HO GUIDATO UNA TESLA MODEL S P100D (la più veloce di tutte)

Jacopo D'Alesio test drives a Tesla Model S P100D and walks through its features: the frunk, panoramic roof, central tablet controls, and Ludicrous mode. He clocks 0–100 km/h in 2.6 seconds and demos Autopark.
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€127,680
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No raga non potete capire, non potete capire Siccome ho rotto il mio skateboard elettrico mi serve un nuovo mezzo, andiamo a prendercelo Alexa io vado, raga sono emozionato Dobbiamo andare da un tizio, come avrete capito dal titolo. Sera, Jacopo Ciao Mattia, ciao come stai? Ecco la Tesla Model SP 100D Mamma mia.
Ne voglio una, me ne compri una? E' il motore! Ma che cosa dobbiamo fare per rubarla? Siamo in due, siamo in due contro uno, vabbè io valgo mezzo Non riesco neanche a fare il video perché sono talmente tanto emozionato che non riesco Tesla Model S P100D.
Buonasera. Buonasera. Buonasera. Stavo spiegando a... Anche lei qua? Questo è l'interno. Questa è la postazione passeggero. Qua si può aprire il vano. Tac. Le istruzioni. Tac. Chiudiamo. No. La mano. Che poverata. Vi faccio vedere anche il dietro. Dietro. Questa è la situazione dietro. Tutto bello bianco. Sempre Mattia Miraglio. Il tettuccio tutto sopra. Qua ci sono delle lucine. Anche di là. Prese USB. Bocchette dell'aria condizionata. Sì, è un po' rialzata. Penso perché qua sotto ci sono le batterie a quanto ho capito. Fortunatamente essendo io un nano da giardino ci sto molto molto bene. Andiamo a vedere il bagagliaio.
Il bagaglio è decisamente spazioso che figata! tra l'altro qua sotto c'è tipo un doppio fondo e praticamente qua ci puoi nascondere i morti qua ci sono... cos'è questo? questo è il kit di emergenza con dentro penso il gilet, il kit medico e il triangolo questo cosa serviva? questo è il cavo per le collodine enel e qua invece ci sono tutti i vari adattatori per caricare la macchina con le spine di casa sostanzialmente.
Chiudiamo il doppio fondo poi basta pigiare qui spettacolo queste qui sono le chiavi che tra l'altro sono a forma di tesla allora doppio click sul tetto si apre vedete con un click si chiude adesso mi allontano e si chiude da sola tipo ehi tesla sei chiusa e adesso se noi ci riavviciniamo senza toccare la chiave mi avvicino mi sto avvicinando.
E via! Mamma mia, sono emozionato! Ok! Oddio è partito tipo... La console di guida si presenta in questo modo, qua c'è il mega tablet, qua ci sono le quattro frecce, specchietto, lucina, tech, qua c'è il classico specchiettino, qua c'è un vano porta bibite, qua si possono mettere le cose a ricaricare, questa è l'interfaccia principale con la mappa dove si può vedere tutto quanto, si può usare il navigatore, si può mettere Spotify, parliamo di cose... E non c'è dannazione no perché non c'è il mio podcast radio si può fare qualsiasi cosa per esempio aprire il tettuccio guardate che bomba Sarà si apre ancora così il tettuccio è aperto al massimo lo richiudiamo che magia si può aprire anche il bagagliaio dietro altra magia il cafano davanti si può solo sbloccare Non si può chiudere perché va chiuso a mano. Luci, tutte le impostazioni sulle luci. Qua si possono scegliere le impostazioni di guida, quindi se fare soft, sport o ludicrous, che la rende almeno in accelerazione superiore a Lamborghini, Ferrari, praticamente tutto. Qua ci sono le impostazioni dell'autopilota, che in Europa è diverso dall'autopilota degli Stati Uniti. Infatti negli Stati Uniti potete dire vado da qui a qua e la macchina vi porta da lì a lì. in Europa invece c'è tutte le limitazioni e si può usare effettivamente solamente nelle strade a percorrenza veloce quindi superstrade autostrade si può