SKATE ELETTRICO A 50 KM/H, modifiche ed esperimenti con Blink46

A first-person YouTube vlog by Jacopo D'Alesio (Jakidale) documenting experiments modifying electric skateboards with his friend Blink46. Jacopo explains audio/equipment issues (switching to a Rode Videomicro), tours Blink's workspace, and shows attempts to make a compact, airline‑friendly skateboard (removable batteries, provisional mounting). They test the prototype, experience instability at high power modes (sport/ultra) leading to a crash and an elbow injury, and report measured speeds during tests (slow mode ~20 km/h, sport ~39–40 km/h, ultra peaks ~45–46 km/h). He also describes practical modifications to his main board (Backfire G2): a front-mounted torch and larger wheels to improve top speed and rough‑surface handling. The video closes with safety and legal reminders about micromobility regulations.
Questions this video answers
Rode Videomicro.
Backfire G2.
About 20 km/h.
Approximately 39–40 km/h.
Around 45–46 km/h.
Chapters
Raga.
Non potete capire.
Salve! Oggi parliamo di skate elettrici, un po' di aggiornamenti, modifiche e cosettine varie. In realtà però io avevo già registrato un sacco di clip dove assieme al mio amico Blink modificavamo degli skate, facevamo un sacco di cose matte. Però guardate qua l'audio, non si sente niente, il mio microfono mi ha abbandonato. Sentite qua e ho buttato via un'ora di video. Adesso sto utilizzando una fotocamera senza microfono ma sia l'ho dato Amazon ragazzi.
Questo è il Rode Videomicro, è un ottimo microfono che vi consiglio se fate video. Piccolino, compatto, che andiamo subito a montare.
Bene, dovreste sentirmi molto meglio di prima. Sembro di nuovo uno youtuber professionale. Tra l'altro visto che mi chiedete sempre, Yaki che attrezzatura hai, che fotocamera hai e bla bla bla, vi ricordo che qua sotto nella descrizione del video c'è sempre la lista di Amazon con tutta la mia attrezzatura video. Guardate sempre la descrizione per avere risposte a domande che potreste evitare di fare nei commenti e tartassarmi ogni giorno con sempre le solite domande bla bla bla, ma torniamo a noi. E vi racconto quello che è successo. Ho preso il mio skate vecchio, l'ho messo in macchina, sono salito in macchina, ho messo la cintura, stavo per perdere la fotocamera, sono arrivato a casa di Blink, Piadina, Blink. che ha subito iniziato a smontare il mio carissimo vecchio skate. Rapido tour della casa di Blink con il suo simulatore di guida e il suo nuovissimo computer scrivania. Sì, è una scrivania con un pannello in vetro e dentro un computer. Tutte le cosettine, le ventole, i led, il raffreddamento liquido, un sacco di cose fichissime. Sul canale di Blink comunque trovate tutta la costruzione completa, tutto quanto. Andatelo a vedere perché è una bomba. Tra l'altro prima o poi forse faremo anche un computerino per me, ma questa è un'altra storia. Detto questo, Blink, cosa stai facendo? Sto smontando il tuo vecchio skate. Comunque devo dire a tutti che iAkidale è proprio un figo. Questo è lo skate che volevamo modificare. Questi sono altri skate da Blink. Questo è un mini penny molto molto carino, ma troppo pieghevole per i nostri scopi. Questo è un coso che potrebbe veramente creare cose pericolose, ma non lo useremo oggi. Sbam, sbim, sbadabum. Sostanzialmente l'idea era quella di creare uno skate elettrico piccolo, portatile, con la possibilità di rimuovere le batterie. in modo che esso possa venire portato su un aereo come bagaglio a mano. Invece che portarsi un coso gigantesco come questo. Stando attenti a varie cosettine