#59 Renuncie a ser piloto para ser Millonario

Ahí está la película de Arnold Schwarzenegger. Un hombre muy exitoso dice: todo lo logré, todo en la vida lo logré, y el único error, perdió lo más valioso, a su esposa, por engañarla con la sirvienta. Te va a abrir mucho la mente el libro de Proverbios, porque el rey Salomón era el hombre más rico. Él tenía una naviera y fabricaba barcos y exportaba y traía. En vez, dice que en Israel de haber piedras, había oro tirado y piedras, pero piedras de plata. La gente que viaja en el jet privado es porque no puede perder tiempo, y es una necesidad. Por eso México es el segundo país más importante en la aviación.

Importante decir que México es el segundo lugar en aviación privada. Primer lugar, EE.UU. Así, y el segundo lugar de todo el mundo donde hay más aviones privados es México. Hola, ¿qué tal, amigos de La Otra Escuela? Germán Castelo, como siempre, Historias que nos enseñó La Otra Escuela, la escuela de la vida. Hoy estoy con un gran amigo empresario, pero lo más importante, vive la vida de sus sueños porque se dedica a lo que más le gusta, a su pasión. Así que estoy muy emocionado de estar aquí en su casa, mi gran amigo Rafa Hola, hermano.

Mi querido Germán, ¿cómo estás?

Oye, muy contento. Hace muchos años que nos conocemos, me acuerdo muy bien, nos conocimos en Starbucks ahí por Daniel. Eso fue tu primera conferencia en el German, en esa torre German, y que ya está el helicóptero, me acuerdo muy bien. Oye, cuéntame, ¿cómo fue antes de conocer tu historia? ¿Cómo tomaste la decisión de hacer tu primera conferencia y aventarte? Ahora eres un fenómeno en redes sociales, pero ese primer paso se abrió el congreso, porque aparte invertiste, no solo en, creo que fue gratis, me acuerdo bien.

Sí, fue gratis, sí.

Fue un muy buen salón y aparte en helicóptero. ¿Cómo fue que tomaste esa decisión?

Fíjate que yo ya lo quería hacer. Siempre mi esposa me decía, oye, pues yo creo que has pasado muchas cosas en la vida que creo que lo que tú tienes o sabes podrías ayudar a más personas. Y a mí siempre me, como que me llamaba mucho la atención, desde que yo empecé a leer libros de crecimiento personal, dije, yo quiero dar conferencias. Pero yo creo que estaba haciendo ese sueño un poquito, lo dejaba de un lado por el temor siempre de exponer tu vida y dar una conferencia y demás, este, pero lo estaba postergando. El día que tomo la decisión fue algo curioso porque mi hija Estefanía Coppola es actriz y voy a una grabación de una serie que se llama Preso Número 1 y veo pues como en una grabación se tienen que organizar bien los artistas y hablar y actuar, y es una coordinación increíble. Entonces estaba el director de cine y estaba viendo, perfecto, la, se queda la grabación. Dijo, no manches, esta niña de 17 años lo está haciendo, me está diciendo por qué yo no me he atrevido a dar mi primera conferencia. Ahí en esa escena agarré mi celular y a mi Facebook, siguiente conferencia, primera conferencia, 26 de febrero, el poder Despierta el poder que hay en ti. Ese fue el empujón que me hizo, porque pues lo había postergado un poquito.

Ya te llamaba la atención.

Sí, sí, sí, exacto.

Oye, cuéntame un rato de tu vida. Sabemos que trabajaste en Pizza Domino's, OK, eres piloto, pero me gustaría saber cómo fue soñar ser piloto, porque es un sueño que todos los niños queremos ser piloto, bombero. Piloto es algo muy hype, ¿no? O sea, sí, creo que todos los que quieren ser piloto nunca pueden hacer porque es cara la carrera. Y yo siempre he dicho que piloto para mí siempre es la carrera que te dice la verdad y que no pierdes el tiempo, porque es un año, ¿no? De horas. Y a la fecha, visto de 18 años, 19 ya volando avión, me llama mucho la atención de piloto porque es una carrera que en un año Ya está, si le echas ganas, terminas y ahora sí lo que aprecia es el aerolíneo, ¿no? Pero cuéntanos un poquito cómo fue que trabajaste en pizzas Domino's, que mucha gente ya te ve ahorita conferencista, tu propia línea de aviones privados, pero creo que esa parte donde se forja el carácter es cuando estás en esos trabajos, ¿no?

Sí, fíjate que yo quería ser piloto, siempre mi cuarto tenía en el techo puros aviones, los armaba y los pintaba. Pero yo a los 16 años empiezo a tener fobia, fobia a volar, miedo a los aviones. Cuando yo quería ser piloto, por alguna razón, en un vuelo en La Paz, despegando con mi papá, que era capitán de Aeroméxico, dijo: vamos a despegar, pero hay un huracán y ahorita vamos a salir por el ojo del huracán. Pues imagínate, yo a esa edad dije: no, algo va a pasar. Y entonces desde ahí se me quedó el miedo. Entonces Llegó Domino's Pizza y pues bueno, era como que la novedad y me fui ahí a trabajar, estuve de repartidor. Tenía 20, me casé a los 21, tenía 23 años. 23 años, además estaba casado y con hijos. Yo dije no, yo de piloto no, es espantoso volar. Yo me fascinaba, cada día que mi papá se iba, por favor llévame en el avión, y sí me llevaba. Y hubo un tiempo que ya no más. No me vuelvo a subir a un avión. Por eso dije, voy a trabajar en Domino's Pizza donde fuera, con esa mentalidad que tenía ahí. Entonces, por eso yo no estaba cumpliendo ese sueño.

Wow, Domino's Pizza, a veces esos trabajos de franquicias norteamericanas lo que tienen es un sistema donde si vas con la mentalidad de aprender, ¿qué fue para ti trabajar en Domino's Pizza? ¿Hicieras repartidor? Eso de los famosos 30 minutos, ¿te pasó que no la llegabas a dar y te la cobraban? ¿Cómo funciona?

Este, no, si te daban 30 minutos, si no llegabas no te la podías comer, la tenías que regresar y tirarla para evitar que la gente hiciera esas malas prácticas. Como quiera, aprendes a trabajo de equipo, cositas así. Pero yo decía, es que yo casado con hijos, o sea, ganando el mínimo y propinas, yo dije, algo tengo que hacer. Entonces, por eso, eso es lo que me hizo reflexionar que no me podía quedar ahí. Entonces mi hermano se mete de piloto y entonces pues yo lo acompaño. Y ese era mi sueño. Entonces dije: no, tengo que, con todo y miedo, con todo y la fobia, tengo que meterme a la escuela y tengo que superar, porque del otro lado me espera carencia o dificultades. Pensando que yo nada más podía triunfar si tenía una carrera. Ahora entiendo que no necesitas tener una carrera para triunfar. En los negocios, tienes tu mente. Pero en ese entonces esa circunstancia me orilló a— yo ya tenía 2 hijos, dije no, o lo hago o voy a vivir del salario mínimo y de propinas. Pues me aventé con todo y miedo, fue tremendo meterme ahí, pero superé el miedo a volar con el conocimiento.

¿Cómo se supera el miedo?

Enfrentándolo. Yo pensaba que los aviones con la turbulencia se caían, se le podía romper el ala. Eso era lo que pasaba en mi cabeza. Cuando empiezo la teoría, me doy cuenta que no era así. Luego, al mes, ya estaba volando. Y entonces las creencias personales que yo tenía ya no se sustentaban en nada. Entonces, automáticamente me liberé de ese miedo y terminé mi carrera en 10 meses. ¡Guau!

Oye, y hay mucha gente, tengo amigos que les da mucho miedo volar en aviones. Incluso tengo amigos que tienen dinero para comprarse su avión y no vuela en avión, prefieren carretera o en coche. Me acuerdo muy bien que una amiga, no voy a decir nombre, que me dice: ¿Qué crees? Ya me divorcié. ¿Por qué? Porque se divorció porque el esposo que tenía le dijo: Por favor, se había ganado un viaje en esa compañía multinivel y dice: Por favor, vuela conmigo. Se había ganado un viaje, creo, a Bahamas, y el novio dijo, el esposo dijo: No, no puedo volar. Se murió de miedo. Y pues dijo: A mí me encanta viajar, pues acabo de divorciarla. Pero sí hay un miedo a la gente en volar, ¿no?

