Il mio NUOVO SIMULATORE da 10.000€

Jacopo D'Alesio built a 10,000 euro racing simulator with a Fanatec DD2 wheel and high-end PC. He trained on Assetto Corsa and iRacing, then raced at Imola and Vallelunga. His lap times improved from 18 seconds slower than pros to just 5 seconds off.
Questions this video answers
NVIDIA RTX 3070 Ti and Intel Core i7-11700K
Fanatec DD2 wheel base with Clubsport Formula wheel
Fanatec ClubSport Pedals V3
Samsung Odyssey G9, 49-inch curved
Assetto Corsa (including Competizione) and iRacing
Chapters
Salve! Sto attualmente guidando con il mio nuovo simulatore, è tutto incredibile, è fighissimo! Sembra di essere in pista, adesso provo a non distruggermi! Orcocan! Ok, adesso vi spiego tutto con molta calma.
Allora, ultimamente mi state vedendo sempre più spesso fare cose a tema macchine perché è sempre stata una mia grande passione ma non ho mai avuto i fondi economici per cimentarmi in questo ambito fino a quando mi sono reso conto che da buon youtuber potevo scroccare anche quello quindi quest'estate mi avete visto in pista con le smart a Imola con ex piloti di formula 1 e altre cose incredibili dopodiché mi sono preso benissimo e allora ho chiamato i miei amici di ak informatica e gli ho detto voglio un simulatore professionale nel mio studio Per chi non li conoscesse loro di AK sono fortissimi, si occupano appunto di assemblaggio di computer da gaming, ma anche simulatori e un sacco di altre cose. Fatto sta che prima del simulatore vero e proprio era ovviamente necessario un adeguato computer da gaming. Siamo all'Esport Palace, stiamo facendo una diretta, stiamo assemblando computer, tra le altre cose di là stanno assemblando il computer per il simulatore. Sarà una bella bestiolina perché giustamente uno dice nuovo simulatore, lo usiamo con l'altro computer. No, prendiamo un computer apposta per il nuovo simulatore. E esattamente qua c'è tutta la postazione e questo è il nostro bestione. Ci sono Andrea e Alessandro che stanno qua. Wow!
Fichissimo! Quindi abbiamo raffreddamento a liquido, poi abbiamo una 3070 Ti, i7? 11700K. Ok, quindi computer assemblato, tutto pronto, l'abbiamo acceso, testato, effettivamente vedete RGB ovunque. Infatti lo vedete qua, la prima cosa che ho fatto è stato sostanzialmente renderlo a tinta unita perché era fin troppo tamarro per i miei gusti. Non ho più l'età per avere un computer arcobaleno. Questa bestia è il centro del nostro simulatore e signore e signore questo è il nostro simulatore che adesso vi racconterò più nello specifico ora anzitutto siamo nella parte soppalcata del mio studio questa è tutta la zona tech là in fondo c'è il mio mitico computer star destroyer vi avevo mostrato tutto nel tour dello studio tra l'altro vi avevo anche spoilerato del simulatore ah qua vorrei metterci un simulatore e quindi qua alla mia destra appunto nel sottoscala c'è lui questo bestione che però si integra anche abbastanza bene nel senso che alla fine della fiera non occupa neanche tanto spazio anche se è tutto gigantesco e ovviamente non mi sono fatto mandare un semplice simulatore ma un signor simulatore Partiamo dalla struttura che vedete non è quella classica dei simulatori ovvero quattro ferri messi a caso ma è una cosa di tutto rispetto con un design veramente figo. La fa un'azienda italiana si chiama ResTech. Quindi abbiamo questa struttura unica sulla quale c'è il sedile che è fondamentalmente un unico pezzo in carbonio esattamente come nelle macchine da corsa. Tra l'altro il sedile è regolabile esattamente come una macchina. Si regola in base alla lunghezza delle proprie gambe. Io ovviamente siccome sono un nano devo tenerlo il più vicino possibile ai pedali e qua abbiamo una bella piantana super solida ovviamente alla quale è collegato il motore del volante e il volante infatti per chi non fosse pratico di simulatori la rivoluzione rispetto ai classici volanti della playstation o di chissà che altro è sostanzialmente questa roba qua per quanto mi riguarda nella fattispecie questo motore è il fanatec DD2 e dentro c'è un vero e proprio motore elettrico brushless che permette di girare il volante sì, ma imprimendo una forza vera, come se fosse una macchina