La mia nuova INCREDIBILE MACCHINA

Salve! Ho comprato una nuova macchina! È una roba assurda! Sapete quanto io ami le macchine e nell'ultimo anno ne ho provate un sacco! Tipo la Tesla più potente al mondo, Dallara Stradale, Mercedes, Ferrari, le mitiche Smart elettriche! La mia prima macchina è stata una C1, che i più veterani di voi si ricorderanno. Ecco, finalmente mi sono deciso e ho fatto il danno.

Eccola!

La nuova Fiat 500, l'auto preferita dagli italiani. maneggevole, scattante ed economica. Si fa distinguere e si lascia guardare. Parcheggiare sarà un piacere, come sarà un piacere guidarla. Il cambio è a quattro velocità e ha tutti gli indicatori necessari per tenere la vettura sotto controllo. Il motore posteriore due cilindri in linea la rende ancora più stabile tra le curve. Nel cofano anteriore invece il serbatoio e tanto altro spazio per portare con voi ciò che desiderate.

Avete caldo?

Niente paura! La nuova Fiat 500 ha il tettuccio apribile e un nuovissimo sistema di ventilazione. Il cielo azzurro della nostra bella Italia non è mai stato così vicino. E ci si sta comodi comodi! Che tu sia da solo, in due, o che tu porti con te i tuoi amici. Cosa c'è di meglio di una bella gita al lago? O perché no, in montagna? Fiat 500 vi porterà ovunque voi vogliate. Parola di Jacques Hidale.

Si dice yakidale pensavate che mi fossi preso una tesla o una macchina vera e invece no eccola qua fiat 500 l del 1968 ragazzi io impazzisco adesso ve la faccio vedere tutta scherzosamente avevo scritto su instagram secondo voi che macchina mi sono comprato e nessuno nessuno nessuno ha indovinato oggettivamente non ha alcun senso come macchina vera da utilizzare tutti i giorni per i viaggi o chissà che altro ma è terribilmente bella ovviamente l'idea anzi il sogno sarebbe di renderla tutta tech magari renderla elettrica mettere tutta una serie di cose ma dopo ne parliamo meglio Non è che c'è molto da vedere, la macchina è questa, la forma è quella della 500, la conoscete. Dietro c'è questo porta bagagli con questa valigia che mi ha gentilmente offerto la signora Maria, amica di mia nonna. Ciao signora Maria. Questa è la versione L, perché è la versione lusso incredibile, infatti ha queste cromature, i paraurti e un paio di altre finiture un pochino più premium. Vernice rosso corallo originale, un giorno magari sarà giallo d'ale, ma chi lo sa. E dentro è un qualcosa di spettacolare, cioè minimalismo che tesla chi volante quadro frecce luci cambio solamente quattro marce freno a mano aria e accensione luci luci quadro chiave e terzi cristalli qua c'è il portacenere perché ovviamente i tempi tutti fumavano specchiettino coprisole questa è una chicca ma ve la mostro dopo ovviamente finestrini manuali, guardate che spettacolo, e