Es horrible. O sea, muchísima gente, el 50% del avión tiene miedo, ya sea al despegue o a la turbulencia o a cualquier fase del vuelo, pero no lo dicen. Y de ese 50%, 12 sí tienen fobia, pero de plano tienen que ir por el trabajo, por alguna necesidad. Entonces sí es muy común. Y además, te puedo decir, soy el único piloto que lleva ayudando, o sea, como terapia, y ayuda a muchas personas a vencer ese miedo. Como experto, de que ya lo pasé, pues ya sé de qué se trata. El miedo está en la desinformación, ¿no? Entonces sí es horrible el que lo padece. Igual tengo amigos que tienen la lana y dices, no, no, yo no vuelo. Marta de baile me mandó llamar, digo, mi mamá tiene 35 años de no volar, quiero que le quites el miedo. Y a los 70 y tantos años estuve con ella, apenas voló. A Houston por el miedo, porque la gente piensa que se va a caer, y entonces como esa es su verdad, activa con su cuerpo y sus emociones y no les permite. Pero es simplemente el desconocimiento.

Oye, aprovechando la pregunta, ¿volar es muy seguro?

Súper seguro.

Ahora, se han caído aviones o los han tirado aviones, y en este caso de Jenni Rivera y todo, entrar un poquito en eso de morro, porque también hay que saber por qué se cayeron. Esos casos asustan a toda la sociedad. Hay factores. ¿Por qué se cae un avión?

Mira, son un factor de muchos errores. O sea, el avión se le puede parar un motor, se le puede incendiar, y el avión puede seguir volando. El avión tiene todos los sistemas repetidos, duplicados, triplicados. Cuando hay un accidente es que dices: aquí se lo pusieron, cometieron muchísimos errores, tantas cosas que se conjuntaron que esto ocasionó un accidente. Pero la tecnología hoy, todos los accidentes que ha habido en el pasado se analizan dentro de la aviación y se ve qué es lo que pasó. Entonces se cambia la regulación o se ponen nuevos equipos para que no suceda. Y eso es lo que ha ido formando y cerrando el camino hacia un accidente y haciéndolo más seguro.

Por ejemplo, este que se cayó hace como unos— yo tenía como, iba a la universidad de Juan Camilo Muriño, que cayó en Reforma. Sí, ahí, ¿qué fue lo que pasó?

Mira, sí, el avión era un Learjet y venía un 767 de Mexicana. Cuando viene un avión heavy, que le llamamos heavy, y te reportas como heavy, tiene que venir a una distancia por lo menos 8 o 10 millas atrás. Este cuate no obedecía y el controlador lo empezó a desviar, desviar. Se dice, se dice que Muriño venía ahí al lado, entonces le agarró la estela de la turbulencia. La turbulencia nunca va a hacer que se caiga un avión, pero el problema que esa estela lo voltea y es un avión acrobático. Al final el avión iba a reaccionar, lo agarra el capitán, pero cuando lo agarra, en esta bajada llegó al piso y se estrelló. Pero él ya iba a salir. Si hubiera estado más alto, sí sale.

Entonces, ¿fue un error del piloto?

Fue un error del piloto porque se le pegó al de adelante. Y además, ok, te puede voltear, lo recuperas, pero ¿qué haces si tú le das el control a otra persona? Es como tú traes y te casas y tienes un hijo Y le das al hijo a manejar el coche y pues no tiene los mismos reflejos ni la experiencia. Entonces ellos solitos se lo pusieron.

O sea, dicen que Juan Camilo iba al lado.

Se dice mucho que él iba volando y él no es piloto. Entonces pues la turbulencia le mueve y si le das para el otro lado, pues el avión se invierte y no se iba a estrellar. Era una maniobra de escape y él trata de salir, pero ya no le alcanza porque le llega el terreno. Entonces choca. Si hubiera estado tantito, ya iba para arriba y pum, se estrelló ahí.

Entonces esas teorías de que lo tiraron y eso, fue un error humano.

Sí, es un error.

Y Elegy Rivera aprovechando.

Pues, mantenimiento. Envolaban pilotos que ya no deberían de volar, o sea, tú puedes volar hasta los 60 y tantos años y se supone que venía otro piloto que volaba otro avión, no podía volar ese, había muchas anomalías, a ciencia cierta, No tengo los documentos para decirte exactamente lo que pasó, pero pues hay muchas versiones también.

Claro, ok. Pero también, mío, yo de lo que tengo aquí, mío, sé que dos aviones, que ha habido muchos accidentes también en coches. Entonces, volar, esa gente, estamos hablando del avión, sí, claro, es muy seguro, ¿no?

Claro. Mira, es que, por ejemplo, tú tienes tu Audi R8, se estrella un Audi R8, pues tú no dejas de utilizarlo porque es seguro. Entonces, la gente escuchó un avión Ah, se estrelló, ya no quiero usarlo. Y en cambio, se estrella el carro que tú tengas, que alguien por algún error se estrelló, tú lo sigues utilizando. Lo que pasa es que llama tanto la atención un accidente aéreo que a nadie le interesa si se desmarrancó un camión. Ah, pues así. Pero si se cae un avión, es noticia nacional. Y entonces la gente empieza a pensar: si se cayó este, quiere decir que también algún día me puedo caer. Y entonces la gente empieza a hacerse ideas y por eso empieza con fobia. Pero son 200,000 vuelos diarios y no escuchas que se caiga uno por turbulencia ni por nada.

Y no escuchamos diario, ¿no? Correcto. Oye, contando tu historia, entonces llegas, dices voy a hacer la carrera. ¿Cómo la pagaste? ¿Te la dio tu papá?

Sí, como todo. Mi papá ya era piloto, él se había superado. Él al final paga el precio, él le da sobrecargo. Y se pagó su carrera como pudo porque su papá no tenía dinero. Entonces, al final él logra ser responsable. Y ahora él como papá, y yo como papá, dices, bueno, yo ya me superé, no tengo que aventar a mis hijos al vacío y págensela ustedes. No, él como papá responsable dijo, yo le pago como papá a los 5 hijos.

¿Y tu papá sí te recomendó ser piloto o no?

Sí, sí, a los 5, pero de los 5 nadie quiso más que 2. Entonces yo conozco amigos que su papá igual ha sido responsable, les pagó la carrera, lo que es, porque mucha gente se sorprende. Ay, es que, ¿de qué sirve si tu papá te pagó la carrera? Pues por eso mismo, supérate para que no se lo hagas tú a tus hijos. Entiendo que cuando las cosas son difíciles, bueno, tú verás, pero ni modo que le dijera a mi papá no, no me la pagues porque no va a contar mi historia y yo tengo que empezar desde cero. No, él ya había pagado el precio, entonces yo, a mí me tocaba ahora, y él fue responsable, como ahora cuando yo tenga mis hijos, ser responsable. Entonces él dijo, somos 5 hermanos, y mi papá dijo, se abrió la aviación, es el momento que estudien, la promesa que yo les hice hace años, ahora es el momento. Y nadie quiso más que mi hermano y yo, y los dos somos pilotos.

Wow, entonces llegas a este mundo corporativo de pilotos y asciendes rápidamente, ¿no? Sí, ya. ¿Cuál fue el rango? ¿Cómo se maneja?

De piloto llegué a ser máximo comandante de Aeroméxico Connect.

¿Cuánto tiempo volaste?

Uy, como desde el 93 hasta el 2009.

Oye, y cuando llegaste a ser piloto, tenemos un amigo en común que se llama Gustavo, sí llega un momento en que es un estatus, ¿no? Ser piloto, ¿no? Sí. Si te llega esto del ego de tal, y me decía Gustavo, que también voló el 777, el avión más grande, me decía Hasta que descubrí que no deja de ser un chófer de un avión, ¿sabes?

Claro, eres un chófer.

Claro, entonces, ¿a ti sí sentiste esa parte del ego?

Fíjate que yo, mira, algo le aprendí a mi papá. Mi papá era capitán de Aeroméxico y venía el mecánico, ¿qué onda, mecánico? ¿Cómo estaba? Y yo vi eso. Entonces, cuando yo me hago piloto, vi otra historia. Los capitanes, ¿ha ido el mecánico? Ay, fírmele, hágale por allá. Ay, Rafa, es que tiene la mano sudada. Entonces yo vi una prepotencia, no de todos, pero sí los capitanes piensan que flotan solitos y que son intocables y todo mundo les debe la vida, y los copilotos son unos burros y nada más es el capitán es el que sabe. Entonces cuando yo me hice piloto me di cuenta de eso, y cuando yo ascendí yo fui igual que siempre una persona sencilla. Pero sí es muy común que el piloto es, es más, En el pasado, cuando en la época de oro de Aeroméxico y Mexicana, el capitán iba adelante, el copiloto a un lado, sobrecargos atrás, o sea, una jerarquía. Tanto que, por ejemplo, si yo era el capitán y yo venía cometiendo un error, el copiloto se tenía que callar porque cómo le iba a decir al capitán que venía mal. Entonces se paró ahí el tema de la aviación y se dijo, a ver, tú eres el capitán, bueno, tú eres el piloto volando, yo soy el copiloto, soy el piloto que no vengo volando, pero al rato yo lo voy a volar. Y entonces se como que le bajaron tantito los humos al capitán. Claro que siempre será la figura máxima, pero sí se le dio más poder un poco al copiloto, porque es como era un rockstar intocable. Ah, no, el capi.

