IL FUORISTRADA PIÙ ASSURDO E COSTOSO AL MONDO

Salve! Sono nel bel mezzo della Slovenia. Questo è il nostro mezzo. Abbiamo il signor Rocca. Salve, buongiorno. E il signor Naska. Salve. Direzione Graz. Austria. Wow. Hotel 211. quella molto carino domani ci divertiamo adesso giro turistico un pilota un pilota ha preso un cerchio del parcheggio ti chiameremo Latifi positivo che il primo danno non l'ho fatto io Sembra di stare a Disneyland. I mercatini, la piazza. Bellissima questa, con la bicicletta che alimenta la giostra. Wow! C'è pure il paninaro, è premium. Questa è la Corso Vittorio Emanuele di Graz. Corso Vittorien Emanuelen. E abbiamo conquistato la meta. Guardate che spettacolo. Ci siamo persi. Tunnel. Ma guarda che figo, queste erano tutte le fortezze del castello. Guardate.

Olè! Fichissimo! Bello! È un carro musicale! Guarda che roba! C'è il corno, la batteria, la pianola, il violino... Wow! Fa ridere perché... Andiamo a mangiare là. Eccoci qua. Buon appetito! Questa è Wiener Schnitzel, una cotoletta praticamente. Non me l'aspettavo ma graz, veramente graziosa. Bene, siamo carichi perché domani sarà una grande giornata. Buongiorno! Ci sono delle priorità, yeee! Tac e tac. Praticamente Mercedes-Maybach mi ha invitato a fare questa experience quindi oggi ci divertiremo con dei bestioni buongiorno principessa salve oh prendiamo i posti dietro direzione colli wow buongiorno buongiorno praticamente mercedes organizza per i possessori di classe g questi workshop questa experience e da buon youtuber mi sono imbucato Questa è la 4x4 al quadrato, mamma mia! Cioè, capito, questo è tutto un aeroporto messo a disposizione per noi, con dietro tutta la parte di boschetto. Sventola l'italico tricolore! Perché tutto ciò a Graz? Perché qua c'è la fabbrica dei Classe G. Prima era un'altra azienda, Mercedes in realtà non l'ha propriamente comprata, ma ha tipo comprato tutti i diritti e quindi la produzione è rimasta qua in Austria e non in Germania. Tra l'altro qua vicinissimo è nato Arnold Schwarzenegger, ma questa è un'altra storia. E questo che ti ho portato? Permesso, guten tag. Eh, che roba! Cioè questa è ambra vera. Per i 40 anni, stile Jurassic Park, hanno voluto fare questa roba molto umide. Qua c'è pure una zanzara. Tra l'altro per mantenerla in temperatura ha tutto un clima controllato per evitare che lo shock termico la faccia esplodere. Cosa non si fa per il marketing. E qua c'è tutta l'area configurazione con tutti i tessuti possibili, tutte le vernici, i sedili. Io mi limito a osservare. Mamma mia che roba! Cambio, differenziale, ruota, Ian. Grazie mille! L'hanno scritto giusto!

Ho firmato che se faccio qualche danno è colpa mia, quindi meglio stare attenti. Qua ci sono tutti i premi che ha vinto la macchina. Adesso, briefing. Ok, ok. Lui è Rudy. Hai Rudy? Hai? E sarà il nostro istruttore per il primo esercizio. Iniziamo dall'asfalto, poi ci divertiamo nella foresta. Io prendo questa V8 Biturbo AMG, 585 cavalli. Molto bene, molto bene. Guardate che genialata. Occhiali con elastico della mascherina e qua sopra ci monto la Insta360 GO 2. così. Signori? Wow, qua c'è l'hangar! 3, 2, 1... Parte ufficialmente la nostra driving experience! Adesso andiamo in sport. Che spettacolo! Sport plus! Senti il V8 biturbo come spinge!

Non.

Ho capito niente!

Brera, brera, brera!

Spettacolo. Test di controllo sul bagnato. Fermo! Fermo! Fermo! E' 77.000 controlli. Pure Naska che non sa frenare riesce a frenare. Togli lo start and stop per favore. Cioè, guarda che scarichi! Non puoi tenere lo start and stop. Va bene tutto però. Allora, test perdita di controllo. Andiamo.

