FERRARI LUCE: la PRIMA SUPERCAR ELETTRICA di Maranello!

Ferrari Luce, eccola qua in anteprima. Non è l'ennesima auto elettrica tecnologica, ma è la prima Ferrari elettrica. Ha già fatto parlare tanto di sé, c'è chi la ama, c'è chi la odia, ma oggi cerchiamo di capire tutte le innovazioni e tutti i segreti di questa nuova Ferrari elettrica. Dai motori, dalle batterie, hanno fatto, pensate, più di 60 brevetti, e solo nell'aerodinamica 12 brevetti. Quindi c'è una ricerca e un livello livello di perfezione altissimo. I motori sono 4, un motore per ogni ruota. Potenza totale 1040 cavalli, quindi parliamo di una macchina potentissima. Ma soprattutto non è solo una questione di accelerazione, di velocità da 0 a 100 in 2,5 secondi, ok, velocità massima 310 km/h. Da quello che dicono, sono riusciti a portarlo a un livello di comfort superiore, di guida superiore, di sport superiore, proprio con una cura maniacale e estrema di tutto a 360 gradi, dalla cella della batteria fino al software dell'interfaccia, fino alla gestione di tutto quello che è la parte delle sospensioni, dell'erogazione della potenza. Io non sono un esperto di auto, ma quando vedo l'ingegneria portata all'eccellenza, l'unica cosa che riesco a fare è ammirare e rendermi conto di quanto forse sia questa stessa la filosofia di un brand che comunque è un brand di lusso come Ferrari. E qua di eccellenza ce n'è tantissima.