Wie saniert man eine Brücke über 8 Bahngleisen bei laufendem Bahnbetrieb? mit Schutzgerüsten!

Name: Wie saniert man eine Brücke über 8 Bahngleisen bei laufendem Bahnbetrieb? mit Schutzgerüsten!
Uploaded: 2026-06-10T06:00:01+00:00
Duration: 1 min 5 s
Channel: Walter Stuber
Description: In diesem Video erklärt der Sprecher, wie die Sanierung der Kampberger Brücke in Frankfurt durchgeführt wurde, obwohl die Brücke über acht aktive…

10 Jun 2026 · 1 min

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In diesem Video erklärt der Sprecher, wie die Sanierung der Kampberger Brücke in Frankfurt durchgeführt wurde, obwohl die Brücke über acht aktive Bahngleise führt und der Zugverkehr weiterlaufen musste. Die Hauptprobleme waren extrem kurze Sperrzeiten – von Freitagabend bis Sonntagabend – und der Schutz der benachbarten Gleise vor Beschädigungen durch die Bauarbeiten. Die Lösung bestand in einer durchschlagsicheren Holzverkleidung mit einer wandförmigen Basis, die den Arbeitsbereich komplett von den Gleisen abtrennte. Durch diese Schutzgerüste konnten die Sanierungsarbeiten innerhalb des engen Zeitfensters durchgeführt werden, während Züge sicher an den Gerüsten vorbeifuhren.

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Wie saniert man eigentlich eine Brücke, die über 8 Bahngleise verlaufen und trotzdem müssen Züge durchfahren können? Genau in der Kampberger Brücke in Frankfurt haben wir die Herausforderung gehabt. Eine Brücke musste saniert werden in der Unterschicht und diese ist genau über 8 Bahngleise verlaufen. Herausforderung hierbei war, die Einbauphasen waren in kurzen Sperrzeiten getaktet. Also die kürzeste tatsächlich war Einbau Freitagabend und Rückbau Sonntagabend und in der Zeit dazwischen konnte nur saniert werden. Und die zweite Herausforderung war, die umlaufenden oder die noch zu befahrenden Gleise so zu schützen, dass die Züge nicht beschädigt werden von den Arbeiten, geschützt werden. Wir haben da halt eine Lösung, wir haben eine durchschlagsichere Holzverkleidung geschaffen, mit einer wandförmigen Ausbildung am Boden und haben quasi den Arbeitsbereich eingehaust und abgeschottet zu den Nachbargleisen. Somit konnten die Sanierungen stattfinden und die Züge konnten ohne Probleme an den Gerüsten vorbeigefahren werden.