questi servono d'inverno quando si appanna il vetro, sono i deflettori, praticamente l'aria entra e si usa per togliere l'appannamento. E' assurdo pensare che non c'era né l'aria condizionata né il riscaldamento. In realtà c'è qua dietro una levetta che apre una bocchetta che non so bene esattamente dove sia ma che porta il caldo del motore. Ma la cosa senza ombra di dubbio più bella di tutte che mi ha veramente fatto innamorare totalmente è il tettuccio qua. Si apre con questa levetta in modo molto semplice E praticamente siamo all'aria aperta, è bellissima sta cosa. Prima di testarla però vi racconto un attimo le peripezie che ho fatto per recuperarla perché è successo veramente di tutto. Ho trovato l'annuncio online, l'ho preso da questo ragazzo che si chiama Gabriele che saluto, ciao Gabriele. Quindi 5.000 siamo d'accordo? 5.000 siamo d'accordo, sì. Affare fatto! Grande! Tra l'altro lui è meccanico, super appassionato, mi ha raccontato, mi ha spiegato, mi ha mostrato. Ora, io ho avuto la fortuna di trovare questo ragazzo super gentile, super disponibile e mi sono fidato senza nessun tipo di problema. Però già che ci sono colgo l'occasione di parlarvi di un servizio che ha deciso di sponsorizzare questo video e che penso proprio sponsorizzerà questa magari serie dedicata alla 500 che si chiama Carvertical ed è uno strumento secondo me fondamentale da utilizzare quando si va a comprare un'auto usata. Praticamente si tratta di un portale dove inserendo il numero della targa o il numero di telaio della macchina si può vedere tutto lo storico. Kilometraggio, incidenti, se eventualmente è stato rubato, se è stato utilizzato come taxi. Praticamente si hanno vita, morte e miracoli dell'automobile in tutta Europa. E questo viene fatto incrociando i dati delle motorizzazioni varie, delle assicurazioni, delle forze dell'ordine. Perché sì, fidarsi è bene, ma verificare è meglio. E sì, uno potrebbe verificare in proprio andando di qui andando di là, andando di su, andando di giù però un servizio come Carvertical unisce tutti i dati e sostanzialmente spendendo qualche decina di euro per il report completo voi siete sicuri che la macchina che state andando a comprare non ha problemi. Pensate che in alcuni casi se ci sono stati degli incidenti si riescono addirittura a vedere le foto degli incidenti, i danni subiti, che tipo di danni, il costo dei danni, dove è stato immatricolato, dove ha fatto le revisioni, insomma se per caso siete dubbiosi su un'auto o se volete controllare l'auto del vostro amico, vi lascio il link qua sotto in descrizione. Detto questo però direi che possiamo anzitutto accenderla. Chiave, mezzo giro, questa è l'aria, siamo in folle, piedino sulla frizione nel dubbio e con quest'altra leva la accendiamo.

