VI MOSTRO I SEGRETI DI UNA GIOSTRA GIGANTE

Jacopo D'Alesio visits Zamperla's factory in Alta Villa Vicentina to see how giant carnival rides are built, from structural design and metalwork through software and safety testing. Antonio Zamperla explains the company's history and shows the full production process for their coasters and attractions.
Questions this video answers
About 150 rides per year.
Over 9,000 rides in circulation worldwide.
Approximately 60 years.
A column of 124 meters in height.
197 km/h.
Chapters
Oggi, signori, realizzo uno dei più grandi sogni che ho fin da quando sono bambino perché vediamo come si costruiscono giostre, montagne russe, roller coaster e scopriamo i segreti dei parchi di divertimento.
Salve! Oggi siamo ad Alta Villa Vicentina, vicino a Vicenza, e siamo nella sede di Zamperla, questa eccellenza italiana che ormai da tre generazioni costruisce giostre e montagne russe in tutto. il mondo per darvi due numeri fanno 150 giostre all'anno il che li rende la più grande azienda per numero di giostre prodotte al mondo e fanno di tutto dalle cose più da bambini alle mega montagne russa i mega coaster tipo questa top thrill 2 che adesso in ohio che è il coaster a triplo lancio più veloce al mondo e per dirne una avete presente il Luna Park di Coney Island di New York probabilmente il Luna Park più famoso al mondo ecco non solo le giostre che sono lì sono state fatte qui ma soprattutto tutto il Luna Park è proprio di zanperla detto questo quindi vediamo come funziona tutto quanto.
Primissimo step ovviamente al computer parliamo di tutta la parte di progettazione si parte anzitutto da uno studio della dinamica di movimento quindi trasla, ruota, si sposta su rotaie, gira intorno a qualcosa e questo ovviamente è il cuore della giostra, il cuore del movimento Come sapete ho studio.
Dinamica all'inizio del Nebulas, movimenti, studi verticale, rotazione e quindi da questo misuriamo l'accelerazione e capiamo se è divertente o meno, se è troppo forte o troppo poco anche.
Una volta studiata e definita la dinamica si passa alla progettazione più concreta del modello con tutta la parte meccanica, tutta la parte elettrica e poi parallelamente tutta la parte estetica che normalmente ha comunque sempre una funzione nel senso che molte parti che sembrano totalmente estetiche in una giostra in realtà servono magari per evitare che una persona vada in quel punto, per renderla sicura, per evitare che un tizio metta una mano dove non deve metterla.
Questi sono gli analisi d'ingombro, fin dove può arrivare una persona con le mani, tocca a qualcosa, a quanto mettiamo la recensione in modo che il pubblico fuori non abbia rischio.
Vi faccio vedere che figo che è un modello, questo è Nebulas, è una giostra con una torre centrale, vari bracci che ruotano, con poi tutti i sedili.
Che ruotano ancora e vedete abbiamo il.
Dettaglio di tutte le varie componenti che vanno a comporre la giostra e vedete tutto ruota attorno a qua ma anche questi ruotano e poi ruota anche così. Qua abbiamo per esempio un dettaglio solamente dei sedili che ovviamente devono essere ergonomici, ci deve essere uno studio per tutti tipi possibili di persone che possono salirci da i più piccoli ai più larghi diciamo e quindi si stabilisce anche magari l'altezza minima o determinate altre caratteristiche e vedete per esempio questo è invece come fatto un braccio quindi con tutti gli ingranaggi che permettono di far girare da questo ingranaggio centrale anche gli ingranaggi laterali, pazzesco! guardate che figo ovviamente nel momento in cui viene fatto il modello definitivo preciso si fanno poi le analisi strutturali quindi sempre tramite software si può vedere ogni singolo pezzo quanto carico riceve quanto carico può sopportare se ci sono dei punti deboli si va a rinforzare nello specifico quei punti addirittura ci sono delle attrazioni che prevedono per esempio l'acqua tipo la barca che va a finire dentro la pozza a quel punto è fondamentale studiare anche la fluido dinamica, vedere quanta acqua alza, dove va a finire, se può essere pericoloso e andare a certificare e assicurarsi di ogni singolo dettaglio. Qua per esempio in questo momento stavano lavorando nello specifico a delle cinture che sembrano cinture normali ma anche questi piccoli dettagli devono essere ovviamente studiati, certificati e anche solo piccoli accorgimenti sono poi gli accorgimenti che permettono avere standard di sicurezza ormai altissimi.