vera, ed è quindi questo che rende realistica proprio la guida. Attaccato al motore abbiamo il volante Clubsport Formula, sempre Fanatec, peraltro fighissimo perché è esattamente come in un volante di una formula, svitando qua e sostanzialmente tirando qua, il volante si stacca e si presenta così nella sua interezza è veramente figo sembra di avere un volante di una formula 1 in mano ci sono un sacco di tasti un sacco di levetti un sacco di cosettine io per ora ho settato solo i due joystick e qualche tasto ci sono le rotelline c'è il display che ti indica di solito la marcia ci sono i led e poi volendo dai vari programmi di simulazione non avete idea della quantità di cose che si possono settare quindi lo andiamo a rimontare avvitiamo e direte si guida così come i piloti veri si utilizzano i guanti perché diciamo ce lo fa molto più figo guidare con i guanti cioè ti senti veramente un pilota vero ma oltre al volante per guidare una macchina servono anche i pedali e qua abbiamo sempre di fanatec i club sports pedals v3 sono veramente durissimi da schiacciare esattamente come su un'auto da corsa la prima volta Una volta che l'ho provato stavo pensando di frenare in realtà ero a metà del freno considerate e oltre a essere fisicamente duri hanno anche la vibrazione che è super super super realistica Dulcis in fondo abbiamo questa struttura qua che regge questo bestione qua Monitor di Samsung, l'Odyssey G9, abbiamo 49 pollici, schermo curvo, quindi super immersivo. Ah, queste sono le cuffie Logitech G9 Pro X. Boh, spero che sia il nome giusto, comunque super comode, super ottime, con tanto di microfonino. E' stata molto dura, ho aspettato due mesi, perché sì, tutto questo simulatore ce l'ho già da due mesi, mi sono già allenato, ho fatto un sacco di altre cose, poi vi racconto. Fatto sta che non ho ancora tolto qua la plastichina, quindi...
C'è solo questa? No dai! Ah no c'è anche questa! Oh yes! Solo questo vale tutto il simulatore!
Vieni piccolina ok posso dire di aver ufficialmente inaugurato il simulatore cosa fighissima è che la struttura del monitor in realtà è totalmente slegata dalla base ora io la tengo il più vicino possibile a me ma comunque staccata dalla struttura questo perché quando si usa il simulatore sia per il volante che tira delle botte sia soprattutto per il freno e per l'acceleratore se il monitor fosse collegato alla struttura sostanzialmente inizierebbe a oscillare e potrebbe essere un problema diciamo Io posso muovere la struttura quanto voglio e il monitor rimane fermo, quindi assolutamente dettaglio non da poco. Detto questo vi faccio vedere concretamente come funziona. Innanzitutto si sale e la cosa fighissima è che la posizione di guida è praticamente quella di una Formula 1, quindi praticamente sdraiato. Si se posso dire il fatto di avere la piantana qua centrale non è che sia comodissimo. Ho risolto quasi totalmente il problema spostando leggermente i pedali appunto perché la cosa bellissima di questo simulatore è che comunque è tutto a vari buchi quindi potete scegliere tutte le configurazioni. Ad ogni modo andiamo ad accendere il motore adesso lui fa tutto il setup gira e disfa ovviamente si può andare a giocare ai classici giochi di macchine dal classico formula 1 a chissà che altro diciamo che però sarebbe un pochettino sprecato E quindi i due programmi che utilizzo io sono Assetto Corsa, con ovviamente Assetto Corsa Competizione e iRacing. Sono due programmi specifici per la simulazione. Considerate che il mio amico Fedeleo, pilota, ha tutto il suo team appunto di racing online. La prima volta che gli ho detto è carino questo gioco si sono arrabbiati tutti perché non è un gioco è un simulatore noi non stiamo giocando stiamo girando in pista al simulatore quindi giusto per farvi capire quanto seriamente viene preso anche giustamente nel senso che ormai tra metaverse e tutto quanto tutto questo mondo anche di corse online sta diventando incredibile e pazzesco per quanto mi riguarda è tutto fighissimo fatto sta che in questo caso siamo su iRacing vi faccio notare anche la livrea personalizzata di questa Ferrari 488 e nulla, giriamo un po' così vi racconto qualche cosettina del simulatore.