Oye, ¿cómo identificas en el avión quién es el capi o el piloto? ¿Trae una gorra diferente o algo?

Los laureles y las 4 barras. Es capitán.

El más viejito es el capitán, lógica, pero ajá.

Y lo curioso que el capitán va del lado izquierdo y el copiloto va del lado derecho. Entonces el que tiene, el copiloto lleva 3 y el capitán 4, y el capitán tiene una gorra con laureles.

Oye, ¿es cierto que los pilotos hay como un fetiche de las mujeres y que se avientan? ¿Es más mito o es realidad ese pegue que tienen los pilotos? Como todos tenemos, teníamos, tenemos, tenido una una ilusión o fantasía más o menos con las sobrecargas, ¿te la imaginas? ¿Es más mito o es más realidad?

Fíjate que yo creo que en la época de los ochentas era una denominación muy interesante, que inclusive de repente se empezaron a poner los pilotos en un hotel y las sobrecargas en otro hotel. O sea, sí, sí había mucho de esto, y pues la gente ahí pues como que se presta para muchas cosas. Si no estás definido como como hombre y tienes claridad de, yo ya estaba casado, no. Y entonces aquí, oye, pues no te tocan a tu puerta. Le digo, mira, nunca ha sido así porque no lo he buscado, pero sí es, se presta para mucho porque llegas al hotel, claro, y llega la tripulación, el piloto. Y bueno, sí hay historias impresionantes de los que están en Emirates. Ah, bueno, o sea, sí, sí, sí, sí, es una realidad.

O sea, sí, sí se ve mucho los tiempos de oro de Aeroméxico, donde ser piloto también se ganaba muy bien. He hablado con Gustavo, uy, los sueldos de los pilotos son muy bajos actualmente, ¿no? Ah, sí. Aeroméxico ganando 7,000 pesos.

Sí, así es. Hoy un piloto de Viva Aerobús o quizás de Volaris, creo yo, deben estar ganando 100,000 pesos. Un capitán. Un capitán y un primer oficial 50, 60,000. Ahora, no es lo mismo volar en Aeroméxico. Un comandante en Aeroméxico bien pagado de un 787 debe de estar sobre unos $200,000 y un copiloto debe estar sobre $80,000, $90,000, pero un capitán de Emirates debe estar ganando $25,000 mensuales y te pagan casa, escuelas y todo. Pero yo digo, oye, ganas $100,000 y te crees un dios.

Sí, claro. ¿Qué pasó, papá?

Sí, ¿verdad?

Exacto. Están estupefactos. Todos los de México, pues si quieren volar, la mejor empresa es Aeroméxico.

Sí, Aeroméxico. Lo demás pues es otro lado.

Ok, y hay mucha gente que emigra. Entonces, un piloto bien, ¿cuánto gana un piloto, el mejor pagado de México? ¿Cuánto crees que gane?

¿Qué te gusta? No sé, un piloto de Luis Miguel.

No, de Aeroméxico, por ejemplo.

Aeroméxico, 200,000 pesos mensuales máximo. Exagerado, con horas extras y O sea, es un trabajo que fue de 30 a 20 años. Exacto, a los 50. Entonces te das cuenta que pues haces dinero por fuera, el dinero no está ahí.

Correcto. Entonces es interesante a veces preguntar a los usuarios, pues llega ahí, y ¿cuándo fue tu, en tus tiempos, cuál fue tu sueldo más alto?

No, realmente no. O sea, vives moderadamente bien, pero estás topado toda tu vida.

Ok, hoy una pregunta es, ¿cómo nace la inquietud de ser emprendedor. Hay una historia que escuché que me gustaría que contaras, que pues casi, casi por andar de chismoso, viste un libro y ese libro cambió tu vida. Cuéntanos esa historia.

Sí, fíjate que yo iba de Monterrey a México y el capital me da chance de irme en premier porque no había lugares. Con el uniforme te dan chance de subirte, y entonces venía un señor y traía, se veía muy bien arreglado el señor, y venía un libro, bueno, venía lo traía abierto, yo no vi el nombre, pero hablaba de pensar como rico. Dije: no manches, qué rico. Porque antes, te doy un contexto, antes de yo estar sentado ahí, yo había volado muchas aerolíneas donde siempre estaba todos los días en mi casa. Me iba en la mañana y regresaba en la tarde. Yo soy hombre de familia, tengo 34 años de casado, soy muy feliz, y estaba contento con ese trabajo porque iba y venía. Pero cuando me hago capitán en Grupo Aeroméxico, mi esquema empezó a cambiar como el de mi papá. Era 6 días fuera, un día en mi casa, 5 días fuera y un día en mi casa. Entonces, cuando me cae el 20, que yo acabo de entrar, y digo tengo 36 años, me falta hasta los 65 años, dije yo ya no quiero esto. Me fascina, pero yo soy una persona creyente, no soy de ninguna religión, pero le dije Dios dame sabiduría porque recordé Domino's Pizza. Dame sabiduría, porque si me salgo, como yo como piloto, una oficina de arquitectos no me va a dar trabajo. Y recordé Domino's, voy a regresar a Domino's, o alguien que me pague el salario mínimo, pensando en que yo no podía tener ese poder mental para poder construir un negocio. Yo no estaba pensando así. Entonces, cuando yo le pido a Dios sabiduría, empieza a llegarse el libro, y ese es donde yo empiezo a tener sabiduría, a darme cuenta que no necesitaba tener estudios para ser millonario. Y yo dije, a ver, si yo me salgo de piloto es porque voy a hacerme millonario y porque voy a buscar tiempo de calidad. Mi objetivo de ser millonario era la libertad para estar con mi familia. Ese es mi objetivo.

Exacto. Entonces, ¿ves ese libro? ¿Cómo se llama ese libro?

El Arte de Hacer Dinero de Mario Borghino.

¿Y qué aprendiste ahí?

Este, que tenía que pensar como un hombre rico, que tú puedes crear la riqueza en base a los pensamientos, a las acciones que haces diarios, que a veces Hay gente que crees que no tiene dinero porque no tiene una buena casa y tiene más dinero que tú. Entonces te hace como la impresión que tienes que invertir. Pero te voy a decir algo, yo me burlaba de esos libros. Yo era hater. Yo cuando era piloto veía, pasaba las librerías, yo decía: ¿Quién carambas compra un libro en este año? ¿Quién va a comprar este libro? Piense y hágase rico. Ya parece el que se hace rico es el que compró el libro. Yo me burlaba, pero no me quedó opción cuando yo me siento Y cuando vi ese libro dije: "Esta es la puerta a renunciar". Entonces, yo no leía un libro, Yo fui burro en la escuela, reprobaba todas las materias con tal de no leer. No fui muy buen estudiante. Y entonces no leía ningún libro. Entonces ahí, es más, me dio pena preguntarle al señor cómo se llamaba. Le dije a mi esposa: "Llévame a una librería". Y entonces llegamos a la librería: "Oiga, es que hay un libro que tiene una portada de dólares". No, pues yo de bruto, era penoso, pues como no pregunté, y a los de la librería, no, pues nadie sabe. Hasta que uno me dice después de 10 minutos: El Arte de Hacer Dinero, puta, es este. Lo empecé a leer y dije: esto es lo que voy a hacer toda mi vida, nunca lo voy a soltar, porque esta es la puerta a renunciar a mi trabajo.

Y empezaste a leer, y ¿a cuánto tiempo de ese libro que empezaste a leer, cómo fue esa vida al proceso de libertad financiera?