Questa è appunto la base. Una volta che si ha il modello.
Completo con tutti gli studi di sicurezza, di dinamica e con anche l'estetica che effettivamente piace, si può passare alla parte di produzione.
E ora entriamo dove si costruisce la magia. Questo è tutto il reparto di produzione. Vi faccio notare che pure le macchinette hanno dentro le montagne russe. Comunque fondamentalmente in questi capannoni è dove vengono fisicamente costruite le giostre. Tutta la parte che riguarda i binari, tutta la parte che riguarda i vagoni o le cose che contengono le persone. Diciamo che in sostanza una giostra è fatta da tre cose. ferro, tantissimo ferro o comunque alluminio o comunque materiali di questo genere che vanno a fare tutta la struttura, poi c'è la vetroresina che tendenzialmente va a fare tutte le parti di abbellimento estetico e poi c'è tutta la parte di elettronica, cavi, motori, schede, più contestualmente tutta la parte di software che va a gestire tutta quella che è la trazione, la giostra, il costero, quello che è. Guardate, quella a cui stanno lavorando qua dietro è la barca che avete visto prima nelle simulazioni di fluido dinamica. Esattamente questa qua, qua vedete proprio tutto lo schema di produzione, tutti i pezzi, tutti con il loro codice, tutti catalogati ovviamente.
Tanti pezzi vengono costruiti da fornitori esterni.
Quindi da qua viene mandato il progetto che viene fatto e poi qua si va ad assemblare il tutto e creare la vera e propria giostra. ci sono dei vagoni a forma di farfalle invece che vanno su una particolare giostra che va su e giù, dopo ve la mostro. Questo invece è il vagone di un altro coaster un pochettino più piccolo. Guardate, questi sono i sedili appena finiti del disco che è questa giostra fatta a disco che gira con tutti i sedili in prima fila. La cosa particolare di questi sedili è che è ci si siede tipo così, come se stessi cavalcando. Poi c'è il sistema di sicurezza che da dietro ti chiude. Adesso ovviamente non è attaccato a nulla, quindi abbiamo sfruttato Alberto. L'idea in questo caso è di simulare il cavallo, la moto, comunque qualcosa che vai a cavalcare. Fa stranissimo stare sul sedere di una giostra però in mezzo a un capannone industriale. Sono rimasto intrappolato. grazie vedete vi faccio subito vedere dove vanno abbiamo detto che si chiama disco perché andranno su questo disco quindi mi avete visto seduto saranno fissati qua sopra ecco qua per esempio potete vedere qual è la struttura fondamentale di un coaster in questo caso Questa è diciamo la struttura più classica con i due binari laterali e poi per tenere in posizione il vagone abbiamo ruote sopra, ruote laterali e ruote sotto in modo che tutte le accelerazioni e tutte le forze in tutte le direzioni tengano costantemente il vagone attaccato ai binari. Qua stanno costruendo una barca di quelle che fanno avanti e indietro. La cosa fighissima è che ci sono tantissime giostre che vengono fatte in contemporanea di solito ne vengono fatte 10-15 contemporaneamente cioè è bellissimo qua dove ti giri ti giri ci sono pezzi di cose che o girano o sono su vagoni o sono su rotaie oppure cadono dall'alto Pensate alla cura che deve avere ogni singolo pezzo che deve essere etichettato, deve essere conforme, deve rispettare tutti i standard di sicurezza. Adesso stanno trapanando, montando, facendo. Guardate che bestioni queste piantane che sono in questo caso la base di un'altra giostra che gira, fa cose. Qua potete invece vedere il binario del vagoncino che avete visto prima. In questo caso binario tondo. Guardate tutti i motori catalogati. qua ci sono invece i pezzi che si collegano ai motori. Praticamente è come giocare con i Lego ma nel mondo