Ti sbatte proprio da una parte e tu ovviamente devi sterzare e poi controsterzare. Avete sentito? Praticamente quando rileva che c'è stata una perdita di controllo entrano in gioco tutti i sistemi di sicurezza, tira la cintura, alza i finestrini se sono abbassati e dagli speaker, avete sentito? Fa un rumore perché in caso di apertura di airbag o comunque di crash, in questo modo va a proteggere le orecchie. È fighissima sta roba. Ok, adesso siamo senza controlli.

Fichissimo! E a proposito di macchine, ne approfitto per parlarvi dello sponsor di questo video, di cui vi ho già parlato qualche tempo fa, ed è Carvertical, servizio utilissimo quando si compra un'auto, soprattutto usata, in quanto si va a inserire il numero di telaio e la targa e si ottiene un report completo con vita, morte e miracoli della vettura. Questo è un esempio di un Audi A4 e segnala che il chilometraggio potrebbe essere stato manipolato, c'è tutta la timeline del veicolo. In questo caso appunto il problema sono i chilometri alterati. Qua invece abbiamo una Fiat Fullback che ha subito degli incidenti e il sistema ci dice che in Belgio c'è stato questo incidente con questi danni e in più abbiamo anche proprio le foto dell'incidente. Altro esempio, questa è un Audi A6 sempre incidentata in Germania. Vedete questi sono tutti i paesi dove il sistema controlla in quanto incrocia i dati con motorizzazioni, assicurazioni e polizia. Alfa Romeo Stelvio, sempre incidentata, direi malebale. Questa BMW anche lei è incidentata. Stati Uniti, sconosciuto. Ha avuto qualche problema in America e in Polonia. Poi ovviamente ci sono tutte le specifiche. Ha preso una bella botta anche lei. Ti dice anche se ci sono richiami. E c'è anche un controllo per sapere se è stata rubata. Purtroppo quando si compra un'auto spesso qualcuno fa il furbetto. Come nuova, come nuova! E poi scopri che in realtà era stata disintegrata. Quindi fare un check con Carvertical può decisamente salvarvi la vita. In più con il codice Yakidale avrete il 10% di sconto sul servizio. Vi lascio il link qua sotto in descrizione. E quindi possiamo tornare alle nostre Classe G.

Gira, gira il mondo. Allora, test di massima accelerazione. Considerate che anche se lei pesa uno scatafascio, fa 0 a 100 in 4 secondi e 5. E via andare!

Mamma.

Mia!

Ua! Vai cavallo! E la? Handcrafted! Fatto a mano signori. Senti come l'abbiamo scaldata. Allora, sulla strada si comportano bene, però non è che c'è del senso. Noi vogliamo vederle nel fango. Passiamo alle cose importanti. Piattino e zuppetta, con tanto di piatto personalizzato. Praticamente è un parco divertimenti a tema classe G. Per gente adulta, con un sacco di saldi. Quindi non noi. Noi siamo ovviamente degli infiltrati. Abbiamo pure il dolce con le classe G. Molto bene. Altro giro, altro mezzo. Molto bene. Allora, accendiamo. Oh yeah. Comunque ti senti proprio potente sul classe G. Siamo pronti per portarla al limite. Ma io qua non vado su. Primo test di salita. Easy peasy. Mamma mia. Cioè va su proprio senza fatica. Capite quanto è ripido? Ed è solo l'inizio. Vai Naska! Ma va su come il burro! Posso scalare le montagne, i palazzi, le gallerie. Adesso 80%. Guarda qua! Non ha alcun senso! Ok, ora iniziamo sul serio. Quindi, camera 360 per averla visuale. Manuale. Prima blocchiamo il differenziale.

E andiamo giù! Mamma mia! Fichissimo! Piano piano! Assurdo!

E' un trattore! Adesso scendiamo da qua! Mamma mia! Siamo sulle rocce ragazzi! Ho il terrore di fare danni, ma... Eccoci qua! Porca vacca! Assurdo! Sì, che sei tutto... Cioè, capito! 45 gradi di pendenza, easy! Guardate che figata le camere! Puoi vedere tutti i lati e quindi vedere gli ostacoli. Differenziale 1, differenziale 2. Ah, proviamo a salire così! Che roba! Sono inclinatissimo! Senti come va su! Ma come fa? Ma no! Ma non è possibile! Cioè mi sono fermato a metà della salita a 80 gradi, poi ho riaccelerato e lei è ripartita su senza fatica. Retromarcia! Non ha senso sta cosa! Ma non è vero! Adesso devo salire dalle rocce. Uno, due, tre. Signori saliamo piano piano su per le rocce. Ok, su!

