How dealerships really make money (hint: it’s not the shiny car on the lot). 💸

Los concesionarios de automóviles en realidad no ganan dinero vendiendo coches. Entonces, ¿Cómo ganan dinero? La respuesta probablemente te cabreará. Empecemos por lo menos turbio y vayamos subiendo. Con las ventas de coches nuevos, los concesionarios ganan 100, quizá 500 dólares de beneficio por coche. A veces nada. Te dicen que están llegando al punto de equilibrio solo para que entres, porque el dinero de verdad se gana después de que dices que sí. ¿Conoces esa pequeña sala al final donde te hacen esperar para el papeleo? Esa es la impresora de dinero, también conocida como la oficina del FNI, Financiación y Seguros. Ahí es donde ganan de 2.000 a 4.000 dólares por coche. ¿Pero cómo? Te ofrecen una garantía ampliada de 1.200 dólares y otros 800 dólares de seguro de brecha, más 500 dólares de protección de pintura y 300 dólares de seguimiento por GPS que nunca pediste. Y luego su servicio. Dios, me encantan las ganancias. Este es su límite de efectivo. Mano de obra, piezas con margen de beneficio. Margen de beneficio de coste. Te cobran 600 dólares por un trabajo de frenos, y a ellos les costó 150 dólares. ¿Necesitas un diagnóstico? Solo 200 dólares para decirte qué te pasa cada vez que asientes. Chin. Así que no, los concesionarios de coches no ganan dinero vendiéndote. Lo ganan vendiéndote todo lo demás. Si ya te estás replanteando tu último trato con el coche.