ESTO VALE LA PATENTE DE UN ROLLS ROYCE DE 500.000 DÓLARES EN ESTADOS UNIDOS

26 Jul 2026 · 1 min

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En este monólogo, Mauro Stendel relata la renovación de la patente de su automóvil, indicando que pagó $63 (con $100 entregados y $36,40 de cambio). Usa este caso concreto para criticar el modelo argentino de cobro de patentes, que se basa en un porcentaje del valor del vehículo. Argumenta que este sistema es una "estupidez" porque penaliza a quienes poseen autos más caros, extrayendo más dinero de los más ricos sin un propósito productivo. Propone que la patente debería ser una tarifa fija, igual para todos los países bien organizados, y sostiene que un país que funciona bien aplica normas universales y no grava a los más acomodados simplemente por su riqueza. Además, advierte que impuestos progresivos excesivos provocan la fuga de capitales y la desaparición de propietarios de autos de alto valor, dejando solo patentes baratas para la mayoría.

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Bueno, se venció, ves, hace 2 meses se venció. 5/26. Si te para la cana, le hace una remulta. Entonces lo que vamos a hacer es ir a renovarlo. Bueno, acabo de renovar la patente, sí, acá la acabo de renovar. Está mi nombre, mi dirección. Tranquilo, no vivo ahí. Me salió $63, $63. Pagué con $100, me devolvieron $36,40. Un auto de cientos de miles de dólares sale $60 la patente al año. Así tendría que funcionar en cualquier país de bien, no que porque vos tenés más plata hay que sacarte más plata. En Argentina se cobra un porcentaje de lo que sale tu auto por una patente, o sea que Si tenés más plata hay que sacarte más, solamente por tener más, o porque tengas un auto más caro, o porque te guste un auto más caro vas a tener que pagar más de patentes. Me parece una estupidez porque no tiene ningún foco en serio genuino más que sacarle más al que tiene. Es el único foco de ese impuesto, sacarle más al que tiene más, nada más. Me parece una estupidez. Y un país que funciona bien es todo universal. Entonces las personas que hacen más plata hacen más plata con gusto, y con gusto dan más trabajo, y con gusto siguen generando, porque no hay ningún tipo de impuesto que por tener más se te tiene que sacar más. ¿En dónde está el sentido? ¿Para qué hago la plata? ¿Para repartir más? Yo hago la plata para tener más, no para repartirla. Y el minuto que todos los que tienen plata se empiezan a ir, quedan todos pagando patentes baratas, o nadie que tenga unos autos en Argentina. Eso es lo que sucede.