Fíjate que fue muy interesante porque empecé a aprender y me empecé a meter a la ley de atracción, al poder del pensamiento, y me hice literalmente una persona muy fanática de ese tema. Y yo visualizaba y decía: "Sí, soy rico y millonario", y lo decía. Me pintaba mi cuerpo y me ponía: "Soy rico, soy poderoso, soy delgado", y lo decretaba. Y en el avión le decía a los copilotos: "Mira, te voy a enseñar algo". Y miraba el avión y se veía la Ciudad de México. Mira, aquí está mi imperio de la salud, pero no así como soberbia, sino con seguridad. Y se botaban de la risa. De veras, tengo un imperio de la salud. No tenía nada, pero decía: ellos me compran, allá están mis clientes. Porque yo ya estaba diciéndolo para poderlo tener, y lo sentía que así iba a ser. Yo estaba convencido. Pero te voy a decir algo que pasó: no pasó nada. ¿Sabes por qué? Porque yo fui testigo de Jehová 25 años, y en los testigos de Jehová Pues yo crecí que el materialismo era algo malo, que a Dios no le gustaba la riqueza y la abundancia. Y entonces yo decía, pero ¿por qué llevo 2 años? Yo llegaba al hotel, oye, Capi, vamos a comer. Digo, váyanse a comer, Dios los bendiga. Yo traigo mis audiolibros, traigo mis bocinas Bose, traía mi Discman con mis audiolibros, y yo en la cama a todo volumen, y este, piensa y hágase rico, Kiyosaki, Tony Robbins, loco, enfermo, devoraba los libros en chinga. Yo despegaba piloto automático, le decía al copiloto: yo ya me voy a salir, tú vas a volar y yo voy a venir leyendo, yo me voy a preparar porque en un año me salgo. Y me preparaba y me preparaba, pero nada pasaba. ¿Y sabes cuándo descubrí esto? Cuando yo aprendí de Tony Robbins. Decía que cuando estuvieras muy contento, hicieras las metas de lo que querías vivir, y lo pusieras en una cartulina. Y lo hice, y lo tenía ahí. Pero luego aprendo de Jack Canfield, que dice, eso para apoyo para el alma, que dice que cuando tengas tus metas, agrégale abajo que des gracias a Dios de las cosas nuevas que vas a tener, para que agradezcas lo que hoy tenías. Y yo decía: ay, es que, ¿por qué voy a meter a Dios? ¿Qué tiene que ver con el dinero Dios? Y entonces yo me sentí mal, pero le hice caso a Jack Canfield. Y lo puse en la cartulina, lo de Dios. Y cada día que lo veía me sentía mal de conciencia. Yo estoy haciendo mal y estoy leyendo libros de crecimiento personal. En los Testigos de Jehová lo único que puedes leer es las Atalayas, la Biblia, y lo demás es del diablo. Entonces yo sentía que me estaba haciendo como que menso y leyendo esos libros. Bueno, cuando hago conciencia dije: ya está, el problema mío es una creencia limitante que Dios Creo que no me deja ser millonario porque está mal. Entonces, cuando hago conciencia de tanto que me molestó, dije: ahí está. Entonces, ahora, cuando yo era piloto, en vez de llevarme los libros de Kiyosaki, me llevaba la Biblia. Y empiezo a leer Génesis 1:28 y dice: a ver, le dice Dios al hombre: sé fructífero. Ahí está, pues fructífero, pues claro, prospera y este, ten en sujeción a todo. Y además dice la Biblia en Génesis, dice: Estás hecho a imagen y semejanza. Si Dios es el rey del universo, pues si yo fuera Dios, quisiera ver a mis hijos prósperos. Ahí me quité la creencia. En 6 meses, a partir de ahí, me hice millonario. Empecé a ganar 1 millón de pesos mensual gracias a la Biblia. Es la Biblia la que me hizo rico.

¡Guau! Porque eliminó todas las creencias. Y esta parte de tu aventura de 2 años, ¿viviste hate?

Sí, claro, llegaba mi cuñado y se burlaba de mí. Tienes un Audi TT, ¿qué vas a tener un Audi? No, todos se pitorrearon de mí, todos se pitorrearon de mí.

Pero tu esposa te apoyaba.

No, 100%, ella fiel.

O sea, nunca te incluye, porque creo que como mujer tiene un buen trabajo de piloto, poner el riesgo en una locura, tuviste un buen apoyo.

Sí, gracias a Dios, mi esposa ha sido espectacular conmigo, me llevo de maravilla. Y ha sido la cómplice de todo esto, porque imagínate que tú eres una persona motor y tu esposa es un ancla. Y entonces, no, no, no, ¿cómo te va? Hay muchos pilotos que controlan las quincenas de los pilotos. A mí me traes mi sobre. Yo veía a los capitanes, yo le voy, en ese entonces hasta con sobre Prangana te dan tu sobrecito. No, es que yo se lo doy a mi esposa para las finanzas. Digo, ay Dios. Entonces yo se lo dije a mi esposa, le digo, ¿estás de acuerdo? Va a salir. Haz, es tu sueño, hazlo, y me apoyo.

Una pregunta: ¿tú crees que escoger una pareja puede cambiar tu vida para bien y también para mal?

Sí, claro.

En tu experiencia, ¿viste pilotos que tomaron una mala decisión en esa parte y su vida se fue para abajo?

Totalmente. Matrimonios destruidos. Ahí está la película de Arnold Schwarzenegger, el documental. Un hombre muy exitoso dice: todo lo logré, todo en la vida lo logré, y el único error, perdió lo más valioso, a su esposa, por engañarla con la sirvienta. Todo lo logré y destruí mi vida a esta edad. Entonces eso pasa mucho en la aviación porque la gente no valora lo que tiene, o a lo mejor escogen una mala esposa, ¿no? Bendito Dios, yo me casé a los 21 años, este, mi querido Germán, mi esposa tenía 18. Yo el año pasado cumplí 34 años, tengo 3 hijos, tengo mi nieta, y soy el más feliz. Yo soy pleno por lo que es mi familia. Mi riqueza está ahí cimentada, y con Dios. Lo demás que me adorna es la abundancia y la riqueza.

¿Cómo se escoge una buena esposa?

Híjole, yo la verdad es que tuve la fortuna de, mira, aunque yo era de esa religión, yo he sido una persona creyente, y a todo lo que yo hago le digo: Dios, ayúdame, dame sabiduría, y Y pues yo quería casarme, entonces pues sí le pedí una buena esposa. Entonces obviamente te das cuenta todo lo que pasa en la aviación y dices, pues está, a lo mejor la gente hoy decimos las palabras, se encula con lo que ve y que no ve qué piensa, y al rato ahí está y se casó con una persona que no usa la mente y dice, ahí están los problemas y los conflictos, y van con una y con otra. Porque no usan la mente. Y la verdad, una esposa es la socia de tu vida. Yo sí dije, cuando me case quiero tener mi matrimonio toda la vida. Yo, yo este entendí eso, que era importante no tener mis hijos por allá y la otra señora por acá. Entonces tienes que ser coherente con lo que hablas. Y amo a mi esposa y mis hijos.

Wow, qué padre, qué padre escuchar eso para todos los jóvenes que escuchan, ¿no? Y Algo que me llama mucho de tu historia es cuando tomas la decisión, también sé que tú lo haces por tu libertad, renunciaste, pero también después caíste a la quiebra de nuevo, ¿no?

Sí.

Porque imagínate, ya renuncié, soy libre, que yo también me pareció, no a tu nivel, de que renuncio a mi trabajo, empecé a ir bien y de repente me tuve que regresar hasta otro empleo. Cuéntame un poquito cómo fue salir a la libertad y después caer en la quiebra.

Sí, la verdad fue interesante. En el 2011 Yo, mi negocio principal es en los infocomerciales del tema de salud, y en ese año la COFEPRIS cancela todos los comerciales de suplementos. Ya tienen que ser medicamentos, suplementos, productos milagro. Ya no puedes, todo literalmente es como si te hubieran cerrado el agua, se acabó el negocio. Este, tuve que emigrar a los medicamentos, pero en ese entonces pues yo también era muy gastalón, tenía muchos coches, muchos compromisos, y me fui consumiendo ese dinero. Y hasta que todavía no No, todavía no sale el permiso de COFEPRIS. Traté de salir. Yo tenía una casa muy grande en Santa Fe de 500 metros, Porsches, M, carros pues no muy comunes, y pues fui vendiendo todo, saliéndome. Terminé en un departamento de 50 metros cuadrados donde era la sala, ahí estaba una cama donde dormía mi hijo con mi hija. O sea, imagínate el niño con la niña ahí, pero pues no había dónde. En donde estaba el comedor, pues no había comedor, había una mesita chiquita con 2 sillas. La lavadora era un lugar, un cuarto de lavado muy chiquito que tenía que— las mangueras estaban y la lavadora y secadora estaban en el comedor, chiquitito.

¿Cuánto pagabas ahí de renta?

10,000 pesos. Y además yo no los conseguí, mi hijo hizo una fiesta, lo consiguió y pude, o sea, me quedé sin nada, así, cero. Y entonces cuando yo, imagínate, rentar un departamento, yo le dije: oye, réntamelo, pero 3 meses. ¿Cómo 3 meses? Un año por lo menos. Digo yo, aquí no paso más que 3 meses. Pues 3 meses me fui y ya, este, sí me levanté, pero sí la pasé muy feo. O sea, de veras extrañé Domino's Pizza porque Domino's Pizza pues llevaba una pizza y me daban mi propina. Llegó un momento que no tenía para comer. No, o sea, llegó un día mi suegra y un día trajo despensas. Así de ser millonario a a caer.

