, все довольны, поговорили с ними. Они говорят, там всегда так, не просто для президента это сделали. И там сидят молодые девушки, ну такие красивые. Я говорю, посмотри на них, Лиджеб. Это не таможенники, это девушки из модельных агентств. Они к таможену никакого отношения не имеют. Это просто модели. И не нужны нам к чёрту.
Таможенники. У нас здесь два сектора. А-сектор и б-сектор, где сидят наши девушки, которые оформляют декларации. У нас здесь есть специально компьютер и другие средства, чтобы импортеры могли воспользоваться бесплатно и что хотят напечатать.
Например. Тут всё решает компьютер. И мы решили проблему. В Украине Есть ещё больше красивых моделей. Надо иметь политическую волю. Что такое политическая воля? Не ждать каждый месяц из Одесской, Винницкой, Чобской, Мастицкой таможни, в чемоданах миллионы и миллион долларов. Каждый президент Украины, почти каждый, я думаю, или каждая администрация президента, Вот так поступало. Вот как только ты не будешь требовать откат, как только ты будешь заинтересоваться, чтобы твоим гражданам жизнь облегчить, не стояли в этих многочисленных очередях. Мы говорим про европейскую ориентацию и говорим о 12-часовых очередях, где люди ходят, извините, в туалет, там поле чистое. Понимаете, о чем я говорю? Тогда все получится. Политическая воля и модели из модельных агентств. И компьютеры. Нет высшей математики. Вы открытый битвный простор. До.