Mamma mia! Oh yeah! Certo che quando sei lì che fai boom boom boom, senza fatica proprio. Molto bene. È assurdo. Io non avevo mai immaginato che una macchina potesse stare così. Ma poi con che facilità. Questa la 6x6, siamo sul 1.2 milioni, fuori produzione. Ma guardate che bella. È praticamente un camion. Tra l'altro ci sono i compressori per gonfiare e sgonfiare le gomme. Questa è sempre quella nuova, sempre sul milioncino. V12 biturbo. fa letteralmente paura bellissima però forse tutti sti soldi li spenderei in altre maniere guarda qua sembra la first class di emirates wow adesso facciamo tutto il percorso nella foresta io prendo la rossa ok inizia ufficialmente il test off road davanti a noi nasca siamo sul fango come burro adesso abbiamo un po' di acqua pulito il trucco è non fermarsi addosso e là Cioè, noi adesso dobbiamo passare da qua. Non ha senso! Queste sono delle buche gigantesche! Vai, Alby! Ok. Orcocan! No, ma questi sono matti! Guarda! È su tre ruote!

Wow c'è capite ok ok ok differenziale 1 differenziale 2 ok andiamo ok adesso primo buco oh signor oh cielo orcocan cioè sono su tre ruote non c'è trucco e non c'è inganno non ha senso si va ovunque anche lui si è piantato test inclinazione 1 due e andiamo ma qua mi ribalto cioè non so se capite ma 34 35 crazy cioè non si ribalta cioè mamma mia adesso dall'altro lato no ma non è possibile 26 gradi Follia! Io non mi fido di lui! Scusi! Ciao big man! Mamma mia! Veramente incredibile! Non pensavo si sarebbe comportata così bene perché tanti dicono eh sì Mercedes ha fatto un fuoristrada ma in realtà è una macchina solo per fighetti! Ok! Eh! Su di qua! Eh! Piano piano! Now go! Go! Go! Go! Go! Go! Io non ho veramente parole per descrivere la potenza di sto coso. Con 5.000€ il mio pandino lo faceva meglio. Questa ne costa 150.000 però vabbè. Cosa? Quella roba lì? Ma questi sono folli. Dobbiamo andare lì. Ok adesso senza differenziale ovviamente. Siamo piantati però se vado di secondo differenziale. Guarda qua.

Vado di terzo.

Piantato! Vai! Vai! Vai! Vai! Vai! Vai! Vai! Yes! Stop! Great! Great job! Ok! Vediamo un po'! Facciamo un esperimento! Sto tenendo un palo fuori dal finestrino! Tutto sotto controllo! Eh pescatore! Bello questo! Oh! Olè! Spettacolo! And push up! Go! Go! Go! Go! Go! Go! Fichissimo!

Non è vero! Ok, test di guado, 77 cm di acqua. Vai Albi, oh signor!

Non ha senso! Che roba! Vengo anch'io, vengo anch'io, vengo anch'io! Cioè stiamo entrando in acqua! Quella è una barca, non è una Mercedes! Wow! Vai cavallo! Mi scusi! Ho perso la strada! Da Darsena? Di là? Assurdo! E torniamo sulla terraferma! È un duro lavoro, ma qualcuno dovrà pur farlo! Purtroppo è giunta l'ora di dire addio a tutte queste classe G! E' stato bello. Ci hanno dato questa super medaglia. Ha scritto una dedica. Scherzavo, non abbiamo finito. Abbiamo una rampona col 100% di pendenza. Cioè, capite di cosa stiamo parlando? Guida Tom. Oh cielo! 96%, 99%! Stiamo andando in cielo! Follia! Adesso facciamo la discesa al cento per cento. Are you sure? Oh yeah, the colleague said it's ok, so I don't know. Cento! And we forgot something? No! No! No! E chiudiamo in bellezza con lui! Siamo sul 6 per 6! Mamma.

Mia! Senti il 6000, abbiamo fatto fuori 10 euro di benzina! È un carro armato! Mamma mia!

No, non ha senso! Non ha senso!

Mi è.

Scesa l'autostima!

Oppa ma questo è matto quindi con il motore che ancora sfrigola questa esperienza giunge al termine veramente tutto molto molto figo un grazie speciale a merbag che mi ha dato l'opportunità di partecipare a tutta questa experience incredibile che dire Gigi, quindi da Iachi, da tutte queste classe G, ma soprattutto dalla 6x6 era tutto, ci vediamo prossimamente con prossime cose matte in giro per il mondo. Ciao ciao ciao ciao!