tipo il discorso della batteria che deve avere determinati valori, tipo il fatto che lo skate non deve essere montato quando lo si trasporta ma smontato e qualche altro accorgimento si può fare. Anche se poi, riflettendoci, se ti presenti in aeroporto con un coso del genere sembra... sembra una bomba. Quindi abbiamo messo un po' di scotch, abbiamo fissato il tutto in maniera provvisoria, giusto per vedere se funzionava, e effettivamente abbiamo creato un mostro. E siamo andati a provarlo. L'abbiamo provato un po'... in realtà con un po' di abitudine non sembra all'inizio troppo stabile ed effettivamente usata una modesta velocità non è di certo tra le cose più stabili al mondo però è sicuramente utilizzabile poi però quando ho provato a mettere lo skate nella modalità sport, quella veloce sostanzialmente mi sono schiantato e mi sono distrutto un gomito esattamente in questo magico modo qua sono tranquillo sto andando badabim badabum freno e in frenata perdo stabilità e mi schianto malissimo mi saltellavo per evitare il dolore, qui hanno insultato Blink per la sua idea e qui sono tornato sul mio vecchio skate. Qua ci siamo messi a fare le nostre considerazioni finali, constatando che come primo passo non è neanche troppo male come esperimento. Quindi siamo tornati a casa, abbiamo fatto un po' di esperimenti e me ne sono andato. Di base siamo rimasti soddisfatti. Blink proverà a portare questo esperimento in aereo? In teoria a livello di regolamenti si può portare, probabilmente lo arresteranno. Ti ho voluto molto bene. In realtà comunque ci è piaciuta molto l'idea di modificare uno skate, fare le nostre cosettine, sia in questo caso per un progetto tipo uno skate che si possa portare in aereo, sia però per altri progetti. Potenzialmente poi invece di usare lo scotch si possono stampare delle cose con le stampanti 3D, si possono trovare batterie migliori, motori migliori e creare il mezzo perfetto. Fatemi sapere se sono cose che potrebbero in qualche modo piacervi. In più in questo video volevo approfittarne per mostrarvi le modifiche che ho fatto al mio skate principale che è il Backfire G2, una roba del genere. Ve l'avevo già mostrato ma gli ho aggiunto due chicche che lo rendono decisamente interessante. Una è questa qui, è la torcia frontale che soprattutto alla sera ma anche in generale di giorno è molto utile per farsi vedere, è molto molto potente. si può togliere senza problemi e l'attacco è direttamente sui track quindi state sicuri che non la perderete da nessuna parte e la seconda modifica che ho fatto sono le ruote queste erano quelle vecchie vedete che sono leggermente più piccole rispetto a quelle nuove che sembra poco però vi garantisco che fa tutta la differenza del mondo e per dimostrarlo andiamo a provarlo ecco per evitare altri danni.
Meglio farlo protetti. Quanto solo proprio. Luci accese anche di giorno e andiamo. Sostanzialmente, sono passati i carabinieri, parchetto. Sostanzialmente per banalissimi principi fisici, ruote più grandi vogliono dire meno accelerazione però maggiore velocità massima. Oltre al fatto che aiutano tantissimo con tutti gli scalini, dossi, sassi, marciapiedi, tombini e quindi anche su terreni un pochino scoscesi vedete che faccio molta meno fatica rispetto a prima. Non lo vedete però ve lo dico io. Quello che interessa a noi però ovviamente sono sì i tombini, altri tombini, ma ovviamente la velocità massima. Ecco, sono venuto qui in un tratto praticamente chiuso di strada e ho trovato due macchine. Sono due golf che stanno facendo tipo le gare clandestine. Sono là in fondo.