Perfetta ragazzi! La facciamo scaldare un attimo e nel mentre vi faccio vedere il motore. Sì qua c'è la valigia che ovviamente poi toglierò, l'ho messa solo per il video. Si schiaccia qua e questo è il gioiellino. Due cilindri, poco meno di 500cc e 18 cavalli signori! Si vola! ovviamente io sono tutto a tema e qua ho pure i guantini che spettacolo prima che arrivi il temporale direi che ci facciamo un giretto qua sul lago mamma mia mi sembra di essere dentro un film bene allora non ho le cinture in questo momento perché non c'erano in realtà penso proprio che le metterò perché mi viene male solo all'idea di andare senza cinture però vabbè ormai sono nel mood andiamo Prima dentro e giù i motori signori! Ovviamente non ha servo sterzo né nulla, bisogna girare e fare fisicamente un sacco di fatica però è incredibile cioè la gente ti guarda, i turisti ti fanno le foto, altro che Ferrari! salve salve siamo dentro la terza addirittura signori si vola incredibile i freni frenano ma non bisogna averci troppa fiducia io non ho parole sono totalmente innamorato di questa macchinina aspettate che sistemo lo specchietto siamo perfetti che poi è molto più comoda di quello che sembra oh cavolo sta piovendo no no no dai ma non può essere che inizi a fare il video no no no male male male male male male male male male male allora giriamoci no no no no no no no no no Chiudi, voilà, chiudi i finestrini. Ma c'è il sole, sta piovendo! Attiviamo i terzi cristallo. Mamma mia, guardate che roba! Dannazione! Spero che non entri acqua, perlomeno. Che caldo! Ok, nel dubbio mi son messo al riparo degli alberi. Non si sa mai. E abbiamo raccattato il buon Gabriele che stava prendendo l'acqua. Ha smesso di piovere, ne approfittiamo. Quarta marcia, 60-70 all'ora. Che poi a dire il vero, ieri in autostrada per venire qua si è comportata alla grande. Allora, sono a Milano, sono in studio. Ho la 500 carichissima. L'idea è di portarla ad Arona, sono circa 90 km. Ok che è notte, non è il massimo, ma punto 1 non c'è traffico e soprattutto non ci sono i camion. Punto 2 è fresco, quindi il motore non si surriscalda e non fa fatica visto che è estate e fa tanto tanto caldo. Autostrada vuota, 70 all'ora. fa molto ridere comunque andare in autostrada ai 70 all'ora prima volta ufficialmente fuori dalla regione grazie e signori siamo arrivati a san carlone che l'hanno letteralmente appena spento si è comportata alla grande senti che sound è caldina la situazione però meglio farlo adesso che col caldo del giorno, ecco. E comunque è assurdo pensare che nell'anno in cui veniva costruita lei, l'uomo stava praticamente andando sulla luna e il fatto sembra di andare in giro in una bara su quattro ruote, cioè uno scatolotto di ferro con due sedili, quattro ingranaggi e un motore. Mi sento proprio lo stereotipo dell'italiano medio degli anni 60. Tecnicamente su questa strada ci sarà due ore e cinquanta all'ora ragazzi, quindi Non è che dobbiamo... Eeeeeeeh! Facciamo passare tutti! Tra l'altro siamo in riserva. Poi non è che abbiamo il cambio automatico, non è che abbiamo il cambio manuale. Abbiamo il cambio manuale non sincronizzato. Quindi devi essere un po' creativo tu e trovare i giri giusti per inserire le marce. Ora, ad andare in su ancora ancora, ad andare in giù bisogna fare la famosa doppietta. Adesso per esempio sono in quarta, se voglio rallentare e mettere la terza metto in folle. Do due colpi di acceleratore e metto dentro la terza. Tac, pulito, perfezione, senza grattare. Ormai sono un pro. E il pulsante del liquido dei tergicristallo non è un pulsante ma è una pompetta, cioè tu schiacci, fisicamente pompi, si indurisce a un certo punto e poi spruzza. Così si avviano i tergicristallo. Ovviamente per fermarli, non è che si fermano in posizione, ma devi avere tu il timing giusto. per fermarli nella posizione giusta. Ma erano così le macchine, cioè capite? E questa era la versione lusso. Problemi, problemi! Non alla 500 ma alla scarpa che ci ha deciso di abbandonare. Ok. Di che colore poteva essere? Sembro Fantozzi. Ola. Guarda qua. Prima che arrivi il diluvio universale, vi faccio vedere cosa ho recuperato. Sempre della signora Maria. Questa non è una valigia, questo è un kit da picnic. Possibilmente con una giornata migliore. Qua si apre. Tac. Tavolino. Ma soprattutto. Tac. Tac. E voilà. Abbiamo i bicchieri, le posate, i piatti, tutto ciò che ci serve. Pensa a te, una volta le usavano seriamente ste