Ponte Metálica de Paulo Afonso | Desafio da Engenharia | ConstrueCast

Agora, no Por Dentro da Obra, vocês vão conhecer um pouco da construção dessa ponte que fica localizada aqui na ilha de Paulo Afonso. Sonhos feitos de areia, água, pedra e cimento que divide o estado de Alagoas com a Bahia. Vem comigo nessa aventura! Filhos da geometria de quem sabe calcular Construída na década de 50, essa ponte é uma maravilha da engenharia. Com 84 metros de altura, esta ponte é uma das principais atrações urbanas da cidade de Paulo Afonso. Não é surpresa nenhuma que seja um destino tão procurado por entusiastas do esporte radical, como o bungee jump e rapel. Assim como o local se tornou um ponto de parada obrigatória para quem busca encantamento, que é o caso do Rio São Francisco. A ponte metálica D. Pedro II desempenha um papel crucial na conexão entre os estados da Bahia e de Alagoas, ligando as cidades de Paulo Afonso e Delmiro Gouveia. Sua construção foi iniciada em 1950 e interrompida por 10 anos, mas finalmente foi inaugurada em 21 de abril de 1960, coincidindo com a inauguração de Brasília. Possibilitando a ligação terrestre entre o sudeste, sul e centro-oeste do Brasil com os estados nordestinos. Impressionantemente, a ponte foi construída com ferros vindos da França, os mesmos utilizados na Torre Eiffel, com vãos de 240 metros sobre os quênios do Rio São Francisco. Por cima dela passa a BR-423, uma rodovia federal de extrema importância para a região, facilitando o fluxo de pessoas e mercadoria. Aprecie conosco toda a grandiosidade e importância histórica da ponte metálica Dom Pedro II, também conhecida como Ponte de Paulo Afonso. Acompanhe todos os conteúdos do canal e nos vemos no próximo episódio aqui por dentro da ONU.