¿Cómo llegas con tu familia y dices: sabes qué, estamos en quiebra?

Lo fueron viendo, lo fueron viendo, y este, sí, sí, ya se venía a venir, venir. Fui vendiendo el Porsche, fui vendiendo el otro, y así en lo que yo salí adelante lo utilicé para financiarme. Y lo vieron hasta que pues, o sea, ellos aguantaron, nunca me dijeron: ah, ya ves, ¿para qué te saliste? Jamás me reclamaron nada, creyeron en mí, me dijo: no te preocupes. Vas a salir. Pero yo me la pasaba muy mal porque yo era el cabeza de familia, el que tenía la responsabilidad. De hecho, cuando me despertaba decía: no, no puede ser otra vez aquí en la tierra, no, no, no, le debo a este, no, no, no. Yo quería estar dormido, no quería saber, era muy feo.

Hay gente que nosotros somos suicidas de clóset, la persona te mates, pero si hay días que dices: sabes qué, hoy no quiero despertar, no quiero 3 días no despertar. Porque no se enfrentaba a la realidad. Sí, en 3 meses saliste de la quiebra.

Sí, sí, pero o sea, todavía me quedé en esa casa donde yo estaba. Es más, o sea, imagínate, esa casa estaba en una promesa de pago, o sea, las rentas era para acumularlas para comprar la casa. Y al final mi papá fue mi aval, y como no pude terminar, a los 70 y tantos años lo van y lo embargan. Imagínate, no, pues el hijo millonario de ahora quebrado y ahora embargando a tu propio padre. Tú, la vergüenza, dices: no es posible, puta, ya no sabía dónde meterme. Pero no lo hice adrede, fueron las circunstancias.

Esa fue la casa que tenía de 500 metros, esa fue la que estaba tu papá. Sí, y ahí fue donde embargaron a tu papá. Ajá. Entonces, ¿tu papá qué te dijo?

No, pues la verdad aguantó mucho, y o sea, sí, sí estaba muy molesto obviamente porque le fueron a embargar a su casa. Y un señor ya a esa edad ya quiere estar en paz, jubilado y todo, y con problemas de estos. Pero pues a veces pues es por los riesgos que hay. Pero gracias a Dios, digo, le pude cubrir lo que fue. Pero fueron momentos, pero sabes que ahí es donde te encuentras realmente, sabes quién eres. Porque dije que perdí todo, aparentemente tengo mi esposa dormida a mi lado, tengo mis hijos, mi madre, todo está bien. OK, perdí eso, pero yo sigo siendo una persona exitosa porque el conocimiento aquí está y yo me vuelvo a levantar. Entonces ahí pasó lo que tuvo que hacer y gracias a Dios, yo siempre le doy mucho las gracias a él que me ayudó a levantarme porque yo no entendía por qué me estaba pasando eso. Yo digo, oye, trato de ser buena persona, un buen esposo, tengo amigos que hacen esto y esto, y trato de, ¿por qué a mí? Pero yo entendí que Dios me hizo pasar por todas estas cosas para darme cuenta el valor real de las cosas, porque yo ya había perdido un poco el piso. A mis hijos les decía: lo más importante en la vida es que tú tienes que ser millonario, millonario, o que está bien, pero no era el objetivo de la vida. El objetivo era también ser feliz, tener de la mano de Dios. Entonces mi enfoque estaba así. Entonces cuando yo quiebro, enderecé y les dije: perdónenme, hijos, les dije algo que estaba completamente erróneo. Sí es importante que prosperen, pero deben de ser feliz, hagan lo que hagan, pero siempre de la mano de Dios, porque la parte espiritual la riqueza va a estar ahí, pero lo demás es para siempre, y es donde debes de emprender la parte espiritual. Ok, hay tu equilibrio.

Ahorita hay gente que está leyendo todos los de desarrollo personal y todos los de la Biblia, y hablas de Dios. Si ahorita la gente ha hecho todos los libros de desarrollo personal y no ha cambiado su vida, ¿cómo puede empezar a leer la Biblia? Y ¿cómo empezaría cuando seguramente nunca ha leído la Biblia?

Es muy buena pregunta. La verdad es que Nosotros como emprendedores siempre vamos en busca de y persiguiendo, pero nunca nos preocupa nuestra espiritualidad, nuestro desarrollo personal, y buscamos y no encontramos y nos lamentamos y sufrimos. Y entonces yo me enfoqué en esos libros porque al final yo tenía el bloqueo religioso, pero después de un tiempo dije, a ver, Dios, ¿por qué nunca te di atención? Tú diste una carta hace miles de años y yo me leí otros libros. Hoy lo valoro. Y bueno, hoy, ¿qué puede hacer una persona? Ese libro es un libro mágico, no es un libro cualquiera. Digo, yo sé que todo el mundo, yo me mentoreo con Tony Robbins, yo con Joe Dispenza, pero mentorearte con el rey del universo, pues es una mentoría más allá. Ese libro tú lo tocas y es mágico, de verdad. Entonces yo lo leía y no leía nada, no, no, pero no entendía nada. Es que me da sueño, es que no puedo, Dios. Es que es imposible leer este libro. Y dice ese libro que está hecho, está oculto hacia los sabios, y solamente el que lo busca como a tesoros escondidos encuentra sabiduría. Y empecé a despertar y a quitarme la creencia religiosa de los Testigos de Jehová, porque los Testigos de Jehová, ellos, déjame decirte que es como la, es una secta donde nosotros somos la verdad. Y tú, por ejemplo, eres cristiano, tú te vas a ser destruido. Nosotros somos los salvos, somos los únicos. Somos el pueblo de Dios, el heredero. Y entonces yo tenía conflictos esa parte, entonces yo realmente encontré la verdad ahí. Y entonces después de un tiempo de leerla empecé a disfrutar y hacer mis resúmenes. Y aparte hay un libro espectacular, el libro de Proverbios te habla cómo hacerte millonario.

Ok, ya ahorita alguien escuchó esto, pide su Biblia por Amazon, le llega, ¿por dónde empezaría?

Pedirle a Dios sabiduría para entender ese libro, porque es una caja fuerte. O sea, yo, mi consejo es: ¿quieres hacerte rico? O sea, yo sé que a lo mejor vamos a empezar por interés, porque todo mundo tenemos un interés de algo, que es normal, pero te va a abrir mucho la mente el libro de Proverbios. Porque el rey Salomón era el hombre más rico, él tenía una naviera y fabricaba barcos y exportaba y traía. En vez, dice que en Israel de haber piedras Había oro tirado y piedras, pero piedras de plata. Entonces hay mucha sabiduría. Cai dice que el flojo lo que le espera es la pobreza, y el que trabaja arduamente y piensa, ese es el que va a ser rico. Entonces la Biblia es un libro espectacular, de verdad. Entonces, este, yo en especial me fui a los evangelios, es la vida de Jesús. Yo sé que Jesús habla del dinero, pero es un tema, es hoy muchas, hay mucha estrategia para decir no, es que dice que será más Más fácil que entre un camello por el agujero de un pajar que el rico entre al reino de los cielos. Pero eso es solamente una parte. La realidad es que Jesús estaba con los apóstoles y entonces llega un cuate y medio así sangrón, dice: ¿Qué necesito para ganar la vida eterna? Pues ama a Dios sobre todas las cosas y a tus semejantes. Yo ya lo hago, ¿qué más puedo hacer para tener la vida eterna? Da todo lo que tienes a los pobres. No le gustó y se fue. Y entonces Jesús dice: será más difícil que el rico entre al reino de los cielos, sería más difícil que el camello pudiera entrar a la aguja de un pajar. Ahora, la aguja de un pajar era como el oxxo, era una ventanita grandota que podía entrar la persona, pero el camello no entraba por las cargas, tenía que agacharse. Pero bueno, al final los apóstoles dicen: entonces, como entendiendo, entonces el rico no se salva. No dijo así, pero los apóstoles dijeron: ok, Entonces Jesús, ¿quién se salva? Como diciendo, con lo que acabas de decir Jesús, el rico no se salva. Y Jesús les dice: nadie se salva, pero todo es posible para Dios. Y más adelante la Biblia dice: si este hubiera dado lo que tenía, hubiera recibido 100 veces más aquí y en tu vida posterior. O sea, no estaba hablando que fuera malo, sino él le dio la importancia más a su negocio Yo no conozco a Cristo. Hola, ¿cómo estás? Lo vi en persona, creo en él, soy un creyente. Pero ellos lo vieron y lo rechazó. Entonces, pero le dijo: pero si hubiera dado, hubiera recibido 100 veces más de la riqueza que tenía en este mundo, en este sistema, y en el venidero. O sea, él hablaba siempre de abundancia. Pero te manejan las religiones porque la gente te quiere no pensante, para que sigas ahí, para que sigas ahí toda la vida. ¿Ya qué piensas? Te vas a ir.