Siamo pronti? Sì. Ok, possiamo partire tra l'altro per farvi capire il livello di simulazione. Anche se sono da soli in una sessione di prova, se in pitlane vado troppo veloce mi danno penalità, cioè è assurda questa cosa qua. Ci sono tutti i setup di tutte le macchine, tutte le pressioni, tutte le cose, ma la cosa veramente incredibile che chi non ha mai provato un simulatore non può capire è sicuramente la forza del volante. Cioè io adesso per fare questa chicane ci sto mettendo effettivamente della forza e se prendo il cordolo il volante lo sento cavolo ma soprattutto se poi accelero accelero accelero accelero quando è ora di fare la frenatola devo schiacciare il freno ma devo schiacciarlo tanto e non sembra ma già queste due cose ti danno un livello di simulazione che è un qualcosa di allucinante soprattutto se prendi il muro oltretutto tutto volendo, non l'ho ancora provato ma voglio assolutamente provarlo c'è la possibilità di usare il simulatore con il visore qua c'era una chicane e non l'ho fatta ma questa è un'altra storia non ho veramente idea di come possa essere guidare con un visore secondo me dopo un po' potrebbe anche dare la nausea però cavolo capite che stiamo già raggiungendo un livello di simulazione che non ha iguali che poi sto girando a Imola esattamente dove qualche mese fa appunto ho corso con le smart se non avete visto il video andate a recuperarvelo e a proposito di smart per una serie di eventi siccome si è liberato fondamentalmente un posto per l'ultima gara mi hanno chiamato nuovamente ed è stato molto interessante perché ne ho approfittato per fare un confronto tra quella che è stata la mia esperienza nel mondo vero e la mia esperienza con i simulatori autogromo Di vallelunga sono di nuovo vestito tutto abbigliamento ignifugo siamo pronti qua ci sono tutte le macchine con I piloti questo è l'ultimo weekend della stagione ultima gara della stagione quindi c'è un po di tensione gente che si gioca il campionato e poi ci sono io che ovviamente non so cosa faccio qua questa è la nostra macchinina che ormai conoscete molto bene gentilmente offerta da sport mediaset con ovviamente il mio nome e nulla adesso prove libere poi qualifiche e poi di nuovo gare vediamo se effettivamente avere un simulatore e guidare con un simulatore mi porterà ad avere un miglioramento anche nella vita reale se questo metaverso che si sta creando sempre di più condiziona poi anche il mondo vero ma un mese di simulatore quanto può avermi aiutato? 0 ok confortante dai 0-1 Meglio di prima. Beh guarda che gli ultimi turni a Imola avevi fatto dei tempi... discreti ok allora turno di libero è andato come vedete bagnato un disastro parlando anche con gli altri piloti si sono girati tutti quindi a livello di sensazioni soprattutto col bagnato stiamo veramente lontanissimi da quella che è la simulazione però conoscevo la pista conoscevo le curve ma soprattutto la roba che mi ha colpito tantissimo sono i riferimenti nel senso che su assetto corsa ci sono i cartelloni fuori nello stesso esatto punto ed è fighissima sta cosa bello bello bello bello Per farvi capire adesso sono su Assetto Corsa e sono esattamente appunto nel circuito di Vallelunga. Sto girando con una 500 perché era la cosa che più si avvicinava agli scatolotti delle Smart. Per dire questa curva è impressionante perché vedete sulla sinistra ci sono i cartelloni sia su Assetto Corsa sia nel mondo vero. Quando ho fatto quella curva per la prima volta con le Smart mi sembrava di averla già fatta. Questo è il ritirino del traguardo su Assetto Corsa e questo invece è sulle Smart. Curva Cimini 1. Su Assetto Corsa è così. E nel mondo vero è così. Comunque la grafica di Assetto Corsa è impressionante, soprattutto l'erba, ma appunto tutti i dettagli, i commissari di gara. Tra l'altro, sempre a proposito di simulatori. Eccoli. Allora, Valerio ci ha invitati a provarli, ma soprattutto a fare un po' di pratica, perché io tra poco ho le qualifiche. Questi hanno i quattro attuatori idraulici e questa è la situazione. Decisamente più professionale del mio, anche se il mio si difende. E niente, giriamo. E Mattia ha il compito di darmi dei consigli, perché... Qua c'è da abbassare i tempi. E riallarga adesso, cerca di allargare per farla scorrere. È molto interessante, poi la cosa bella di averlo qua in pista è che io due ore fa ho girato, tra due ore giro e nel mentre faccio un po' di pratica, mi ripasso bene soprattutto le traiettorie perché ovviamente siamo con una macchina diversa.