scegliere la velocità il limite e se un pedone una macchina vi taglia la strada così la macchina interviene e frena da sola impostazione sul veicolo e bla bla bla e qua ci siamo energia questo è il consumo medio web si può visualizzare una pagina web purtroppo non si possono vedere i video quindi se qua scrivo yakidale posso aprire il mio canale YouTube ma non si possono vedere i video per una questione di sicurezza qua si vede la fotocamera posteriore c'è il buon Mattia ah l'avevo lasciato aperto questo è il riscaldamento e il raffreddamento dei sedili sia davanti sia dietro e vi posso garantire che è la cosa più bella del mondo sentite proprio il fresco che vi entra dentro via e se si sceglie un posto lontano tipo Roma, Tac tutti questi qui sono i punti di ricarica e lei cercherà in automatico un percorso in base ai punti di ricarica probabilmente ci farà fermare a Firenze Questo è il mitico volante, clacson. Questa a Milano è fondamentale. Oddio, vedete ci fa fermare a Firenze, ci dice che arriveremo a Firenze con il 12% di batteria, dobbiamo stare lì 40 minuti e poi possiamo andare a Roma. Davanti al volante c'è il classico display con le informazioni, la musica, la macchina, ci dice che abbiamo il cofano aperto per esempio. Non è che mi chiuderebbe il cofano signore? bravo tutti i comandi dei finestrini qua sotto acceleratore e freno ovviamente non c'è la frizione oddio ho fatto un casino con il condizionatore ferma ferma ferma spegni spegni spegni e pigiando qua sul logo su ishi e qua ci sono tutti i giochini questo fa diventare la mappa marte questo è il fuocherello tipo camino tra l'altro quando mette il camino accende tutto il riscaldamento per simulare il caldo no raga sembra di guidare un autoscontro oddio dove la vuoi? e allora la mettiamo così no qua così quindi freno mette tutto lei fa tutto lei tac Oh, finalmente siamo girati. Questa qui è tipo la modalità puzzette. Tipo ogni volta che metti la freccia.
Fa questo magico segnale. Bellissimo. Iperspazio. Ovviamente si può anche giocare alla Atari. Questa cosa è fantastica. E questa roba qui cos'è? Ah, per disegnare. Nice. Quindi questo era il tour della Tesla. Adesso non ci resta che provarla in guida. Oh cielo. Avevo spento il riscaldamento, fa un caldo. Non vi ho fatto vedere il bagaglio anteriore perché avendo il motore elettrico è piccolissima, c'è spazio anche davanti. Purtroppo non l'hanno fatto elettrico, cioè dai su. cliccando due volte sul davanti delle chiavi e è così e l'unica roba che si può fare sotto il cofano è cambiare il liquido dei tergicristalli cosa che non sarei in grado di fare neanch'io però vabbè questa è un'altra storia e quindi questo era il cofano che si chiude semplicemente a spinta come si chiude? l'unica cosa che non ha il top sono i cerchi che ci sarebbero gli altri più costosi che costano qualche mila euro in più ma piccolezza insomma mamma mia che manovra ovviamente fari a led guardate che belli frecce sempre led lo stop lungo tutto il lunotto tra l'altro le batterie sono praticamente qui quindi il vanicentro è super basso tutta la baracca pesa due tonnellate e due tipo non leggera e sotto non c'è assolutamente niente guardate niente tubi niente marmitte niente di niente tra l'altro queste griglie servono solo per aerodinamica non raffreddano niente questo raffredda il radiatore delle batterie e guardate che assetto aerodinamico che c'è con le maniglie a scomparsa la dista per dual motors uno dietro uno davanti costa 127.680 euro Magari tra qualche anno vendo tutto. Facciamo un giro? Ok. Siamo partiti ufficialmente. Mettiti la cintura. Ma stiamo andando ai 20 all'ora. Boom. Adesso proviamo l'accelerazione. Io ho tanta paura. Fa da 0 a 100 in quanto? Eh, non ci credo. Ci siamo. Vai.