vero andando poi ad assemblare tutti i pezzi creando la tua iostra dei sogni. Qui invece siamo nella zona del ferro, tutti i macchinari per tagliare, tornire e andare a lavorare appunto il ferro. Qua siamo proprio meccanici grezzi con tutti i tondini, gli esagonanini, i tondini bucati di tutte le varie dimensioni. E passiamo alla parte estetica perché anche l'occhio vuole la sua parte ma soprattutto la parte di tematizzazione è fondamentale perché esattamente come la parte di emozione e adrenalina anche l'essere immersi in un contesto fa il suo gioco e secondo me dà quel valore aggiunto. La cosa bella delle cose che fanno qui è che sono tutte sempre molto tematizzate molto customizzate questo è proprio il reparto di vetro resina quindi fondamentalmente si fanno gli stampi poi esattamente come si fa una barca si stendono i fogli con la fibra di vetro e poi si va a spennellare con la resina si chiude lo stampo si va a cuocere diciamo e poi siete nel pezzo finale la vetro resina ovviamente è un materiale super top perché è super resistente ma allo stesso tempo super leggera quindi per tutte quelle parti di abbellimento o comunque di elementi che devono magari seguire il carrello quindi per non aggiungere peso aggiuntivo è il top In questo caso qua state vedendo delle parti di un drago che andranno sotto per tenere un vagone.
Sono decisamente matti qua.
Finito dallo stampo c'è poi tutta la parte di verniciatura esattamente come da un carrozziere però qua ogni volta hanno un qualcosa di totalmente diverso, totalmente stravagante. Tra l'altro mi raccontavano che soprattutto quando fanno cose per Disney, per Universal, che magari ci sono dei personaggi che hanno i loro colori, le loro caratteristiche, devono avere una attenzione al dettaglio perché ovviamente se c'è il personaggio X deve essere replicato in tutto il mondo sempre nello stesso modo. Questo è tipo il sotto di un'altra giostra, esattamente questa parte qua di questa giostra che gira con quest'orso gigante qua sopra. L'altra cosa fighissima è che vendendo pezzi in tutto il mondo i pezzi che vedete alle mie spalle andranno a finire alcuni in Asia, alcuni in America, alcuni in Sudafrica, alcuni forse un giorno nel mio personalissimo coaster e comunque dobbiamo dirlo l'odore della vernice fresca è sempre affascinante. Vi faccio notare solo la sezione ganci per appendere cose quanto sia assortita. Altro ferro queste belle travi decisamente più importanti che andranno a fare la struttura di questo mega binario su cui il grande vagone rotante andrà avanti e indietro, avanti e indietro. Guardate, guardate, guardate! Qua c'è proprio l'orso che vi ho mostrato prima, lavorazione finita, quindi fatto in vetro resina, verniciato alla perfezione e fa abbastanza paura devo dire. E questi sono esattamente i bracci che abbiamo visto prima al computer ma costruiti nel mondo vero, ovviamente molto molto più grandi che su uno schermo del computer. Per farvi capire come funziona questo Nebulas vi mostro un video esplicativo, la cosa appunto divertente è che tutti questi ingranaggi si continuano a incastrare quindi oltre al movimento hai anche la sensazione di andare a schiantarti contro l'altra persona, l'altra vettura, ma in realtà è impossibile perché poi l'ingranaggio fa sì che tutti si spostino in maniera sempre coordinata. Ecco tutto questo è possibile semplicemente grazie a questa genialata e a questo sistema che ovviamente poi viene nascosto. Vi ricordate i sedili di prima? Ecco quali stanno montando quindi saranno messi in questa maniera lui girerà e poi andrà su e giù per la rotaia. Questa è diciamo la zona con i pezzi più grandi che poi sono quasi finiti diciamo. Di là tra l'altro c'è una