Claro, me gusta. ¿Y la parte espiritual cómo la desarrollas? ¿Lees diario la Biblia o cómo la desarrollas?

Mira, yo en esos tiempos la verdad es que empecé a leer y hacer resúmenes. Te digo la verdad es que no soy religioso, de hecho yo hago conferencias y me han dejado de invitar a conferencias porque yo saco a Dios, y bueno, a la gente que no le gusta pues no pasa nada, ¿no? Pero a la gente que le gusta, pero me gusta mucho leer y aprender, y además hay cosas muy padres de crecimiento personal que te dicen que la gente que creyó logró conquistar sus sueños. Pues es lo mismo, es mi montaña, eso es lo mismo. Entonces para mí ha sido un libro inspiracional para yo salir adelante. Y aparte dices, a ver, que yo sé que hemos aprendido que te apalancas, te apalancas del banco, de lo que sea, de gente conocida. Pues, ¿por qué no apalancarse con Dios si es gratis? Entonces quiero que Al emprendedor le hace falta conectar la parte espiritual porque va de la mano en tu negocio, tu salud, tus hijos. Creo que es algo lindo porque al final creo que hay algo más grande.

Me encanta. Entonces pasas de trabajar en Pizza Domino's, estudiar tu carrera, vuelves millonario, la quiebra y te vuelves millonario. Ahora vamos a hablar de un tema que también eres líder de opinión en eso y tiene que ver con la salud física, en la obesidad que eras. Y las adicciones que a veces yo no soy adicto a las drogas, al alcohol, a X cosas, pero hay otras adicciones ocultas. Y que tú eras adicto a la comida. Y hay gente ahorita que es adicto a la comida y que tiene sobrepeso, y que es un tema que no se atiende y que hacemos bromas del gordibueno. Es que no está enfermo, está mal la tiroides. Y esta parte de la obesidad que aparece, la tocamos, podemos herir, claro, este sentimientos. Porque nada nos estaba, es un gordo, no, claro. Cuando hoy en día ya es un gordofóbico, este tipo de cosas que hay que tocar, en que ya rico y ver financieramente, pero no eres rico en tu salud. Claro, cuéntanos un poquito esa parte. ¿En cuánto pesabas?

Yo pesaba 104, 104 kilos, 104 kilos.

Ok. ¿Y cómo llega un momento y sabes qué, me voy a morir? Tengo que bajar de peso.

Es que iba a cumplir 50 años. Entonces yo a lo largo de mi vida vi gente morir por enfermedades y dije, o sea, mis hijos se reían mucho de mí en buen plan porque decían, mira cómo come mi papá. La verdad es que lo disfruto mucho y se botaban de la risa. Dije, ¿qué estoy haciendo? ¿Se va a cumplir 50 años? Si yo le doy a Rafa Coppola, lo dejo a los 50, se va a seguir a los 80, 90. No puede ser. Digo, no, vamos viendo el de Shark Tank, pues que ya murió por la obesidad. Digo, es una realidad. Digo, hay una historia de Tony Robbins que dice, este, estaban en un Cirque du Soleil en Canadá y le dijeron: oye, en este palco, ¿quién se va a sentar aquí al lado mío? No, hombre, viene una persona muy exitosa. Y dice que cuando llegó, llegó un gordo que hasta lo golpeaba y le dice a su amigo: ¿cómo es posible que me digas que es una persona exitosa si no? O sea, eso no es una persona exitosa. Entonces yo decía: a ver, Si yo voy a dar conferencias, ¿cómo les voy a decir: chicos, emprendan, tienen que hacer esto? Güey, si yo no puedo cerrar el pico, ¿cómo les digo?

¿Eres adicto a la comida?

Adicto. Mira, a mí nunca me ha gustado el alcohol ni el cigarro, nunca nada. No por cuestiones religiosas, nada en lo absoluto, nunca me ha gustado. Pero me encanta comer, soy fanático. Mi hermano, o sea, yo como más que él. Mi hermano sí es más gordito y él sí. No, yo como más. Entonces decía, a ver, si llego a los 50 me voy a morir y voy a ser un egoísta porque voy a abandonar mi familia, porque ya no voy a estar en este mundo. Entonces de ahí saqué la analogía de la carrera de la estafeta, porque yo dije, si le dejo a Rafa ese cuerpo, se va a morir. Es una, es una bomba de tiempo porque tu cuerpo tarde o temprano te lo va a hacer. Y entonces, este, gracias a Dios, como estoy en la industria de la salud, yo ya había hecho O sea, todas las dietas, llevaba 30 años haciendo dietas, probando, y subía, bajaba, y no entendía hasta que encontré el tema del ayuno intermitente. Y de hecho saqué una metodología de una manera sencilla de bajar de peso, y me propuse cumplir a los 50 años llegar a mi peso ideal. Y a los 50 años le entregué la estafeta. 49, cuando yo así dije me falta llegar a los 50. Dije, es que los 50 son 50, son los 50, no le puedo entregar y ya llegué otra vez. Dije, no, le tengo que regresar el cuerpo cuando yo tenía 18 años. Pues me puse las pilas y cuando llegué a 50 llegué a mi peso ideal y le regresé ese cuerpo.

Tú dices que, ¿qué es más difícil, ser millonario o bajar de peso?

Mira, yo creo que es más fácil hacerte millonario que bajar de peso. ¿Por qué? Porque el tema de la obesidad es que bajas y subes y la riegas, y es muy complicado. Mira, es muy fácil. Tú y yo tenemos algún familiar gordito de toda la vida, y tú te— yo, por ejemplo, me acuerdo de un tío, se llamaba Francisco. Desde que tengo uso de razón lo vi gordito. Cuando ves a alguien gordito, su generación toda la vida va a ser gordo, no lo vas a ver: ¡Ay, bajaste de peso! Sería sorprendente. En cambio, tú ves a un cuate: hoy entré aquí a Evolife, me hice millonario. Pues sí, se hizo millonario en 3 meses. Y uno, y el tema de la obesidad es que no puedes porque eres adicto, no puedes parar. Es igual, adicto a las drogas, eres adicto a la comida. Entonces realmente es muy complicado. Yo pasé 30 años. Ahora entiendo que con esta metodología creo que sí es más fácil bajar de peso. ¿Por qué? Porque hay que sacar a la persona de la adicción. La gente dice: me compré chupa panza, voy a bajar. Y la gente se cree esas tonterías. Sí, ya encontré, este, una inyección. Y por ejemplo, yo vendo un medicamento para bajar de peso y la gente dice: tu medicamento no funciona. Claro que funciona, pero la gente no piensa. Es que se toman 15 gotas. Toda la gente piensa que se toma 15 gotas: ay, ya bajé de peso, me tomé 15 gotas. En México hay un té chupa panza, se llama. La gente piensa que se va a tomar un té y se va a chupar la panza. Eso no existe. El tema es que cuando tienes adicción, tienes porque tienes altos niveles de glucosa, tienes más hormona del hambre, y entonces tienes hongo cándida, hígado graso, resistencia a la insulina, y no lo sabes, y no puedes parar. Un comelón como yo compulsivo no lo paras con nada, y lo tienes que sacar de la adicción. Entonces, por eso es Realmente, quien no conoce esta metodología, es casi imposible bajar de peso.

Total, y ser millonario, pues, es un—

Te metes algo rápido, red de mercadito, y estás millonario en 2x3.

Mira, eso que dices, y hoy en día la moda ya no es ser un ejemplo de tener dinero, sino tener salud y estar sano, y no ser millonarios. Ahora que vi a Daniel, que está muy metido en el biohacking, me dice que ya admirar a Steve Jobs, pues ya, se murió a los 53 de cáncer. Eso ya no es admiración, sino admirar a un Tony Robbins que está en los 70, está entero y toda esta parte. ¿Cómo alguien detecta que es adicto a la comida?

Comes compulsivamente.

¿Cómo era un día antes tú de adicto?