No.
No, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no Ma siamo seri? Ma non può essere legale questa roba qui? Mamma mia ragazzi, che accelerazione! Da 0 a 100 in 2,6 dicono dalla regia. Adesso ci crediamo. Tipo... Ehi Ciube, attiva l'iperguida! Adesso proviamo il parcheggio automatico. Ma a volte va, a volte no. Parcheggio automatico abortito. Se lui si mette davanti al sensore... è un camion! I sensori sono qua, qua, qua c'è la telecamerina dietro. Test bassi. Non so quanti speaker abbia in giro ma mi aspettavo un pochino di più della qualità audio sinceramente. Spengo se no mi chiudo nel canale. Ok adesso andiamo a farci un giro serio. Dove stiamo andando Mattia? A prendere Marcellino Marcellino Panevino. Ciao! E mettiti la cintura! Se comunque è 130 mila euro di macchina non c'è neanche il poggia vomito qua dietro.
Foto per instagram fatte mi spiace ilon ma la sim chi la paga? la sim la paga tesla vita hai spotify gratis e l'abbonamento secondo me io prenderei la macchina solo per quello autopilota magia pazzesca sta cosa bellissimo vediamo la curva qua si disattiva è le rotonde in america tangenziale autopilota attivo La macchina sta nella corsia. Freccia. Ok. Tocco il volante per confermare il cambio di corsia. Tocco il volante per confermare il cambio di corsia. E cambio a corsia. Bomba. Vediamo la curva. Lui non sta toccando niente. Ma devi toccare il volante ogni tanto? Ok. La curva la fa. Mamma mia che roba però. Top. Parcheggio automatico. Sta facendo lei? Sì. Pazzesco. Sembra tipo me. Sì, sì, sì. Fa la manovra alla velocità in cui mi parcheggio io. Tipo mia nonna.
Oh, accende anche... Adesso è il mio momento. Faccelo. Salve. Allora, regoliamo il sedile. Gli specchietti vanno bene. Questo si regola a mano. Ok, allora si deve tenere premuto il freno. Mettiamo dentro la marcia. Freno, marcia. Siamo in drive. Oh yeah! Ok. Mi sento tipo quando ho imparato ad andare in macchina. Madonna se spinge però. è stranissima la sensazione perchè sembra di guidare un autoscontro tipo fa un po' l'effetto skate elettrico ragazzi quando sarò ricco quindi lei frena quando tu alzi il piede fai un recupero dell'energia finchè non si ferma ne voglio una mamma mia raga posso metterla in sport? eh! ok adesso proviamo la modalità massima accelerazione e mettiti la cintura io metto la cintura lo decruz.
No raga, non potete capire, non potete capire! C'è il cuore in gola! Non ho fatto danni, quindi la parcheggiamo prima di fare altri danni. Tac, frena mano. Stavo tirando il frena mano, ma non c'è. Ok, così andiamo dietro al parcheggio. Accende le luci lei. Mamma mia! Fine della festa. E' stato bello. Fine della Tesla. E' stato bellissimo. E ha il suo fascino anche di notte. Ciao Nick, grazie di tutto. Ciao ciao, prego. Ciao piccola Tesla. Raga non potete capire. Grazie a Nicolò, grazie a RedLive per la possibilità. Vi lascio tutti i link qui sotto. Adesso però torniamo alle nostre umili origini. Dove vuoi andare? Quando c'è la ZD. Scusate, questo qui è il nuovo modello. Queste sono le differenze. Tesla, macchinina. Ciao, ciao, ciao. Grazie di tutto. Cioè raga, questo è il veicolo di classe. E niente, è stato bello. Ci vediamo alla prossima. Spero con un'altra Tesla, ma la vedo dura. Sarebbe bello provare la Roadster. oppure qualche altra macchinina non lo so, ci vediamo.