cosa che stanno finendo ancora un prototipo la primissima nuova di questa nuova tipologia però in questo momento è segreta quindi non posso mostrarvela ma vi posso dire che è un qualcosa di molto affascinante che non vedo l'ora di provare e poi ci sono anche un paio di altri prototipi sparsi ma per via di vari diritti dei vari parchi in giro per il mondo anche quelli non posso mostrarveli. Sempre lo stesso braccio di prima che abbiamo visto ma che sta iniziando a essere coperto da tutta la sua copertura sia per estetica sia per andare a proteggere tutti i componenti. Abbiamo visto i bracci di questo Nebulas, adesso vi mostro questa che sarà la base quindi fondamentalmente qua viene fissata al terreno, questa è la colonna, qua ci sono delle guide sulle quali poi va a scorrere quello che è diciamo il centro vero e proprio dell'attrazione. Se avete presente la maggior parte delle giostre hanno un un primo momento dove la giostra sale per mettere diciamo in sicurezza il tutto e per portarla nel posto giusto dove poi può fare tutti i suoi movimenti quindi prima sale e poi fondamentalmente qua si vanno ad attaccare i bracci che avete appena visto con la possibilità di andare a ruotare e allo stesso tempo se vedete là c'è un motore perché tutta questa parte sopra va a girare. Qual è la cosa geniale di questa giostra è che solamente con due motori.
Fa tutti i movimenti incredibili che vedete nei video.
Guardate che belle tutte le spie di sicurezza che si vanno a illuminare se qualche cosa di queste non funziona. Veramente un bel gioiellino. Ultima parte fondamentale è tutta quella che è la parte elettrica. Qua vedete una valanga di cavi di tutti i tipi. Si va dalle cose più facili tipo le luci, che però in una giostra sono tantissime e nelle più disperate posizioni, fino a tutta la parte di elettronica, motori, schede... qua per esempio stanno assemblando un po' di cose. Il fatto molto bello di Zamperla è che tutto il software viene progettato internamente quindi non solo viene progettata la trazione ma anche poi tutto il comportamento che deve fare sia per tutta la parte di sicurezza sia per tutta la parte di divertimento perché ormai anche e soprattutto per come imposti il software riesci ad avere un comportamento anche totalmente diverso in una giostra. Antonio, piacere! Da dove inizia tutta questa cosa qua delle giostre?
Inizia dal nonno che aveva una passione per fare e per le giostre e quindi 60 anni fa si è messo a fare una giostra per se stesso e andare in giro nelle piazze presentando la giostra ed effettivamente facendo il giostraio.
Come è stato poi prendere la guida dell'azienda che era prima di tuo nonno e poi di tuo papà?
Beh, l'emozione innanzitutto è un'emozione ben forte. Abbiamo 60 anni di storia e facciamo un prodotto che è veramente una nicchia. Più di 150 giocatori ogni anno, adesso ne abbiamo più di 9000 in giro per il mondo.
Ovviamente adesso con molta più tecnologia e la possibilità di fare molte più cose.
Assolutamente, sì. Non so se hai visto, l'anno scorso abbiamo aperto la montagna russa più alta e più veloce al mondo con triplo lancio, uno spike, una colonna di 124 metri di altezza che manda le persone a 197 km all'ora. Tecnologie che sono molto simili a quelle aerospaziali o anche della Formula 1 e anche dell'America's Cup. Quindi utilizziamo gli stessi materiali sulla giostra. Pensati che vedere il musetto di questa montagna russa che era di fianco al musetto di una macchina da Formula 1 capisci che l'orgoglio è veramente un orgoglio incredibile. Siamo giostrai ma siamo vicini alla Formula 1.
E qual è la sfida più grande quando si costruisce da zero un qualcosa di nuovo che deve poi far divertire le persone?