O sea, yo, por ejemplo, yo no podía saber comerme una quesadilla. Yo en la noche tenía que así hacerme huevos rancheros, 4 o 5 quesadillas, 2 paquetes de conchas Bimbo y tengo que tener todo listo para tragar así como, así como si yo lo hubiera grabado, ya está súper cómodo, así parar y no controlar. O sea, no, yo no me sabía comer un panecito, algo, no, yo arrasaba y tenía que tener todo cocinado, casi casi el buffet, para atascarme y meterme ahí. O sea, no me podía controlar. Lo que pasa es que hay una cosa que se llama resistencia a la leptina, que hay una alarma en el cerebro que te dice ya estás satisfecho Y cuando tienes obesidad, esa alarma se va. Entonces yo le digo a mi esposa: tengo miedo porque me acabo de comer todo el buffet y siento que no he comido nada. Parece ser que tengo un vacío adentro, que tengo un hoyo bien grande que me cabe todo y no me he llenado. Ya me da miedo.

O sea, era algo tremendo de una persona que tiene sobrepeso, que no la ha platicado, no ha hablado. ¿Cómo puede bajar de peso? ¿Cómo puede aceptar Oye, soy adicto a la comida. Sí, no tiene, o sea, lo malo para cambiar una adicción, así como sí, la cocaína, cualquier adicción, es una, aparte también la comida, síndrome de amor, no.

Sí, claro, de que aquí está riqueza.

Ya comí con Rafa y ahorita voy a ir con, no sé, a la casa de mi novia. Oye, ¿quieres comer? Puta, ¿cómo le digo que no? Es como, es que me ama, no. Entonces la comida socialmente Habla de comida, claro. Como el primero, si tienes sobrepeso, es soy adicto, ¿cómo cambió?

Primero es reconocerlo, porque yo llegaba a la oficina diciendo, oye, a mi suegra, hoy vino tu yerno el gordito. ¿Cuál gordito? Yo gordito, estoy un poco inflamado, huesos anchos, y no lo reconoces. Por ejemplo, hoy tú tienes tu hijo, a mí me tocó, ¿cuánto pesó mi hijo Alan? Pesó 2,800. Y salía una señora y decía: es que mi hijo pesó 6 kilos. Le digo: pues tu hijo ya tiene obesidad. Hoy la gente normalizó la obesidad, ya es normal. Entonces, primero reconocerlo, que tengo un problema, ¿no? Y además, lo que te va a actuar es saber lo que te puede pasar. Entonces, primero por reconocerlo, es que si eres de esas personas, exacto, o sea, el miedo es un muerto en potencia, exacto, es alguien que va para allá. O sea, la grasa, lo que pasa es que la grasa visceral está en el hígado, en el páncreas, en el corazón, en todo tu cuerpo. Y hay una cosa que se llama glicación, que esa grasa está cocinando tu cuerpo para envejecerla. O sea, yo estaba viendo un video de una gordita que dice: yo soy gordita y les molesta a las personas que estoy sana. Y yo le digo: es que no estás sana, la obesidad es una enfermedad, o sea, es la verdadera pandemia. Por eso el COVID se llevó a la mayoría de ellos. Entonces hay que entender que ya es problema. O sea, a ver, si yo fuera astronauta y estoy en el espacio, yo tengo que tener un casco y oxígeno para vivir. OK, Dios me trajo a la Tierra y me dio este cuerpo. Este cuerpo me permite ir en moto, me permite viajar, volar un avión, poderme bañar, o las cosas elementales como amarrarte las agujetas. Si tú no cuidas tu cuerpo, tu cuerpo no va a cuidar de ti. Ahí tenemos al de Shark Tank, se murió, al otro y otro porque nunca lo cuidaron. Entonces yo soy un alma viviente, un espíritu que vive adentro, y mi vehículo, yo vivo aquí. Si yo no lo cuido, voy a estar ahí todo jodido con oxígeno y todo eso. Entonces es hacer conciencia y reconocer y darte la oportunidad, que a veces dices es que Es que yo vengo de familia de obesos y yo he heredado la obesidad. Y no, lo que heredas son los malos hábitos. Entonces, darte la oportunidad que realmente, por ejemplo, en ayuno intermitente, mi metodología no es ninguna dieta, simplemente aprender a comer saludablemente, abundantemente, para mantenerte sano. Porque si yo soy un Ferrari o tú tienes tu R8, a tu R8 no le vas a dar chatarra, le vas a dar la mejor gasolina. Tú vales más que tu R8 y que tu Ferrari y todo lo que tú tengas. Entonces nosotros somos los únicos que le damos mierda al cuerpo. Ah, pero eso sí, mi carro lo meto a la agencia, le pongo premium, su aditivo. Tengo amigos que se traen gasolina de EE.UU. para sus Ferraris y comen pura mierda. Y dices, ¿cómo? O sea, cuidas tu casa, mi cuerpo vale más que todas las casas en el mundo porque es Invaluable la salud. Entonces puedes ser rico, pero si no tienes salud, estás jodido, porque puedes tener dinero del mundo y al rato estás enfermo y ni ya no pagas ni los hospitales. Ya, ya no puedes tener, tienes enfermedades y ya no las puedes revertir. Entonces por eso dije, 50 años, yo no puedo dejar de ese cuerpo a rabas. Por eso tomé la decisión. Gracias a Dios conocí el ayuno.

¿Qué opinas de la gente que se opera, hace la manga gástrica para bajar de peso? Baja de peso, pero el adicto no ha bajado, no ha cambiado, ¿no? ¿Qué opinas de eso?

Pues son huevones, digo con todo respeto, porque no estoy dispuesto a cambiar, no estoy dispuesto a cambiar, y pues opérame para que me quites el hambre. ¿Sabes? La mayoría que está en mi comunidad del ayuno son ex bariátricos, se hicieron bypass. Lo que hacen es mutilar tu cuerpo, te lo mutilan, posiblemente quedes mal. Como no entendiste tu metabolismo, vas a volver a engordar porque ya eres un adicto. Es cierto, ya no te cabe, pero poco a poco ese globito lo volviste y vuelves a engordar. Entonces, cuando tú empiezas a entender cómo trabaja el metabolismo, tu estómago, cuando empieza a comer saludablemente, se hace más chico. La operación vale $15,000, el ayuno es gratis.

Entonces, de hecho, es el combo del huevón: ayuno a fuerza, ¿no?

Sí, sí, sí, sí. O sea, la verdad es que es como O sea, hay gente que hasta le ponen una malla en la lengua para que ya no te sepa y no puedas comer. Ya es una enfermedad, debes de reconocerlo y debes de ponerte las pilas porque tienes, a ver, o sea, hoy dicen si el hígado, si hoy te pudieran trasplantar un hígado pues vale $10,000, que hay órganos que ya no se pueden trasplantar. Dice que si se pudiera trasplantar tu cuerpo, tu cuerpo valdría $3,000 millones de dólares. Pues carajo, tienes algo que vale más que tu Ferrari, que miles de coches, y no te cuidas. Vales más de 3,000, que ni siquiera nadie lo ha podido replicar, y lo tienes todo destrozado con el peso. O sea, de veras, yo no, mira, yo tenía un Porsche, para poderme meter ahí era complicado, y para salir me tiraba al piso para poderme parar. Le digo, le digo a mi esposa, no me voy a comprar uno hasta que esté delgado. Es que no. Y uno dice, es que no hay ropa de delgado, es que está muy mal. No, lo que pasa es que esa es la ropa normal. Claro, o sea, tienes que— al final yo tenía que ir a EE.UU. a extra, extra, extra, extra. Y entonces dices, o sea, mi hija también padeció obesidad. Y le digo, hija, tenemos que ir a ropa de embarazadas, tú tienes 13 años, 13 años, estaba gordita. Le digo, ¿cómo te tengo que comprar de maternidad? Digo, ¿a dónde vas a llegar? El doctor le dijo, niña, si sigues así te vas a morir. Hoy está completamente delgada, pero la gente no entiende que riqueza es salud, es dinero, es amor, es Dios, es familia.

¿Y crees que tu hija era gordita por los hábitos que ve?

Sí, claro, por supuesto, heredamos, o sea, heredamos los malos hábitos, no la obesidad. Entonces pues ven al papá tragar como cerdo, por los hijos, pues por eso hay gente que me dice: oye, ¿por qué? Es que mi hija puede ser ayuno, tiene 10 años. El problema del pobre niño eres tú. Como papá que le das de comer al niño a esa edad.

Y hoy en día que te paras a uno, no hay nada saludable. La Matrix, todas las compañías multimillonarias atacando por todos lados por todo el azúcar. Y tú dices, más fuerte que todas esas compañías multimillonarias que te ponen esa adicción todos los días, ¿no?

Sí, claro, es que hoy prácticamente el 90% de la alimentación está hecha para que seas adicto a ellos, ¿no?

La sustancia glutamato.

Exacto, ya hay tantos ingredientes. Yo traigo un sensor de la glucosa, no soy diabético, en resistencia a la insulina, pero hago vídeos. A ver, vete y cómete esto, vas a ver cómo sube la glucosa. La gente come: ya me lo comí, ya me fui, no pasó porque no lo vi. No, si te compras un monitor, te vas a ver cómo tu pico de insulina se va a 200, y ese exceso de glucosa se te va a ir a tu tejido adiposo y al hígado.