Che tamarri. Ok, i tizi delle golf sono andati via e siamo pronti per testare il nostro skate a pieno. Allora, giusto per farvi vedere il telecomando, per chi si fosse perso qualcosa, funziona così, così si frena, questo è per cambiare le modalità, questa è quella lenta, questa con la S è quella veloce. In più c'è questo triangolino che dà potenza extra, così si cambia direzione e lo skate torna indietro. Ovviamente nel telecomando ho dovuto modificare la dimensione delle ruote e quindi segna la velocità effettiva. In modalità lenta è questa qui, quindi 20 km orari, che è decisamente un bello andare comunque in strada per godersi il tramonto nelle campagne di Milano. Cambiando però modalità e mettendoci in sport, andiamo. 11, 12, 16, 17, 20, 22, 23, 25, 27, 28, 29... Acceleriamo ancora! 36, 37, 38, 39... 39 all'ora ragazzi! Quasi 40. Rallentiamo e fregniamo con molta calma. Ecco, i freni di questo skate sono una bomba, raga. Bisogna stare veramente attenti, sennò finite come me l'altro giorno. Quindi, 40 all'ora come velocità massima. Sì, ma c'è ancora quella ultra mega veloce, col triangolino, col punto esclamativo di pericolo, che proviamo subito. Tra l'altro, sottolino come qua l'asfalto non è che sia perfetto, quindi immaginatevi su un asfalto perfetto cosa non si può fare. Siete pronti? Via. subito l'accelerazione è molta molta di più 24 25 28 31 36 37 39 40 42 43 44 45 46 si.
Vola!
Raga, non potete capire. Tra l'altro una cosa curiosa di questa modalità ultra è che dopo un po' si disattiva. Penso per uno sforzo delle batterie. Quindi si può attivare solo ogni tot. Veramente assurda. Praticamente fai 45 all'ora, come un ciclomotore. Poi vabbè, tutti i ciclomotori sono modificati e vanno a molto di più di 45 all'ora, ma questa è un'altra storia. Riproviamo. Woohoo!
Mi ha riconosciuto un fan dalla macchina. Perché qua di fianco c'è la strada quella vera. E andava veloce come le macchine. Era che non l'avevo vista. C'è anche la linea di partenza per le corse clandestine. Ci piazziamo qua. 3, 2, 1, go! No, non ho più voglia di fare corse perché non ho più voglia di rischiare la vita. Vi posso garantire che andare quasi ai 50 all'ora su questo coso... è divertentissimo però non mette proprio il massimo della sicurezza di base ripeto già i 20 all'ora sono un ottimo andare per spostarsi ora sapete che io sono un grande sostenitore di tutti questi mezzi elettrici dai monopattini agli skateboard alle ruote a tutto quanto se volete sapere bene la situazione legale vi lascio qua un video che ho fatto molto dettagliato sul nuovo decreto della micromobilità urbana che in questi giorni proprio i comuni stanno piano piano approvando si stanno muovendo un po' di cose nel bene e nel male stanno succedendo tantissime cose a Milano per esempio in questi giorni sono spariti i monopattini sharing diciamo c'è un po' di confusione generale non voglio stare qui a parlarne perché stanno cambiando talmente tante cose che magari qualcosa che dico adesso tra due giorni è tutt'altra cosa andate a recuperare il video perché quella lì è la legge quindi cascassa il mondo per i prossimi due anni siamo nelle mani di quella legge la gli skate come ben sapete non sono minimamente menzionati in questa legge però per quanto mi riguarda il buon senso prima di tutto qualsiasi cosa dannazione è meglio delle auto quindi fate i bravi non sto dicendo che dovete andare in giro sempre con tutte le protezioni però è un attimo e potete fare male a qualcuno e fare anche molto molto male a voi tra l'altro non mi ricordo se ve l'avevo mostrato però ho fatto delle modifiche al mio zaino no? e dietro gli ho appiccicato queste due cose catarinfrangenti in modo che la sera invece di indossare un giubbotto giallo sia in skate ma anche in monopattino ma anche quando vado in bici le macchine mi possono vedere adesso c'è luce ma vi garantisco che di notte anche solo un flash così li rende incredibilmente visibili fin del momento moralistico torno a sfrecciare sul mio skate.
No, raga, comunque è troppo veloce questo coso qui! Non ha senso! Ci vediamo nei prossimi giorni con prossimi video. Si vola!