La sfida più grande è appunto il fatto di capire qual è quel click, qual è quella cosa di diverso. Abbiamo tre modi fondamentalmente per rendere una giostra. Uno, spostare le persone dal punto A al punto B nella maniera più pazzesca possibile. Due, il fatto di far interagire le persone e quindi far vivere un'esperienza che è totalmente diversa. L'altro invece è immergerli in una storia e quindi creare un non luogo. Ecco, queste tre combinazioni fanno sì che le persone abbiano un'esperienza che non esiste, che non è mai esistita, che non hanno sicuramente a casa. Ecco, la condivisione è quello che rende una giostra effettivamente importante. Il fatto di condividere un'emozione, condividere un sorriso.
Immaginandoci le montagne russe e giostre del futuro tra 20 anni secondo te cosa potrà cambiare arriveranno tecnologie arriveranno intelligenze artificiali che che ne so capiscono se ti stai divertendo magari vanno più veloce o rallentano magari si adattano bravissimo sei sul.
Pezzo quello che cerchiamo è proprio questo il fatto di migliorare sempre l'esperienza Ecco la parte di Jostra che si può adattare effettivamente a quello che è il tuo sorriso, a quello che è il tuo battito cardiaco, a quelle che sono le tue emozioni, e grazie a questo appunto darti quel qualcosa di fuori dal comune, di qualcosa che non ti aspetti assolutamente. Quindi spostarti di nuovo dal punto A al punto B, ma dandoti quello che tu vuoi, che magari non sai di volere.
Poi un'altra cosa che ho visto fighissima è che avete tutta la parte per l'inclusione, le disabilità e tutto questo mondo qui, che è comunque un mondo sottovalutato.
Ma che è importantissimo.
Per noi come famiglia è una cosa importantissima. E una delle cose che mi hanno sempre detto delle giostre è che è un elemento assolutamente democratico perché non importa razza, religione, sesso, città sociale, tutti quanti si divertono nella stessa maniera. Ecco, nel momento in cui abbiamo cominciato a gestire i parchi di divertimento ci siamo accorti che in verità c'era una divisione e non era vero quello che dicevamo. C'era la parte di inclusività che mancava. Ecco dove abbiamo cominciato a investire perché effettivamente potessimo essere inclusivi al 100%. Il diritto di divertirsi per noi deve essere qualcosa di universale per qualsiasi persona.
E per concludere c'è tutta la parte di collaudo che viene fatta direttamente qui in questo piazzale ovviamente per le giostre più grandi vengono testate semplicemente parti separate in questo caso qua vedete questa aereo top jet classica giostra che gira e ha i vari bracci che vanno su qua verranno attaccate le farfalle che avete visto prima dentro questi sono dei semplici pesi che vanno a simulare il peso dell'auto.
Sempre la stessa prestazione, sapete che l'aria poi contiene umidità, questo è un essiccatore che va a togliere l'umidità in modo da avere sempre lo stesso comportamento del fluido all'interno dei pistoni. Tra l'altro la cosa carina è che quando poi sono effettivamente completate nelle pause pranzo, nelle pause caffè o così, tutti i vari dipendenti possono salire e testarle. Attenzione! segnale acustico è effettivamente partito il test quindi si vanno a testare tutti i movimenti se corrispondono se quello che è il software che viene scritto corrisponde se la meccanica si muove nella maniera corretta Ah, fighissimo! Adesso mancano i silenziatori, mancano ancora un po' di sistemi, per quello fa un sacco di casino. E nulla, è bellissimo vedere questa che è una delle giostre più iconiche al mondo. In qualsiasi Luna Park abbiamo visto cose di questo genere con i vari aeroplanini, i vari dischi volanti, quelli dove magari spari agli altri. Ecco, molte di queste le hanno fatte proprio qui a Zanperl. altra giostra in collaudo questa si chiama flying tiger più per bambini molto più semplice però molto carina perché oltre a girare quando si arriva alla curva si aprono e si va in alto quindi comunque un pochettino adrenalinica sicuramente per i più piccoli ovviamente quando vanno a testarle vanno a testare il normale funzionamento il funzionamento a vuoto il funzionamento a massimo carico vanno poi a simulare tutti i possibili errori per vedere se si rompe qualcosa o se c'è un determinato errore, come si comporta la macchina e assicurarsi che si fermi in sicurezza rispettando tutti quelli che sono i parametri. Poi ovviamente si va a smontare, si impacchetta tutto, si spedisce dall'altra parte del mondo, si rimonta e a quel punto si va poi a fare il collaudo finale sul posto con la giostra completa rispettando tutti i parametri. In questo caso questi sacchi di acqua rappresentano dei simpatici bambini da 75 kg. Piccola chicca e se siete in giro per un Luna Park o un parco divertimenti, verificate sempre nel dubbio. Tutti i bulloni hanno sempre o il segno o la cera, esattamente come negli aerei o nei meccanismi più delicati, per vedere se il bullone si è svitato.