cose? Bene. Che bello. Vorrei tornare indietro agli 50 anni. Ah, però non c'era la tecnologia. ritiro tutto. Signori, io mi sono veramente innamorato. Questa si che è vita, la dolce vita. Tra l'altro, ultime chicche, a parte questa cartina che ho comprato perché cioè il navigatore è superato ragazzi, non la ripiegheremo mai più. Via. Guardate qua, qua dentro qui c'è ci sono i documenti, questo è il libretto nuovo che mi hanno fatto guardare tutte le macchine ma tipo questo, libretto originale guardate attaccato con lo scotch guardate le revisioni che roba con i timbri e le firme originali ma questa era la carta di circolazione Maria Concetta di Lecce, infatti è targata Lecce C'abbiamo il santino! Vedete, non c'erano le cinture di sicurezza, non c'erano gli airbag, ma questa era la security! Che spettacolo! Ah, questo qua! Questo è l'atto di vendita originale, che andrebbe trattato un po' meglio effettivamente. Termoli 2910 1968 500L pagata 525.000 lire. A quanto dicono alcuni, la 500 si chiamava così per questo. Bello! Ma guardate che cura che aveva Fiat in tutti i dettagli. Pensate ai tempi quanto rivoluzionario era. Questa era tutta la guida delle stazioni di servizio d'Europa. Ovviamente non c'era Google Maps, non c'era nient'altro e se volevi far benzina in Europa cercavi e sapevi che a Saronno c'era Antonio Clerici in via Roma 28. Pensa a te che roba! Poi vabbè ci sono un sacco di altre cose che mi studierò con calma. Questo è il manuale. Fa ridere perché spiega delle cose stupidissime. Cioè ti dice vai piano, vai veloce. Sembra veramente di leggere i disegni dei bambini. Mentre questo qua è anche molto interessante e ha dentro tutte le cose tecniche. Questo è tutto lo schema elettrico dell'auto. Praticamente una chiave di un'auto moderna ha uno schema elettrico 200 volte più complicato di questo. Che storia. Vi faccio vedere sotto al cofano che non c'è il motore perché il motore avete visto che è dietro. A parte questo meccanismo super intelligente che lo tiene sopra. questo è il serbatoio in ferro vero la benzina si mette da qua dentro senza valvole senza cose ecco avere il serbatoio esattamente davanti a me non è che mi piaccia troppo però bandierina italiana che veniva usata per i raduni qua tra l'altro ho recuperato le cinture che non ho capito se sono originali o no c'è chi dice ma si l'auto d'epoca è certo non sono le cinture di un'auto moderna però diciamo che potrebbe essere intelligente metterle devo solo capire come forse più sicuro non averle che averle. Qua c'è il cric che è praticamente più grande della macchina e leggermente sovradimensionato per quanto mi riguarda. Dotazioni classiche cose varie. Guardate l'impianto elettrico che roba tutto ordinato tutto pulito, cioè pulito mia tanto però. Gomma di ricambio, acqua, un po' di olio motore perché se lo mangia lei e questa che purtroppo si è rotta ma è una roba che mi piace tantissimo vedete è mezza sfasciata però fiat logo originale use manutenzione tataratatatà il cacciavite non è originale il resto sì e addirittura le chiavi inglesi con loghino fiat cioè questa roba mi manda fuori di testa ah qua ci sono un po' di pezzi di ricambio varie e qui si apre un mondo perché ovviamente ho preso questa macchina per fare video per fare un po' di cose stupide fatemi sapere voi cosa vorreste vedere la mia idea originale era di farci qualche giretto magari fare anche un viaggetto e poi trasformarla totalmente tech quindi farla elettrica si può fare tra l'altro se siete meccanici avete delle officine che magari così è cosa scrivetemi cioè immaginatevi mettere anche non lo so tutta la plancia tech mettere un tablet qua gigantesco non lo so Da una parte sarebbe fighissimo, dall'altra avendola provata così diciamo in originale mi sono innamorato di questa cosa vintage. Però stiamo a vedere, sicuramente ci faremo tante cose con questa 500. Ah non ho abbandonato il progetto del van eh, ma quella è un'altra storia. Wow facciamo spieno, 22 litri eh tieni. Tac e via. Cioè hai capito? La parcheggi un attimo e la gente si mette a fare le foto, è bellissima sta cosa.

Adoro! Cioè come si fa a non amarla? Arriverà un giorno in cui mi prenderò un'auto seria, ma non è questo il giorno! Quindi da Yaki e da questa fantastica piccolina era tutto, dal bellissimo lago maggiore dove sono nato e cresciuto. Ci vediamo prossimamente con prossime cose. Non lo so cosa succederà, se esploderà o chissà che altro. Ciao ciao ciao ciao!