Jacopo D'Alesio - JakidaleDa grande voglio fare l’astronauta

NON HAI MAI VISTO UN'AUTO che SI RICARICA COSÌ!

15 Jun 2026 · 3 min

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In questo video Jacopo D'Alesio (Jakidale) presenta la prima colonnina flash BYD in Italia, installata presso la concessionaria Barchetti Denza a Bologna. La colonnina, capace di erogare fino a 1500 kW, è testata in diretta sulla Denza Z9 GT, dimostrando una ricarica dal 10 % al 70 % in soli 5 minuti e dal 10 % al 97 % in 9 minuti, anche in condizioni di caldo (≈30 °C) e con un’autonomia finale di 585 km. Viene spiegato il funzionamento della stazione: un buffer di batterie da 350 kWh riduce il prelievo dalla rete e un sistema di raffreddamento attivo gestisce il calore. Il vero “segreto” è la nuova Blade Battery 2.0, dotata di piastre superiori e inferiori che facilitano il raffreddamento e mantengono la temperatura costante, evitando danni anche a velocità di ricarica estremamente elevate. Il video conclude con le ambiziose previsioni di BYD: 300 colonnine in Italia entro un anno e 3000 in tutta Europa, e la promessa che la tecnologia sarà estesa ad altri modelli. L’autore sottolinea che, grazie a queste innovazioni, non esistono più scuse per la lentezza della ricarica dei veicoli elettrici.

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Per tutti quelli che dicono: "Eh, ma l'elettrico ci vuole un sacco di tempo per ricaricarlo", non ci sono più scuse. Qua abbiamo la Denza Z9 GT con la nuovissima colonnina flash di BYD che arriva fino a 1500 kW. Bologna, concessionario Barchetti Denza e BYD. E questa è appunto la prima colonnina in Italia BYD flash charging in grado di ricaricare dal 10 al 70% in solamente 5 minuti. Quindi inaugurazione ufficiale con Stella Lee in persona e poi passiamo al primissimo vero test di questa nuova colonnina e vediamo se è veramente così veloce. Impressionante, guardate quanto sale! 19-20%, guardate i chilometri quanto stanno salendo, fuori di testa! Eh, ma io il mio dieselone in 5 minuti faccio il pieno e riparto. Anche questa, pazzesco, pazzesco! Fondamentale tutta la parte di raffreddamento, sentite che fisicamente da qua esce aria. Sentite com'è partito il raffreddamento delle batterie. Nella colonnina ci sono delle batterie di accumulo da 350 kWh, in modo da non andare eccessivamente a prendere dalla rete, ma si possono ricaricare più lentamente per poi dare tutta la potenza di ricarica alla macchina. Quindi non è solo la colonnina, ma è la combo colonnina più macchina. Infatti il suo segreto è qua sotto, che è la nuova batteria, ovvero la Blade Battery 2.0, che per ora è solo su questa macchina, ma in futuro sarà su altre macchine. Quindi questa ricarica veloce sarà su tutte le macchine con queste batterie molto particolari, perché hanno una piastra sopra, una piastra sotto, e quindi sono molto più facili da raffreddare e soprattutto da tenere a temperatura costante durante la ricarica. Grazie a questa tecnologia, anche con questa velocità, le batterie non soffrono. Sono passati neanche 5 minuti e siamo già al 68%. Wow, 70% in 5 minuti! E non sulla carta, ma per davvero, in una giornata decisamente calda. Ci sono quasi 30 gradi, condizioni non troppo favorevoli per una ricarica. 97%, 8 minuti e 43, e 585 km di autonomia. Wow! Quindi possiamo dirlo per davvero, dal 10 al 97% in 9 minuti. Ma non finisce qui, perché BYD promette 300 di queste colonnine entro un anno in Italia e 3000 in tutta Europa. Ultima questione: anche se sono collegate due macchine, si ha comunque la massima potenza. Davvero impressionante, insomma. Non ci sono più scuse.