O no rispetto a quando era stretto.
Questo caso ovviamente è tutto perfetto anche.
Perché ovviamente li hanno appena messi quindi.
La prossima volta che andate su un coaster potete fare anche voi un controllino in più. Guardate questa invece è la parte di decorazione fatta in vetro resina con tutti i cablaggi tutte le luci questo è l'interno questo è l'esterno praticamente sarà un grande albero che andrà proprio sulla cima della giostra che avete appena visto. Qua ci sono gli scheletri dei sedili qua c'è il binario di quest'altra giostra tipo barca che farà avanti e indietro in questa maniera poi dovrebbe anche ruotare qua potete vedere il motore pensate che è tutto gestito semplicemente da questa ruota che fa fare avanti indietro avanti indietro bellissimo e per concludere andiamo a provare.
Queste giostre nel mondo vero e siamo.
A leolandia Prima cosa, già che ci siamo, rapido giro nella Minitalia che è pazzesca con le ricostruzioni di tutti i monumenti e fisicamente di tutta la penisola. Adesso siamo a Roma. Cioè nella Minitalia non c'è la cupola a doppia carotta autoportante? No, stiamo scherzando. Guardate, guardate, non so se vi ricorda qualcosa. Esattamente quello che abbiamo visto testare prima. In questo caso, anziché avere le farfalle, ci sono questi draghi volanti. Il duomo è sempre il duomo. Che figo! Ci sono le giostre che abbiamo appena visto come vengono prodotte. Adesso c'è il disco rotante che va su questi binari. Bellissimo! E ovviamente non manca l'appello, ormai lo dovreste conoscere meglio di me, Nebulaz. Adesso lo testiamo. Guardate! Zamperlo signori! Qualità! Qualità! Olè! molto bene devo dire tanta roba ovviamente non è la mega roba super adrenalinica però molto divertente e ti dà proprio la sensazione di incastrarti con gli altri come in un ingranaggio ora proviamo anche il disco pazzesco cioè li abbiamo provati poco fa in fabbrica eccoci qua di nuovo sono veramente un bambino felice anche questa tanta tanta roba cacchio funzionano per davvero allora qua c'è un elefante al posto dell'orso però il principio è lo stesso non so se quest'altra rotaia ondulata Vi ricorda qualcosa? Qual è la cosa più bella di fare giostro e di fare questo lavoro?
È vedere le persone che sorridono. Quando vado a parchi di divertimento dove mi metto solitamente è nella cora. A vedere durante l'uscita le persone che escono con il sorriso. Ecco, il fatto che tocchiamo queste persone e che gli diamo un momento di sorriso, un momento veramente di leggerezza è qualcosa che non apprezzo.
Allora, complimenti e buona fortuna per la costruzione di tutte queste nuove cose future.
Grazie mille Jacopo.
Fighissimo vederle nella fabbrica, fighissimo vederle progettate e costruite, ma vederle nel mondo vero, con la gente che sorride, che urla, i bambini che sono felici, è veramente tanta roba. Quindi da Iachi, da Zamperla e da queste magiche giostre, da questi parchi divertimenti, da tutto, ci vediamo prossimamente con prossime cose. Ciao, ciao, ciao.