Entonces, el secreto para la gente que nos está escuchando es que no suba la insulina.

Sí, exacto. O sea, cuidar la glucosa, porque la glucosa la necesita su cuerpo, y la insulina es normal, pero el exceso, el cuerpo dice: chavos, no la alcancé a absorber, ahí se las voy a acumular en la panzota, en el hígado y en el páncreas, y los voy a matar tarde o temprano. Entonces tu cuerpo ahí lo acumula hasta que te mueres.

Entonces sí es posible quitar la adicción, con cualquier adicción de Sí, claro, claro.

Y ¿dónde está el problema? Es que el problema de la obesidad está en el metabolismo. Entonces la gente no, pues no estudia el metabolismo, entonces por eso la gente cree que tomar un té de cúrcuma con pimienta adelgaza. No, no va adelgazar, no va a pasar nada. Exacto, puedes tomar todos los suplementos y siguiéndote metiendo todo, pues es como lavar un coche y ensuciándolo luego, luego. Entonces tiene que ir de la mano toda la abundancia en orden en tu vida.

¿Cuántos kilos bajaste?

40 kilos.

¡Wow! ¿Con solo ayuno intermitente?

Ayuno intermitente. ¡Wow!

Me encanta, porque yo tengo una comida que se llama Evo Health, donde también promovemos la salud, y todos nuestros casos de ayuno intermitente, tenemos una línea de productos keto, que también, pues obviamente es entender y concientizar a las personas. Ya para terminar, mi querido Rafa, vamos ahora a las cosas de lujo, que ya hablamos así del jet, Tienes una empresa de jets ahora, ¿no?

Sí.

Cuéntanos un poquito, si ese contexto también te amplió, qué es mucho, qué es poco, porque sabemos lo que cuesta rentar un jet privado. Platicamos de alguien que se fue y gastó 4 millones solo por ir a Inglaterra. En estar en ese rubro también te amplía cuánto dinero hay, ¿no? Que mucha gente que piensa qué es poco, qué es mucho, cuando hoy en día hay más dinero impreso, ¿no? Me imagino que rentas jets, los jets privados de tu compañía, y hay gente que te paga $10,000, $20,000, $30,000, $40,000 dólares. Y que la gente, no, eso también te da un poco de contexto de saber cuánta abundancia hay impresa y qué tengo que hacer o qué tengo que levantar para el mundo, ¿no?

Claro, sí, sí. Por ejemplo, yo hago algo de contenido del tema de los aviones y hago, sabes tú que Acapulco vale $200,000 pesos, y todos me ponen, estás loco. Es tirar el dinero, yo prefiero irme en camión. Nunca entienden el contexto, claro. O sea, entiendo que si no hay dinero pues está bien, pero pues si lo puedes, ¿por qué no utilizarlo? No simplemente darte esa experiencia, porque a lo mejor para la gente no es algo inalcanzable, pero cuando lo vives y ves ese contexto, como todo el viajar, ir a otros países, te abre, dices a ver Hay más que lo están utilizando, y entonces pues tu mente busca otras cosas.

Claro, tu mente, cuando la mente se expande, sí es igual, no.

Claro. Y aparte hay gente que, pues tengo amigos que dicen, pues tiene sus aviones grandes que ni los renta. No, son mis aviones para, estos son para Europa, estos son para mis hijos, para la playa. Como tener tu Mercedes, tu Ferrari, y estos son para ir a la pista, y no, y ahí los traen. Entonces ves un contexto de que, o sea, yo por eso hice las mentorías en los jets, porque hay gente que está buscando 20,000 pesos mensuales, 50,000. Cuando tú haces una experiencia en jet privado, dices, no, es como estaba buscando 50,000, estoy bien, pero no, tengo que buscar, no sé, más, expandirme. Son experiencias más que nada de vida, claro.

Y que sí hay, y lo hizo un humano, es para un humano, claro.

Y que realmente hay una necesidad. La gente que viaja en el jet privado es porque no puede perder tiempo, y es una necesidad. Por eso México es el segundo país más importante en la aviación.

Es muy importante decir que México es el segundo lugar en aviación privada. Hay más aviones en México. Primer lugar, Estados Unidos, obviamente, y el segundo lugar de todo el mundo donde hay más aviones privados es México.

Exacto, y hay más aviones privados que los propios comerciales. Entre todas las aerolíneas de México, habemos más jets privados.

Por eso Toluca está lleno, ¿no?

Exacto. Tú vas un 15 de septiembre, quieres rentar un avión, no hay, no hay ningún avión. Buscas a ver quién te presta uno para tus clientes, no hay. Es una locura, es algo maravilloso. Y además, híjole, te abre la mente a nuevas cosas.

¿Qué opinas de la envidia? Que hay veces nosotros hablamos de la envidia, y la envidia proviene de la gente nunca va a tener lo que envidia. Sí, claro, estar aquí en tu casa con campo de golf privado, tu compañía de aviones, a mí lo personal me inspira, ok, a la gente le inspira, pero hay gente que le envidia, ok, claro, según te hizo una tranza, sí, o su papá lo ayudó, de qué él habla, sí, de seguro a él lo tuvo todo fácil. Porque ahí viene otra pregunta combinada, que qué opinas tú del hate, así como estás ayudando a la gente a cambiar los hábitos, me imagino que hay mucho hate también, ¿no?

Claro, yo creo que la gente se ve reflejada en uno mismo y dicen: este güey sí tuvo el coraje y los tamaños para hacerlo. Y yo desde el anonimato lo critico porque yo no pude, entonces lo trato de poner a minimal o bajarlo para yo sentirme bien. Pero el problema lo tengo yo porque yo no lo hice, porque pensé que yo no podía hacerlo. Entonces yo creo que la gente debería más bien de aprender a ver este güey ¿Cómo logró hacer esto? ¿Por qué no aprender de ellos? Yo siempre digo a todas las personas que la gente luego ve, ah, este de hacerse rico es malo. Yo he hecho entrevistas a Polanco, a gente que pinta casas, que se van a comer por ahí. Oye, ¿no te gustaría prosperar? No, ¿por qué? Porque voy a ser malo. Entonces el concepto que tienen ellos es que la riqueza es eres una persona mala y que robas, y por eso te te tiran, Kate. Y además pues se siente identificado, se sienten aludidos, y pues te tiran desde el anonimato en vez de preguntar, güey, ¿cómo lo hiciste? Yo quiero saber qué hiciste, no. Por ejemplo, lo que haces tú, inspirar a millones de chavos, esa comunidad tremenda que traes, por la gente te sigue por el estilo de vida, porque has inspirado y has ayudado y has trabajado en conjunto con más personas, y por eso es un movimiento exitoso.

Claro. Total. Exacto. Oye, Rafa, ¿y qué viene para ti? Ahorita, ¿cuál es tu propósito, tu estilo de vida, tu pasión? Tu pasión es ayudar a transformar los hábitos de las personas.

Sí, fíjate que vine a encontrar mi pasión. Mis negocios me gustan, pero no me apasionan. Lo que me apasiona a mí es estar enfrente de un escenario en una conferencia. Me fascina, me encanta.

Ok, me gusta. Y ahorita tu visión es ir como conferencista.

Sí, exacto, conferencista. Estoy buscando escalar y obviamente me veo como un gran conferencista. Sé que estoy trabajando en ello, pero tarde o temprano ahí voy a estar.

Claro, 100%. Mi querido Rafa, nos cayó la noche, empezamos de día y se puso de noche.

Ya sé.

Seguramente habrá un segundo episodio. Muchísimas gracias por tu tiempo, por haber venido a mi casa, hermano. Me gustaría invitarte ahora a la comunidad de Bold Life, a una compañía que tengamos, para compartir tu historia de éxito.

Sí, gracias.

Que mucha gente sea consciente de cómo cambiar su mente, su cuerpo, su espíritu y por ende su cartera.

Claro, sí, sí, por supuesto, yo encantado. Muchas gracias, Germán, todo tu equipo, por venir hasta acá, y es un honor estar contigo.

Perfecto.

Al contrario, gracias.

Rafa Coppola, si quieres aprender mucho más, ¿dónde te pueden seguir?

Todas mis redes sociales como Rafael Coppola.

También, si tienes miedo a volar, pues aquí está un experto, te lo puede quitar.

Así es.

Y si tienes adicción a la comida, aquí está un experto que quitó la adicción a la comida y cambió su vida. Así que síguelo para que puedas cambiar tu vida, evolucionar Esto fue La Otra Escuela.