Allora, fighissimo. Sono un po' confuso perché ieri ero sul mio fermo e quindi avevo delle sensazioni. Due ore fa ho guidato, quindi altre sensazioni. Adesso mi sento... quindi è un po' strano. Forse la grande differenza con le macchine, al di là delle botte e dell'accelerazione, il sentire appunto gli avvallamenti, sentire tutto quanto. Allora grazie, ci vediamo più tardi. Se giro come ho girato al simulatore, ho speranze. io in pista ho super paura di frenare troppo tardi è un pizzico di paura alla fine che ci sta nel senso che è istinto di sopravvivenza più che paura vediamo vediamo se riesco a fare dei tempi decenti sul migliorarmi sono fiducioso non lo so i primi sono irraggiungibili perché sono tutti super campioni però qualcosa magari possiamo giocarcela Bene, qualifiche fatte. Sicuramente il simulatore ha aiutato. Sto anche migliorando la frenata. Sono molto, molto, molto soddisfatto. Anche se comunque parto ultimo. Però, se l'altra gara ero a 18 secondi dal primo, adesso sono solo a 5 secondi. Quindi, molto, molto, molto bene. Macchinina, ci vediamo domani. Questo è il carburante per la gara di domani. Madonna, è devastante. Carbonarina e cacio e pepe. Tutto molto bello, ma come diamine sono andato a finire sulle Smart. Giorno di gara, meteo non benissimo. Il livello è talmente alto che mi sto facendo abbassare le pressioni degli pneumatici. Grazie Leo. No ma chi ti dice che le metto giuste? Ah, mi stai sabotando la macchina? Gara 1 andata, sono arrivato 18esimo, quindi non ultimo qualità, ma soprattutto sono arrivato davanti a Naska che si dirà di essersi fermato per poi partire dopo primo. Però sono arrivato davanti, quindi Naska posso dire gli.
E partirò quinto. Gara 2 signori, gara 2. 30 secondi. Ecco i semafori. Sono.
Partito benissimo. Sono partito bene.
Daje.
Daje. Ce l'abbiamo fatta. e niente sono arrivato ultimo in gara 2 questa è la prova che il simulatore funziona ma i piloti hanno una marcia in più perchè poi quando sei in macchina porca lacca diventa tutto mille volte più difficile.
Perché si sono migliorato tantissimo però pioveva gente che si girava mi sono girato anche io tipo tre volte più un'altra volta dietro la safety car perché un altro era uscito e quindi si appunto tutto molto bello ma poi l'esperienza nel mondo vero fa tantissimo anche se competevo comunque con piloti che sono anni che corrono quindi confrontarsi con loro è un po' limitante quello che posso posso dire riguidando adesso il simulatore dopo aver guidato in pista è che si tutti i puristi della guida diranno che guidare è guidare però cavolo ci stiamo avvicinando sempre di più e tutto questo mondo del metaverso di questa realtà virtuale non è quasi realtà ma è già realtà perché di fatto ci sono già campionati ci sono già squadre ci sono già team ci sono già un sacco di soldi che girano attorno al mondo dei videogiochi di tutto quanto e quindi è super interessante tutto questo ora Non so se mi vedrete in diretta da qualche parte a girare, a fare, a disfare, però sicuramente farò altre cose. Sicuramente un grazie gigantesco ad AK Informatica che mi ha fornito questo e alla Smart E-Cup che mi ha fatto divertire come un bambino. Quindi dai Haki, dai simulatori e dal mondo reale con le macchine vere, le piste e dall'autodromo di Vallelunga, tutto molto bello. Ci vediamo prossimamente con prossimi video, prossime cose e non lo so, vediamo se piloterò altre macchine, altri mezzi o chissà che altro. Alla prossima!










